2022 આયન એલએક્સ પ્લસ 80 ડી ફ્લેગશિપ ઇવી સંસ્કરણ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
મૂળ પરિમાણ
સ્તર | મધ્યમ કદની એસ.યુ.વી. |
Energyર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
એનઇડીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિ.મી.) | 600 |
મેક્સ પાવર (કેડબલ્યુ) | 360 |
મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | સાતસો |
શરીરનું માળખું | 5-દરવાજા 5 સીટર એસયુવી |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર (પીએસ) | 490 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | 4835*1935*1685 |
0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 3.9 |
ટોચની ગતિ (કિમી/કલાક) | 180 |
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વીચ | રમતગમત |
અર્થતંત્ર | |
માનક/આરામ | |
બરફ | |
E ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ પદ્ધતિ | માનક |
સ્વચાલિત પાર્કિંગ | માનક |
ચ upભા સહાય | માનક |
Ep ભો op ોળાવ પર નમ્ર વંશ | માનક |
સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાઈલાઇટ્સ ખોલી શકાતી નથી |
ફ્રન્ટ/રીઅર પાવર વિંડોઝ | પહેલાં/પછી |
સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસના બહુવિધ સ્તરો | આગળનો હરોળ |
આંતરિક મેકઅપ અરીસા | મુખ્ય ડ્રાઇવર+ફ્લડલાઇટ |
સહ-પાયલોટ+લાઇટિંગ | |
ઇન્ડક્શન વાઇપર ધૂમ્રપાન | વરસાદી પ્રકારનો પ્રકાર |
બાહ્ય દૃશ્ય અરીસા કાર્ય | વીજળી ગોઠવણ |
વિદ્યુત -ગણો | |
રીઅરવ્યુ મિરિયર મેમરી | |
રીઅરવ્યુ મિરિયર હીટિંગ | |
વિપરીત સ્વચાલિત રોલઓવર | |
લ lock ક કાર આપમેળે ગડી | |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડી સ્ક્રીનને ટચ કરો |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ | 15.6 ઇંચ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | માનક |
અવાજની ઓળખ નિયંત્રણ પદ્ધતિ | બહુમાળી પદ્ધતિ |
નૌકાવિહાર | |
કણ | |
હવાઈ કન્ડિશનર | |
કાર માં સ્માર્ટ સિસ્ટમો | અણી |
આગળની બેઠક સુવિધાઓ | ગરમી |
હવાની અવરજવર |
બાહ્ય
આયન એલએક્સ પ્લસ વર્તમાન મોડેલની ડિઝાઇન શૈલી ચાલુ રાખે છે, પરંતુ અમે તેમને આગળના ચહેરાના આકાર, ખાસ કરીને આગળના ભાગથી અલગ કરી શકીએ છીએ.
નવી કાર હાઇ-એન્ડ મોડેલો પર ત્રણ બીજી પે generation ીના ચલ-ફોકસ લિડર્સથી સજ્જ હશે, જે 300-ડિગ્રી ક્રોસ-કવરેજ ક્ષેત્ર અને 250 મીટરની મહત્તમ તપાસ શ્રેણી પ્રાપ્ત કરશે, વાહનને તેના બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સહાય કાર્યોને સુધારવામાં મદદ કરશે.
આયન એલએક્સ પ્લસના શરીરની બાજુનો એકંદર આકાર યથાવત છે. જો કે શરીરની લંબાઈ 49 મીમીથી વધી છે, વ્હીલબેસ વર્તમાન મોડેલની જેમ જ છે. પૂંછડી પણ ખૂબ બદલાઈ નથી. થ્રો-ટાઇપ ટેઇલલાઇટ્સનો ઉપયોગ હજી પણ થાય છે, અને પાછળની આસપાસની શૈલી પણ વધુ વ્યક્તિગત છે. નવું મોડેલ દરેકની પસંદગીઓને સમૃદ્ધ બનાવવા માટે "સ્કાયલાઇન ગ્રે" અને પલ્સ બ્લુ બોડી રંગો ઉમેરશે.
આંતરિક
આયન એલએક્સ પ્લસ એકદમ નવા આંતરિક ભાગને અપનાવે છે. સૌથી સ્પષ્ટ પરિવર્તન એ છે કે તે હવે ડ્યુઅલ-સ્ક્રીન ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરશે નહીં, અને મધ્યમાં એક સ્વતંત્ર 15.6 ઇંચની મોટી સ્ક્રીન છે.
આયન એલએક્સ પ્લસ નવીનતમ એડિગો 4.0 બુદ્ધિશાળી આઇઓટી સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે વ voice ઇસ કંટ્રોલ ડ્રાઇવિંગ મોડ, energy ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ, વાહન નિયંત્રણ, વગેરેને ઉમેરે છે. કોકપિટ સિસ્ટમ ચિપ ક્વોલકોમ 8155 ચિપથી આવે છે. એર આઉટલેટને છુપાયેલા ઇલેક્ટ્રોનિક એર આઉટલેટમાં બદલવામાં આવે છે. એર કન્ડીશનરની પવનની દિશા પણ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન દ્વારા, નીચે, ડાબે અને જમણી બાજુ ગોઠવી શકાય છે.
બે-સ્પોક મલ્ટિ-ફંક્શન સ્ટીઅરિંગ વ્હીલમાં પણ એક પરિચિત આકાર હોય છે, અને ચામડાની રેપિંગ દ્વારા લાવવામાં આવેલી અનુભૂતિ હજી પણ નાજુક છે. સંપૂર્ણ એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલને સ્વતંત્ર ડિઝાઇનમાં બદલવામાં આવી છે, જેમાં વિવિધ ડિસ્પ્લે ઇન્ટરફેસ શૈલીઓ પસંદ કરવા માટે છે, અને તેના પર નિયમિત ડ્રાઇવિંગ માહિતી જોઇ શકાય છે.
આયન એલએક્સ પ્લસ પેનોરેમિક છત્રથી સજ્જ છે, જે વર્તમાન કાર વિંડોઝને બદલે છે. સીટ શૈલી વર્તમાન મોડેલથી ઘણી અલગ નથી, અને સવારી કરતી વખતે નરમાઈ અને લપેટીને માન્યતા લાયક છે. આ ઉપરાંત, ડ્રાઇવરની બેઠક માટે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન ફંક્શન્સ પ્રમાણભૂત છે. આયન એલએક્સ પ્લસ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રંકથી સજ્જ છે, પરંતુ હજી પણ ટ્રંક id ાંકણની બહાર કોઈ સ્વિચ નથી. તે ફક્ત સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન અથવા રિમોટ કંટ્રોલ કી દ્વારા ખોલવામાં આવી શકે છે.