વોયાહ અલ્ટ્રા લોંગ રેન્જ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ વર્ઝન, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ
| સ્તરો | મધ્યમથી મોટી એસયુવી |
| ઊર્જા પ્રકાર | વિસ્તૃત-શ્રેણી |
| પર્યાવરણીય ધોરણો | રાષ્ટ્રીય VI |
| WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | 160 |
| CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(કિમી) | 210 |
| ઝડપી બેટરી ચાર્જ સમય (કલાકો) | 0.43 |
| બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય(કલાકો) રેન્જ(%) | 5.7 |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ રકમ | 30-80 |
| મહત્તમ શક્તિ (KW) | 360 |
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 720 |
| ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-સીટર SUV |
| મોટર(પીએસ) | 490 |
| L*W*H(mm) | 4905*1950*1645 |
| સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) | 4.8 |
| મહત્તમ ઝડપ(km/h) | 200 |
| WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (L/100km) | 0.81 |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વીચ | રમતગમત |
| અર્થતંત્ર | |
| માનક/આરામ | |
| ઑફ-રોડ | |
| સ્નો | |
| કસ્ટમાઇઝ/વ્યક્તિગત | |
| ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમ | ધોરણ |
| આપોઆપ પાર્કિંગ | ધોરણ |
| ચઢાવ પર સહાય | ધોરણ |
| ઢાળવાળી ઢોળાવ પર સૌમ્ય વંશ | ધોરણ |
| ચલ સસ્પેન્શન સુવિધાઓ | સસ્પેન્શન ઉચ્ચ અને નીચું ગોઠવણ |
| એર સસ્પેન્શન | ધોરણ |
| સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાય છે |
| ફ્રન્ટ/રીઅર પાવર વિન્ડોઝ | પહેલાં/પછી |
| એક-ક્લિક વિન્ડો લિફ્ટ કાર્ય | સંપૂર્ણ કાર |
| વિન્ડો વિરોધી પિંચિંગ કાર્ય | ધોરણ |
| સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસના બહુવિધ સ્તરો | આગળની હરોળ |
| રીઅર સાઇડ પ્રીક્સેસી ગ્લાસ | ધોરણ |
| આંતરિક મેકઅપ મિરર | મુખ્ય ડ્રાઇવર + ફ્લડલાઇટ |
| સહ-પાયલોટ + લાઇટિંગ | |
| પાછળનું વાઇપર | ધોરણ |
| ઇન્ડક્શન વાઇપર ફંક્શન | રેઈન સેન્સિંગ પ્રકાર |
| બાહ્ય રીઅર-વ્યૂ મિરર ફંક્શન | પાવર એડજસ્ટમેન્ટ |
| ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ | |
| રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ | |
| રિવર્સ ઓટોમેટિક રોલઓવર | |
| લોક કાર આપોઆપ ફોલ્ડ | |
| કેન્દ્ર નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડી સ્ક્રીનને ટચ કરો |
| કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન માપ | 12.3 ઇંચ |
| પેસેન્જર મનોરંજન સ્ક્રીન | 12.3 ઇંચ |
| કેન્દ્ર નિયંત્રણ એલસીડી સ્પ્લિટ-સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે | ધોરણ |
| બ્લૂટૂથ/કાર બેટરી | ધોરણ |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ | - |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મેમરી | - |
| ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન | રંગ |
| સંપૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ | ધોરણ |
| એલસીડી મીટરના પરિમાણો | 12.3 ઇંચ |
| ઇનસાઇડ રીઅરવ્યુ મિરર ફીચર | આપોઆપ વિરોધી ઝગઝગાટ |
| બેઠક સામગ્રી | લેધર/સ્યુડે મટિરિયલ મિક્સ એન્ડ મેચ |
| ફ્રન્ટ સીટ સુવિધાઓ | હીટિંગ |
| વેન્ટિલેશન | |
| મસાજ | |
| પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ડ્રાઇવિંગ સીટ |
| પાછળની સીટ નીચે ફોર્મ મૂકો | પ્રમાણસર નીચે ફોર્મ મૂકો |
બાહ્ય
બાહ્યમાં સ્પષ્ટ રેખાઓ, કઠિનતા અને યુવા અને ફેશનેબલ વાતાવરણ છે. એર ઇન્ટેક ગ્રિલનો આંતરિક ભાગ વૈકલ્પિક પહોળી અને સાંકડી ઊભી સ્ટ્રીપ્સની બહુ-સેગમેન્ટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે. ઉપરની થ્રુ-ટાઈપ LED લાઇટ સ્ટ્રીપ કારના આગળના ભાગને ચમકદાર લોગોથી શણગારે છે. વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટ ખૂબ જ ઓળખી શકાય તેવી છે, અને તે વિશાળ કાળા રંગના ટાઇપ એર ઇનલેટ સાથે મેળ ખાય છે, એકંદર દેખાવ જાડા અને નક્કર છે. બાજુથી જોવામાં આવે તો, સીધી કમરલાઇન અને કાળી બાજુના સ્કર્ટ લેયરિંગની સંપૂર્ણ સમજણ દર્શાવે છે, અને સ્ટાર-રિંગ વુફુ સ્પોર્ટ્સ વ્હીલ્સ સ્પોર્ટી બાજુ પર ભાર મૂકે છે.
