2024 વોલ્વો XC60 B5 4WD, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ
| ઉત્પાદન | વોલ્વો એશિયા પેસિફિક |
| ક્રમ | મધ્યમ કદની SUV |
| ઊર્જાનો પ્રકાર | ગેસોલિન+૪૮ વોલ્ટ લાઇટ મિક્સિંગ સિસ્ટમ |
| મહત્તમ શક્તિ(kW) | ૧૮૪ |
| મહત્તમ ટોર્ક(Nm) | ૩૫૦ |
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | ૧૮૦ |
| WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (લિટર/૧૦૦ કિમી) | ૭.૭૬ |
| વાહન વોરંટી | ત્રણ વર્ષ માટે અમર્યાદિત કિલોમીટર |
| સેવા વજન (કિલો) | ૧૯૩૧ |
| મહત્તમ ભાર વજન (કિલો) | ૨૪૫૦ |
| લંબાઈ(મીમી) | ૪૭૮૦ |
| પહોળાઈ(મીમી) | ૧૯૦૨ |
| ઊંચાઈ(મીમી) | ૧૬૬૦ |
| વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૨૮૬૫ |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૬૫૩ |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૬૫૭ |
| શરીરની રચના | એસયુવી |
| દરવાજો ખોલવાનો મોડ | ઝૂલતો દરવાજો |
| દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| થડનું કદ (L) | ૪૮૩-૧૪૧૦ |
| વોલ્યુમ(મિલી) | ૧૯૬૯ |
| વિસ્થાપન(L) | 2 |
| પ્રવેશ ફોર્મ | ટર્બોચાર્જિંગ |
| એન્જિન લેઆઉટ | આડું પકડી રાખો |
| કી પ્રકાર | રિમોટ કી |
| સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ ખોલી શકાય છે |
| વિન્ડો વન કી લિફ્ટ ફંક્શન | આખું વાહન |
| બહુસ્તરીય સાઉન્ડપ્રૂફ કાચ | આખું વાહન |
| કારનો અરીસો | મશીન ડ્રાઇવર+લાઇટિંગ |
| કો-પાયલટ+લાઇટિંગ | |
| સેન્સર વાઇપર ફંક્શન | વરસાદથી પાણી ભરાતો પ્રકાર |
| બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શન | ઇલેક્ટ્રિક નિયમન |
| ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ | |
| રીઅરવ્યુ મિરર મેમરી | |
| રીઅરવ્યુ મિરર ગરમ થઈ રહ્યું છે | |
| ઓટોમેટિક રોલઓવર ઉલટાવો | |
| લોક કાર આપમેળે ફોલ્ડ થાય છે | |
| ઓટોમેટિક એન્ટી-ગ્લાયર | |
| સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન | ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
| કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ | નવ ઇંચ |
| વાણી ઓળખ નિયંત્રણ સિસ્ટમ | મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ |
| નેવિગેશન | |
| ટેલિફોન | |
| એર કન્ડીશનર | |
| વૉઇસ રિજન વેક રિકગ્નિશન | સિંગલ ઝોન |
| વાહન બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ | એન્ડ્રોઇડ |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | ત્વચા |
| શિફ્ટ પેટર્ન | ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલ શિફ્ટ |
| સંપૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ | ● |
| લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ મીટરના પરિમાણો | ૧૨.૩ ઇંચ |
| આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શન | ઓટોમેટિક એન્ટી-ગ્લાયર |
| બેઠક સામગ્રી | ચામડું/ફેબ્રિક મિક્સ એન્ડ મેચ |
| મુખ્ય/મુસાફર સીટનું ઇલેક્ટ્રિક નિયમન | મુખ્ય/જોડી |
| આગળની સીટનું કાર્ય | ગરમી |
| પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ડ્રાઇવિંગ સીટ |
| પેસેન્જર સીટ |
બાહ્ય
દેખાવ ડિઝાઇન: વોલ્વો XC60 વોલ્વો ફેમિલી ડિઝાઇન સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અપનાવે છે. આગળનો ભાગ વોલ્વો લોગો સાથે સીધો વોટરફોલ-શૈલીનો ગ્રિલ અપનાવે છે, જે આગળનો ભાગ વધુ સ્તરીય બનાવે છે. કારની બાજુ સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન અપનાવે છે અને મલ્ટી-સ્પોક વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, જે તેને સ્પોર્ટી અનુભવ આપે છે.
બોડી ડિઝાઇન: વોલ્વો CX60 એક મધ્યમ કદની SUV તરીકે સ્થિત છે. આગળનો ભાગ સીધો વોટરફોલ-શૈલીની ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને બંને બાજુ "થોર્સ હેમર" હેડલાઇટથી સજ્જ છે. લાઇટ જૂથોનો આંતરિક ભાગ સ્થિર છે, અને સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન કારની બાજુઓ સુધી વિસ્તૃત છે.
