2024 ડીપલ 215 મેક્સ ડ્રાય કુન સ્માર્ટ ડ્રાઇવ ADS SE એક્સટેન્ડેડ રેન્જ વર્ઝન, ન્યૂનતમ પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ
ઉત્પાદન | દીપલ |
ક્રમ | મધ્યમ કદની SUV |
ઊર્જાનો પ્રકાર | વિસ્તૃત-અંતર |
WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | ૧૬૫ |
CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | ૨૧૫ |
ઝડપી ચાર્જ સમય (ક) | ૦.૨૫ |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ રકમ શ્રેણી (%) | ૩૦-૮૦ |
મહત્તમ શક્તિ(kW) | ૧૭૫ |
મહત્તમ ટોર્ક(Nm) | ૩૨૦ |
ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન |
શરીરની રચના | 5 દરવાજા 5 સીટવાળી SUV |
મોટર(પીએસ) | ૨૩૮ |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) | ૪૭૫૦*૧૯૩૦*૧૬૨૫ |
સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ(ઓ) | ૭.૭ |
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | ૧૮૦ |
WLTC સંકલિત બળતણ વપરાશ (લિટર/૧૦૦ કિમી) | ૦.૮૫ |
વાહન વોરંટી | ત્રણ વર્ષ અથવા ૧,૨૦,૦૦૦ કિલોમીટર |
સેવા વજન (કિલો) | ૧૯૮૦ |
લંબાઈ(મીમી) | ૪૭૫૦ |
પહોળાઈ(મીમી) | ૧૯૩૦ |
ઊંચાઈ(મીમી) | ૧૬૨૫ |
વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૨૯૦૦ |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૬૪૦ |
રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૬૫૦ |
અભિગમ કોણ(°) | 18 |
પ્રસ્થાન કોણ (°) | 24 |
શરીરની રચના | એસયુવી |
દરવાજો ખોલવાનો મોડ | ઝૂલતો દરવાજો |
દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
ટાંકી ક્ષમતા (L) | 45 |
થડનું કદ (L) | ૪૪૫-૧૩૮૫ |
પવન પ્રતિકાર ગુણાંક (Cd) | ૦.૨૫૮ |
ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ મોટર |
મોટર લેઆઉટ | પોસ્ટપોઝિશન |
બેટરીનો પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી |
સેલ બ્રાન્ડ | નવમો યુગ |
બેટરી કૂલિંગ સિસ્ટમ | પ્રવાહી ઠંડક |
ડ્રાઇવિંગ મોડ | રીઅર-રીઅર-ડ્રાઇવ |
ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ |
ડ્રાઇવર સહાય વર્ગ | L2 |
લેન કીપિંગ આસિસ્ટ સિસ્ટમ | ● |
લેનને મધ્યમાં રાખો | ● |
કી પ્રકાર | બ્લૂટૂથ કી |
NFC/RFID કી | |
ચાવી વગરની સક્રિયકરણ સિસ્ટમ | ● |
ચાવી વગરનું એક્સેસ ફંક્શન | આખું વાહન |
વિન્ડો વન કી લિફ્ટ ફંક્શન | આખું વાહન |
સાઇડ વિન્ડો મલ્ટી-લેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ | આગળની હરોળ |
બાહ્ય રીવ્યુ મિરર ફંક્શન | ઇલેક્ટ્રિક નિયમન |
ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ | |
રીઅરવ્યુ મિરર મેમરી | |
રીઅરવ્યુ મિરર ગરમ થઈ રહ્યું છે | |
ઓટોમેટિક રોલઓવર ઉલટાવો | |
લોક કાર આપમેળે ફોલ્ડ થાય છે | |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | ટચ એલસીડી |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ | ૧૫.૬ ઇંચ |
મધ્ય સ્ક્રીન પ્રકાર | એલસીડી |
સેન્ટર સ્ક્રીન આરએસસોલ્યુશન | ૨.૫ હજાર |
મોબાઇલ એપ રિમોટ સુવિધા | દરવાજા નિયંત્રણ |
વિન્ડો નિયંત્રણ | |
વાહન શરૂ કરવું | |
ચાર્જ મેનેજમેન્ટ | |
હેડલાઇટ નિયંત્રણ | |
એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ | |
સીટ હીટિંગ | |
વાહનની સ્થિતિની પૂછપરછ/નિદાન | |
વાહનનું સ્થાન/કાર શોધવી | |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | કોર્ટેક્સ |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ | ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળ ગોઠવણ |
શિફ્ટ પેટર્ન | ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ શિફ્ટ |
મલ્ટી-ફંક્શનલ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ | ● |
HUD હેડ-અપ કદ | ૫૫ ઇંચ |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શન | મેન્યુઅલ એન્ટિ-ગ્લાયર |
બેઠક સામગ્રી | નકલી ચામડું |
મુખ્ય સીટ ગોઠવણ મોડ | આગળ અને પાછળ ગોઠવણ |
બેકરેસ્ટ ગોઠવણ | |
ઉચ્ચ અને નીચું ગોઠવણ (2 માર્ગ) | |
કમરનો ટેકો (4 રીતે) | |
મુખ્ય/મુસાફર સીટનું ઇલેક્ટ્રિક નિયમન | મુખ્ય/જોડી |
આગળની સીટનું કાર્ય | ગરમી |
વેન્ટિલેશન | |
મસાજ (ફક્ત મુસાફરોની બેઠક માટે) | |
હેડરેસ્ટ સ્પીકર (માત્ર ડ્રાઇવર સીટ માટે) | |
પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ડ્રાઇવિંગ સીટ |
પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટેબલ બટન | ● |
શૂન્ય ગુરુત્વાકર્ષણ બેઠક | સહ-પાયલોટ |
પાછળની સીટ રિક્લિંગ ફોર્મ | સ્કેલ ડાઉન કરો |
આગળ/પાછળના મધ્ય આર્મરેસ્ટ | આગળ/પાછળ |
પાછળનો કપ હોલ્ડર | ● |
વક્તાઓની સંખ્યા | ૧૪ હોર્ન |
ટચ રીડિંગ લાઇટ | ● |
આંતરિક આસપાસનો પ્રકાશ | ૬૪ રંગો |
એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ | ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ |
પાછળની સીટ માટે આઉટલેટ | ● |
તાપમાન ઝોન નિયંત્રણ | ● |
કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ | ● |
ઉત્પાદન વર્ણન
બાહ્ય
આગળની ડિઝાઇન: ડીપલ S07 નો આગળનો ભાગ આધુનિક ડિઝાઇન ભાષા અપનાવે છે અને મોટા કદના એર ઇન્ટેક ગ્રિલથી સજ્જ છે. જો કે તે ઇલેક્ટ્રિક કાર છે, તેમ છતાં ડિઝાઇન હજુ પણ રમતગમતની ભાવના જાળવી રાખે છે.

