2024 આઈટો 1.5 ટી ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અલ્ટ્રા સંસ્કરણ, વિસ્તૃત-રેન્જ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
મૂળ પરિમાણ
| ઉત્પાદન | પાટિસ |
| પદ | મધ્યમ અને મોટા એસયુવી |
| Energyર્જા પ્રકાર | વિસ્તરણ રેન્જ |
| ડબલ્યુએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિ.મી.) | 175 |
| સીએલટીસી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કેએમ) | 210 |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય (એચ) | 0.5 |
| બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય (એચ) | 5 |
| બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ રેન્જ (%) | 30-80 |
| બેટરી ધીમી ચાર્જ રેન્જ (%) | 20-90 |
| મહત્તમ શક્તિ (કેડબલ્યુ) | 330 |
| મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | 660 |
| ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન |
| શરીરનું માળખું | 5-દરવાજા, 5-બેઠકો એસયુવી |
| એન્જિન | 1.5 ટી 152 એચપી એલ 4 |
| મોટર (પીએસ) | 449 |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | 5020*1945*1760 |
| સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 4.8 |
| સત્તાવાર 0-50km/h પ્રવેગક (ઓ) | 2.2 |
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | 190 |
| ડબલ્યુએલટીસી સંયુક્ત બળતણ વપરાશ (એલ/100 કિ.મી.) | 1.06 |
| મિનમમ ચાર્જ હેઠળ બળતણ વપરાશ (એલ/100 કે) | 7.45 |
| વાહનની બાંયધરી | 4 વર્ષ અથવા 100,000 કિલોમીટર |
| સેવા વજન (કિલો) | 2460 |
| મહત્તમ લોડ વજન (કિગ્રા) | 2910 |
| લંબાઈ (મીમી) | 5020 |
| પહોળાઈ (મીમી) | 1945 |
| .ંચાઈ (મીમી) | 1760 |
| વ્હીલબેસ (મીમી) | 2820 |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1635 |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1650 |
| અભિગમ કોણ (°) | 19 |
| પ્રસ્થાન એંગલ (°) | 22 |
| શરીરનું માળખું | સુવ |
| દરવાજો ખોલવો | ઝૂલવું |
| દરવાજાની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા (દરેક) | 5 |
| ટાંકી ક્ષમતા (એલ) | 60 |
| ટ્રંક વોલ્યુમ (એલ) | 686-1619 |
| પવન પ્રતિકાર ગુણાંક (સીડી) | - |
| એન્જિન વોલ્યુમ (એમએલ) | 1499 |
| વિસ્થાપન (એલ) | 1.5 |
| સમાધાનો | ટર્બોચાર્જ |
| એન્જિન લેઆઉટ | આડા પકડો |
| નળા કરવાની વ્યવસ્થા | L |
| સિલિન્ડરોની સંખ્યા (પીસી) | 4 |
| સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વ નંબર (દરેક) | 4 |
| ડ્રાઇવિંગ મોટર્સની સંખ્યા | બેવડું મોટર |
| મોટર લેઆઉટ | આગળનો ભાગ |
| ડબલ્યુએલટીસી બેટરી રેંજ (કિ.મી.) | 175 |
| સીએલટીસી બેટરી રેંજ (કિ.મી.) | 210 |
| સ્કાઈલાઇટ પ્રકાર | મનોહર સ્કાઈલાઇટ ખોલી શકાય છે |
| મલ્ટિલેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ | આખું વાહન |
| સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | ત્વચા |
| પાળી | વિદ્યુત -પાળી |
| બેઠક -સામગ્રી | અનુકરણ |
| આગળની બેઠક કાર્ય | ગરમી |
| હવાની અવરજવર | |
| માલિશ | |
| પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ચાલક બેઠક |
| બીજી પંક્તિ સીટ ગોઠવણ | પાછલા ગોઠવણ |
| બીજી પંક્તિ સીટ કાર્ય | ગરમી |
| હવાની અવરજવર | |
| માલિશ | |
| વક્તાઓની સંખ્યા | 19 શિંગડા |
| આંતરિક પ્રકાશ | 128 રંગો |
| એર કંડિશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ | સ્વચાલિત વાતાનુકૂલન |
| સ્વતંત્ર રીઅર એર કન્ડીશનીંગ | • |
| પાછળની બાજુએથી | • |
| તાપમાન ક્ષેત્ર નિયંત્રણ | • |
| કાર હવાઈ શુદ્ધર | • |
| પીએમ 2.5 કારમાં ફિલ્ટર ડિવાઇસ | • |
| આયન -જનરેટર | • |
| કારની સુગંધ ઉપકરણ | • |
બાહ્ય રંગ
આંતરિક રંગ
આંતરિક
આરામદાયક જગ્યા:આગળની બેઠકો ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ અને સીટ વેન્ટિલેશન, હીટિંગ અને મસાજ ફંક્શન્સ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, ડ્રાઇવરની સીટ સીટ મેમરીને સપોર્ટ કરે છે, અને હેડરેસ્ટ્સમાં સ્પીકર્સ છે.