કારનો આગળનો ભાગ અર્ધ-બંધ ગ્રિલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને એકંદર દેખાવ વધુ ભવિષ્યવાદી અને તકનીકી છે. કારના ફ્લેટ ફ્રન્ટમાં નીચાણવાળી વિઝ્યુઅલ ઇફેક્ટ છે અને થ્રુ-ટાઇપ મેચા સ્ટાઇલ સાથે મળીને એકંદરે દેખાવ યુવા અને ફેશનેબલ છે.
શરીરની આજુબાજુ મોટા કદની પવન અસર મિકેનિઝમ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે રેન્જ એક્સટેન્ડરના ગરમીના નિકાલમાં સારી ભૂમિકા ભજવી શકે છે. સાઇડ પ્રોફાઇલ મોટાભાગની કૂપ એસયુવી જેવી જ છે. વાઈડ બોડી અને ડબલ શોલ્ડર બોડી સ્ટ્રક્ચર માત્ર દેખાવમાં સુધારો જ નથી કરતું, પરંતુ એરોડાયનેમિક્સમાં પણ સુધારો કરે છે. તેની ચોક્કસ સુધારણા અસર છે.
કારનો પાછળનો ભાગ સ્મૂધ અને ડાયનેમિક શેપ ધરાવે છે અને ટેલલાઈટ્સ થ્રુ-ટાઈપ ડિઝાઈન અપનાવે છે. જ્યારે આંતરિક પ્રકાશ ઉત્સર્જક માળખું પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે તીર કારના શરીરની બહાર તરફ નિર્દેશ કરે છે. એપોલો ટેક લોગો સાથે એન્ટિ-ગ્રેવિટી ફિક્સ્ડ-વિન્ડ રિયર વિંગની નીચેની જમણી બાજુએ ઉમેરવામાં આવે છે, એકંદર માન્યતા ઊંચી છે. ટ્રંક જગ્યા પૂરતી મોટી છે.
આંતરિક
કૌટુંબિક-શૈલીની ડિઝાઇન લેંગ્વેજ અપનાવીને, ત્રણ 12.3-ઇંચની ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનથી બનેલી લિફ્ટેબલ ટ્રિપલ સ્ક્રીન કારમાં ટેક્નોલોજીની સમજને સુનિશ્ચિત કરે છે. તદુપરાંત, આ ત્રણ સ્ક્રીન પણ સ્વતંત્ર ડિઝાઇન છે, અને પાછળની કંટ્રોલ પેનલ પાછળના મુસાફરો માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. એર કન્ડીશનીંગ તાપમાન, સંગીત વગેરેને સમાયોજિત કરો. મુખ્ય અને પેસેન્જર પેસેન્જર જગ્યાઓ મોટી છે, આગળ અને પાછળ આપમેળે ગોઠવાય છે, અને સીટની સ્થિતિ મેમરી કાર્ય ધરાવે છે.
સેન્ટર કન્સોલમાં મોબાઈલ ફોન માટે વાયરલેસ ચાર્જિંગ છે, લિફ્ટ-ટાઈપ કપ હોલ્ડર છે અને નીચેના ભાગમાં વેરવિખેર વસ્તુઓ મૂકી શકાય છે. સ્ત્રીઓ કોસ્મેટિક બેગ અથવા ઊંચી હીલ મૂકી શકે છે, અને ત્યાં એક વ્યવહારુ જગ્યા છે.
કેબિન સામગ્રી ત્વચા માટે અનુકૂળ સામગ્રીથી બનેલી છે, અને તમે સ્પર્શ કરી શકો છો તે બધું નરમ સામગ્રીમાં આવરિત છે, અને આંતરિક ગુણવત્તા સારી છે. વધુમાં, 50W મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ કેન્દ્રીય પાંખ વિસ્તારમાં ઉમેરવામાં આવ્યું છે અને મોબાઇલ ફોન ચાર્જિંગ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને ઘટાડવા માટે વેન્ટિલેશન અને હીટ ડિસીપેશન હોલ્સથી સજ્જ છે.
સંબંધિત ઉત્પાદનો
-
AITO 1.5T ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લસ વર્ઝન, એક્સ્ટેન્ડ...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન AITO રેન્ક મધ્યમ અને મોટી SUV એનર્જી પ્રકાર વિસ્તૃત-શ્રેણી WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(km) 175 CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(km) 210 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ સમય(h) 0.5 બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય(h) 5 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ રેન્જ(% ) 30-80 બેટરી ધીમી ચાર્જ શ્રેણી(%) 20-90 મહત્તમ શક્તિ(kW) 330 મહત્તમ ટોર્ક(Nm) 660 ગિયરબોક્સ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન શારીરિક માળખું 5-દરવાજા, 5-સીટનું SUV એન્જિન 1.5T 152 HP. ..
