2024 એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી 75 કેડબ્લ્યુએચ ટૂરિંગ ઇવી, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
મૂળ પરિમાણ
મૂળ પરિમાણ | |
ઉત્પાદન | Nાંકી દેવી |
પદ | મધ્યમ કદનું કાર |
Energyર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
સીએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કેએમ) | 530 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય (એચ) | 0.5 |
બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ રેન્જ (%) | 80 |
મહત્તમ શક્તિ (કેડબલ્યુ) | 360 |
મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | 700 |
શરીરનું માળખું | 5-દરવાજા, 5-સીટ સ્ટેશન વેગન |
મોટર (પીએસ) | 490 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | 4790*1960*1499 |
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 4 |
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | 200 |
વાહનની બાંયધરી | ત્રણ વર્ષ અથવા 120,000 કિલોમીટર |
સેવા વજન (કિલો) | 2195 |
મહત્તમ લોડ વજન (કિગ્રા) | 2730 |
લંબાઈ (મીમી) | 4790 |
પહોળાઈ (મીમી) | 1960 |
.ંચાઈ (મીમી) | 1499 |
વ્હીલબેસ (મીમી) | 2888 |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1685 |
રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1685 |
અભિગમ કોણ (°) | 13 |
પ્રસ્થાન એંગલ (°) | 14 |
શરીરનું માળખું | એસ્ટેસ્ટ કાર |
દરવાજો ખોલવો | ઝૂલવું |
દરવાજાની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
ટ્રંક વોલ્યુમ (એલ) | 450-1300 |
પવન પ્રતિકાર ગુણાંક (સીડી) | 0.25 |
ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | બેવડું મોટર |
મોટર લેઆઉટ | આગળનો ભાગ |
ફાંસીનો ભાગ | ત્રિમાસિક લિથિયમ+લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી |
બેટરી ઠંડક પદ્ધતિ | પ્રવાહી ઠંડક |
વીજળી ફેરબદલ | ટેકો |
સીએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કેએમ) | 530 |
બેટરી પાવર (કેડબલ્યુ) | 75 |
બેટરી energy ર્જા ઘનતા (ડબ્લ્યુએચ/કિલો) | 142.1 |
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | ગતિવિધિ |
અર્થતંત્ર | |
માનક/આરામ | |
સ્નોફિલ્ડ | |
વિદ્યુત ચૂસવાનો દરવાજો | આખું વાહન |
ઘોર વિનાની ડિઝાઇન દરવાજો | . |
વીજળી | . |
ઉપદ્રવની થડ | . |
ઇલેક્ટ્રિક ટ્રંક સ્થાન મેમરી | . |
મુખ્ય પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
બ્લૂટૂથ કી | |
એનએફસી/આરએફઆઈડી કીઓ | |
યુડબ્લ્યુબી ડિજિટલ કી | |
મહત્ત્વની સક્રિયકરણ પદ્ધતિ | . |
કીલેસ એક્સેસ ફંક્શન | આખું વાહન |
પાવર ડોર હેન્ડલ્સ છુપાવો | . |
રિમોટ સ્ટાર્ટઅપ ફંક્શન | . |
બેટરી પ્રીહાઇટિંગ | . |
બાહ્ય -વિખેરી નાખવું | . |
સ્કાઈલાઇટ પ્રકાર | મનોહર સ્કાઈલાઇટ ખોલો નહીં |
વિંડો એક કી લિફ્ટ ફંક્શન | આખું વાહન |
બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શન | વીજળી નિયમન |
વિદ્યુત -ગણો | |
રીઅરવ્યુ મિરર મેમરી | |
રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ અપ | |
રીઅરવ્યુ સ્વચાલિત રોલઓવર | |
લ lock ક કાર આપમેળે ગડી જાય છે | |
સ્વચાલિત એન્ટિ-ગ્લેર | |
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | ઓલેડ સ્ક્રીન |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ | 12.8 ઇંચ |
સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | કોતર |
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પોઝિશન ગોઠવણ | ઇલેક્ટ્રિક અપ અને ડાઉન+ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ |
પાળી | વિદ્યુત -પાળી |
બહુ-કાર્યકારી સ્ટીઅરિંગ પૈડું | . |
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ મેમરી | . |
પ્રવાહી ક્રિસ્ટલ મીટર પરિમાણો | 10.2 ઇન્ચેસ |
બેઠક -સામગ્રી | નકલ |
આગળની બેઠક કાર્ય | ગરમી |
પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ચાલક બેઠક |
ઉતારુ બેઠક | |
એર કંડિશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ | સ્વચાલિત વાતાનુકૂલન |
હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ | . |
બેકસેટ એર આઉટલેટ | . |
તાપમાન ક્ષેત્ર નિયંત્રણ | . |
કાર હવાઈ શુદ્ધર | . |
પીએમ 2.5 કારમાં ફિલ્ટર ડિવાઇસ | . |
હવા ગુણવત્તા દેખરેખ | . |
બાહ્ય
દેખાવ ડિઝાઇન: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી એ 5-ડોર, 5-સીટર સ્ટેશન વેગન છે. કારનો પાછળનો ભાગ એનઆઈઓ ઇટી 5 ના આધારે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. રેખાઓ ત્રિ-પરિમાણીય છે, ગુરુત્વાકર્ષણનું દ્રશ્ય કેન્દ્ર ઉપર તરફ ખસેડવામાં આવે છે, ટોચ બગાડનારથી સજ્જ છે, અને નીચેનો વિસારક ઇટી 5 ની જેમ જ છે.

