2024 AION V સીટ
મૂળભૂત પરિમાણ
ઉત્પાદન | આયન |
રેન્ક | કોમ્પેક્ટ એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | EV |
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | 650 |
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 165 |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 240 |
શરીરની રચના | 5-દરવાજા, 5-સીટ SUV |
મોટર(પીએસ) | 224 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) | 4605*1876*1686 |
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) | 7.9 |
મહત્તમ ઝડપ(km/h) | 160 |
સેવા વજન (કિલો) | 1880 |
લંબાઈ(મીમી) | 4605 |
પહોળાઈ(mm) | 1876 |
ઊંચાઈ(mm) | 1686 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2775 |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1600 |
રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1600 |
અભિગમ કોણ(°) | 19 |
પ્રસ્થાન કોણ(°) | 27 |
શરીરની રચના | એસયુવી |
ડોર ઓપનિંગ મોડ | સ્વિંગ દરવાજા |
દરવાજાની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
ટ્રંક વોલ્યુમ(L) | 427 |
પવન પ્રતિકાર ગુણાંક(Cd) | - |
ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ મોટર |
મોટર લેઆઉટ | પૂર્વનિર્ધારણ |
બેટરીનો પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી |
ઝડપી ચાર્જ કાર્ય | આધાર |
કી પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
બ્લૂટૂથ કી | |
સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ ખોલશો નહીં |
વિન્ડો વન કી લિફ્ટ ફંક્શન | આખું વાહન |
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડી સ્ક્રીનને ટચ કરો |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન માપ | 14.6 ઇંચ 4 સે |
વાણી ઓળખ નિયંત્રણ સિસ્ટમ | મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ |
નેવિગેશન | |
ટેલિફોન | |
એર કન્ડીશનર | |
સ્કાયલાઇટ | |
સીટ હીટિંગ | |
સીટ વેન્ટિલેશન | |
ખુરશી મસાજ | |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | કોર્ટેક્સ |
શિફ્ટ પેટર્ન | ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ શિફ્ટ |
મલ્ટી-ફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | ● |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ શિફ્ટ | - |
સ્ટીઇંગ વ્હીલ હીટિંગ | - |
સ્ટીઇંગ વ્હીલ મેમરી | - |
બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું |
ત્વચા | |
ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય | હીટિંગ |
વેન્ટિલેશન | |
મસાજ |
વિગત
દેખાવ ડિઝાઇન: 2024 AION V નો દેખાવ એક નવી ડિઝાઇન ભાષા અપનાવે છે, જેમાં સંપૂર્ણ આગળનો ચહેરો અને એકીકૃત ફ્રન્ટ સરાઉન્ડ છે, જે આગળની ગ્રિલ અને બમ્પરને સંપૂર્ણ રીતે સંકલિત કરે છે. ભવિષ્ય અને ટેક્નોલોજીની સમજ ઊભી કરવા માટે તેને સ્પ્લિટ LED હેડલાઇટ્સ સાથે જોડી છે. તે શૈલીની ભાવના ધરાવે છે અને એકંદર આકાર સરળ છે. છતની મધ્યમાં એક લિડર છે.
બોડી ડિઝાઇન: AION V એ કોમ્પેક્ટ SUV તરીકે સ્થિત છે, જે વાહનની સ્નાયુબદ્ધતાને વધારવા માટે બ્લેક ટ્રીમ પેનલ્સથી સજ્જ છે. પૂંછડીનો સંપૂર્ણ આકાર, સરળ ડિઝાઇન અને મધ્યમાં AION લોગો છે.
દેખાવ ડિઝાઇન: AION V નો આગળનો ચહેરો એક સંકલિત ફ્રન્ટ એન્ક્લોઝર અપનાવે છે, જે આગળની ગ્રિલ અને બમ્પરને સંપૂર્ણ રીતે સંકલિત કરે છે. ભવિષ્યવાદી અને ટેક્નોલોજીકલ સેન્સ બનાવવા માટે તેને સ્પ્લિટ LED હેડલાઇટ્સ સાથે જોડી દેવામાં આવી છે અને એકંદરે આકાર સરળ છે.
હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: તમામ AION V સિરીઝ LED હાઇ અને લો બીમ લાઇટ સોર્સ અને ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સજ્જ છે. તેઓ સંપૂર્ણ આકાર અને ટેક્નોલોજીની મજબૂત સમજ સાથે, વિભાજિત ડિઝાઇન અપનાવે છે. પાછળના દરવાજાના હેન્ડલનો આકાર ટેલલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, જે એકંદરે મજબૂત અનુભવ આપે છે.
