2024 લિ એલ 8 1.5 એલ અલ્ટ્રા એક્સ્ટેન્ડ-રેન્જ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
મૂળ પરિમાણ
વિક્રેતા | અગ્રણી આદર્શ |
સ્તર | મધ્યમથી મોટા એસયુવી |
Energyર્જા પ્રકાર | વિસ્તરણ રેન્જ |
પર્યાવરણનાં ધોરણો | નિષ્ઠુર |
ડબલ્યુએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિ.મી.) | 235 |
ઝડપી બેટરી ચાર્જ સમય (કલાકો) | 0.42 |
બેટરી ધીમી ચાર્જ સમય (કલાકો) | 7.9 |
મહત્તમ શક્તિ (કેડબલ્યુ) | 330 |
મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | 620 |
ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન |
શરીરનું માળખું | 5-દરવાજા 6 સીટર એસયુવી |
એન્જિન | વિસ્તૃત-શ્રેણી 154 એચપી |
લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | 5080*1995*1800 |
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 5.3 5.3 |
ટોચની ગતિ (કિમી/કલાક) | 180 |
સંપૂર્ણ વાહન વોરંટી | પાંચ વર્ષ અથવા 100,000 કિ.મી. |
સેવાની ગુણવત્તા (કિગ્રા) | 2530 |
મહત્તમ લોડ માસ (કિગ્રા) | 3130 |
ફાંસીનો ભાગ | |
બેટરી ઠંડક પદ્ધતિ | |
ડબલ્યુએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિ.મી.) | 235 |
સીએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કેએમ) | 280 |
ડબલ્યુએલટીસી વ્યાપક શ્રેણી (કેએમ) | 1180 |
સીએલટીસી વ્યાપક શ્રેણી (કેએમ) | 1415 |
બેટરી પાવર (કેડબ્લ્યુએચ) | 52.3 |
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વીચ | રમતગમત |
અર્થતંત્ર | |
માનક/આરામદાયક | |
માર્ગ | |
બરફ | |
ઉન્માદ પદ્ધતિ | પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
ચાલક સહાય રેટિંગ | L2 |
મુખ્ય પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
બ્લૂટૂથ કી | |
મુખ્ય પ્રવેશ કાર્ય | સંપૂર્ણ કાર |
સનરૂફ પ્રકાર | વિભાજિત સ્કાઈલાઇટ્સ ખોલી શકાતી નથી |
ફ્રન્ટ/રીઅર પાવર વિંડોઝ | આગળ/પછી |
સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસના બહુવિધ સ્તરો | આગળનો હરોળ |
હરોળ | |
બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શન | વીજળી ગોઠવણ |
વિદ્યુત -ગણો | |
રીઅરવ્યુ મિરર મેમરી | |
રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ | |
વિપરીત સ્વચાલિત રોલઓવર | |
લ lock ક કાર આપમેળે ગડી | |
સ્વચાલિત એન્ટિ-ગ્લેર | |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડી સ્ક્રીનને ટચ કરો |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ | 15.7 ઇન્ચેસ |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ -સામગ્રી | Lોર |
મોબાઇલ એપ્લિકેશન રિમોટ સુવિધાઓ | દરવાજા નિયંત્રણ |
બારી નિયંત્રણ | |
વાહન -પ્રારંભ | |
હવાલા વ્યવસ્થાપન | |
હવાઈ કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ | |
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ | |
બેઠક ગરમી | |
બેઠક હવાની અવરજવર | |
કારની સ્થિતિ તપાસ/નિદાન | |
વાહનનું સ્થાન/કાર શોધ | |
માલિક સેવાઓ (ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, ગેસ સ્ટેશનો, વગેરે શોધો) | |
જાળવણી/સમારકામ માટે એપોઇન્ટમેન્ટ બનાવો | |
સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | ચામડું |
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ | માનક |
બેઠક -સામગ્રી | ચામડું |
આગળની બેઠક સુવિધાઓ | ગરમી |
હવાની અવરજવર | |
માલિશ | |
પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ચાલક -સ્થિતિ |
ઉતારુ -સ્થિતિ | |
પીએમ 2.5 કારમાં ફિલ્ટર | માનક |
હવા ગુણવત્તા દેખરેખ | માનક |
કાર-રેફ્રિજરેટર | માનક |
બાહ્ય
લિ એલ 8 ની બાહ્ય રચના સરળ અને આધુનિક છે, શરીરની બાજુમાં સરળ અને કુદરતી રેખાઓ સાથે, અને કાર પેઇન્ટ જેવા જ રંગમાં વ્હીલ ભમર વધુ શુદ્ધ લાગે છે.
તે સ્ટાર રિંગ હેડલાઇટની એકીકૃત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે મધ્યમાં કોઈ બ્રેકપોઇન્ટ્સ સાથે બે મીટર લાંબી છે. કારની પાછળની ડિઝાઇન સંપૂર્ણ અને નક્કર છે, જેમાં ટાયપ-ટાઇપ ટ ill લલાઇટ્સ અને સ્ટાર રીંગ હેડલાઇટ્સ એકબીજાને પડઘા પાડે છે. ત્યાં પસંદ કરવા માટે 7 બોડી રંગો છે અને પસંદ કરવા માટે 4 પ્રકારનાં પૈડાં.
