2024 વોયાહ અલ્ટ્રા લોંગ રેન્જ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ
| સ્તરો | મધ્યમથી મોટી SUV |
| ઊર્જાનો પ્રકાર | વિસ્તૃત-શ્રેણી |
| પર્યાવરણીય ધોરણો | રાષ્ટ્રીય છઠ્ઠી |
| WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | ૧૬૦ |
| CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | ૨૧૦ |
| ઝડપી બેટરી ચાર્જ સમય (કલાકો) | ૦.૪૩ |
| બેટરી ધીમી ચાર્જિંગ સમય (કલાકો) શ્રેણી (%) | ૫.૭ |
| બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જનું પ્રમાણ | ૩૦-૮૦ |
| મહત્તમ શક્તિ (KW) | ૩૬૦ |
| મહત્તમ ટોર્ક(Nm) | ૭૨૦ |
| ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજાવાળી 5-સીટર SUV |
| મોટર(પીએસ) | ૪૯૦ |
| લંબ*પૃથ્વ*ક(મીમી) | ૪૯૦૫*૧૯૫૦*૧૬૪૫ |
| સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ(ઓ) | ૪.૮ |
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | ૨૦૦ |
| WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (લિટર/૧૦૦ કિમી) | ૦.૮૧ |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચ | રમતગમત |
| અર્થતંત્ર | |
| માનક/આરામ | |
| ઑફ-રોડ | |
| બરફ | |
| કસ્ટમાઇઝ/વ્યક્તિગત કરો | |
| ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમ | માનક |
| ઓટોમેટિક પાર્કિંગ | માનક |
| ચઢાવ સહાય | માનક |
| ઢાળવાળા ઢોળાવ પર હળવું ઉતરાણ | માનક |
| વેરિયેબલ સસ્પેન્શન સુવિધાઓ | સસ્પેન્શન ઉચ્ચ અને નીચું ગોઠવણ |
| એર સસ્પેન્શન | માનક |
| સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાય છે |
| આગળ/પાછળ પાવર વિન્ડોઝ | પહેલા/પછી |
| એક-ક્લિક વિન્ડો લિફ્ટ ફંક્શન | સંપૂર્ણ કાર |
| વિન્ડો એન્ટી-પિંચિંગ ફંક્શન | માનક |
| સાઉન્ડપ્રૂફ કાચના અનેક સ્તરો | આગળની હરોળ |
| પાછળની બાજુનો પ્રીક્સી ગ્લાસ | માનક |
| આંતરિક મેકઅપ મિરર | મુખ્ય ડ્રાઇવર+ફ્લડલાઇટ |
| કો-પાયલટ+લાઇટિંગ | |
| પાછળનો વાઇપર | માનક |
| ઇન્ડક્શન વાઇપર ફંક્શન | વરસાદ સંવેદના પ્રકાર |
| બાહ્ય રીઅર-વ્યૂ મિરર ફંક્શન | પાવર એડજસ્ટમેન્ટ |
| ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ | |
| રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ | |
| ઓટોમેટિક રોલઓવર ઉલટાવો | |
| લોક કાર આપમેળે ફોલ્ડ થાય છે | |
| કેન્દ્ર નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
| કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ | ૧૨.૩ ઇંચ |
| મુસાફરો માટે મનોરંજન સ્ક્રીન | ૧૨.૩ ઇંચ |
| સેન્ટર કંટ્રોલ એલસીડી સ્પ્લિટ-સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે | ધોરણ |
| બ્લૂટૂથ/કાર બેટરી | ધોરણ |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ | - |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી | - |
| ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન | રંગ |
| સંપૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ | ધોરણ |
| એલસીડી મીટરના પરિમાણો | ૧૨.૩ ઇંચ |
| અંદરના રીઅરવ્યુ મિરરની સુવિધા | ઓટોમેટિક એન્ટી-ગ્લાયર |
| સીટ મટીરીયલ | ચામડું/સ્યુડ મટિરિયલ મિક્સ એન્ડ મેચ |
| આગળની સીટની સુવિધાઓ | ગરમી |
| વેન્ટિલેશન | |
| મસાજ | |
| પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ડ્રાઇવિંગ સીટ |
| પાછળની સીટ નીચે મુકો | પ્રમાણસર ફોર્મ મૂકો |
બાહ્ય
બાહ્ય ભાગમાં સ્પષ્ટ રેખાઓ, મજબૂતાઈ અને યુવા અને ફેશનેબલ વાતાવરણ છે. એર ઇન્ટેક ગ્રિલના આંતરિક ભાગમાં પહોળા અને સાંકડા વર્ટિકલ સ્ટ્રીપ્સની વૈકલ્પિક બહુ-સેગમેન્ટ ડિઝાઇન અપનાવવામાં આવી છે. ઉપરની થ્રુ-ટાઇપ LED લાઇટ સ્ટ્રીપ કારના આગળના ભાગને તેજસ્વી લોગોથી શણગારે છે. દ્રશ્ય અસર ખૂબ જ ઓળખી શકાય તેવી છે, અને તે પહોળા કાળા રંગના એર ઇનલેટ સાથે મેળ ખાય છે, એકંદર દેખાવ જાડો અને નક્કર છે. બાજુથી જોવામાં આવે તો, સીધી કમર અને કાળા રંગના સાઇડ સ્કર્ટ લેયરિંગની સંપૂર્ણ સમજ દર્શાવે છે, અને સ્ટાર-રિંગ વુફુ સ્પોર્ટ્સ વ્હીલ્સ સ્પોર્ટી બાજુ પર ભાર મૂકે છે.
