2025 Geely Galactic Starship 7 EM-i 120km પાયલોટ વર્ઝન
મૂળભૂત પરિમાણ
ઉત્પાદન | જીલી ઓટોમોબાઈલ |
રેન્ક | કોમ્પેક્ટ એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ |
ડબલ્યુએલટીસી બેટરી રેન્જ(કિમી) | 101 |
CLTC બેટરી રેન્જ(km) | 120 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) | 0.33 |
બેટરી ઝડપી ચાર્જ શ્રેણી(%) | 30-80 |
શરીરની રચના | 5 દરવાજા 5 સીટ SUV |
એન્જીન | 1.5L 112hp L4 |
મોટર(પીએસ) | 218 |
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) | 4740*1905*1685 |
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) | 7.5 |
મહત્તમ ઝડપ(km/h) | 180 |
WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (L/100km) | 0.99 |
વાહન વોરંટી | છ વર્ષ અથવા 150,000 કિલોમીટર |
લંબાઈ(મીમી) | 4740 છે |
પહોળાઈ(mm) | 1905 |
ઊંચાઈ(mm) | 1685 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2755 |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1625 |
રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1625 |
અભિગમ કોણ(°) | 18 |
પ્રસ્થાન કોણ(°) | 20 |
મહત્તમ વળાંક ત્રિજ્યા(m) | 5.3 |
શરીરની રચના | એસયુવી |
ડોર ઓપનિંગ મોડ | સ્વિંગ દરવાજા |
દરવાજાઓની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ મોટર |
મોટર લેઆઉટ | પૂર્વનિર્ધારણ |
બેટરીનો પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી |
ડબલ્યુએલટીસી બેટરી રેન્જ(કિમી) | 101 |
CLTC બેટરી રેન્જ(km) | 120 |
100km પાવર વપરાશ(kWh/100km) | 14.8 |
ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ઝડપ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
ડ્રાઇવર સહાયતા વર્ગ | L2 |
સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ ખોલી શકાય છે |
આગળ/પાછળની પાવર વિન્ડો | પહેલાં/પછી |
વિન્ડો વન કી લિફ્ટ ફંક્શન | આખું વાહન |
કારનો અરીસો | મુખ્ય ડ્રાઇવર + લાઇટિંગ |
સહ-પાયલોટ + લાઇટિંગ | |
સેન્સર વાઇપર કાર્ય | વરસાદ-સેન્સિંગ પ્રકાર |
બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર કાર્ય | ઇલેક્ટ્રિક નિયમન |
ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ | |
રીઅરવ્યુ મિરર ગરમ થઈ રહ્યું છે | |
લોક કાર આપમેળે ફોલ્ડ થાય છે | |
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડી સ્ક્રીનને ટચ કરો |
કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન માપ | 14.6 ઇંચ |
મધ્ય સ્ક્રીન પ્રકાર | એલસીડી |
મોબાઇલ ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ | HUAWEIHiCar ને સપોર્ટ કરો |
આધાર Carlink | |
Flyme લિંક માટે આધાર | |
વાણી ઓળખ નિયંત્રણ સિસ્ટમ | મલ્ટિમીડિયમ સિસ્ટમ |
નેવિગેશન | |
ટેલિફોન | |
એર કન્ડીશનર | |
સ્કાયલાઇટ | |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | કોર્ટેક્સ |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્થિતિ ગોઠવણ | મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળનો વિભાગ |
શિફ્ટ પેટર્ન | ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ શિફ્ટ |
મલ્ટી-ફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | ● |
ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન | ક્રોમ |
સંપૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ | ● |
લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ મીટરના પરિમાણો | 10.2 ઇંચ |
HUD હેડ-અપ કદ | 13.8 ઇંચ |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર કાર્ય | મેન્યુઅલ એન્ટિ-ગ્લ્રે |
બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું |
મુખ્ય બેઠક ગોઠવણ ચોરસ | ફ્રન્ટ અને રેર ગોઠવણ |
બેકરેસ્ટ ગોઠવણ | |
ઉચ્ચ અને નીચું ગોઠવણ (2 માર્ગ) | |
સહાયક બેઠક ગોઠવણ ચોરસ | આગળ અને પાછળનું ગોઠવણ |
બેકરેસ્ટ ગોઠવણ | |
મુખ્ય/પેસેન્જર સીટ ઇલેક્ટ્રિક રેગ્યુલેશન | મુખ્ય/જોડી |
ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય | હીટિંગ |
વેન્ટિલેશન | |
માલિશ | |
હેડરેસ્ટ સ્પીકર (માત્ર ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન) | |
પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ડ્રાઇવિંગ સીટ |
રીઅર સીટ રિક્લાઈનિંગ ફોર્મ | સ્કેલ નીચે |
એર કંડિશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ |
કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ | ● |
ઉત્પાદન વર્ણન
બાહ્ય ડિઝાઇન
1. ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન:
એર ઇન્ટેક ગ્રિલ: Galaxy Starship 7 EM-i ની ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઈન અનોખા આકાર સાથે મોટા કદની એર ઈન્ટેક ગ્રિલ અપનાવે છે, જે વાહનની વિઝ્યુઅલ ઈમ્પેક્ટને વધારે છે. ગ્રિલની ડિઝાઇન માત્ર સુંદર જ નથી, પરંતુ એરોડાયનેમિક પર્ફોર્મન્સને પણ શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.
