2025 Zeekr 001 YOU વર્ઝન 100kWh ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
મૂળભૂત પરિમાણ
| મૂળભૂત પરિમાણ | |
| ZEEKR મેન્યુફેક્ચર | ઝીકર |
| ક્રમ | મધ્યમ અને મોટા વાહન |
| ઊર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| CLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) | ૭૦૫ |
| ઝડપી ચાર્જ સમય (ક) | ૦.૨૫ |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ રેન્જ (%) | ૧૦-૮૦ |
| મહત્તમ શક્તિ(kW) | ૫૮૦ |
| મહત્તમ ટોર્ક(Nm) | ૮૧૦ |
| શરીરની રચના | 5 દરવાજા 5 સીટવાળી હેચબેક |
| મોટર(પીએસ) | ૭૮૯ |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) | ૪૯૭૭*૧૯૯૯*૧૫૩૩ |
| સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ(ઓ) | ૩.૩ |
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | ૨૪૦ |
| વાહન વોરંટી | ચાર વર્ષ અથવા 100,000 કિલોમીટર |
| સેવા વજન (કિલો) | ૨૪૭૦ |
| મહત્તમ લોડ માસ (કિલો) | ૨૯૩૦ |
| લંબાઈ(મીમી) | ૪૯૭૭ |
| પહોળાઈ(મીમી) | ૧૯૯૯ |
| ઊંચાઈ(મીમી) | ૧૫૩૩ |
| વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૩૦૦૫ |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૭૧૩ |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૭૨૬ |
| અભિગમ કોણ(°) | 20 |
| પ્રસ્થાન કોણ (°) | 24 |
| શરીરની રચના | હેચબેક |
| દરવાજો ખોલવાનો મોડ | ઝૂલતો દરવાજો |
| દરવાજાની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| કુલ મોટર પાવર (kW) | ૫૮૦ |
| કુલ મોટર હોર્સપાવર (Ps) | ૭૮૯ |
| ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | ડબલ મોટર |
| મોટર લેઆઉટ | આગળ + પાછળ |
| બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
| બેટરી કૂલિંગ સિસ્ટમ | પ્રવાહી ઠંડક |
| CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(કિમી) | ૭૦૫ |
| બેટરી પાવર (kWh) | ૧૦૦ |
| ઝડપી ચાર્જ કાર્ય | આધાર |
| સ્લો ચાર્જ પોર્ટની સ્થિતિ | કાર ડાબી પાછળ |
| ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટની સ્થિતિ | કાર ડાબી પાછળ |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ | ડબલ મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ |
| ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ગતિ અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ |
| ડ્રાઇવર સહાય વર્ગ | L2 |
| કી પ્રકાર | રિમોટ કી |
| બ્લૂટૂથ કી | |
| UWB ડિજિટલ કી | |
| સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટ ખોલશો નહીં |
| વિન્ડો વન કી લિફ્ટ ફંક્શન | આખું વાહન |
| સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન | ટચ OLED સ્ક્રીન |
| કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ | ૧૫.૦૫ ઇંચ |
| કેન્દ્ર નિયંત્રણ સ્ક્રીન પ્રકાર | OLED |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | ત્વચા |
| શિફ્ટ પેટર્ન | ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલ શિફ્ટ |
| મલ્ટી-ફંક્શનલ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ | ● |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ | ● |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી | ● |
| બેઠક સામગ્રી | ત્વચા |
| આગળની સીટનું કાર્ય | ગરમી |
| હવાની અવરજવર કરવી | |
| માલિશ | |
| બીજી હરોળની સીટ ગોઠવણ | બેકરેસ્ટ ગોઠવણ |
| બીજી હરોળની સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ | ● |
| બીજી હરોળની સીટની સુવિધા | ગરમી |
| પાછળની સીટનો ઢાળવા માટેનો ફોર્મ | સ્કેલ ડાઉન કરો |
| લાઉન્ડસ્પીકર બ્રાન્ડ નામ | યામાહા.યામાહા |
| વક્તાઓની સંખ્યા | 28 હોર્ન |
ZEEKR બાહ્ય
દેખાવ ડિઝાઇન:ZEEKR 001 ની ડિઝાઇન નીચી અને પહોળી છે. કારનો આગળનો ભાગ સ્પ્લિટ હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરે છે, અને એક બંધ ગ્રિલ કારના આગળના ભાગમાંથી પસાર થાય છે અને બંને બાજુના લાઇટ જૂથોને જોડે છે.
