કેમરી ટ્વીન-એન્જિન 2.0 Hs હાઇબ્રિડ સ્પોર્ટ્સ વર્ઝન, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત

થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ:ચામડામાં લપેટી નવી ડિઝાઇન કરાયેલા થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલથી સજ્જ, ડાબું બટન કાર અને મલ્ટીમીડિયાને નિયંત્રિત કરે છે, વૉઇસ વેક-અપ બટન સાથે, અને જમણું બટન ક્રૂઝ કંટ્રોલને નિયંત્રિત કરે છે, અને બટનો ઊભી રીતે ગોઠવાયેલા છે.
એર કન્ડીશનીંગ બટનો:સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન હેઠળની ગ્રે ડેકોરેટિવ પેનલ એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ બટનોથી સજ્જ છે. તે છુપાયેલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે અને હવાની માત્રા, તાપમાન વગેરેને સમાયોજિત કરવા માટે સુશોભન પેનલ સાથે સંકલિત કરવામાં આવે છે.
કેન્દ્ર કન્સોલ:કન્સોલની સપાટી કાળા હાઇ-ગ્લોસ ડેકોરેટિવ પેનલથી આવરી લેવામાં આવી છે, જે મિકેનિકલ ગિયર હેન્ડલથી સજ્જ છે, આગળના ભાગમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ અને જમણી બાજુએ કપ હોલ્ડર અને સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ છે.
આરામદાયક જગ્યા:કેમરી એક સરળ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જેમાં બેકરેસ્ટ અને સીટ કુશન પર છિદ્રિત સપાટીઓ હોય છે, પાછળની હરોળની વચ્ચેની સ્થિતિ ટૂંકી કરવામાં આવતી નથી, અને ફ્લોરનું કેન્દ્ર થોડું ઊંચું હોય છે.
વિભાજિત સ્કાયલાઇટ: વિભાજિત સ્કાયલાઇટથી સજ્જ કે જે ખોલી શકાતી નથી, દ્રષ્ટિના વિશાળ ક્ષેત્ર સાથે, અને આગળ કે પાછળના ભાગમાં કોઈ સનશેડ્સ આપવામાં આવતા નથી.

પાછળના એર આઉટલેટ્સ:પાછળની હરોળ બે સ્વતંત્ર એર આઉટલેટ્સથી સજ્જ છે, જે ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટની પાછળ સ્થિત છે અને નીચે બે ટાઇપ-સી ચાર્જિંગ પોર્ટ છે.