હેડલાઇટ્સ: તીક્ષ્ણ એલઇડી હેડલાઇટ્સથી સજ્જ, લાઇટ ગ્રૂપને ઉત્કૃષ્ટ રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે સમગ્ર વાહનની તકનીકી સમજને વધારતી વખતે સારી લાઇટિંગ અસરો પ્રદાન કરે છે.
2. શારીરિક રેખાઓ:
કારની સાઇડ લાઇન સુંવાળી છે, જે ગતિશીલ મુદ્રા દર્શાવે છે. ભવ્ય છતની રેખાઓ કૂપ એસયુવીની અનુભૂતિ બનાવે છે અને સ્પોર્ટી વાતાવરણને વધારે છે.
વિન્ડોની આસપાસ ક્રોમ ટ્રીમ સમગ્ર વાહનની લક્ઝરી વધારે છે.
3. પાછળની ડિઝાઇન:
કારના પાછળના ભાગમાં સરળ ડિઝાઇન છે અને તે LED ટેલલાઇટ્સથી સજ્જ છે, જે રાત્રે ખૂબ જ ઓળખી શકાય છે. ટેલલાઇટ્સની ડિઝાઇન હેડલાઇટનો પડઘો પાડે છે, એકીકૃત દ્રશ્ય શૈલી બનાવે છે.
ટ્રંકને વ્યવહારિકતાને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેમાં વસ્તુઓના સરળ લોડિંગ માટે વિશાળ ઓપનિંગ છે.
આંતરિક ડિઝાઇન
1. એકંદર લેઆઉટ:
આંતરિક એક સપ્રમાણ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને એકંદર લેઆઉટ સરળ અને તકનીકી છે. સેન્ટર કન્સોલની ડિઝાઇન એર્ગોનોમિક્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને તે ચલાવવા માટે સરળ છે.
2. કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન:
તે યુઝર-ફ્રેન્ડલી ઈન્ટરફેસ સાથે મોટા કદની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે જે નેવિગેશન, મનોરંજન અને વાહન સેટિંગ્સ સહિત બહુવિધ કાર્યોને સપોર્ટ કરે છે. સ્ક્રીન ઝડપથી પ્રતિસાદ આપે છે અને સરળ રીતે કાર્ય કરે છે.
3. ડેશબોર્ડ:
ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સમૃદ્ધ માહિતી પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે, જેને ડ્રાઇવર વ્યક્તિગત પસંદગીઓ અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકે છે, ડ્રાઇવિંગની સુવિધામાં સુધારો કરે છે.
4. બેઠકો અને જગ્યા:
બેઠકો ઉચ્ચ-ગ્રેડ સામગ્રીથી બનેલી છે, જે સારો ટેકો અને આરામ આપે છે. આગળ અને પાછળની બેઠકો વિશાળ છે, અને પાછળની બેઠકોનો લેગરૂમ અને હેડરૂમ પૂરતો છે, જે લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે યોગ્ય છે.
ટ્રંક સ્પેસ વ્યાજબી રીતે દૈનિક ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
5. આંતરિક સામગ્રી:
આંતરિક સામગ્રીની પસંદગીના સંદર્ભમાં, વૈભવીની એકંદર સમજને વધારવા માટે નરમ સામગ્રી અને ઉચ્ચ-અંતિમ ટ્રીમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. વિગતોને ઉત્કૃષ્ટ રીતે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જે લોકોને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ભાવના આપે છે.
6. સ્માર્ટ ટેકનોલોજી:
ઇન્ટિરિયર પણ અદ્યતન સ્માર્ટ ટેક્નોલોજી કન્ફિગરેશન્સથી સજ્જ છે, જેમ કે વૉઇસ રેકગ્નિશન, મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન, ઇન-કાર નેવિગેશન વગેરે, જે ડ્રાઇવિંગની સગવડ અને આનંદને વધારે છે.