કારનો આગળનો ભાગ અર્ધ-બંધ ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને એકંદર દેખાવ વધુ ભવિષ્યવાદી અને ટેકનોલોજીકલ છે. કારનો સપાટ આગળનો ભાગ નીચાણવાળા દ્રશ્ય પ્રભાવ ધરાવે છે, અને થ્રુ-ટાઇપ મેકા શૈલી સાથે મળીને, એકંદર દેખાવ યુવાન અને ફેશનેબલ છે.
બોડી સરાઉન્ડ મોટા કદના વિન્ડ ઇમ્પેક્ટ મિકેનિઝમ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે રેન્જ એક્સટેન્ડરના ગરમીના વિસર્જનમાં સારી ભૂમિકા ભજવી શકે છે. સાઇડ પ્રોફાઇલ મોટાભાગની કૂપ એસયુવી જેવી જ છે. વાઇડ-બોડી અને ડબલ-શોલ્ડર્ડ બોડી સ્ટ્રક્ચર માત્ર દેખાવમાં સુધારો કરતું નથી, પરંતુ એરોડાયનેમિક્સમાં પણ સુધારો કરે છે. તેની ચોક્કસ સુધારણા અસર છે.
કારનો પાછળનો ભાગ સુંવાળો અને ગતિશીલ આકાર ધરાવે છે, અને ટેલલાઇટ્સ થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવે છે. જ્યારે આંતરિક પ્રકાશ ઉત્સર્જન કરતી રચના પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે તીર કારના શરીરની બહારની બાજુ નિર્દેશ કરે છે. ગુરુત્વાકર્ષણ વિરોધી ફિક્સ્ડ-વિન્ડ રીઅર વિંગની નીચેની જમણી બાજુએ એપોલો ટેક લોગો ઉમેરવાથી, એકંદર ઓળખ ઊંચી છે. ટ્રંક સ્પેસ પૂરતી મોટી છે.
આંતરિક ભાગ
ફેમિલી-સ્ટાઇલ ડિઝાઇન ભાષા અપનાવીને, ત્રણ 12.3-ઇંચ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનથી બનેલી લિફ્ટેબલ ટ્રિપલ સ્ક્રીન કારમાં ટેકનોલોજીની સમજને સુનિશ્ચિત કરે છે. વધુમાં, આ ત્રણ સ્ક્રીનો પણ સ્વતંત્ર ડિઝાઇન છે, અને પાછળનું કંટ્રોલ પેનલ પાછળના મુસાફરો માટે લવચીકતા પૂરી પાડે છે. એર કન્ડીશનીંગ તાપમાન, સંગીત વગેરેને સમાયોજિત કરો.મુખ્ય અને પેસેન્જર પેસેન્જર જગ્યાઓ મોટી છે, આગળ અને પાછળ આપમેળે ગોઠવાય છે, અને સીટ પોઝિશનમાં મેમરી ફંક્શન છે.
સેન્ટર કન્સોલમાં મોબાઇલ ફોન માટે વાયરલેસ ચાર્જિંગ, લિફ્ટ-ટાઇપ કપ હોલ્ડર અને વેરવિખેર વસ્તુઓ નીચેના ભાગમાં મૂકી શકાય છે. મહિલાઓ કોસ્મેટિક બેગ અથવા હાઇ હીલ્સ મૂકી શકે છે, અને ત્યાં એક વ્યવહારુ જગ્યા છે.
કેબિન મટિરિયલ્સ ત્વચા-મૈત્રીપૂર્ણ મટિરિયલ્સથી બનેલા છે, અને તમે જે કંઈ સ્પર્શ કરી શકો છો તે નરમ મટિરિયલ્સમાં લપેટાયેલું છે, અને આંતરિક ગુણવત્તા સારી છે. આ ઉપરાંત, સેન્ટ્રલ આઈસલ એરિયામાં 50W મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ઉમેરવામાં આવ્યું છે અને મોબાઇલ ફોન ચાર્જિંગ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી ઘટાડવા માટે વેન્ટિલેશન અને હીટ ડિસીપેશન હોલથી સજ્જ છે.






























