• 2024 BYD QIN L DM-i 120km, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
  • 2024 BYD QIN L DM-i 120km, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

2024 BYD QIN L DM-i 120km, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

ટૂંકું વર્ણન:

2024 BYD Qin L DM-i 120km એક્સેલન્સ એડિશન એક પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મિડ-સાઇઝ કાર છે જેનો બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સમય ફક્ત 0.42 કલાક છે અને CLTC પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 120km છે.

અનોખી બ્લેડ બેટરી ટેકનોલોજીથી સજ્જ, આ બેટરી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી છે, ચેસિસ ડ્રાઇવ મોડ ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે, ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ રેન્જ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, કીલેસ એન્ટ્રી ફંક્શનથી સજ્જ છે, ઓપનેબલ પેનોરેમિક સનરૂફ અને ચામડાના સ્ટીયરિંગ વ્હીલથી સજ્જ છે. આગળની સીટો ગરમ અને વેન્ટિલેટેડ છે.

બેટરીનો પ્રકાર: લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી

બાહ્ય રંગો છે: સ્યાન/ગ્રે/જાંબલી/જેડ સફેદ

કંપની પાસે ફર્સ્ટ હેન્ડ સપ્લાય છે, વાહનોનું જથ્થાબંધ વેચાણ કરી શકાય છે, છૂટક વેચાણ કરી શકાય છે, ગુણવત્તા ખાતરી, સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત અને સ્થિર અને સરળ સપ્લાય ચેઇન છે.

મોટી સંખ્યામાં કાર ઉપલબ્ધ છે, અને ઇન્વેન્ટરી પૂરતી છે.
ડિલિવરી સમય: માલ તાત્કાલિક મોકલવામાં આવશે અને 7 દિવસની અંદર બંદર પર મોકલવામાં આવશે.

 

 

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

મૂળભૂત પરિમાણ

ઉત્પાદક બીવાયડી
ક્રમ મધ્યમ કદની કાર
ઊર્જાનો પ્રકાર પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ
WLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 90
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) ૧૨૦
ઝડપી ચાર્જ સમય (ક) ૦.૪૨
શરીરની રચના 4-દરવાજા, 5-સીટર સેડાન
મોટર(પીએસ) ૨૧૮
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) ૪૮૩૦*૧૯૦૦*૧૪૯૫
સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ(ઓ) ૭.૫
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) ૧૮૦
સમાન ઇંધણ વપરાશ (લિટર/૧૦૦ કિમી) ૧.૫૪
લંબાઈ(મીમી) ૪૮૩૦
પહોળાઈ(મીમી) ૧૯૦૦
ઊંચાઈ(મીમી) ૧૪૯૫
વ્હીલબેઝ(મીમી) ૨૭૯૦
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) ૧૬૨૦
રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) ૧૬૨૦
શરીરની રચના ત્રણ ડબ્બાની કાર
દરવાજો ખોલવાનો મોડ ઝૂલતો દરવાજો
દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) 4
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) 5
બેટરીનો પ્રકાર લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી
૧૦૦ કિમી વીજ વપરાશ (kWh/૧૦૦ કિમી) ૧૩.૬
બેઠક સામગ્રી નકલી ચામડું
આગળની સીટનું કાર્ય ગરમી
વેન્ટિલેશન

 

બાહ્ય

દેખાવ ડિઝાઇન: કિન એલ સમગ્ર રીતે BYD ફેમિલી-સ્ટાઇલ ડિઝાઇન અપનાવે છે. આગળનો ચહેરો હાન જેવો જ છે, મધ્યમાં કિન લોગો અને નીચે મોટા કદના ડોટ મેટ્રિક્સ ગ્રિલ છે, જે ખૂબ જ પ્રભાવશાળી છે.

આઇએમજી૧

હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: હેડલાઇટ્સ "ડ્રેગન વ્હિસ્કર્સ" ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સથી સજ્જ છે, હેડલાઇટ્સ LED લાઇટ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, અને ટેલલાઇટ્સ "ચાઇનીઝ નોટ" તત્વોનો સમાવેશ કરતી થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન છે.

img2

આંતરિક ભાગ

સ્માર્ટ કોકપીટ: કિન એલના સેન્ટર કન્સોલમાં ફેમિલી-સ્ટાઇલ ડિઝાઇન છે, જે ચામડાના મોટા વિસ્તારમાં લપેટાયેલી છે, મધ્યમાં થ્રુ-ટાઇપ બ્લેક બ્રાઇટ ડેકોરેટિવ પેનલ છે, અને રોટેટેબલ સસ્પેન્ડેડ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે.