આંતરિક
સ્માર્ટ કોકપિટ: AION V કેન્દ્ર કન્સોલ એક સરળ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જે સામગ્રીના વિશાળ ક્ષેત્રમાં આવરિત છે, મધ્યમાં મોટી ફ્લોટિંગ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, કેન્દ્રીય એર આઉટલેટ સ્ક્રીનની નીચે સ્થિત છે, અને નવી ડિઝાઇન કરાયેલ બે-થી સજ્જ છે. સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હીલ.
ટુ-સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: AION V બંને બાજુએ સ્ક્રોલ વ્હીલ બટનો સાથે ચામડાથી લપેટાયેલ ટુ-સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હીલથી સજ્જ છે, ડાબી બાજુએ કોલ બટન અને જમણી તરફ વોઈસ વેક-અપ બટન છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ: આગળની હરોળમાં એક વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ છે, જે 50W સુધી વાયરલેસ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે અને તેમાં હીટ ડિસીપેશન આઉટલેટ છે.
કાર રેફ્રિજરેટર: ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટ કાર રેફ્રિજરેટરથી સજ્જ છે, જે કૂલિંગ અને હીટિંગ ફંક્શન્સને સપોર્ટ કરે છે.
આરામદાયક જગ્યા: તમામ AION V સીટો નકલી ચામડામાં લપેટી છે. મુખ્ય ડ્રાઇવરની સીટ આઠ ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટને સપોર્ટ કરે છે, પેસેન્જર સીટમાં ચાર ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ છે અને આગળની સીટ વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ ફંક્શનથી સજ્જ છે.
ચામડાની બેઠકો: તમામ AION V શ્રેણીઓ નકલી ચામડાની બેઠકોથી સજ્જ છે, જેમાં પાછળની સપાટી પર લોગોની ભરતકામ, રંગ મેચિંગ ડિઝાઇન, સપાટી પર છિદ્રિત ટેક્સચર અને ચામડાના સમાન રંગમાં સ્ટીચિંગ છે.
સીટ ફંક્શન: AION V મુખ્ય અને પેસેન્જર સીટો માટે વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ ફંક્શનથી સજ્જ છે, જે ત્રણ લેવલમાં એડજસ્ટેબલ છે અને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
પેનોરેમિક સનરૂફ: AION V નોન-ઓપનેબલ પેનોરેમિક સનરૂફ અને વૈકલ્પિક પેનોરેમિક સનરૂફ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ આવે છે.
મૂળભૂત પરિમાણ
ઉત્પાદન | ગ્રેટ વોલ મોટર |
રેન્ક | કોમ્પેક્ટ કાર |
ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(કિમી) | 401 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) | 0.5 |
બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય(h) | 8 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ શ્રેણી(%) | 30-80 |
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 135 |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 232 |
શરીરની રચના | 5-દરવાજા, 5-સીટ હેકબેક |
મોટર(પીએસ) | 184 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) | 4235*1825*1596 |
સેવા વજન (કિલો) | 1510 |
લંબાઈ(મીમી) | 4235 છે |
પહોળાઈ(mm) | 1825 |
ઊંચાઈ(mm) | 1596 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2650 |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1557 |
રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1557 |
શરીરની રચના | બે ડબ્બાની કાર |
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
કી પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
બ્લૂટૂથ કી | |
સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ ખોલી શકાય છે |
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડી સ્ક્રીનને ટચ કરો |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન માપ | 10.25 ઇંચ |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | કોર્ટેક્સ |
શિફ્ટ પેટર્ન | ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ શિફ્ટ |
બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું |
ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય | ગરમી |
વેન્ટિલેશન | |
માલિશ |
બાહ્ય
દેખાવ ડિઝાઇન: 2024 ORA EV નો દેખાવ રેટ્રો ડિઝાઇન અપનાવે છે. કારના આગળના ભાગમાં મોટી સંખ્યામાં વળાંકવાળા તત્વો છે જે ગોળાકાર અને સંપૂર્ણ છે, બંને બાજુઓ પર સ્પષ્ટ બલ્જ છે. હેડલાઇટ ડિઝાઇનમાં ગોળાકાર હોય છે, જે બંધ મધ્યમ ગ્રિલથી સજ્જ હોય છે, અને ક્રોમ ડેકોરેટિવ સ્ટ્રીપ્સ નીચલા ગ્રિલની બંને બાજુઓ પર ઉમેરવામાં આવે છે.
હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: હેડલાઇટ એ "કાલ્પનિક રેટ્રો બિલાડીની આંખ" ડિઝાઇન છે, જે સરળ અને ગોળાકાર છે. ટેલલાઇટ્સ ઉચ્ચ સ્થાન સાથેની થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન છે અને LED પ્રકાશ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે. અનુકૂલનશીલ ઉચ્ચ બીમ સાથે સજ્જ.
