હોંગકી ઇએચએસ 9 690 કિ.મી., ક્યુક્સિઆંગ, 6 બેઠકો ઇવી, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
ઉત્પાદન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
હોંગકી ઇએચએસ 9 690 કિ.મી., ક્યુક્સિયાંગ, 6 બેઠકો ઇવી, એમવાય 2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન પાવર અને લક્ઝરીથી ભરેલી છે. સૌ પ્રથમ, વાહનનો આકાર સરળ અને ગતિશીલ છે, આધુનિક તત્વો અને ક્લાસિક ડિઝાઇન શૈલીઓને એકીકૃત કરે છે. આગળનો ચહેરો એક બોલ્ડ ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વાહનની શક્તિ અને બ્રાન્ડની આઇકોનિક સુવિધાઓને પ્રકાશિત કરે છે. એલઇડી હેડલાઇટ્સ અને હવાના ઇન્ટેક ગ્રિલ એકબીજાને પડઘો પાડે છે, કારના આખા આગળના ભાગની દ્રશ્ય અસરમાં વધારો કરે છે. શરીરની રેખાઓ સરળ અને શક્તિશાળી હોય છે, જે વાહનની ગતિશીલતા અને સ્થિરતા દર્શાવે છે. શરીરની બાજુ એક સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વાહનની સ્પોર્ટી લાગણીને પ્રકાશિત કરે છે. તે જ સમયે, શરીરના પ્રમાણ વ્યાજબી રીતે બનાવવામાં આવ્યા છે અને કારના પાછળના ભાગમાં વિસ્તરે છે, જે આખા વાહનના દ્રશ્ય સંતુલનને વધારે છે. કારનો પાછળનો ભાગ એક અનન્ય એલઇડી ટાઈલલાઇટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે આખા વાહનની માન્યતાને વધારે છે. તે જ સમયે, પાછળનો ભાગ બંને બાજુ સ્પોર્ટ્સ બગાડનાર અને ડ્યુઅલ-એક્ઝોસ્ટ ડિઝાઇનથી પણ સજ્જ છે, જે ફક્ત એકંદર સ્પોર્ટી ફીલને વધારે છે, પણ વાહનના વાતાવરણમાં પણ વધારો કરે છે. આ ઉપરાંત, હોંગકી ઇએચએસ 9 690 કિ.મી., કિક્સિયાંગ, 6 બેઠકો ઇવી, એમવાય 2022 પણ વિવિધ પ્રકારના શરીરના રંગો અને વ્હીલ ડિઝાઇન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, ગ્રાહકોને વ્યક્તિગત પસંદગીઓ અનુસાર તેમના વાહનોના દેખાવને કસ્ટમાઇઝ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
હોંગકી ઇએચએસ 9 690 કિમી, ક્યુક્સિયાંગ, 6 બેઠકો ઇવી, એમવાય 2022 ની આંતરિક ડિઝાઇન ઉત્કૃષ્ટ અને વૈભવી છે. પ્રથમ, બેઠકોમાં પ્રીમિયમ સામગ્રી છે જે ઉત્તમ આરામ અને સપોર્ટ પ્રદાન કરે છે. સારી કટિ ટેકો પૂરો પાડવા અને લાંબા ગાળાના ડ્રાઇવિંગને લીધે થતી શારીરિક થાકને ઘટાડવા માટે સીટની રચનાને એર્ગોનોમિકલી optim પ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે. કેન્દ્ર કન્સોલ વાહનની માહિતી, મનોરંજન કાર્યો અને નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ પ્રદર્શિત કરવા માટે એક મોટી સ્ક્રીન સાથે, એક સરળ અને આધુનિક ડિઝાઇન અપનાવે છે. Operation પરેશન ઇન્ટરફેસ સરળ અને ઉપયોગમાં સરળ છે, ડ્રાઇવરને વિવિધ કાર્યોને અનુકૂળ રીતે નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. લક્ઝરી અને ગુણવત્તાની ભાવના દર્શાવવા માટે આંતરીક ઉચ્ચ-અંતિમ સામગ્રી, જેમ કે ચામડાની, લાકડાની લાકડાનું પાતળું પડ અને એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ કરે છે. એકંદર ડિઝાઇન વિગતો પર ધ્યાન આપે છે અને પોલિશિંગ કારીગરી ઉત્કૃષ્ટ છે, જે ઉચ્ચ-અંતિમ ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે. આ ઉપરાંત, કાર મલ્ટિ-ફંક્શન સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ, આરામદાયક પગની જગ્યા, મલ્ટિમીડિયા મનોરંજન સિસ્ટમ અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સાઉન્ડ સિસ્ટમ, વગેરેથી પણ સજ્જ છે, જે મુસાફરોને આરામદાયક અને અનુકૂળ ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે.
