2024 BYD સોંગ ચેમ્પિયન EV 605KM ફ્લેગશિપ પ્લસ, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
ઉત્પાદન વર્ણન
બાહ્ય રંગ
આંતરિક રંગ
મૂળભૂત પરિમાણ
| ઉત્પાદન | બીવાયડી |
| ક્રમ | કોમ્પેક્ટ એસયુવી |
| ઊર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(કિમી) | ૬૦૫ |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) | ૦.૪૬ |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ રકમ શ્રેણી (%) | ૩૦-૮૦ |
| મહત્તમ શક્તિ(kW) | ૧૬૦ |
| મહત્તમ ટોર્ક(Nm) | ૩૩૦ |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજાવાળી 5-સીટવાળી SUV |
| મોટર(પીએસ) | ૨૧૮ |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(મીમી) | ૪૭૮૫*૧૮૯૦*૧૬૬૦ |
| વાહન વોરંટી | ૬ વર્ષ કે ૧,૫૦,૦૦૦ કિ.મી. |
| લંબાઈ(મીમી) | ૪૭૮૫ |
| પહોળાઈ(મીમી) | ૧૮૯૦ |
| ઊંચાઈ(મીમી) | ૧૬૬૦ |
| વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૨૭૬૫ |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૬૩૦ |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(મીમી) | ૧૬૩૦ |
| અભિગમ કોણ(°) | 19 |
| પ્રસ્થાન કોણ (°) | 22 |
| શરીરની રચના | એસયુવી |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | ચળવળ |
| અર્થતંત્ર | |
| માનક/આરામ | |
| બરફનું મેદાન | |
| સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | ● |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | કોર્ટેક્સ |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ | - |
| સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી | - |
| બેઠક સામગ્રી | નકલી ચામડું |
| આગળની સીટનું કાર્ય | ગરમી |
| હવાની અવરજવર કરવી | |
| કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ | ● |
બાહ્ય
દેખાવ OCEAN X FACE મરીન એસ્થેટિક ડિઝાઇન અપનાવે છે, બંધ કેન્દ્ર નેટથી સજ્જ છે, આખું ભરેલું છે, નીચેનો અંતર્મુખ સ્પષ્ટ છે, અને ત્રિ-પરિમાણીય અર્થ મજબૂત છે.
બોડી ડિઝાઇન:સોંગ પ્લસ એક કોમ્પેક્ટ SUV તરીકે સ્થિત છે, જેની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 4785/1890/1660mm છે. કારની બાજુની કમરલાઇન ત્રિ-પરિમાણીય છે, જે હેડલાઇટથી ટેલલાઇટ સુધી વિસ્તરે છે.
હેડલાઇટ અને ટેલલાઇટ:પ્રમાણભૂત LED પ્રકાશ સ્ત્રોતથી સજ્જ "ઝગમગતી" ડિઝાઇન અપનાવો, અને ટેલલાઇટ "સમુદ્ર તારો" થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવે છે.
ઉત્પાદન વિગતો
આંતરિક ભાગ
આરામદાયક કોકપીટ:આગળની સીટો એકીકૃત ડિઝાઇન, બે-રંગી ટાંકા, નારંગી રેખાઓ, પ્રમાણભૂત નકલી ચામડાની સામગ્રી અને વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ કાર્યોથી સજ્જ છે.
પાછળની જગ્યા:સીટ કુશન જાડા છે, વચ્ચેનો ફ્લોર સપાટ છે, સીટ કુશનની લંબાઈ બંને બાજુઓ જેટલી જ છે, અને બેકરેસ્ટ એંગલ ગોઠવી શકાય છે.
ચામડાની બેઠકો:સ્ટાન્ડર્ડ ઇમિટેશન ચામડાની સીટો બે-રંગી સ્પ્લિસિંગથી બનેલી હોય છે, અને હળવા રંગના વિસ્તારો છિદ્રિત હોય છે.
પેનોરેમિક સનરૂફ:પેનોરેમિક સનરૂફ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ખોલી શકાય છે અને સનશેડ્સ સાથે આવે છે.