હેડલાઇટ જૂથ સામાન્ય રીતે તીક્ષ્ણ આકારવાળા LED પ્રકાશ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, જે સમગ્ર વાહનની તકનીકી સમજને વધારે છે.

બોડી લાઇન્સ: કારની બાજુની લાઇન્સ સુંવાળી છે, અને છતની લાઇન થોડી નીચે ઢાળવાળી છે, જે ગતિશીલ કૂપ શૈલી બનાવે છે.
શરીરનો આકાર સંપૂર્ણ અને શક્તિશાળી દેખાય છે.

પૂંછડી ડિઝાઇન: પૂંછડી ડિઝાઇન સરળ છે, અને ટેલલાઇટ જૂથ LED પ્રકાશ સ્ત્રોતનો પણ ઉપયોગ કરે છે, જે રાત્રે ખૂબ જ ઓળખી શકાય છે. ટ્રંક ડિઝાઇન વ્યવહારિકતાને ધ્યાનમાં લે છે અને દૈનિક ઉપયોગ માટે અનુકૂળ છે.
શરીરનો રંગ: ડીપલ S07 વિવિધ ગ્રાહકોની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે શરીરના રંગના વિવિધ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે.
આંતરિક
ડેશબોર્ડ: આંતરિક ડિઝાઇન આધુનિક છે અને મોટા ડિજિટલ ડેશબોર્ડથી સજ્જ છે જે સમૃદ્ધ અને સ્પષ્ટ માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે, જેનાથી ડ્રાઇવર વાહનની સ્થિતિ સરળતાથી સમજી શકે છે.

સેન્ટર કન્સોલ: સેન્ટર કન્સોલ ડિઝાઇનમાં સરળ છે અને 15.6-ઇંચ LCD ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે. મોટી સ્ક્રીનવાળી મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ ટચ ઓપરેશનને સપોર્ટ કરે છે અને નેવિગેશન, મનોરંજન અને વાહન સેટિંગ્સ સહિત સંપૂર્ણપણે કાર્યરત છે. તે મોબાઇલ ફોન APP રિમોટ કંટ્રોલ અને અન્ય કાર્યોથી પણ સજ્જ છે.
બેઠકો: બેઠકો ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીથી બનેલી છે, અને મુખ્ય અને સહાયક બેઠકો બંને ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણથી સજ્જ છે.

મુખ્ય સીટ આગળ અને પાછળ ગોઠવણ/બેકરેસ્ટ ગોઠવણ/ઊંચાઈ ગોઠવણ (2-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે), અને વૈકલ્પિક લેગ સપોર્ટ ગોઠવણથી સજ્જ છે. આગળની સીટ હીટિંગ/વેન્ટિલેશન/મસાજ (ફક્ત પેસેન્જર સીટ)/હેડરેસ્ટ સ્પીકર્સ (ફક્ત પેસેન્જર સીટ)થી સજ્જ છે. ડ્રાઇવરની સીટ ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી ફંક્શનથી પણ સજ્જ છે.
સહાયક સીટ આગળ અને પાછળ ગોઠવણ/બેકરેસ્ટ ગોઠવણ/લેગ સપોર્ટ ગોઠવણ/લમ્બર સપોર્ટ (4 દિશાઓ) થી સજ્જ છે.

સનરૂફ: આખી કાર વન-ટચ વિન્ડો લિફ્ટિંગ ફંક્શન અને એન્ટી-પિંચ ફંક્શનથી સજ્જ છે. આગળની બાજુની બારીઓ મલ્ટી-લેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસથી સજ્જ છે, અને પાછળની બાજુની બારીઓ પ્રાઇવસી ગ્લાસથી સજ્જ છે. આગળ અને પાછળ બંને ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડોઝથી સજ્જ છે.
જગ્યાનું લેઆઉટ: અંદરની જગ્યા વિશાળ છે, અને પાછળના મુસાફરો માટે પગ અને હેડરૂમ પુષ્કળ છે, જે તેને પરિવારના ઉપયોગ માટે યોગ્ય બનાવે છે.

ટેકનોલોજીકલ રૂપરેખાંકન: ડીપલ S07 વિવિધ પ્રકારની બુદ્ધિશાળી ટેકનોલોજીકલ રૂપરેખાંકનોથી સજ્જ છે, જેમ કે બુદ્ધિશાળી વોઇસ સહાયક, કાર નેટવર્કિંગ કાર્ય, વગેરે, જે ડ્રાઇવિંગની સુવિધા અને મજામાં સુધારો કરે છે.