આંતરિક
લિ એલ 8 પરંપરાગત ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલને ડ્રાઇવિંગ સ્વિચિંગ સ્ક્રીન અને સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પર મોટા એચયુડી, વત્તા બે મોટા 15.7-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનો સાથે બદલીને, ડ્રાઇવિંગ અને મનોરંજન માટે વધુ નિમજ્જન અનુભવ લાવે છે.
લિ એલ 8 ની પ્રમાણમાં મોટી જગ્યા અને આરામદાયક બેઠક જગ્યા છે. કારની બધી બેઠકોમાં ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ અને સીટ હીટિંગ ફંક્શન્સ હોય છે. આંતરિક ડિઝાઇન ઉત્કૃષ્ટ છે, અને આરામ રૂપરેખાંકન સમૃદ્ધ છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડિઝાઇનમાં ત્રણ મોટી સ્ક્રીનો વધુ મનોરંજન કાર્યો પ્રદાન કરે છે. બેઠકોની પ્રથમ અને બીજી પંક્તિઓ કોઈ પણ સમયે અને ગમે ત્યાં આરામદાયક આરામ પર્યાવરણ પ્રદાન કરે છે, તે મોટા બેડ મોડની રચના કરી શકે છે. બેઠકો નપ્પા ચામડાની સામગ્રીથી બનેલી છે, જે ઉત્કૃષ્ટ અને નાજુક છે, અને નરમ ઓશિકાઓ માથા અને ગળાના આરામમાં સુધારો કરે છે. ત્રીજી પંક્તિમાં પૂરતી જગ્યા છે, સીટ બેક ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટને સપોર્ટ કરે છે, અને તે બે-સ્તરની એડજસ્ટેબલ સીટ હીટિંગ ફંક્શનથી પણ સજ્જ છે. પાછળની છત પર 15.7-ઇંચની સ્ક્રીન છે, જે મર્યાદિત સ્ક્રીન પ્રોજેક્શનને સપોર્ટ કરે છે અને મુસાફરીમાં વધુ આનંદ લાવવા માટે કમ્પ્યુટર અને રમત કન્સોલ સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. 3 ડી ટ F ફ સેન્સરથી સજ્જ, તે હવાના હાવભાવની કામગીરી કરી શકે છે, જે વધુ અનુકૂળ છે. આદર્શ એલ 8 સીટોને સમાયોજિત કરીને 6-સીટ મોડ, 5-સીટ મોડ અને 4-સીટ મોડને અનુભવી શકે છે.
એલઆઈ એલ 8 એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગના 256 રંગોથી સજ્જ છે, જેમાં બે વિકલ્પો છે: ફિક્સ મોડ અને શ્વાસ મોડ. લાઇટ સ્ટ્રીપ દરવાજાની પેનલની બહાર સ્થિત છે. વધુ નિમજ્જન સાંભળવાનો અનુભવ લાવવા માટે, આખી કાર 21 સ્પીકર્સથી સજ્જ છે, 7.3.4 પેનોરેમિક સાઉન્ડ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલી છે. એલ 2-સ્તરની આદર્શ એડી મેક્સ સહાયક ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ, આખું વાહન 23 સેન્સિંગ તત્વો, ડ્યુઅલ-ઇંગ્લિશ ઓરિન-એક્સ ચિપ્સ અને 508TOPS ની મહત્તમ કમ્પ્યુટિંગ પાવરથી સજ્જ છે, જે વધુ વિશ્વસનીય ડ્રાઇવિંગ સહાય સિસ્ટમ પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ-ચોકસાઇની સ્થિતિ ક્ષમતાઓના આધારે, નેવિગેશન-સહાયિત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ આપમેળે આગળ નીકળી શકે છે, ગતિને સમાયોજિત કરી શકે છે અને રેમ્પ્સને બહાર કા .ી શકે છે. આગળના વાહનની ગતિને અનુસરીને આપમેળે ગલીની વચ્ચે સ્થિર વાહન ચલાવવું. પાર્કિંગની જગ્યાઓ શોધવા માટે કેમેરા અને રડારને એકીકૃત કરો, આપમેળે પાર્ક કરો અને બોલાવો. પાર્કિંગ વધુ અનુકૂળ છે.
જ્યારે બેટરી પૂરતી હોય ત્યારે એલઆઈ એલ 8 માં સારી પ્રવેગક કામગીરી હોય છે. 168 કિ.મી.ની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ પ્રભાવશાળી નથી, પરંતુ રેન્જ એક્સ્ટેન્ડરની સહાયથી, 1100 કિલોમીટર સુધીની વ્યાપક શ્રેણી લાંબા અંતરથી વધુ ચિંતા મુક્ત બનાવે છે. હવા સસ્પેન્શનથી સજ્જ, તે માત્ર આરામમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ વાહનના શરીરની height ંચાઇ અનુસાર વિવિધ રસ્તાની સપાટીને પણ પ્રતિક્રિયા આપે છે, જેનાથી વાહનમાંથી બહાર નીકળવું સરળ બને છે.