આગળના કેન્દ્રનો આર્મરેસ્ટ:ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટ પહોળો છે અને તેની ઉપર NFC સેન્સિંગ એરિયા છે. તમે તમારા મોબાઇલ ફોનના NFC ફંક્શનનો ઉપયોગ કારની ચાવી તરીકે કરી શકો છો.
ઇન્ફિનિટી સ્પીકર્સ:કારમાં કુલ 10 સ્પીકર્સ
સ્માર્ટ કોકપીટ:સેન્ટર કન્સોલ ૧૨.૮-ઇંચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જે સપ્રમાણ ડિઝાઇન અપનાવે છે અને બહુવિધ સામગ્રીથી જોડાયેલ છે. સેન્ટર કન્સોલમાંથી ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ પસાર થાય છે.
૧૨.૮ ઇંચની ફરતી સ્ક્રીન:સેન્ટર કન્સોલની મધ્યમાં 12.8-ઇંચની ફરતી સ્ક્રીન છે જે DiLink સિસ્ટમ ચલાવે છે, વાહન સેટિંગ્સ અને મનોરંજન કાર્યોને એકીકૃત કરે છે, અને સમૃદ્ધ ડાઉનલોડ કરી શકાય તેવા સંસાધનો સાથે બિલ્ટ-ઇન એપ્લિકેશન માર્કેટ ધરાવે છે.
૧૨.૩-ઇંચ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ:ડ્રાઇવરની સામે ૧૨.૩-ઇંચનું ફુલ એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ છે, જે નેવિગેશન માહિતીના ફુલ-સ્ક્રીન ડિસ્પ્લેને સપોર્ટ કરે છે, અને ધાર પર ઝડપ, બેટરી લાઇફ અને અન્ય વાહન માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે.
ચામડાનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ:સ્ટાન્ડર્ડ થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ચામડામાં લપેટાયેલું છે અને અંદર ક્રોમ ટ્રીમના વર્તુળથી શણગારેલું છે. ડાબી બાજુના બટનો ક્રુઝ કંટ્રોલ ફંક્શનને નિયંત્રિત કરે છે, અને જમણી બાજુના બટનો કાર અને મીડિયાને નિયંત્રિત કરે છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લીવર:ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લીવરનો ઉપયોગ ગિયર્સ શિફ્ટ કરવા માટે થાય છે. ગિયર લીવર સેન્ટ્રલ કન્સોલ પર સ્થિત છે અને એર કન્ડીશનીંગ અને ડ્રાઇવિંગ મોડ્સને નિયંત્રિત કરવા માટે શોર્ટકટ બટનોથી ઘેરાયેલું છે.
ડ્યુઅલ વાયરલેસ ચાર્જિંગ:આગળની હરોળમાં 15W સુધીના ચાર્જિંગ પાવર સાથે વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ છે.
૩૧-રંગ આસપાસનો પ્રકાશ:31-રંગી એમ્બિયન્ટ લાઇટથી સજ્જ, લાઇટ સ્ટ્રીપ્સ વ્યાપકપણે વિતરિત થાય છે, જેમાં ડોર પેનલ, સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ અને ફીટનો સમાવેશ થાય છે.
વાહન પ્રદર્શન:CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ 605KM
બેટરી:લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીથી સજ્જ
ઓટોમેટિક પાર્કિંગ:સ્ટાન્ડર્ડ રિમોટ કંટ્રોલ પાર્કિંગ, જે આપમેળે પાર્કિંગ જગ્યાઓ શોધી શકે છે, આપમેળે અંદર અને બહાર પાર્ક કરી શકે છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
2024 BYD સોંગ L DM-i 160 કિમી ઉત્તમ સંસ્કરણ, L...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદક BYD રેન્ક મધ્યમ કદની SUV ઉર્જા પ્રકાર પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ પર્યાવરણીય સુરક્ષા ધોરણ કિંગડમ VI WLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) 128 CLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) 160 ઝડપી ચાર્જ સમય (કલાક) 0.28 બેટરી ઝડપી ચાર્જ રકમ રેન્જ (%) 30-80 મહત્તમ પાવર (kW) - મહત્તમ ટોર્ક (Nm) - ગિયરબોક્સ E-CVT સતત ચલ ગતિ શારીરિક માળખું 5-દરવાજા, 5-સીટ SUV એન્જિન 1.5L 101 હોર્સપાવર L4 મોટર (Ps) 218 લંબાઈ*...