પાછળની જગ્યા:આઇટો એમ 7 ની પાછળની સીટ ગાદી ડિઝાઇન ગા er હોય છે, પાછળની સીટની મધ્યમાં ફ્લોર સપાટ હોય છે, સીટ ગાદીની લંબાઈ મૂળભૂત રીતે બંને બાજુની જેમ જ હોય છે, અને તે બેકરેસ્ટ એંગલના ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટને ટેકો આપે છે. બધી પાછળની બેઠકો પ્રમાણભૂત સીટ વેન્ટિલેશન, હીટિંગ અને મસાજ કાર્યોથી સજ્જ છે. .
સ્વતંત્ર રીઅર એર કન્ડીશનીંગ:બધી એઆઈટીઓ એમ 7 શ્રેણી, ધોરણ તરીકે રીઅર સ્વતંત્ર એર કન્ડીશનીંગથી સજ્જ છે. ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટની પાછળ એક નિયંત્રણ પેનલ છે, જે તાપમાન અને હવાના વોલ્યુમ ડિસ્પ્લે સાથે એર કન્ડીશનીંગ અને સીટ ફંક્શન્સને સમાયોજિત કરી શકે છે.
પાછળના નાના ટેબલ:એઆઈટીઓ એમ 7 વૈકલ્પિક પાછળના નાના ટેબલથી સજ્જ હોઈ શકે છે. આગળની સીટ પીઠ ટેબ્લેટ સ્થાપિત કરવા માટે એડેપ્ટરથી સજ્જ છે, જે મનોરંજન અને office ફિસની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
બોસ બટન:આઇટો એમ 7 એ બોસ બટન સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, જે પેસેન્જર સીટની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે, જે સીટની આગળ અને પાછળના ભાગ અને બેકરેસ્ટના કોણને સમાયોજિત કરવા માટે પાછળના મુસાફરોને સુવિધા આપે છે.
ફોલ્ડિંગ રેશિયો:એઆઈટીઓ એમ 7 ફાઇવ સીટર મોડેલની પાછળની બેઠકો 4/6 રેશિયો ફોલ્ડિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે જગ્યાના ઉપયોગને લવચીક બનાવે છે.
બધી એઆઈટીઓ એમ 7 શ્રેણી પ્રમાણભૂત ઇન-કાર સુગંધથી સજ્જ છે, જે છેત્રણ મોડેલોમાં ઉપલબ્ધ:અંબર, ભવ્ય રુઓલિન અને ચાંગસી ફેંગ, તેમજ ત્રણ એડજસ્ટેબલ સાંદ્રતા જેવી શાંતિ: પ્રકાશ, મધ્યમ અને સમૃદ્ધ.
બેઠક મસાજ:એઆઈટીઓ એમ 7 આગળ અને પાછળની બેઠકો માટે સીટ મસાજ ફંક્શન સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, જેને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર ગોઠવી શકાય છે. ઉપલા પીઠ, કમર અને સંપૂર્ણ પીઠના ત્રણ મોડ્સ અને એડજસ્ટેબલ તીવ્રતાના ત્રણ સ્તરો છે.
સીટ વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ:આઇટો એમ 7 ની આગળની બેઠકો અને પાછળની બેઠકો વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ ફંક્શન્સથી સજ્જ છે, જે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનની મધ્યમાં ગોઠવી શકાય છે, અને દરેકમાં ત્રણ એડજસ્ટેબલ સ્તર છે.
