2024 AVATR અલ્ટ્રા લોંગ એન્ડ્યુરન્સ લક્ઝરી EV વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

આંતરિક ભાગની ડિઝાઇન પણ ખૂબ જ અતિશયોક્તિપૂર્ણ છે, અને એવું લાગે છે કે તે ફક્ત આ રેખાઓથી લપેટાયેલું છે. સેન્ટર કન્સોલની ટોચની મધ્યમાં ત્રિ-પરિમાણીય "નાની કમર" ને સત્તાવાર રીતે "વોર્ટેક્સ ઇમોશનલ વોર્ટેક્સ" કહેવામાં આવે છે, જે લાઇટિંગ અનુસાર વિવિધ થીમ મોડ્સનું અર્થઘટન કરી શકે છે. શુદ્ધ સફેદ આંતરિક ભાગ ત્રિ-પરિમાણીય સ્પોર્ટ્સ સીટ, તેમજ પીળા સીટ બેલ્ટ અને સ્ટીચિંગ શણગાર સાથે જોડાયેલ છે. દ્રશ્ય અસર ખૂબ પ્રભાવશાળી છે. આગળનો સનરૂફ પાછળના સનરૂફના પેનોરેમિક ગ્લાસ સાથે નિશ્ચિતપણે મેળ ખાય છે, જેની કુલ લંબાઈ 1.83m×1.33m છે, જે મૂળભૂત રીતે ઉપર જુઓ ત્યારે સમગ્ર આકાશને આવરી લે છે. આગળની હરોળમાં જગ્યા પૂરતી જગ્યા ધરાવતી છે, અને આગળની હરોળના મધ્ય પાંખ હેઠળ એક મોટો સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ છે, જે ઘણી મોટી વસ્તુઓ રાખી શકે છે. પાછળનો આર્મરેસ્ટ ખોલો અને અંદર ઘણા વ્યવહારુ સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ છે. 95 લિટરની ક્ષમતા ધરાવતો આગળનો ટ્રંક પણ છે.

આગળની મોટરની મહત્તમ શક્તિ 195 kW છે, પાછળની મોટરની મહત્તમ શક્તિ 230 kW છે, અને સંયુક્ત મહત્તમ શક્તિ 425 kW છે. સસ્પેન્શન માળખું આગળના ભાગમાં ડબલ વિશબોન્સ અને પાછળના ભાગમાં મલ્ટી-લિંક છે. સતત સરળતા સાથે જોડાયેલ ઉત્તમ પાવર આઉટપુટ વધુ યાદગાર છે.

AVATR હળવા વજનની બોડી ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વજનમાં 30% ઘટાડો કરી શકે છે, જે કારને વધુ સ્થિર ગતિશીલ પ્રદર્શન આપે છે. ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન ઉપકરણ પવનની શુષ્કતા અને ટાયરના અવાજને દબાવવામાં ખૂબ જ સારી અસર કરે છે.