2024 બાયડી કિન એલ ડીએમ-આઇ 120 કિ.મી., પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સંસ્કરણ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
મૂળ પરિમાણ
ઉત્પાદક | Byંચું |
પદ | મધ્યમ કદનું કાર |
Energyર્જા પ્રકાર | સંકર |
ડબલ્યુએલટીસી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કેએમ) | 90 |
સીએલટીસી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કેએમ) | 120 |
ઝડપી ચાર્જ સમય (એચ) | 0.42 |
શરીરનું માળખું | 4-દરવાજા, 5 સીટર સેડાન |
મોટર (પીએસ) | 218 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | 4830*1900*1495 |
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 7.5 |
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | 180 |
સમકક્ષ બળતણ વપરાશ (એલ/100 કિ.મી.) | 1.54 |
લંબાઈ (મીમી) | 4830 |
પહોળાઈ (મીમી) | 1900 |
.ંચાઈ (મીમી) | 1495 |
વ્હીલબેસ (મીમી) | 2790 |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1620 |
રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1620 |
શરીરનું માળખું | ત્રણ ઝઘડો |
દરવાજો ખોલવો | ઝૂલવું |
દરવાજાની સંખ્યા (દરેક) | 4 |
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
ફાંસીનો ભાગ | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી |
100 કિ.મી. પાવર વપરાશ (કેડબ્લ્યુએચ/100 કિ.મી.) | 13.6 |
બેઠક -સામગ્રી | નકલ |
આગળની બેઠક કાર્ય | ગરમી |
હવાની અવરજવર |
બાહ્ય
દેખાવ ડિઝાઇન: કિન એલ સંપૂર્ણ રીતે BYD ફેમિલી-સ્ટાઇલ ડિઝાઇન અપનાવે છે. આગળનો ચહેરો આકાર હાન જેવો જ છે, મધ્યમાં કિન લોગો અને નીચે મોટા કદના ડોટ મેટ્રિક્સ ગ્રિલ સાથે, જે ખૂબ જ પ્રભાવશાળી છે.

હેડલાઇટ્સ અને ટ ill લલાઇટ્સ: હેડલાઇટ્સ "ડ્રેગન વ્હિસ્કર્સ" દિવસની ચાલતી લાઇટ્સથી સજ્જ છે, હેડલાઇટ્સ એલઇડી લાઇટ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, અને ટ ill લલાઇટ્સ "ચાઇનીઝ ગાંઠ" તત્વોને સમાવિષ્ટ કરવા માટેના પ્રકારનાં ડિઝાઇન છે.

આંતરિક
સ્માર્ટ કોકપિટ: કિન એલના સેન્ટર કન્સોલમાં કુટુંબ-શૈલીની ડિઝાઇન હોય છે, જે ચામડાના મોટા વિસ્તારમાં લપેટી છે, જેમાં મધ્યમાં એક પ્રકારની કાળી તેજસ્વી સુશોભન પેનલ છે, અને રોટેબલ સસ્પેન્ડેડ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે.

મલ્ટિ-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સ: કિન એલ મલ્ટિ-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સથી સજ્જ છે, અને લાઇટ સ્ટ્રીપ્સ સેન્ટર કન્સોલ અને ડોર પેનલ્સ પર સ્થિત છે.
સેન્ટર કન્સોલ: મધ્યમાં એક મોટી રોટેબલ સ્ક્રીન છે, જે ડીલિંક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. તે સ્ક્રીન પર વાહન સેટિંગ્સ, એર કન્ડીશનીંગ ગોઠવણ, વગેરે કરી શકે છે. તેમાં બિલ્ટ-ઇન એપ સ્ટોર છે જ્યાં તમે વીચેટ, ડુયિન, આઇક્યુઆઈ અને અન્ય મનોરંજન એપ્લિકેશનોનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવરની સામે એક સંપૂર્ણ એલસીડી ડાયલ છે, મધ્યમ વિવિધ વાહન માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટે સ્વિચ કરી શકે છે, તળિયા ક્રુઇંગ રેન્જ છે, અને જમણી બાજુ ગતિ દર્શાવે છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લિવર: સેન્ટર કન્સોલની ઉપર સ્થિત ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લિવરથી સજ્જ. ગિયર લિવરની ડિઝાઇનમાં મજબૂત ત્રિ-પરિમાણીય અસર હોય છે, અને પી ગિયર બટન ગિયર લિવરની ટોચ પર સ્થિત છે.

વાયરલેસ ચાર્જિંગ: આગળની પંક્તિ એન્ટી-સ્લિપ સપાટી સાથે, સેન્ટર કન્સોલ કન્સોલની સામે સ્થિત વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડથી સજ્જ છે.
આરામદાયક જગ્યા: છિદ્રિત સપાટીઓ અને સીટ હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન કાર્યોથી ચામડાની બેઠકોથી સજ્જ.
રીઅર સ્પેસ: પાછળના ફ્લોરની મધ્યમાં સપાટ છે, સીટ ગાદી ડિઝાઇન ગા er છે, અને મધ્યમાં સીટ ગાદી બંને બાજુઓ કરતા થોડી ટૂંકી છે.
પેનોરેમિક સનરૂફ: એક ઓપનબલ પેનોરેમિક સનરૂફ અને ઇલેક્ટ્રિક સનશેડથી સજ્જ.
રેશિયો ફોલ્ડિંગ: પાછળની બેઠકો 4/6 રેશિયો ફોલ્ડિંગને સમર્થન આપે છે, લોડિંગ ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને જગ્યાના ઉપયોગને વધુ લવચીક બનાવે છે.
સીટ ફંક્શન: આગળની બેઠકોના વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ ફંક્શન્સને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર નિયંત્રિત કરી શકાય છે, દરેક બે સ્તરોમાં એડજસ્ટેબલ.
રીઅર એર આઉટલેટ: ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટની પાછળ સ્થિત, ત્યાં બે બ્લેડ છે જે સ્વતંત્ર રીતે હવાની દિશાને સમાયોજિત કરી શકે છે.