AUDI Q2L E-tron 325KM, EV, MY2022
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
Q2L E-TRON 325KM ની બાહ્ય ડિઝાઇન આધુનિક અને વૈભવી બંને છે.શરીરની રેખાઓ સરળ છે, અને એકંદર ડિઝાઇન સરળ અને ગતિશીલ છે.આગળનો ચહેરો ઓડી પરિવારની આઇકોનિક સિંગલ-સ્લેટ એર ઇન્ટેક ગ્રિલને અપનાવે છે અને ઉત્કૃષ્ટ હેડલાઇટથી સજ્જ છે.એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સ: વાહન સ્ટાઇલિશ એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, જે માત્ર વાહનનું વજન ઘટાડતું નથી, પરંતુ એકંદર સ્પોર્ટી દેખાવમાં પણ વધારો કરે છે.પેઇન્ટ વિકલ્પો: વાહન ક્લાસિક બ્લેક, સિલ્વર અને વ્હાઇટ તેમજ કેટલાક વ્યક્તિગત રંગો સહિત વિવિધ રંગ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે, જે માલિકોને તેમના સ્વાદ અને શૈલી સાથે મેળ ખાતો બાહ્ય રંગ પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
Q2L E-TRON 325KM એક વિશાળ આંતરિક જગ્યા પૂરી પાડે છે, જે મુસાફરોને આરામદાયક સવારીનો અનુભવ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પર્યાપ્ત પગ અને માથાની જગ્યા પૂરી પાડે છે.બેઠકો અને કેબિન સામગ્રી: આંતરિક બેઠકો ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવી છે, જે આરામદાયક ટેકો અને વૈભવી અનુભવ પ્રદાન કરે છે.વ્યક્તિગત પસંદગીઓ અને જરૂરિયાતો અનુસાર બેઠકોને સમાયોજિત અને ગરમ કરી શકાય છે.આંતરિક લાઇટિંગ: આરામદાયક અને ગરમ વાતાવરણ બનાવવા માટે આંતરિક સોફ્ટ એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગથી સજ્જ છે.આ ઉપરાંત, એલઇડી લાઇટિંગ સિસ્ટમ સ્પષ્ટ અને તેજસ્વી પ્રકાશની અસરો પણ પ્રદાન કરે છે
(3) શક્તિ સહનશક્તિ:
Audi Q2L E-TRON325KM એ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી છે અને ઓડી દ્વારા 2022 માં લોન્ચ કરવામાં આવેલ નવું મોડલ છે.
lectric ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: Q2L E-TRON 325KM ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.ડ્રાઇવ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, તેમાં કોઈ ટેલપાઈપ ઉત્સર્જન નથી અને પર્યાવરણીય જરૂરિયાતોનું પાલન કરે છે.
પાવર પ્રદર્શન: ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન મજબૂત અને સરળ પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરે છે.વાહનની મહત્તમ શક્તિ 325 કિલોવોટ (અંદાજે 435 હોર્સપાવરની બરાબર) છે, પ્રવેગક પ્રતિભાવ ઝડપી છે અને ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ ઉત્તમ છે.
રેન્જ: Q2L E-TRON 325KM ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતા બેટરી પેકથી સજ્જ છે, જે 325 કિલોમીટર સુધીની રેન્જ પ્રદાન કરે છે.આ વાહનને રોજિંદી મુસાફરી અને ટૂંકી મુસાફરીની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | EV/BEV |
NEDC/CLTC (કિમી) | 325 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને 44.1 |
મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | આગળ અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 100 |
0-50km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | 3.7 |
બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ: 0.62 ધીમો ચાર્જ: 17 |
L×W×H(mm) | 4268*1785*1545 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2628 |
ટાયરનું કદ | 215/55 R17 |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ખરું ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | લેધર અને અલ્કેન્ટારા મિશ્રિત |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
તાપમાન નિયંત્રણ | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે + પાછળ-આગળ | યાંત્રિક ગિયર શિફ્ટ |
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ--12.3-ઇંચ ફુલ LCD કલર ડેશબોર્ડ | ETC--વિકલ્પ |
રમતો શૈલી બેઠક | ડ્રાઇવર અને આગળની પેસેન્જર બેઠકો--ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ-વિકલ્પ |
ડ્રાઇવરની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/ઉચ્ચ અને નીચું (2-માર્ગ અને 4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/ઉચ્ચ અને નીચું (2-માર્ગ અને 4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) |
આગળની બેઠકો કાર્ય--હીટિંગ-વિકલ્પ, વધારાની કિંમત | પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન |
ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ--ફ્રન્ટ + રીઅર | પાછળનો કપ ધારક |
સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન--8.3-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન | સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન |
સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ --મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન | મોબાઇલ ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ-- કારપ્લે |
વાહનોનું ઈન્ટરનેટ | વાહન-માઉન્ટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ--AUDI કનેક્ટ |
USB/Type-C-- આગળની પંક્તિ: 2 | 4G/Wi-Fi//USB અને AUX અને SD |
સ્પીકર Qty--6/8-વિકલ્પ, વધારાની કિંમત/14-વિકલ્પ, વધારાની કિંમત | સીડી/ડીવીડી-સિંગલ ડિસ્ક સીડી |
તાપમાન પાર્ટીશન નિયંત્રણ | કેમેરાની સંખ્યા--1/2-વિકલ્પ |
અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર Qty--8/12-વિકલ્પ | મિલિમીટર વેવ રડાર Qty--1/3-વિકલ્પ |
મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ -- ડોર કંટ્રોલ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/વાહન કન્ડિશન ક્વેરી અને નિદાન |