BYD TANG 635KM, AWD ફ્લેગશિપ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત, EV
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
આગળનો ચહેરો: BYD TANG 635KM મોટા કદની ફ્રન્ટ ગ્રિલને અપનાવે છે, જેમાં આગળની ગ્રિલની બંને બાજુ હેડલાઇટ સુધી વિસ્તરે છે, જે મજબૂત ગતિશીલ અસર બનાવે છે. એલઇડી હેડલાઇટ્સ ખૂબ જ શાર્પ છે અને દિવસ દરમિયાન ચાલતી લાઇટ્સથી સજ્જ છે, જે સમગ્ર આગળના ચહેરાને વધુ આકર્ષક બનાવે છે. બાજુ: શરીરનો સમોચ્ચ સરળ અને ગતિશીલ છે, અને પવન પ્રતિકારને વધુ સારી રીતે ઘટાડવા માટે સુવ્યવસ્થિત છત શરીર સાથે સંકલિત છે. ક્રોમ-પ્લેટેડ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ શણગાર માટે કરવામાં આવે છે, જે વૈભવીની ભાવના ઉમેરે છે. વધુમાં, વ્હીલ હબ એક આમૂલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે શક્તિથી ભરપૂર છે. રીઅર: ટેલલાઇટ ગ્રૂપ અનન્ય પ્રકાશ પટ્ટી આકાર બનાવવા માટે LED પ્રકાશ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઓળખમાં વધારો કરે છે. પાછળના ભાગમાં સરળ રેખાઓ છે, જે ગતિશીલતા અને સ્થિરતાની ભાવના આપે છે. તે જ સમયે, પાછળના બમ્પર હેઠળ ડ્યુઅલ-એક્ઝોસ્ટ લેઆઉટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે વધુ સ્પોર્ટી લાગણીમાં વધારો કરે છે. શારીરિક રંગ: BYD TANG 635KM ગ્રાહકોને પસંદ કરવા માટેના વિવિધ શારીરિક રંગો પૂરા પાડે છે, જેમાં પરંપરાગત કાળા અને સફેદ, તેમજ વધુ વ્યક્તિગત અને ફેશનેબલ ચાંદી, વાદળી અને લાલનો સમાવેશ થાય છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
બેઠકો અને જગ્યા: આંતરિક ભાગ આરામદાયક સીટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે પર્યાપ્ત પગ અને માથાનો રૂમ પ્રદાન કરે છે, જે મુસાફરોને લાંબી મુસાફરી દરમિયાન વધુ આરામદાયક સવારીનો અનુભવ માણી શકે છે. સીટ સામગ્રી ઉચ્ચ-ગ્રેડના ચામડા અથવા અન્ય ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીમાંથી બનાવી શકાય છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: BYD TANG 635KM ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલથી સજ્જ છે, જે વાહનની ઝડપ, માઇલેજ, બેટરી સ્ટેટસ વગેરે સહિતની વ્યાપક અને સાહજિક ડ્રાઇવિંગ માહિતી પ્રદાન કરે છે. તે જ સમયે, તે ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન એલસીડી સ્ક્રીનનો પણ ઉપયોગ કરે છે, જે ચલાવવા માટે સરળ અને અનુકૂળ અને સ્પષ્ટ પ્રદર્શન અસરો ધરાવે છે. સેન્ટર કન્સોલ: સેન્ટર કન્સોલ એક સરળ અને ભવ્ય ડિઝાઇન ધરાવે છે, અને તે કેન્દ્રિય LCD ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે જે નેવિગેશન, મનોરંજન, વાહન સેટિંગ્સ અને અન્ય કાર્યો પ્રદાન કરે છે. ટચ સ્ક્રીન આધુનિક ગ્રાફિકલ ઇન્ટરફેસને અપનાવે છે, જે પ્રતિભાવશીલ અને વાપરવા માટે ખૂબ અનુકૂળ છે. ઇન-કાર ટેક્નોલોજી: BYD TANG 635KM પાસે ઇન્ટેલિજન્ટ વૉઇસ આસિસ્ટન્ટ, બ્લૂટૂથ કનેક્શન, વાયરલેસ ચાર્જિંગ વગેરે જેવી સમૃદ્ધ બિલ્ટ-ઇન ટેક્નોલોજી કન્ફિગરેશન્સ છે, જે વધુ બુદ્ધિશાળી અને અનુકૂળ કારનો અનુભવ લાવે છે. વધુમાં, તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સાઉન્ડ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે ઉત્તમ સાઉન્ડ ઇફેક્ટ પ્રદાન કરે છે. કારની આંતરિક સજાવટ: આંતરિક સજાવટની વિગતો એકંદરે વૈભવી ભાવનાને વધારવા માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે લાકડાના દાણા, ધાતુની સજાવટ વગેરે. મુખ્ય ભાગો જેમ કે સીટ અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ્સ માનવીકરણને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જેનાથી ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કારનો અનુભવ મળી શકે છે.
