ચાંગન બેનબેન ઇ-સ્ટાર 310 કિમી, કિંગ્ઝિન રંગીન સંસ્કરણ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત, ઇવી
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM સ્ટાઇલિશ અને કોમ્પેક્ટ દેખાવ ડિઝાઇન અપનાવે છે.એકંદર શૈલી સરળ અને આધુનિક છે, સરળ રેખાઓ સાથે, લોકોને યુવાન અને ગતિશીલ લાગણી આપે છે.આગળનો ચહેરો કૌટુંબિક-શૈલીના ડિઝાઇન તત્વોને અપનાવે છે, જે તીક્ષ્ણ હેડલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, જે વાહનના આધુનિક અનુભવને વધુ પ્રકાશિત કરે છે.શરીરની બાજુની રેખાઓ સુંવાળી છે, અને છત સહેજ પાછળની તરફ નમેલી છે, જે વાહનની સુવ્યવસ્થિત લાગણીમાં ઉમેરો કરે છે.પાછળની ડિઝાઇન સરળ છે, અને ટેલલાઇટ્સ LED પ્રકાશ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, જે એકંદર ફેશન સેન્સને વધારે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
ચાંગન બેનબેન ઇ-સ્ટાર 310KM ની આંતરિક ડિઝાઇન સરળ અને વ્યવહારુ છે.આરામદાયક અને આધુનિક ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ બનાવવા માટે ઉચ્ચ-ગ્રેડ સામગ્રી અને ઉત્કૃષ્ટ કારીગરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ એરિયા વિવિધ કંટ્રોલ ફંક્શન્સના ડ્રાઇવરની કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે સંક્ષિપ્તમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.બેઠકો આરામદાયક સામગ્રીથી બનેલી છે અને સારો સપોર્ટ અને સવારીનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે.ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સ્પષ્ટ લેઆઉટ ધરાવે છે અને તે ચલાવવા અને માહિતી વાંચવામાં સરળ છે.આ ઉપરાંત, કારમાં કેટલીક પ્રાયોગિક સ્ટોરેજ સ્પેસ પણ છે, જે વધુ સુવિધા પૂરી પાડે છે.
(3) શક્તિ સહનશક્તિ:
ચંગન બેનબેન ઇ-સ્ટાર 310KM મજબૂત પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ઉર્જા ઉપયોગ અને ટકાઉ વિકાસ હાંસલ કરવા માટે CHANGAN ની સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ તકનીકને અપનાવે છે.CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM પરંપરાગત હોમ ચાર્જિંગ, સમર્પિત ચાર્જિંગ પાઇલ ચાર્જિંગ અને ઝડપી ચાર્જિંગ સહિત વિવિધ ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓને સપોર્ટ કરે છે.આ ચાર્જિંગને વધુ અનુકૂળ અને લવચીક બનાવે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
| વાહનનો પ્રકાર | સેડાન અને હેચબેક |
| ઊર્જા પ્રકાર | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (કિમી) | 310 |
| સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
| શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
| બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી અને 31.95 |
| મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | આગળ અને 1 |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 55 |
| 0-50km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | 4.9 |
| બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ: 0.8 ધીમો ચાર્જ: 12 |
| L×W×H(mm) | 3770*1650*1570 |
| વ્હીલબેઝ(mm) | 2410 |
| ટાયરનું કદ | 175/60 R15 |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ચામડું |
| બેઠક સામગ્રી | કાપડ |
| રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
| તાપમાન નિયંત્રણ | મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનીંગ |
| સનરૂફ પ્રકાર | વગર |
આંતરિક સુવિધાઓ
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--મેન્યુઅલ અપ-ડાઉન | મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
| ઇલેક્ટ્રોનિક નોબ શિફ્ટ | સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન--10.25-ઇંચ ટચ એલસીડી |
| ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ | ફ્રન્ટ/રિયર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ--ફ્રન્ટ |
| ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--બેક-ફોર્થ/બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ | પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન |
| ડ્રાઈવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--બેક-ફોર્થ/બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ | USB/Type-C-- આગળની હરોળ: 1 |
| મીડિયા/ચાર્જિંગ પોર્ટ--USB | આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર--મેન્યુઅલ એન્ટિગ્લેર |
| સ્પીકર Qty--2 | આંતરિક વેનિટી મિરર - કોપાયલોટ |
| આગળ/પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો-- આગળ/પાછળ | બ્રેકિંગ એનર્જી રિકવરી સિસ્ટમ |
| વિંગ મિરર--ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ | |
| મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ -- ડોર અને લેમ્પ અને વિન્ડો કંટ્રોલ/વાહન સ્ટાર્ટ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/વાહન કન્ડિશન ક્વેરી અને ડાયગ્નોસિસ/વાહનનું સ્થાન અને શોધ |