બોડી ડિઝાઇન: એનઆઈઓ ઇટી 5 એ મધ્ય-કદની કાર તરીકે સ્થિત છે, જેમાં નરમ બાજુની રેખાઓ, ચપળ પાછળનો અંત, છત પર સામાન રેક અને આગળનો ચહેરો જે એક્સ-બાર કુટુંબની ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરીને મૂળભૂત રીતે ઇટી 5 જેવો જ છે.

હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: હેડલાઇટ્સ એનઆઈઓ ફેમિલી-સ્ટાઇલ સ્પ્લિટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જેમાં દિવસની ચાલતી લાઇટ્સ ટોચ પર છે. ટાઈલલાઇટ્સ એ થ્રો-ટાઇપ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, એલઇડી લાઇટ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, અને એલઇડી ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ, અનુકૂલનશીલ ઉચ્ચ અને નીચા બીમ અને સ્ટીઅરિંગ સહાયક લાઇટ્સથી સજ્જ છે.
360 કેડબ્લ્યુ ઇલેક્ટ્રિક મોટર: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી ડ્યુઅલ-મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અપનાવે છે. ફ્રન્ટ ઇલેક્ટ્રિક મોટરની મહત્તમ શક્તિ 150 કેડબલ્યુ છે, પાછળના ઇલેક્ટ્રિક મોટરની મહત્તમ શક્તિ 210kW છે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો કુલ ટોર્ક 700n.m છે, અને મહત્તમ ગતિ 200 કિમી/કલાક છે.
ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ફંક્શન: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી ઝડપી ચાર્જિંગ ફંક્શન સાથે માનક આવે છે. ત્યાં ધીમા ચાર્જિંગ નથી. ચાર્જિંગ બંદર વાહનની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે. ઝડપી ચાર્જિંગ સાથે 80% ચાર્જ કરવામાં 36 મિનિટનો સમય લાગે છે. તે બેટરી અદલાબદલને સપોર્ટ કરે છે.
આંતરિક
આરામદાયક જગ્યા: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી અનુકરણ ચામડાની બેઠકો સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે. આગળની પંક્તિ રમત-શૈલીની ડિઝાઇન અપનાવે છે અને હેડરેસ્ટ્સ એડજસ્ટેબલ નથી. મુખ્ય અને પેસેન્જર બેઠકો સીટ મેમરી, હીટિંગ અને મસાજ કાર્યોથી સજ્જ છે.

પાછળની બેઠકો: નિઓ ઇટી 5 ઇનો પાછળનો માળ સપાટ છે, મધ્યમ સીટ ગાદી ટૂંકી કરવામાં આવતી નથી, અને એકંદર આરામ સારી છે. સીટ બેલ્ટ બેઠકો જેવા જ રંગમાં બનાવવામાં આવી છે. કમ્ફર્ટ પેકેજ વૈકલ્પિક રીતે વધારાના ભાવે રીઅર સીટ હીટિંગથી સજ્જ હોઈ શકે છે.

રીઅર કમ્પાર્ટમેન્ટ: NIO ET5T નો પાછળનો ભાગ 450L ની ક્ષમતા ધરાવે છે. ત્રણ બેઠકો સ્વતંત્ર રીતે ફોલ્ડ કરી શકાય છે. જ્યારે સંપૂર્ણ ફોલ્ડ થાય ત્યારે વોલ્યુમ 1300L છે. કવર હેઠળ સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ પણ છે. પાછળના ડબ્બાની બંને બાજુ સ્ટોરેજ ડબ્બો છે. કેમ્પિંગ લાઇટ ડિસએસેમ્બલ કરો.