(3) શક્તિ સહનશક્તિ:
ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: BYD TANG 635KM એક કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને લિથિયમ-આયન બેટરી પેકથી સજ્જ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અપનાવે છે. આ અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ માત્ર શૂન્ય ઉત્સર્જન જ નહીં, પણ શક્તિશાળી પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીય સહનશક્તિ પ્રદર્શન પણ પ્રદાન કરે છે.
ઉચ્ચ ક્રૂઝિંગ રેન્જ: BYD TANG 635KM મોટી ક્ષમતાવાળા બેટરી પેકથી સજ્જ છે જે 635 કિલોમીટર સુધીની ક્રૂઝિંગ રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે ડ્રાઇવરો વારંવાર ચાર્જિંગની જરૂરિયાત વિના વિશ્વાસપૂર્વક લાંબી મુસાફરી પર જઈ શકે છે.
મજબૂત હોર્સપાવર આઉટપુટ: BYD TANG 635KMની ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ મજબૂત હોર્સપાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરે છે, જે પૂરતી શક્તિ અને પ્રવેગક કામગીરી પ્રદાન કરી શકે છે. શહેરના રસ્તાઓ પર હોય કે હાઇવે પર, ડ્રાઇવરો ઉત્તમ ડ્રાઇવિંગ ગતિશીલતા અને હેન્ડલિંગનો આનંદ માણી શકે છે.
ઝડપી ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી: વધુ અનુકૂળ ચાર્જિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે, BYD TANG 635KM ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીને સપોર્ટ કરે છે. ઝડપી ચાર્જિંગ સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરીને, ડ્રાઇવરો તેમની બેટરીને ટૂંકા સમયમાં રિચાર્જ કરી શકે છે, ચાર્જિંગનો સમય ઓછો કરી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખી શકે છે.
કાર્યક્ષમ ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમ: BYD TANG 635KM એક કાર્યક્ષમ ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે બ્રેકિંગ અને મંદી દરમિયાન પાવર પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે અને બેટરીમાં ઊર્જા સંગ્રહિત કરી શકે છે. આ ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રણાલી વાહનના પાવર યુટિલાઈઝેશનમાં સુધારો કરી શકે છે અને તેની ક્રૂઝિંગ રેન્જને વિસ્તારી શકે છે.
(4)બ્લેડ બેટરી:
ઉન્નત સલામતી: બ્લેડ બેટરી પ્રબલિત સેલ-ટુ-સેલ કનેક્શન સાથે નવીન માળખાકીય ડિઝાઇનને અપનાવે છે, તેની સલામતી કામગીરીમાં સુધારો કરે છે. તે સખત સલામતી પરીક્ષણમાંથી પસાર થયું છે અને વૈશ્વિક સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતા: બ્લેડ બેટરી પરંપરાગત લિથિયમ-આયન બેટરીની સરખામણીમાં ઊંચી ઉર્જા ઘનતા પ્રદાન કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે તે એક નાના અને હળવા પેકેજમાં વધુ ઉર્જાનો સંગ્રહ કરી શકે છે, જે લાંબી ડ્રાઇવિંગ શ્રેણી માટે પરવાનગી આપે છે.
સુધારેલ થર્મલ મેનેજમેન્ટ: બ્લેડ બેટરીમાં ઉન્નત થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન બેટરીના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે. આ શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે અને બેટરીના જીવનકાળને લંબાવે છે.
દીર્ધાયુષ્ય અને ટકાઉપણું: બ્લેડ બેટરી લાંબી સાયકલ લાઇફ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, એટલે કે તે નોંધપાત્ર અધોગતિ વિના વધુ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્રનો સામનો કરી શકે છે. આ વધુ ટકાઉ અને લાંબા સમય સુધી ચાલતી બેટરીમાં પરિણમે છે.
ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતા: બ્લેડ બેટરી ઝડપી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે ઝડપી અને અનુકૂળ રિચાર્જિંગ માટે પરવાનગી આપે છે. સુસંગત ઝડપી ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે, ડ્રાઈવરો ટૂંકા ચાર્જિંગ સમય પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને રાહ જોવામાં ઓછો સમય પસાર કરી શકે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | EV/BEV |
NEDC/CLTC (કિમી) | 635 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 5-દરવાજા 7-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી અને 108.8 |
મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | આગળનો 1 + પાછળનો 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 380 |
0-100km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | 4.4 |
બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ: 0.5 ધીમો ચાર્જ: - |
L×W×H(mm) | 4900*1950*1725 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2820 |
ટાયરનું કદ | 265/45 R21 |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | અસલી ચામડું |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
તાપમાન નિયંત્રણ | આપોઆપ એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાય છે |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ-- ઇલેક્ટ્રિક અપ-ડાઉન + ફ્રન્ટ-બેક | શિફ્ટનું સ્વરૂપ--ઈલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલબાર સાથે શિફ્ટ ગિયર્સ |
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | હેડ અપ ડિસ્પ્લે |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટીંગ/સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી | સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન-15.6-ઇંચ રોટરી અને ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ | મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન--ફ્રન્ટ |
તમામ લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ --12.3-ઇંચ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી - ડ્રાઇવિંગ સીટ |
ડેશ કેમ | ડ્રાઈવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-- ફ્રન્ટ-બેક /બેકરેસ્ટ / હાઈ-લો (4-વે) /લેગ સપોર્ટ /લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) |
બીજી હરોળની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--ફ્રન્ટ-બેક/બેકરેસ્ટ/લમ્બર સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ (વધારાના ચાર્જ માટે--ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-- ફ્રન્ટ-બેક/બેકરેસ્ટ/લેગ સપોર્ટ/લમ્બર સપોર્ટ(4-વે) |
ફ્રન્ટ સીટ ફંક્શન--હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન (વધારાના ચાર્જ માટે--મસાજ) | પાછળની સીટનું કાર્ય (વધારાના ચાર્જ માટે)- હીટિંગ/વેન્ટિલેશન/મસાજ |
બીજી હરોળની સીટ (વધારાના ચાર્જ માટે)- હીટિંગ/વેન્ટિલેશન/મસાજ/અલગ બેઠક | પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન |
સીટ લેઆઉટ--2-3-2 (વધારાના ચાર્જ માટે--2-2-2) | પાછળનો કપ ધારક |
ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ - આગળ અને પાછળ | રોડ રેસ્ક્યુ કોલ |
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ | નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | વાહનોનું ઈન્ટરનેટ/5G/OTA અપગ્રેડ/WIFI હોટસ્પોટ્સ |
સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ --મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર/સનરૂફ | સ્પીકર Qty--12/કેમેરા Qty--6/અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર Qty--12/મિલિમીટર વેવ રડાર Qty-5 |
વાહન-માઉન્ટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ--ડિલિંક | 220V/230V પાવર સપ્લાય |
મીડિયા/ચાર્જિંગ પોર્ટ--USB/SD/Type-C | આગળ/પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો-- આગળ અને પાછળ |
USB/Type-C-- આગળની પંક્તિ: 2 / પાછળની પંક્તિ: 2 (વધારાની ચાર્જ માટે-- આગળની પંક્તિ: 2 / પાછળની પંક્તિ: 4) | વિન્ડો વિરોધી ક્લેમ્પીંગ કાર્ય |
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ 12V પાવર ઇન્ટરફેસ | આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર-ઓટોમેટિક એન્ટિગ્લેર |
એક-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો-આખી કાર | પાછળનું વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
મલ્ટિલેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ--ફ્રન્ટ | હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ |
આંતરિક વેનિટી મિરર--D+P | પાછળની સીટ એર આઉટલેટ |
ઇન્ડક્શન વાઇપર ફંક્શન--રેઇન ઇન્ડક્શન પ્રકાર | કારમાં કાર/PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ માટે એર પ્યુરિફાયર |
પાછળનું સ્વતંત્ર એર કન્ડીશનર | કારમાં સુગંધનું ઉપકરણ |
તાપમાન પાર્ટીશન નિયંત્રણ | નકારાત્મક આયન જનરેટર |
મોબાઇલ એપીપી દ્વારા રિમોટ કંટ્રોલ--વાહન લોંચ/ચાર્જ મેનેજમેન્ટ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/વાહન કંડીશન ક્વેરી અને નિદાન/વાહનનું સ્થાન અને શોધવું/જાળવણી અને સમારકામની મુલાકાત |