કારની સાઇડ ડિઝાઇન: કારની બાજુની લાઇન નરમ છે, અને પાછળનો ભાગ ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે એકંદર દેખાવને પાતળો અને ભવ્ય બનાવે છે.
હેડલાઇટ્સ:હેડલાઇટ્સ સ્પ્લિટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ ઉપર હોય છે, અને ટેલલાઇટ્સ થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવે છે. આખી શ્રેણી LED લાઇટ સ્ત્રોતો અને મેટ્રિક્સ હેડલાઇટ્સથી સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સજ્જ છે, જે અનુકૂલનશીલ ઉચ્ચ અને નીચલા બીમને સપોર્ટ કરે છે.
ફ્રેમ વગરનો દરવાજો:ZEEKR 001 ફ્રેમ વગરના દરવાજાની ડિઝાઇન અપનાવે છે. બધી શ્રેણીઓ પ્રમાણભૂત રીતે ઇલેક્ટ્રિક સક્શન દરવાજાથી સજ્જ છે અને ઓટોમેટિક ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ દરવાજાથી સજ્જ છે.
છુપાયેલ દરવાજાનું હેન્ડલ:ZEEKR 001 એક છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલથી સજ્જ છે, અને બધી શ્રેણીઓ સંપૂર્ણ કાર ચાવી વગરની એન્ટ્રી ફંક્શન સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
ટાયર: 21-ઇંચ રિમ્સથી સજ્જ.
ZEEKR ઇન્ટિરિયર
ZEEKR 001 જૂના મોડેલની ડિઝાઇન શૈલીને ચાલુ રાખે છે, જેમાં આગળના ભાગમાં થોડો ફેરફાર અને નીચે મોટી ગ્રિલ અને બંને બાજુ હવાના આઉટલેટ્સ છે. આખી શ્રેણીમાં છતની મધ્યમાં સ્થિત લિડાર ઉમેરવામાં આવ્યું છે.
ઝડપી અને ધીમું ચાર્જિંગ:ડાબી બાજુના પાછળના ભાગમાં ફાસ્ટ અને સ્લો ચાર્જિંગ બંને છે, અને પૂંછડી નીચે કાળા ટ્રીમ પેનલને થ્રુ-ટાઈપ ડિઝાઇનમાં બદલવામાં આવ્યું છે.
સ્માર્ટ કોકપીટ:સેન્ટર કન્સોલ એક વિશાળ વિસ્તારમાં લપેટાયેલું છેચામડું, અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ 8 ઇંચથી 13.02 ઇંચ સુધી અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે. તે નવીનતમ અંડાકાર ડિઝાઇન અપનાવે છે. ડાબી બાજુ ગતિ અને ગિયર દર્શાવે છે. જમણી બાજુ નકશો વગેરે દર્શાવે છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ:ડ્રાઇવરની સામે 8.8-ઇંચનું સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ છે જેમાં સરળ ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન છે. ડાબી બાજુ માઇલેજ અને અન્ય ડેટા પ્રદર્શિત કરે છે, જમણી બાજુ ઑડિઓ અને અન્ય મનોરંજન માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે, અને ફોલ્ટ લાઇટ્સ બંને બાજુના નમેલા વિસ્તારોમાં સંકલિત છે.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનને ૧૫.૪-ઇંચની LCD સ્ક્રીનથી ૨.૫k રિઝોલ્યુશન સાથે ૧૫.૦૫-ઇંચની OLED સ્ક્રીનમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. સૂર્યમુખી સ્ક્રીન વૈકલ્પિક રીતે વધારાની કિંમતે ખરીદી શકાય છે, અને કાર ચિપને ૮૧૫૫ થી ૮૨૯૫ સુધી અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે.
ચામડાનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ:ZEEKR 001 નવા ત્રણ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલથી સજ્જ છે, જે ચામડામાં લપેટાયેલું છે, જે હીટિંગ અને ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટથી સજ્જ છે, અને જૂના મોડેલના ટચ બટનો રદ કરવામાં આવ્યા છે અને ભૌતિક બટનો અને સ્ક્રોલ વ્હીલ્સથી બદલવામાં આવ્યા છે.
સીટ મટિરિયલ:સક્રિય બાજુ સપોર્ટ સાથે ચામડા/સ્યુડ મિશ્ર બેઠકોથી સજ્જ. બધા મોડેલો ફ્રન્ટ સીટ વેન્ટિલેશન, હીટિંગ અને મસાજ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે. પાછળની બેઠકો સીટ હીટિંગ અને બેકરેસ્ટ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટથી સજ્જ છે.
બહુ-રંગી એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સ:બધી ZEEKR 001 શ્રેણી સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે બહુ-રંગી એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સથી સજ્જ છે. લાઇટ સ્ટ્રીપ્સ વ્યાપકપણે વિતરિત થાય છે અને જ્યારે ચાલુ થાય છે ત્યારે વાતાવરણની મજબૂત અનુભૂતિ થાય છે.
પાછળની સ્ક્રીન:પાછળના એર આઉટલેટ હેઠળ 5.7-ઇંચની ટચ સ્ક્રીન છે, જે એર કન્ડીશનીંગ, લાઇટિંગ, સીટો અને સંગીત કાર્યોને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
પાછળનો મધ્ય આર્મરેસ્ટ: ZEEKR 001 પાછળના કેન્દ્રમાં આર્મરેસ્ટથી સજ્જ છે. બંને બાજુના બટનોનો ઉપયોગ બેકરેસ્ટ એંગલને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે, અને ટોચ પર એન્ટી-સ્લિપ પેડ્સ સાથે પેનલ છે.
બોસ બટન:ZEEKR 001 જમણા પાછળના દરવાજાના પેનલમાં બોસ બટન છે, જે પેસેન્જર સીટની આગળ અને પાછળની ગતિ અને બેકરેસ્ટના ગોઠવણને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
યામાહા ઓડિયો: ZEEKR 001 ના કેટલાક મોડેલો 12-સ્પીકર યામાહા ઓડિયોથી સજ્જ છે, અને અન્યને રેટ્રોફિટ કરી શકાય છે.
ફાસ્ટ અને સ્લો ચાર્જિંગ પોર્ટ મુખ્ય ડ્રાઇવરની બાજુમાં આગળના ફેન્ડર પર સ્થિત છે, અને ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પોર્ટ મુખ્ય ડ્રાઇવરની બાજુમાં પાછળના ફેન્ડર પર સ્થિત છે. આખી શ્રેણી બાહ્ય પાવર સપ્લાય ફંક્શન સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે.
આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ: ZEEKR 001 સ્ટાન્ડર્ડ L2 આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ ફંક્શન્સ સાથે આવે છે, જે ZEEKR AD આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, જે Mobileye EyeQ5H આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ ચિપ અને 28 પર્સેપ્શન હાર્ડવેરથી સજ્જ છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, શુદ્ધ+ EV, સૌથી ઓછી કિંમત...
પુરવઠો અને જથ્થો બાહ્ય: ડિઝાઇન શૈલી: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 આધુનિક અને સંક્ષિપ્ત ડિઝાઇન ભાષા અપનાવે છે, જે ભવિષ્ય અને ટેકનોલોજીની ભાવના દર્શાવે છે. આગળનો ભાગ: વાહન ક્રોમ શણગાર સાથે પહોળી ફ્રન્ટ ગ્રિલથી સજ્જ છે, જે હેડલાઇટ્સ સાથે સંકલિત છે જેથી ગતિશીલ ફ્રન્ટ ફેસ છબી બનાવવામાં આવે. હેડલાઇટ્સ: વાહન LED હેડલાઇટ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને ટર્ન સિગ્નલનો સમાવેશ થાય છે, જે ઉત્તમ પ્રદાન કરે છે ...