પેનોરેમિક સનરૂફ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટીનો પ્રમાણભૂત પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાતો નથી. આગળ અને પાછળની પંક્તિઓમાં દ્રષ્ટિનું વિશાળ ક્ષેત્ર છે અને તે સનશેડ્સથી સજ્જ નથી.
વન-બટન ડોર ઓપનિંગ: ઇલેક્ટ્રિક સક્શન દરવાજાથી સજ્જ, કારમાંના ચારેય દરવાજા પુશ-બટન દરવાજા ખોલવાનો ઉપયોગ કરે છે.
રીઅર એર આઉટલેટ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી હીટ પમ્પ એર કન્ડીશનરથી સજ્જ છે અને સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગને સપોર્ટ કરે છે. પાછળનું એર આઉટલેટ આગળના કેન્દ્ર આર્મરેસ્ટ બ box ક્સની પાછળ સ્થિત છે અને તળિયે ટાઇપ-સી ઇન્ટરફેસથી સજ્જ છે.
.1.૧..4 સાઉન્ડ સિસ્ટમ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી .1.૧.4 ઇમર્સિવ સાઉન્ડ સિસ્ટમ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, જેમાં કારમાં કુલ 23 વક્તાઓ છે, જે ડોલ્બી એટોમસ ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે.
સ્માર્ટ કોકપિટ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટીનું સેન્ટર કન્સોલ એક સરળ કુટુંબ-શૈલીની ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં ચામડાની રેપિંગનો વિશાળ વિસ્તાર, સેન્ટર કન્સોલ દ્વારા ચાલી રહેલ છુપાયેલ એર આઉટલેટ અને ઉપર એનઆઈઓની આઇકોનિક નોમિ છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી 10.2-ઇંચના સંપૂર્ણ એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ સાથે, પાતળી ડિઝાઇન અને સરળ ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન સાથે આવે છે. ડાબી બાજુ ગતિ અને બેટરી જીવન દર્શાવે છે, અને જમણી બાજુ સંગીત જેવી માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે.

લેધર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ: સ્ટાન્ડર્ડ લેધર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ ત્રણ-સ્પોક ડિઝાઇનને અપનાવે છે અને તે આંતરિક જેવો રંગ છે. તે ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ અને મેમરી સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, અને વધારાના ભાવ માટે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગથી સજ્જ થઈ શકે છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લિવર: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લિવરથી સજ્જ છે, જે પુલ-આઉટ ડિઝાઇન અપનાવે છે અને કન્સોલમાં જડિત છે. પી ગિયર બટન ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.
નોમિ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટીના સેન્ટર કન્સોલનું કેન્દ્ર NOMI થી સજ્જ છે. અવાજનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તે વ્યક્તિને જાગૃત કરવા માટે બાજુ તરફ વળશે. વિવિધ વ voice ઇસ આદેશો વિવિધ અભિવ્યક્તિઓ ધરાવે છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી આગળની હરોળમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડથી સજ્જ છે, જે ગિયર હેન્ડલની પાછળ સ્થિત છે, 40 ડબ્લ્યુ વાયરલેસ ચાર્જિંગને ટેકો આપે છે.
256-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી 256-રંગની આજુબાજુના પ્રકાશ સાથે માનક આવે છે. લાઇટ સ્ટ્રિપ્સ સેન્ટર કન્સોલ, ડોર પેનલ્સ અને પગ પર સ્થિત છે. જ્યારે ચાલુ થાય છે, ત્યારે આજુબાજુનો પ્રકાશ વધુ મજબૂત લાગે છે.
સહાયક ડ્રાઇવિંગ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી એલ 2-લેવલ સહાયક ડ્રાઇવિંગથી સજ્જ છે, એનવીઆઈડીઆઈ ડ્રાઇવ ઓરિન સહાયિત ડ્રાઇવિંગ ચિપથી સજ્જ છે, જેમાં કુલ 1016tops ની કમ્પ્યુટિંગ પાવર છે, અને આખું વાહન 27 પર્સેપ્શન હાર્ડવેરથી સજ્જ છે.
એલ 2 લેવલ સહાયિત ડ્રાઇવિંગ: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી પૂર્ણ-સ્પીડ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, લેન કીપિંગ, સ્વચાલિત પાર્કિંગ, સ્વચાલિત લેન ચેન્જ સહાય, રિમોટ કંટ્રોલ પાર્કિંગ, વગેરેને ટેકો આપે છે.
પર્સેપ્શન હાર્ડવેર: એનઆઈઓ ઇટી 5 ટી 27 કેમેરા, 12 અલ્ટ્રાસોનિક રડાર, 5 મિલીમીટર વેવ રડાર અને 1 લિડર સહિત 27 પર્સેપ્શન હાર્ડવેર સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.