આઇએમજી3

મલ્ટી-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સ: કિન એલ મલ્ટી-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સથી સજ્જ છે, અને લાઇટ સ્ટ્રીપ્સ સેન્ટર કન્સોલ અને ડોર પેનલ પર સ્થિત છે.

સેન્ટર કન્સોલ: મધ્યમાં એક મોટી ફેરવી શકાય તેવી સ્ક્રીન છે, જે DiLink સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. તે સ્ક્રીન પર વાહન સેટિંગ્સ, એર કન્ડીશનીંગ ગોઠવણ વગેરે કરી શકે છે. તેમાં બિલ્ટ-ઇન એપ સ્ટોર છે જ્યાં તમે WeChat, Douyin, iQiyi અને અન્ય મનોરંજન એપ્લિકેશનોનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

આઇએમજી૪

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવરની સામે એક સંપૂર્ણ LCD ડાયલ છે, વચ્ચેનો ભાગ વિવિધ વાહન માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટે સ્વિચ કરી શકે છે, નીચે ક્રુઝિંગ રેન્જ છે, અને જમણી બાજુ ગતિ દર્શાવે છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લીવર: ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લીવરથી સજ્જ, જે સેન્ટર કન્સોલની ઉપર સ્થિત છે. ગિયર લીવરની ડિઝાઇનમાં મજબૂત ત્રિ-પરિમાણીય અસર છે, અને P ગિયર બટન ગિયર લીવરની ટોચ પર સ્થિત છે.

આઇએમજી5

વાયરલેસ ચાર્જિંગ: આગળની હરોળ વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડથી સજ્જ છે, જે સેન્ટર કન્સોલ કન્સોલની સામે સ્થિત છે, જેમાં એન્ટિ-સ્લિપ સપાટી છે.

img6

આરામદાયક જગ્યા: છિદ્રિત સપાટીઓ અને સીટ હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન ફંક્શન્સ સાથે ચામડાની બેઠકોથી સજ્જ.

img7 દ્વારા વધુ

પાછળની જગ્યા: પાછળના ફ્લોરનો વચ્ચેનો ભાગ સપાટ છે, સીટ કુશન ડિઝાઇન જાડી છે, અને વચ્ચેનો સીટ કુશન બંને બાજુઓ કરતા થોડો ટૂંકો છે.

img8

પેનોરેમિક સનરૂફ: ખુલી શકે તેવા પેનોરેમિક સનરૂફ અને ઇલેક્ટ્રિક સનશેડથી સજ્જ.
રેશિયો ફોલ્ડિંગ: પાછળની સીટો 4/6 રેશિયો ફોલ્ડિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે લોડિંગ ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને જગ્યાનો ઉપયોગ વધુ લવચીક બનાવે છે.
સીટ ફંક્શન: આગળની સીટોના ​​વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ ફંક્શનને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર નિયંત્રિત કરી શકાય છે, દરેક બે સ્તરોમાં એડજસ્ટેબલ છે.
પાછળનો હવાનો આઉટલેટ: ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટની પાછળ સ્થિત, બે બ્લેડ છે જે સ્વતંત્ર રીતે હવાની દિશાને સમાયોજિત કરી શકે છે.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ

    • 2024 BYD ડિસ્ટ્રોયર 05 DM-i 120KM ફ્લેગશિપ વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 BYD ડિસ્ટ્રોયર 05 DM-i 120KM ફ્લેગશિપ વર્ઝન...

      રંગ અમારા સ્ટોરમાં સલાહ લેનારા બધા બોસ માટે, તમે આનો આનંદ માણી શકો છો: 1. તમારા સંદર્ભ માટે કાર ગોઠવણી વિગતો શીટનો મફત સેટ. 2. એક વ્યાવસાયિક વેચાણ સલાહકાર તમારી સાથે વાત કરશે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કાર નિકાસ કરવા માટે, EDAUTO પસંદ કરો. EDAUTO પસંદ કરવાથી તમારા માટે બધું સરળ બનશે. મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન BYD રેન્ક કોમ્પેક્ટ SUV એનર્જી ટાઇપ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ NEDC બેટ...