સ્માર્ટ કોકપિટ:આઇટો એમ 7 સેન્ટર કન્સોલમાં એક સરળ ડિઝાઇન છે, જેમાં ચામડામાં આવરી લેવામાં આવે છે. મધ્યમાં એક પ્રકારનું લાકડું અનાજની લાકડાનું પાતળું પડ અને છુપાવેલ એર આઉટલેટ છે, જેમાં ઉપર એક ફેલાયેલા વક્તા છે. ડાબી બાજુએ એ-પિલર ચહેરાની ઓળખ કેમેરાથી સજ્જ છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ:ડ્રાઇવરની સામે 10.25 ઇંચની સંપૂર્ણ એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે. ડાબી બાજુ વાહનની સ્થિતિ અને બેટરી જીવન પ્રદર્શિત કરે છે, જમણી બાજુ સંગીત પ્રદર્શિત કરે છે, અને ઉપલા મધ્યમ ગિયર ડિસ્પ્લે છે.
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન:સેન્ટર કન્સોલની મધ્યમાં 15.6 ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન છે, જે કિરીન 990 એ પ્રોસેસરથી સજ્જ છે, 4 જી નેટવર્કને સપોર્ટ કરે છે, 6+128 જી મેમરીનો ઉપયોગ કરે છે, હાર્મોનિઓસ સિસ્ટમ ચલાવે છે, વાહન સેટિંગ્સને એકીકૃત કરે છે, અને બિલ્ટ-ઇન એપ્લિકેશન સ્ટોર ધરાવે છે.
ક્રિસ્ટલ ગિયર લિવર:સેન્ટર કન્સોલ કન્સોલ પર સ્થિત એમ 7 ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લિવરથી સજ્જ. ટોચની પૂછપરછ લોગો સાથે, સ્ફટિક સામગ્રીથી બનેલી છે. પી ગિયર બટન ગિયર લિવરની પાછળ સ્થિત છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ:આગળની હરોળ બે વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ્સથી સજ્જ છે, જે 50 ડબલ્યુ વાયરલેસ ચાર્જિંગને ટેકો આપે છે અને હીટ ડિસીપિશન આઉટલેટ્સથી સજ્જ છે.
128-રંગની આસપાસના પ્રકાશ:128-રંગની આજુબાજુના પ્રકાશ પ્રમાણભૂત છે, અને લાઇટ સ્ટ્રીપ્સ સેન્ટર કન્સોલ, ડોર પેનલ્સ, પગ અને અન્ય સ્થાનો પર વહેંચવામાં આવે છે.
100 કેડબલ્યુ ઝડપી ચાર્જિંગ:ધોરણ 100 કેડબ્લ્યુ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ, 30-80% ઝડપી ચાર્જ 30 મિનિટ લે છે, 20-90% ધીમી ચાર્જિંગ 5 કલાક લે છે, અને વિપરીત ચાર્જિંગ સપોર્ટેડ છે.
સહાયક ડ્રાઇવિંગ:માનક પૂર્ણ-સ્પીડ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ, સ્વચાલિત પાર્કિંગ અને લેન કીપિંગ ફંક્શન્સ.
બાહ્ય
દેખાવ ડિઝાઇન:આગળનો ચહેરો ડિઝાઇન સંપૂર્ણ અને સ્થિર છે, જે દિવસના દિવસની ચાલતી લાઇટ સ્ટ્રીપથી સજ્જ છે, મધ્યમાં લોગો પ્રગટાવવામાં આવી શકે છે, અને ટોચ પર એક લિડર છે.
શારીરિક ડિઝાઇન:માધ્યમથી મોટા એસયુવી તરીકે સ્થિત, કારની બાજુની રેખાઓ નરમ અને સંક્ષિપ્તમાં હોય છે, પાછળની પંક્તિ ગોપનીયતા ગ્લાસથી સજ્જ છે, કારનો પાછળનો ભાગ સંપૂર્ણ રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં મધ્યમાં આઇટો બ્રાન્ડ લોગો છે, અને તે દ્વારા સજ્જ છે.
હેડલાઇટ અને ટેલલાઇટ્સ:બંને થ્રો-ટાઇપ ડિઝાઇન છે, એલઇડી લાઇટ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે અને દૂર અને નજીકના પ્રકાશ સ્રોતોને સપોર્ટ કરે છે.