2024 ORA 401 કિમી ઓનર પ્રકાર, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ
ઉત્પાદન | ગ્રેટ વોલ મોટર |
ક્રમ | કોમ્પેક્ટ કાર |
ઊર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | 401 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) | ૦.૫ |
બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય(h) | 8 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ રેન્જ (%) | ૩૦-૮૦ |
મહત્તમ શક્તિ(kW) | ૧૩૫ |
મહત્તમ ટોર્ક(Nm) | ૨૩૨ |
શરીરની રચના | 5-દરવાજા, 5-સીટવાળું હેટબેક |
મોટર(પીએસ) | ૧૮૪ |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) | ૪૨૩૫*૧૮૨૫*૧૫૯૬ |
સેવા વજન (કિલો) | ૧૫૧૦ |
લંબાઈ(મીમી) | ૪૨૩૫ |
પહોળાઈ(મીમી) | ૧૮૨૫ |
ઊંચાઈ(મીમી) | ૧૫૯૬ |
વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૨૬૫૦ |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૫૫૭ |
રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૫૫૭ |
શરીરની રચના | બે ડબ્બાની કાર |
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
કી પ્રકાર | રિમોટ કી |
બ્લૂટૂથ કી | |
સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ ખોલી શકાય છે |
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન | ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ | ૧૦.૨૫ ઇંચ |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | કોર્ટેક્સ |
શિફ્ટ પેટર્ન | ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ શિફ્ટ |
બેઠક સામગ્રી | નકલી ચામડું |
આગળની સીટનું કાર્ય | ગરમી |
વેન્ટિલેશન | |
માલિશ |
બાહ્ય
દેખાવ ડિઝાઇન: 2024 ORA EV નો દેખાવ રેટ્રો ડિઝાઇન અપનાવે છે. કારના આગળના ભાગમાં મોટી સંખ્યામાં વક્ર તત્વો છે જે ગોળાકાર અને ભરેલા છે, બંને બાજુ સ્પષ્ટ બલ્જ છે. હેડલાઇટ્સ ડિઝાઇનમાં ગોળાકાર છે, બંધ મધ્યમ ગ્રિલથી સજ્જ છે, અને નીચલા ગ્રિલની બંને બાજુ ક્રોમ સુશોભન પટ્ટાઓ ઉમેરવામાં આવ્યા છે.

હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ: હેડલાઇટ્સ "ફેન્ટસી રેટ્રો બિલાડીની આંખ" ડિઝાઇન છે, જે સરળ અને ગોળાકાર છે. ટેલલાઇટ્સ એક થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન છે જેમાં ઉચ્ચ સ્થાન છે અને LED પ્રકાશ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે. અનુકૂલનશીલ ઉચ્ચ બીમથી સજ્જ.
બોડી ડિઝાઇન: 2024 ORA EV નાની કાર તરીકે સ્થિત છે. કારની સાઇડ લાઇન નરમ અને ભરેલી છે, કારનો પાછળનો ભાગ સરળ છે, ટેલલાઇટ્સ પાછળના વિન્ડશિલ્ડ સાથે સંકલિત છે, અને સ્થિતિ ઊંચી છે.

આંતરિક ભાગ
આરામદાયક જગ્યા: 2024 ORA EV સ્ટાન્ડર્ડ ઇમિટેશન લેધર સીટ સાથે આવે છે, મુખ્ય ડ્રાઇવર ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટથી સજ્જ છે, આગળની સીટો વેન્ટિલેટેડ, ગરમ અને મસાજ કરેલી છે, અને પેસેન્જર સીટ ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટથી સજ્જ છે.