    • 2023 BYD યાંગવાંગ U8 વિસ્તૃત-શ્રેણી સંસ્કરણ, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2023 BYD YangWang U8 વિસ્તૃત-શ્રેણી સંસ્કરણ, લો...

      મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન યાંગવાંગ ઓટો રેન્ક લાર્જ એસયુવી એનર્જી ટાઇપ એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 124 CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 180 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ ટાઇમ (કલાક) 0.3 બેટરી સ્લો ચાર્જ ટાઇમ (કલાક) 8 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ ટાઇમ (%) 30-80 બેટરી સ્લો ચાર્જ ટાઇમ (%) 15-100 મહત્તમ પાવર (kW) 880 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 1280 ગિયરબોક્સ સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-ડોર 5-સીટ SUV એન્જિન 2.0T 272 હોર્સપાવર...

    • 2024 BYD YUAN PLUS 510km EV, ફ્લેગશિપ વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 BYD YUAN PLUS 510km EV, ફ્લેગશિપ વર્ઝન, ...

      ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: BYD YUAN PLUS 510KM ની બાહ્ય ડિઝાઇન સરળ અને આધુનિક છે, જે આધુનિક કારની ફેશન સેન્સ દર્શાવે છે. આગળનો ભાગ મોટી ષટ્કોણ એર ઇન્ટેક ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે LED હેડલાઇટ સાથે મળીને મજબૂત દ્રશ્ય અસર બનાવે છે. શરીરની સરળ રેખાઓ, ક્રોમ ટ્રીમ અને સેડાનના પાછળના ભાગમાં સ્પોર્ટી ડિઝાઇન જેવી બારીક વિગતો સાથે જોડાયેલી, વાહનને ગતિશીલ અને ભવ્ય એપ આપે છે...

    • 2024 BYD સોંગ L 662KM EV એક્સેલન્સ વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 BYD સોંગ L 662KM EV એક્સેલન્સ વર્ઝન, L...

      મૂળભૂત પરિમાણ મધ્યમ-સ્તરીય SUV ઊર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઇલેક્ટ્રિક 313 HP શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) 662 શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) CLTC 662 ચાર્જિંગ સમય (કલાકો) ઝડપી ચાર્જિંગ 0.42 કલાક ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતા (%) 30-80 મહત્તમ શક્તિ (kW) (313Ps) મહત્તમ ટોર્ક (N·m) 360 ટ્રાન્સમિશન ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન લંબાઈ x પહોળાઈ x ઊંચાઈ (મીમી) 4840x1950x1560 શરીર રચના...

    • 2024 BYD ડોન DM-p વોર ગોડ એડિશન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 BYD ડોન DM-p વોર ગોડ એડિશન, સૌથી નીચો પ્રાઈમર...

      બાહ્ય રંગ આંતરિક રંગ 2. અમે ગેરંટી આપી શકીએ છીએ: પ્રથમ હાથ પુરવઠો, ખાતરીપૂર્વકની ગુણવત્તા પોષણક્ષમ કિંમત, સમગ્ર નેટવર્ક પર શ્રેષ્ઠ ઉત્તમ લાયકાત, ચિંતામુક્ત પરિવહન એક વ્યવહાર, આજીવન ભાગીદાર (ઝડપથી પ્રમાણપત્ર જારી કરો અને તાત્કાલિક શિપ કરો) 3. પરિવહન પદ્ધતિ: FOB/CIP/CIF/EXW મૂળભૂત પરિમાણ ...

    • 2024 BYD સોંગ L DM-i 160km ઉત્તમ સંસ્કરણ, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

      2024 BYD સોંગ L DM-i 160km ઉત્તમ સંસ્કરણ, L...

      મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદક BYD રેન્ક મધ્યમ કદની SUV ઉર્જા પ્રકાર પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ પર્યાવરણીય સુરક્ષા ધોરણ કિંગડમ VI WLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) 128 CLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) 160 ઝડપી ચાર્જ સમય (કલાક) 0.28 બેટરી ઝડપી ચાર્જ રકમ રેન્જ (%) 30-80 મહત્તમ પાવર (kW) - મહત્તમ ટોર્ક (Nm) - ગિયરબોક્સ E-CVT સતત ચલ ગતિ શારીરિક માળખું 5-દરવાજા, 5-સીટ SUV એન્જિન 1.5L 101 હોર્સપાવર L4 મોટર (Ps) 218 ​​લંબાઈ*...