હેડલાઇટ્સ: બધી વોલ્વો XC60 શ્રેણી LED હાઇ અને લો બીમ હેડલાઇટ્સનો ઉપયોગ કરે છે. તેના ક્લાસિક આકારને "થોર્સ સ્લેજહેમર" કહેવામાં આવે છે. તે અનુકૂલનશીલ હાઇ અને લો બીમ, ઓટોમેટિક હેડલાઇટ્સ અને હેડલાઇટ ઊંચાઈ ગોઠવણને સપોર્ટ કરે છે.
ટેલલાઇટ્સ: વોલ્વો XC60 ની ટેલલાઇટ્સ સ્પ્લિટ લાઇટ સ્ટ્રીપ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને અનિયમિત ટેલલાઇટ્સ ટેલ આકારને હાઇલાઇટ કરે છે, જે કારના પાછળના ભાગને વધુ ચપળ અને ઓળખી શકાય તેવું બનાવે છે.
આંતરિક ભાગ
આરામદાયક જગ્યા: વોલ્વો XC60 ચામડા અને ફેબ્રિક મટિરિયલ્સથી બનેલી છે, અને મુખ્ય અને પેસેન્જર સીટ લેગ રેસ્ટથી સજ્જ છે.
પાછળની જગ્યા: પાછળની સીટો એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં સારી રેપિંગ અને સપોર્ટ છે. વચ્ચેના ફ્લોરમાં મણકા છે, અને બંને બાજુ સીટ કુશનની લંબાઈ મૂળભૂત રીતે મધ્ય જેટલી જ છે. વચ્ચે પાછળના મધ્ય આર્મરેસ્ટથી સજ્જ છે.
પેનોરેમિક સનરૂફ: બધી વોલ્વો XC60 શ્રેણીઓ ખોલી શકાય તેવા પેનોરેમિક સનરૂફથી સજ્જ છે, જે કારમાં લાઇટિંગમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.
ચેસિસ સસ્પેન્શન: વોલ્વો XC60 વૈકલ્પિક 4C અનુકૂલનશીલ ચેસિસ અને એર સસ્પેન્શનથી સજ્જ થઈ શકે છે, જે રાઈડની ઊંચાઈને સતત સમાયોજિત કરી શકે છે અને શરીરના સ્થિર ડ્રાઇવિંગને વધારવા માટે શોક શોષકોને સમાયોજિત કરી શકે છે. તે વધુ હદ સુધી શાંત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂર્ણ-સમય ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે.
સ્માર્ટ કાર: વોલ્વો XC60 ના સેન્ટર કન્સોલમાં એક સરળ અને ભવ્ય ડિઝાઇન છે. સેન્ટર કન્સોલ સમુદ્ર, મોજા, પાણી અને પવનની ડિઝાઇનથી પ્રેરિત ડ્રિફ્ટવુડથી શણગારવામાં આવ્યું છે, અને હવા શુદ્ધિકરણ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ડ્રાઇવરની સામે 12.3-ઇંચનું ફુલ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે. ડાબી બાજુ ગતિ, બળતણ વપરાશ અને અન્ય સામગ્રી દર્શાવે છે, જમણી બાજુ ગિયર, ગતિ, ક્રૂઝિંગ રેન્જ અને અન્ય સામગ્રી દર્શાવે છે, અને મધ્યમાં ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર માહિતી છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન: સેન્ટર કન્સોલ 9-ઇંચની ટચ એલસીડી સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જે એન્ડ્રોઇડ કાર સિસ્ટમ ચલાવે છે અને 4G નેટવર્ક, ઇન્ટરનેટ ઓફ વ્હીકલ્સ અને OTA ને સપોર્ટ કરે છે. સિંગલ-ઝોન વૉઇસ કંટ્રોલનો ઉપયોગ મલ્ટીમીડિયા, નેવિગેશન, ટેલિફોન અને એર કન્ડીશનીંગ જેવા કાર્યોને નિયંત્રિત કરવા માટે થઈ શકે છે.
ચામડાના સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: બધી વોલ્વો XC60 શ્રેણી ચામડાના સ્ટીયરીંગ વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, જે ત્રણ-સ્પોક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં ડાબી બાજુ ક્રુઝ કંટ્રોલ અને જમણી બાજુ મલ્ટીમીડિયા બટનો છે.
ક્રિસ્ટલ શિફ્ટ લીવર: ક્રિસ્ટલ શિફ્ટ લીવર ઓરેફોર્સ દ્વારા વોલ્વો માટે બનાવવામાં આવ્યું છે અને તે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ પોઝિશનની ડિઝાઇનમાં અંતિમ સ્પર્શ ઉમેરે છે.
રોટરી સ્ટાર્ટ બટન: બધી વોલ્વો XC60 શ્રેણી રોટરી સ્ટાર્ટ બટનનો ઉપયોગ કરે છે, જેને શરૂ કરતી વખતે જમણી બાજુ ફેરવી શકાય છે.
આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ: બધી વોલ્વો XC60 શ્રેણી L2-લેવલ આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગથી સજ્જ છે, સિટી સેફ્ટી આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ ચલાવે છે, ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રૂઝને સપોર્ટ કરે છે, લેન કીપિંગ આસિસ્ટ, લેન સેન્ટર કીપિંગ અને અન્ય કાર્યોથી સજ્જ છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
LI AUTO L9 ૧૩૧૫ કિમી, મહત્તમ ૧.૫ લિટર, સૌથી નીચું પ્રાથમિક...
ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: L9 એક અનોખી ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે આધુનિક અને ટેકનોલોજીકલ છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલમાં સરળ આકાર અને સરળ રેખાઓ છે, અને તે હેડલાઇટ સાથે જોડાયેલ છે, જે એકંદર ગતિશીલ શૈલી આપે છે. હેડલાઇટ સિસ્ટમ: L9 શાર્પ અને ઉત્કૃષ્ટ LED હેડલાઇટથી સજ્જ છે, જે ઉચ્ચ તેજ અને લાંબા ફેંકવાની સુવિધા આપે છે, જે રાત્રે ડ્રાઇવિંગ માટે સારી લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ પ્રદાન કરે છે અને...
-
2022 TOYOTA BZ4X 615KM, FWD જોય વર્ઝન, સૌથી ઓછું...
ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન આધુનિક ટેકનોલોજીને સુવ્યવસ્થિત આકાર સાથે જોડે છે, જે ફેશન, ગતિશીલતા અને ભવિષ્યની ભાવના દર્શાવે છે. આગળના ભાગની ડિઝાઇન: કારનો આગળનો ભાગ ક્રોમ ફ્રેમ સાથે કાળી ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સ્થિર અને ભવ્ય દ્રશ્ય અસર બનાવે છે. કાર લાઇટ સેટમાં તીક્ષ્ણ LED હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે ફેશન અને ટેકનોલોજીની ભાવના ઉમેરે છે...
-
ફોક્સવેગન ફેટોન 2012 3.0L એલિટ કસ્ટમાઇઝ્ડ એમ...
મૂળભૂત પરિમાણ માઇલેજ 180,000 કિલોમીટર દર્શાવેલ છે પ્રથમ સૂચિની તારીખ 2013-05 બોડી સ્ટ્રક્ચર સેડાન બોડી કલર બ્રાઉન એનર્જી પ્રકાર ગેસોલિન વાહન વોરંટી 3 વર્ષ/100,000 કિલોમીટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (T) 3.0T સ્કાયલાઇટ પ્રકાર ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ સીટ હીટિંગ ફ્રન્ટ સીટ હીટિંગ, મસાજ અને વેન્ટિલેશન, પાછળની સીટ હીટિંગ ફંક્શન 1. સીટોની સંખ્યા (સીટો)5 ઇંધણ ટાંકી વોલ્યુમ (L) 90 સામાન વોલ્યુમ (L) 500 ...
-
2024 NIO ET5T 75kWh ટુરિંગ EV, સૌથી નીચું પ્રાથમિક...
મૂળભૂત પરિમાણ મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન NIO રેન્ક મધ્યમ કદની કાર ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 530 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ સમય (કલાક) 0.5 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ રેન્જ (%) 80 મહત્તમ પાવર (કલાકવો) 360 મહત્તમ ટોર્ક (ન્યૂટનામ) 700 બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-દરવાજા, 5-સીટ સ્ટેશન વેગન મોટર (પીએસ) 490 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4790*1960*1499 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) 4 મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) 200 વાહન વોરંટી ત્રણ...
-
2024 NIO ES6 75KWh, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન NIO રેન્ક મધ્યમ કદની SUV ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 500 મહત્તમ શક્તિ (kW) 360 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 700 બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-દરવાજા, 5-સીટ SUV મોટર 490 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4854*1995*1703 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) 4.5 મહત્તમ ગતિ(કિમી/કલાક) 200 વાહન વોરંટી 3 વર્ષ અથવા 120,000 સેવા વજન(કિલો) 2316 મહત્તમ લોડ વજન(કિલો) 1200 લંબાઈ(મીમી) 4854 પહોળાઈ(મીમી) ...
-
2024 ZEEKR 007 ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ 770KM EV વર્ઝન...
મૂળભૂત પરિમાણ સ્તરો મધ્યમ કદની કાર ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સમય-થી-બજાર 2023.12 CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 770 મહત્તમ શક્તિ (kw) 475 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 710 બોડી સ્ટ્રક્ચર 4-ડોર 5-સીટર હેચબેક ઇલેક્ટ્રિક મોટર (Ps) 646 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ 4865*1900*1450 ટોચની ગતિ (કિમી/કલાક) 210 ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વીચ સ્પોર્ટ્સ ઇકોનોમી સ્ટાન્ડર્ડ/કમ્ફર્ટ કસ્ટમ/વ્યક્તિગતીકરણ ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમ સ્ટાન્ડર્ડ ઓટોમેટિક પાર્કિંગ સ્ટાન્ડર્ડ...