પાછળની જગ્યા: 2024 ORA EV ની પાછળની સીટમાં સેન્ટર આર્મરેસ્ટ અને મધ્યમાં હેડરેસ્ટ નથી. ફ્લોરનો મધ્ય ભાગ થોડો ઊંચો છે, સીટની પાછળની બાજુએ હીરાની સ્ટીચિંગ અને નીચે ઊભી પટ્ટાઓ છે.
પેનોરેમિક સનરૂફ: ખુલી શકે તેવા પેનોરેમિક સનરૂફ અને ઇલેક્ટ્રિક સનશેડથી સજ્જ.
પાછળની સીટો પ્રમાણસર ફોલ્ડ કરી શકાય છે: 2024 ORA EV ની પાછળની સીટો પ્રમાણસર ફોલ્ડ કરી શકાય છે, જે જગ્યાના ઉપયોગને વધુ લવચીક બનાવે છે.
ચામડાની સીટ: બેકરેસ્ટનો ઉપરનો ભાગ હીરાના આકારમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, સપાટી સરળ ચામડાની છે, નીચેનો ભાગ ઊભી પટ્ટીઓના આકારમાં છે, અને સપાટી છિદ્રિત છે.

સ્માર્ટ કોકપિટ: 2024 ORA EV સેન્ટર કન્સોલનો ઉપરનો ભાગ નરમ સામગ્રીથી બનેલો છે, જેમાં સપ્રમાણ ડિઝાઇન, ઉપલા અને નીચલા રંગ મેચિંગ, મધ્યમાં થ્રુ-ટાઇપ એર આઉટલેટ, ક્રોમ ડેકોરેશન સાથે, અને નીચેનો કન્સોલ સ્પ્લિટ ડિઝાઇનનો છે.

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવર 7-ઇંચનું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે. સ્ક્રીનનો મધ્ય ભાગ વાહનની સ્થિતિ અને માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટે સ્વિચ કરી શકે છે. જમણી બાજુ ગતિ દર્શાવે છે. સ્ક્રીનની ડાબી અને જમણી બાજુ બે વર્તુળો છે, જે અનુક્રમે બેટરી જીવન અને ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ દર્શાવે છે.
સેન્ટર કંટ્રોલ સ્ક્રીન: સેન્ટર કન્સોલની મધ્યમાં 10.25-ઇંચની સ્ક્રીન છે, જે 4G નેટવર્ક અને OTA અપગ્રેડને સપોર્ટ કરે છે. તે CarPlay અને Hicar દ્વારા મોબાઇલ ફોન સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. સ્ક્રીન પર વાહન સેટિંગ્સ, સંગીત, વિડિઓ અને અન્ય મનોરંજન કાર્યો જોઈ શકાય છે.
ટુ-સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: 2024 ORA EV સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ટુ-સ્પોક ડિઝાઇન, ટુ-કલર સ્ટીચિંગ, રેટ્રો સ્ટાઇલ, લેધર રેપિંગ અપનાવે છે, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગને સપોર્ટ કરે છે, અને જમણી બાજુના બટનો ક્રુઝ કંટ્રોલને નિયંત્રિત કરી શકે છે.

સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન્સ: સેન્ટર કન્સોલની નીચે કંટ્રોલ બટનોની એક હરોળ છે, જે રેટ્રો આકાર અને ક્રોમ-પ્લેટેડ સપાટી સાથે છે, જે મુખ્યત્વે એર કન્ડીશનરને નિયંત્રિત કરે છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ: આગળની હરોળમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ છે, જે સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટની સામે સ્થિત છે, જે 50W સુધીના વાયરલેસ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે અને તેમાં ભૂલી ગયેલા મોબાઇલ ફોન રિમાઇન્ડર ફંક્શન છે.
ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પોર્ટ: 2024 ORA EV શ્રેણીની બધી જ કાર ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. 30-80% ફાસ્ટ ચાર્જિંગમાં 30 મિનિટ લાગે છે, અને સ્લો ચાર્જિંગમાં 8 કલાક લાગે છે. ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પોર્ટ વાહનના જમણા આગળના ભાગમાં અને સ્લો ચાર્જિંગ પોર્ટ વાહનના ડાબા આગળના ભાગમાં સ્થિત છે.
