2024 મર્સિડીઝ બેન્ઝ E300-ક્લાસ મોડ્સ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
મૂળ પરિમાણ
| ઉત્પાદન | બેઇજિંગ બેન્ઝ |
| પદ | મધ્યમ અને મોટા વાહન |
| Energyર્જા પ્રકાર | ગેસોલિન+48 વી લાઇટ મિક્સિંગ સિસ્ટમ |
| મહત્તમ શક્તિ (કેડબલ્યુ) | 190 |
| મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | 400 |
| ગિયરબોક્સ | એક શરીરમાં 9 અવરોધિત |
| શરીરનું માળખું | 4-દરવાજા, 5 સીટર સેડાન |
| એન્જિન | 2.0 ટી 258 એચપી એલ 4 |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | 5092*1880*1493 |
| સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 6.6 6.6 |
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | 245 |
| ડબલ્યુએલટીસી સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (એલ/100 કિ.મી.) | 6.65 |
| વાહનની બાંયધરી | ત્રણ વર્ષ માટે અમર્યાદિત કિલોમીટર |
| સેવા વજન (કિલો) | 1920 |
| મહત્તમ લોડ વજન (કિગ્રા) | 2520 |
| લંબાઈ (મીમી) | 5092 |
| પહોળાઈ (મીમી) | 1880 |
| .ંચાઈ (મીમી) | 1493 |
| વ્હીલબેસ (મીમી) | 3094 |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1622 |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1604 |
| અભિગમ કોણ (°) | 15 |
| પ્રસ્થાન એંગલ (°) | 17 |
| શરીરનું માળખું | ત્રણ ઝઘડો |
| દરવાજો ખોલવો | ઝૂલવું |
| દરવાજાની સંખ્યા (દરેક) | 4 |
| બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| ટાંકી ક્ષમતા (એલ) | 66 |
| પવન પ્રતિકાર ગુણાંક (સીડી) | 0.23 |
| વોલ્યુમ (એમએલ) | 1999 |
| વિસ્થાપન (એલ) | 2 |
| સમાધાનો | ટર્બોચાર્જ |
| એન્જિન લેઆઉટ | verીસથી |
| મહત્તમ શક્તિ (કેડબલ્યુ) | 190 |
| મહત્તમ હોર્સપાવર (પીએસ) | 258 |
| Energyર્જા પ્રકાર | ગેસોલિન+48 વી લાઇટ મિક્સિંગ સિસ્ટમ |
| ક્રુઝ નિયંત્રણ પદ્ધતિ | પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
| ચાલક સહાય વર્ગ | L2 |
| મુખ્ય પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
| એનએફસી/આરએફઆઈડી | |
| યુડબ્લ્યુબી | |
| સ્કાઈલાઇટ પ્રકાર | વિભાજિત પાવર સ્કાઈલાઇટ |
| સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | ત્વચા |
| પાળી | વિદ્યુત પાળી પાળી |
| બેઠક -સામગ્રી | નકલ |
| આગળની બેઠક કાર્ય | ગરમી |
બાહ્ય ભાગ
દેખાવ ડિઝાઇન: 2024 મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ એક નવી-નવી દેખાવ ડિઝાઇન અપનાવે છે. એકંદર આકાર શાંત અને પ્રતિષ્ઠિત છે. તે ક્લાસિક ical ભી લોગો અને ભૌમિતિક શિલ્ડ-આકારની ગ્રિલથી સજ્જ છે. 'મગફળીની આકારની હેડલાઇટ્સ સાતમી પે generation ીના મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ. ને શ્રદ્ધાંજલિ વ્યક્ત કરે છે.
બોડી ડિઝાઇન: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ મધ્ય-થી-મોટી કાર તરીકે સ્થિત છે, જેમાં સરળ બાજુની રેખાઓ અને પાછળના ભાગમાં એક પ્રકારની પ્રકારની ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ છે.
હેડલાઇટ્સ અને ટ ill લલાઇટ્સ: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ એડેપ્ટિવ હાઇ અને લો બીમ અને ટર્નિંગ હેડલાઇટ્સ સાથે એલઇડી લાઇટ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે. ટાઈલલાઇટ્સનો આંતરિક ભાગ મર્સિડીઝ બેન્ઝની સ્ટાર ડિઝાઇનને અપનાવે છે.
હિડન ડોર હેન્ડલ: નવું મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સ સાથે છુપાયેલ દરવાજાના હેન્ડલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે કારની બાજુને વધુ સંક્ષિપ્ત બનાવે છે અને પવન પ્રતિકાર ઘટાડે છે.
બેન્ઝ આંતરિક
સ્માર્ટ કોકપિટ: નવું મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ સેન્ટર કન્સોલ નવી કુટુંબ-શૈલીની ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે ત્રણ સ્ક્રીનોથી સજ્જ છે, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સસ્પેન્ડ ડિઝાઇન છે, અને છુપાયેલ એર આઉટલેટ સ્ક્રીનની ધાર સાથે સેન્ટર કન્સોલથી ચાલે છે.
ડ્યુઅલ સ્ક્રીનો: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન અને પેસેન્જર સ્ક્રીન. નિમજ્જનની મજબૂત સમજ માટે સ્ક્રીનની ધાર grad ાળ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. તેઓ ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8295 ચિપ અને સપોર્ટ 5 જી નેટવર્કથી સજ્જ છે.