-
LI L7 1315KM, 1.5L Pro, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત,EV
ઉત્પાદનનું વર્ણન (1)દેખાવની ડિઝાઇન: શારીરિક દેખાવ: L7 સરળ રેખાઓ અને ગતિશીલતાથી ભરપૂર, ફાસ્ટબેક સેડાનની ડિઝાઇનને અપનાવે છે. આ વાહનમાં ક્રોમ એક્સેંટ અને અનન્ય LED હેડલાઇટ્સ સાથે બોલ્ડ ફ્રન્ટ ડિઝાઇન છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલ: વાહનને વધુ ઓળખી શકાય તે માટે વિશાળ અને અતિશયોક્તિયુક્ત ફ્રન્ટ ગ્રિલથી સજ્જ છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલને કાળા અથવા ક્રોમ ટ્રીમથી સજાવવામાં આવી શકે છે. હેડલાઇટ્સ અને ફોગ લાઇટ્સ: તમારું વાહન સજ્જ છે ...
-
ગીલી બોયુ કૂલ, 1.5TD સ્માર્ટ પેટ્રોલ એટી, સૌથી ઓછું...
ઉત્પાદન વર્ણન (1)દેખાવની ડિઝાઇન: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: પ્રભાવશાળી મોટા-કદની એર ઇન્ટેક ગ્રિલ બ્રાન્ડના આઇકોનિક ડિઝાઇન તત્વોને દર્શાવે છે. LED હેડલાઇટ સંયોજન ગ્રિલ સાથે જોડાયેલ છે, જે એક સ્ટાઇલિશ ફ્રન્ટ ફેસ ઇમેજ રજૂ કરે છે. હેડલાઇટ ઉચ્ચ તેજ અને સ્પષ્ટતા પ્રદાન કરવા માટે અંદર LED પ્રકાશ સ્રોતનો ઉપયોગ કરે છે ધુમ્મસ પ્રકાશ વિસ્તાર વધુ સારી લાઇટિંગ અસરો પ્રદાન કરવા માટે LED પ્રકાશ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે. શારીરિક રેખાઓ અને વ્હીલ્સ: સરળ બોડ...
-
ડોંગફેંગ નિસાન આરિયા 623KM, FWD પ્યોર+ ટોપ વર્સ...
પુરવઠો અને જથ્થા બાહ્ય: ગતિશીલ દેખાવ: ARIYA આધુનિકતા અને ટેકનોલોજીની ભાવના દર્શાવતી ગતિશીલ અને સુવ્યવસ્થિત દેખાવ ડિઝાઇન અપનાવે છે. કારનો આગળનો ભાગ અનન્ય LED હેડલાઇટ સેટ અને વી-મોશન એર ઇન્ટેક ગ્રિલથી સજ્જ છે, જે આખી કારને શાર્પ અને શક્તિશાળી બનાવે છે. અદ્રશ્ય ડોર હેન્ડલ: ARIYA એક છુપાયેલા ડોર હેન્ડલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે ફક્ત શરીરની રેખાઓની સરળતામાં વધારો કરે છે, પરંતુ તે ...
-
2024 BYD ડિસ્ટ્રોયર 05 DM-i 120KM ફ્લેગશિપ વર્સી...
રંગ અમારા સ્ટોરમાં કન્સલ્ટ કરનારા તમામ બોસ માટે, તમે આનો આનંદ માણી શકો છો: 1. તમારા સંદર્ભ માટે કારની રૂપરેખાંકન વિગતો શીટનો મફત સેટ. 2. એક વ્યાવસાયિક વેચાણ સલાહકાર તમારી સાથે ચેટ કરશે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કારની નિકાસ કરવા માટે, EDAUTO પસંદ કરો. EDAUTO પસંદ કરવાથી તમારા માટે બધું સરળ થઈ જશે. મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન BYD રેન્ક કોમ્પેક્ટ SUV એનર્જી પ્રકાર પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ NEDC બેટ...
-
AVATR અલ્ટ્રા લોંગ એન્ડ્યુરન્સ લક્ઝરી વર્ઝન, લોવ્સ...
મૂળભૂત પરિમાણ વેન્ડર AVATR ટેકનોલોજી સ્તર મધ્યમથી મોટી SUV ઊર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC બેટરી શ્રેણી(km) 680 ઝડપી ચાર્જ સમય(કલાકો) 0.42 બેટરી ઝડપી ચાર્જ શ્રેણી(%) 80 શારીરિક માળખું 4-દરવાજા 5-સીટર SUV લંબાઈ*લંબાઈ* (mm) 4880*1970*1601 લંબાઈ(mm) 4880 પહોળાઈ(mm) 1970 Height(mm) 1601 વ્હીલબેઝ(mm) 2975 CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(kw) 680 બેટરી પાવર(kw) 116.79 બેટરી પાવર (kw) 116.79 બેટરી એનર્જી 10W/9kw 10...