બોડી ડિઝાઇન: 2024 ORA EV નાની કાર તરીકે સ્થિત છે. કારની સાઇડ લાઇન નરમ અને સંપૂર્ણ છે, કારનો પાછળનો ભાગ સરળ છે, ટેલલાઇટ્સ પાછળની વિન્ડશિલ્ડ સાથે સંકલિત છે, અને સ્થિતિ ઊંચી છે.
આંતરિક
આરામદાયક જગ્યા: 2024 ORA EV નકલી ચામડાની બેઠકો સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, મુખ્ય ડ્રાઇવર ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણથી સજ્જ છે, આગળની બેઠકો વેન્ટિલેટેડ, ગરમ અને માલિશ કરવામાં આવે છે, અને પેસેન્જર સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણથી સજ્જ છે.
પાછળની જગ્યા: 2024 ORA EV ની પાછળની સીટમાં મધ્યમાં આર્મરેસ્ટ અને હેડરેસ્ટ નથી. સીટની પાછળની બાજુએ હીરાની સ્ટીચિંગ અને તળિયે ઊભી પટ્ટાઓ સાથે, ફ્લોરનું કેન્દ્ર થોડું ઊંચું છે.
પેનોરેમિક સનરૂફ: ઓપન કરી શકાય તેવા પેનોરેમિક સનરૂફ અને ઇલેક્ટ્રિક સનશેડથી સજ્જ.
પાછળની સીટોને પ્રમાણસર ફોલ્ડ કરી શકાય છે: 2024 ORA EV ની પાછળની સીટોને પ્રમાણસર ફોલ્ડ કરી શકાય છે, જે જગ્યાના ઉપયોગને વધુ લવચીક બનાવે છે.
ચામડાની સીટ: બેકરેસ્ટનો ઉપરનો ભાગ હીરાના આકારમાં રચાયેલ છે, સપાટી સરળ ચામડાની છે, નીચેનો ભાગ વર્ટિકલ સ્ટ્રીપ્સના આકારમાં છે અને સપાટી છિદ્રિત છે.
સ્માર્ટ કોકપિટ: 2024 ORA EV સેન્ટર કન્સોલનો ઉપરનો ભાગ સોફ્ટ મટિરિયલથી બનેલો છે, જેમાં સપ્રમાણ ડિઝાઇન, ઉપલા અને નીચલા રંગ મેચિંગ, મધ્યમાં થ્રુ-ટાઇપ એર આઉટલેટ, ક્રોમ ડેકોરેશન સાથે અને નીચેનો કન્સોલ છે. એક વિભાજિત ડિઝાઇન.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવર એ 7 ઇંચની ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે. સ્ક્રીનનો મધ્ય ભાગ વાહનની સ્થિતિ અને માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટે સ્વિચ કરી શકે છે. જમણી બાજુ ઝડપ દર્શાવે છે. સ્ક્રીનની ડાબી અને જમણી બાજુએ બે વર્તુળો છે, જે અનુક્રમે બેટરી જીવન અને ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ દર્શાવે છે.
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન: કેન્દ્ર કન્સોલની મધ્યમાં 10.25-ઇંચની સ્ક્રીન છે, જે 4G નેટવર્ક અને OTA અપગ્રેડને સપોર્ટ કરે છે. તે CarPlay અને Hicar દ્વારા મોબાઈલ ફોન સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. વાહન સેટિંગ્સ, સંગીત, વિડિઓ અને અન્ય મનોરંજન કાર્યો સ્ક્રીન પર જોઈ શકાય છે.
ટુ-સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: 2024 ORA EV સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ટુ-સ્પોક ડીઝાઈન, ટુ-કલર સ્ટીચીંગ, રેટ્રો સ્ટાઈલ, લેધર રેપીંગ અપનાવે છે, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટીંગને સપોર્ટ કરે છે અને જમણી બાજુના બટનો ક્રુઝ કંટ્રોલને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન્સ: કેન્દ્ર કન્સોલ હેઠળ નિયંત્રણ બટનોની એક પંક્તિ છે, જેમાં રેટ્રો આકાર અને ક્રોમ-પ્લેટેડ સપાટી છે, જે મુખ્યત્વે એર કન્ડીશનરને નિયંત્રિત કરે છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ: આગળની હરોળ વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડથી સજ્જ છે, જે સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટની સામે સ્થિત છે, જે 50W સુધી વાયરલેસ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે અને મોબાઇલ ફોન રિમાઇન્ડર ફંક્શન ભૂલી ગયા છે.
ઝડપી ચાર્જિંગ પોર્ટ: તમામ 2024 ORA EV શ્રેણી ઝડપી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. 30-80% ઝડપી ચાર્જિંગ 30 મિનિટ લે છે, અને ધીમી ચાર્જિંગ 8 કલાક લે છે. ઝડપી ચાર્જિંગ પોર્ટ વાહનના જમણા આગળના ભાગમાં સ્થિત છે, અને ધીમા ચાર્જિંગ પોર્ટ વાહનની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.