()) પાવર એન્ડ્યુરન્સ:
હોંગકી ઇએચએસ 9 690 કિ.મી., કિક્સિયાંગ, 6 બેઠકો ઇવી, એમવાય 2022 એ ઉચ્ચ પ્રદર્શન ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. તેની એક લાક્ષણિકતા તેની શક્તિશાળી શક્તિ અને સહનશક્તિ છે. કાર એક કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે ઉત્તમ પાવર પ્રદર્શન પ્રદાન કરી શકે છે. તેની પાવરટ્રેન પ્રારંભિક મોટર અને બેટરી તકનીકોને જોડે છે જ્યારે પ્રારંભિકથી આગળ વધીને આગળ વધતી વખતે વાહનને ઉત્તમ પ્રદર્શન ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરે છે. તે જ સમયે, કાર પાવર ટ્રાન્સમિશન અને ઓપરેશનની ચોકસાઇની સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ અપનાવે છે. બેટરી લાઇફ વિશે, હોંગકી ઇએચએસ 9 690 કિ.મી., ક્યુક્સિયાંગ, 6 બેઠકો ઇવી, એમવાય 2022 એક ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળા બેટરી પેકથી સજ્જ છે, તેને લાંબી બેટરી જીવન આપે છે.
મૂળ પરિમાણો
વાહન પ્રકાર | સુવ |
Energyર્જા પ્રકાર | ઇવી/બેવ |
એનઇડીસી/સીએલટીસી (કેએમ) | 690 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શરીરનો પ્રકાર અને શરીરની રચના | 5-દરવાજા 6-બેઠકો અને લોડ બેરિંગ |
બેટરી પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (કેડબ્લ્યુએચ) | ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરી અને 120 |
મોટર સ્થિતિ | ફ્રન્ટ 1+રીઅર 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (કેડબલ્યુ) | 320 |
0-100km/h પ્રવેગક સમય (ઓ) | - |
બેટરી ચાર્જિંગ સમય (એચ) | ઝડપી ચાર્જ:- ધીમો ચાર્જ:- |
એલ × ડબલ્યુ × એચ (મીમી) | 5209*2010*1731 |
કંટાળો | 265/45 આર 21 |
સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | અસંગત ચામડું |
બેઠક -સામગ્રી | અસંગત ચામડું |
આજંતુ સામગ્રી | સુશોભન |
તબાધ -નિયંત્રણ | સ્વચાલિત વાતાનુકૂલન |
સનરૂફ પ્રકાર | વિચિત્ર સનરૂફ |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ-ઇલેક્ટ્રિક ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળ | મલ્ટિફંક્શન સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ અને મેમરી ફંક્શન |
ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલબાર સાથે ગિયર્સ શિફ્ટ કરો | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે-રંગ |
આડંબર | મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન-ફ્રન્ટ |
સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન-16.2-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન | પ્રદર્શિત કરો-વિકલ્પ, વધારાની કિંમત |
ડ્રાઈવરની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-બેક-ફોર-ફોર્ટ/બેકરેસ્ટ/હાઇ અને લો (4-વે)/કટિ સપોર્ટ (4-વે)/લેગ સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ --- બેક-ફોર્થ/બેકરેસ્ટ/હાઇ અને લો (2-વે)/કટિ સપોર્ટ (4-વે)/લેગ સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
પાછળની પંક્તિની બેઠકો ગોઠવણ-બેક-ફોર-ફોર્ટ/બેકરેસ્ટ | ફ્રન્ટ અને રીઅર સીટો ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ |
ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી ફંક્શન-ડ્રાઇવરની સીટ અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ | આગળની હરોળની બેઠકો કાર્ય-ગરમી |
રીઅર સીટ રેકલાઇન ફોર્મ-ઇલેક્ટ્રિક સ્કેલ ડાઉન | ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ-ફ્રન્ટ અને રીઅર |
સીટ લેઆઉટ-2-2-2 | ઉપગ્રહ સંશોધક પદ્ધતિ |
માર્ગ -બચાવ બોલાવ | નેવિગેશન રોડ શરત માહિતી પ્રદર્શન |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | પેસેન્જર મનોરંજન સ્ક્રીન |
વાહનોનું ઇન્ટરનેટ | ભાષણ માન્યતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ -મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર/સનરૂફ |
યુએસબી/ ટાઇપ-સી-- ફ્રન્ટ રો: 2/ રીઅર પંક્તિ: 4 | 4 જી/ઓટીએ/વાઇફાઇ/યુએસબી/ટાઇપ-સી |
સ્પીકર QTY-12 | 220 વી/230 વી વીજ પુરવઠો |
તાપમાન પાર્ટીશન નિયંત્રણ અને પાછળની સીટ આઉટલેટ | મોબાઇલ એપ્લિકેશન રિમોટ કંટ્રોલ |
હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ | કાર માટે હવાઈ શુદ્ધિકરણ |
પાછલી સ્વતંત્ર વાતાનુકૂલક | પીએમ 2.5 કારમાં ફિલ્ટર ડિવાઇસ |
કારની સુગંધ ઉપકરણ | નકારાત્મક આયન જનરેટર |