-
2024 BYD યુઆન પ્લસ ઓનર 510 કિમી એક્સેલન્સ મોડ...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન BYD રેન્ક એક કોમ્પેક્ટ SUV ઉર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક CLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) 510 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ સમય (કલાક) 0.5 બેટરી સ્લો ચાર્જ સમય (કલાક) 8.64 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ શ્રેણી (%) 30-80 મહત્તમ પાવર (કલાકવો) 150 મહત્તમ ટોર્ક (ન્યૂટનામ) 310 બોડી સ્ટ્રક્ચર 5 દરવાજા, 5 સીટ SUV મોટર (Ps) 204 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) 4455*1875*1615 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(કલાક) 7.3 મહત્તમ ઝડપ (કિમી/કલાક) 160 પાવર સમકક્ષ ઇંધણ વિપક્ષ...
-
2024 BYD ડિસ્ટ્રોયર 05 DM-i 120KM ફ્લેગશિપ વર્ઝન...
રંગ અમારા સ્ટોરમાં સલાહ લેનારા બધા બોસ માટે, તમે આનો આનંદ માણી શકો છો: 1. તમારા સંદર્ભ માટે કાર ગોઠવણી વિગતો શીટનો મફત સેટ. 2. એક વ્યાવસાયિક વેચાણ સલાહકાર તમારી સાથે વાત કરશે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી કાર નિકાસ કરવા માટે, EDAUTO પસંદ કરો. EDAUTO પસંદ કરવાથી તમારા માટે બધું સરળ બનશે. મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન BYD રેન્ક કોમ્પેક્ટ SUV એનર્જી ટાઇપ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ NEDC બેટ...
-
2023 BYD ફોર્મ્યુલા લેપર્ડ યુનલિયન ફ્લેગશિપ વર્ઝન...
મૂળભૂત પરિમાણ મધ્યમ સ્તરની SUV ઉર્જા પ્રકાર પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ એન્જિન 1.5T 194 હોર્સપાવર L4 પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) CLTC 125 વ્યાપક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) 1200 ચાર્જિંગ સમય (કલાક) ઝડપી ચાર્જિંગ 0.27 કલાક ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતા (%) 30-80 મહત્તમ શક્તિ (kW) 505 લંબાઈ x પહોળાઈ x ઊંચાઈ (મીમી) 4890x1970x1920 શરીર માળખું 5-દરવાજા, 5-સીટર SUV મહત્તમ ઝડપ (કિમી/કલાક) 180 ઓફિસ...
-
2024 BYD ડોન DM-p વોર ગોડ એડિશન, સૌથી નીચો પ્રાઈમર...
બાહ્ય રંગ આંતરિક રંગ 2. અમે ગેરંટી આપી શકીએ છીએ: પ્રથમ હાથ પુરવઠો, ખાતરીપૂર્વકની ગુણવત્તા પોષણક્ષમ કિંમત, સમગ્ર નેટવર્ક પર શ્રેષ્ઠ ઉત્તમ લાયકાત, ચિંતામુક્ત પરિવહન એક વ્યવહાર, આજીવન ભાગીદાર (ઝડપથી પ્રમાણપત્ર જારી કરો અને તાત્કાલિક શિપ કરો) 3. પરિવહન પદ્ધતિ: FOB/CIP/CIF/EXW મૂળભૂત પરિમાણ ...
-
2023 BYD YangWang U8 વિસ્તૃત-શ્રેણી સંસ્કરણ, લો...
મૂળભૂત પરિમાણ ઉત્પાદન યાંગવાંગ ઓટો રેન્ક લાર્જ એસયુવી એનર્જી ટાઇપ એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 124 CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) 180 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ ટાઇમ (કલાક) 0.3 બેટરી સ્લો ચાર્જ ટાઇમ (કલાક) 8 બેટરી ફાસ્ટ ચાર્જ ટાઇમ (%) 30-80 બેટરી સ્લો ચાર્જ ટાઇમ (%) 15-100 મહત્તમ પાવર (kW) 880 મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 1280 ગિયરબોક્સ સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-ડોર 5-સીટ SUV એન્જિન 2.0T 272 હોર્સપાવર...