-
2024 LI L7 1.5L મેક્સ એક્સટેન્ડ-રેન્જ વર્ઝન, લોવે...
ઉત્પાદન વર્ણન (1) દેખાવ ડિઝાઇન: LI AUTO L7 1315KM ની બાહ્ય ડિઝાઇન આધુનિક અને ગતિશીલ હોઈ શકે છે. આગળનો ભાગ ડિઝાઇન: L7 1315KM મોટા કદના એર ઇન્ટેક ગ્રિલ ડિઝાઇનને અપનાવી શકે છે, જે તીક્ષ્ણ LED હેડલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, જે તીક્ષ્ણ આગળનો ભાગ છબી દર્શાવે છે, જે ગતિશીલતા અને ટેકનોલોજીની ભાવનાને પ્રકાશિત કરે છે. બોડી લાઇન્સ: L7 1315KM માં સુવ્યવસ્થિત બોડી લાઇન્સ હોઈ શકે છે, જે ગતિશીલ બોડી કર્વ્સ અને સ્લોપી દ્વારા ગતિશીલ એકંદર દેખાવ બનાવે છે...
-
ફોક્સવેગન કૈલુવેઇ 2018 2.0TSL ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ...
શોટ વર્ણન 2018 ફોક્સવેગન કૈલુવેઇ 2.0TSL ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ લક્ઝરી વર્ઝન 7-સીટર મોડેલ નીચેના ફાયદાઓને કારણે બજારમાં ખૂબ ધ્યાન ખેંચ્યું છે: મજબૂત પાવર પર્ફોર્મન્સ: 2.0-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનથી સજ્જ, ઉત્તમ પાવર અને એક્સિલરેશન પર્ફોર્મન્સ પ્રદાન કરે છે. ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ વાહનના પાસિંગ પર્ફોર્મન્સ અને હેન્ડલિંગ સ્થિરતાને સુધારે છે અને વિવિધ r... ને અનુકૂલન કરે છે.
-
૨૦૨૪ NETA L એક્સટેન્ડ-રેન્જ ૩૧૦ કિમી, સૌથી નીચું પ્રાથમિક...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન યુનાઇટેડ મોટર્સ રેન્ક મધ્યમ કદની SUV ઉર્જા પ્રકાર વિસ્તૃત-રેન્જ WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 210 CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 310 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ સમય (કલાક) 0.32 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ રેન્જ (%) 30-80 મહત્તમ પાવર (કેલોવો) 170 મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) 310 ગિયરબોક્સ સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-દરવાજા, 5-સીટ SUV મોટર (Ps) 231 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4770*1900*1660 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) ...
-
2024 ZEEKR 007 ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ 770KM EV વર્ઝન...
મૂળભૂત પરિમાણ સ્તરો મધ્યમ કદની કાર ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સમય-થી-બજાર 2023.12 CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 770 મહત્તમ શક્તિ (kw) 475 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 710 બોડી સ્ટ્રક્ચર 4-ડોર 5-સીટર હેચબેક ઇલેક્ટ્રિક મોટર (Ps) 646 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ 4865*1900*1450 ટોચની ગતિ (કિમી/કલાક) 210 ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વીચ સ્પોર્ટ્સ ઇકોનોમી સ્ટાન્ડર્ડ/કમ્ફર્ટ કસ્ટમ/વ્યક્તિગતીકરણ ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમ સ્ટાન્ડર્ડ ઓટોમેટિક પાર્કિંગ સ્ટાન્ડર્ડ...
-
2024 NIO ET5T 75kWh ટુરિંગ EV, સૌથી નીચું પ્રાથમિક...
મૂળભૂત પરિમાણ મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન NIO રેન્ક મધ્યમ કદની કાર ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 530 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ સમય (કલાક) 0.5 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ રેન્જ (%) 80 મહત્તમ પાવર (કલાકવો) 360 મહત્તમ ટોર્ક (ન્યૂટનામ) 700 બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-દરવાજા, 5-સીટ સ્ટેશન વેગન મોટર (પીએસ) 490 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4790*1960*1499 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) 4 મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) 200 વાહન વોરંટી ત્રણ...