સેન્ટર કંટ્રોલ સ્ક્રીન: સેન્ટર કન્સોલની મધ્યમાં 12.3 ઇંચની સ્ક્રીન છે, જે ત્રીજી પે generation ીની એમબીએક્સ સિસ્ટમ ચલાવે છે અને આઇક્યુઆઈઆઈ, ટેન્સન્ટ વિડિઓ, હ્યુશન Auto ટો એન્ટરટેઈનમેન્ટ, ક્યુક્યુ મ્યુઝિક અને હિમાલય જેવા એપ્લિકેશનોને ટેકો આપવા માટે સ્થાનિક રીતે અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે.
ડ્યુઅલ સ્ક્રીનો: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન અને પેસેન્જર સ્ક્રીન. નિમજ્જનની મજબૂત સમજ માટે સ્ક્રીનની ધાર grad ાળ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. તેઓ ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8295 ચિપ અને સપોર્ટ 5 જી નેટવર્કથી સજ્જ છે.
સેન્ટર કંટ્રોલ સ્ક્રીન: સેન્ટર કન્સોલની મધ્યમાં 12.3 ઇંચની સ્ક્રીન છે, જે ત્રીજી પે generation ીની એમબીએક્સ સિસ્ટમ ચલાવે છે અને આઇક્યુઆઈઆઈ, ટેન્સન્ટ વિડિઓ, હ્યુશન Auto ટો એન્ટરટેઈનમેન્ટ, ક્યુક્યુ મ્યુઝિક અને હિમાલય જેવા એપ્લિકેશનોને ટેકો આપવા માટે સ્થાનિક રીતે અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસની આગળની પંક્તિ વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડથી સજ્જ છે, જે સેન્ટર કન્સોલની સામે સ્થિત છે અને તેમાં છુપાયેલ ડિઝાઇન છે. તેનો ઉપયોગ કરતી વખતે તમારે ઉપલા કવરને ખોલવાની જરૂર છે.
સેન્ટર કન્સોલ બટનો: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ સેન્ટર કન્સોલનું તળિયું કાળા ઉચ્ચ-ચળકાટની સામગ્રીથી બનેલા ભૌતિક નિયંત્રણ બટનોથી સજ્જ છે, જે ડ્રાઇવિંગ મોડ્સને સ્વિચ કરી શકે છે, રિવર્સિંગ ઇમેજ ચાલુ કરી શકે છે, વોલ્યુમને સમાયોજિત કરે છે, વગેરે.
હિડન એર આઉટલેટ: સેન્ટર કન્સોલનું એર આઉટલેટ છુપાયેલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે અને આજુબાજુના પ્રકાશની પટ્ટીથી સજ્જ છે. તે સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ અને કાર એર પ્યુરિફાયર સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
64-રંગની આજુબાજુના પ્રકાશ: 64-રંગની આજુબાજુનો પ્રકાશ પ્રમાણભૂત છે. લાઇટ સ્ટ્રીપ્સ સેન્ટર કન્સોલ, ડોર પેનલ્સ અને પાછળની બેઠકો પર વિતરિત કરવામાં આવે છે. જ્યારે ચાલુ થાય છે, ત્યારે આજુબાજુનો પ્રકાશ વધુ મજબૂત લાગે છે.
બેન્ઝ બેઠકો: આગળની બેઠકો ગરમ થાય છે
રીઅર સ્પેસ: રીઅર પ્લેટફોર્મની મધ્યમાં સ્પષ્ટ બલ્જ છે, બંને બાજુઓ પર લાંબી સીટ ગાદી અને વધુ સારી રીતે સપોર્ટ.
સેગમેન્ટેડ સનરૂફ: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ ઇલેક્ટ્રિક સનશેડ્સવાળા સેગમેન્ટેડ સનરૂફ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
રીઅર એર વેન્ટ્સ: બધી મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ શ્રેણી, રીઅર એર વેન્ટ્સથી સજ્જ છે. નીચે છુપાયેલા સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ અને ધાર પર એમ્બિયન્ટ લાઇટ સ્ટ્રીપવાળી ધોધ-શૈલીની લાકડાની અનાજ સુશોભન પેનલ છે.
ફ્રન્ટ સીટ ફંક્શન્સ: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ ફ્રન્ટ સીટ એડજસ્ટમેન્ટ અને સીટ ફંક્શન બટનો બધા દરવાજાની પેનલથી ઉપર છે. વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ ત્રણ સ્તરોમાં એડજસ્ટેબલ છે, અને ત્રણ સીટ પોઝિશન્સ બચાવી શકાય છે.
પાછળની બેઠકો: મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસના પાછળના સીટ એડજસ્ટમેન્ટ અને સીટ ફંક્શન બટનો પણ દરવાજાની પેનલની ઉપર સ્થિત છે. વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ માટે બે સ્તરો ગોઠવણ છે.
વાહનનું પ્રદર્શન: 48 વી લાઇટ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ અને સ્ટાન્ડર્ડ સસ્પેન્શન નરમ અને સખત ગોઠવણ સાથે 2.0 ટી રેખાંશ એન્જિનથી સજ્જ.
સહાયક ડ્રાઇવિંગ: બધી મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ શ્રેણી એલ 2 સહાયક ડ્રાઇવિંગથી સજ્જ છે, અને બધી શ્રેણી લાઇન-મર્જિંગ સહાય અને ધોરણ તરીકે સ્વચાલિત પાર્કિંગથી સજ્જ છે.