HONGQI EHS9 690KM, Qixiang, 6 સીટવાળી EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 SEATS EV, MY2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન શક્તિ અને વૈભવીતાથી ભરેલી છે. સૌ પ્રથમ, વાહનનો આકાર સરળ અને ગતિશીલ છે, જે આધુનિક તત્વો અને ક્લાસિક ડિઝાઇન શૈલીઓને એકીકૃત કરે છે. આગળનો ભાગ બોલ્ડ ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વાહનની શક્તિ અને બ્રાન્ડની પ્રતિષ્ઠિત સુવિધાઓને પ્રકાશિત કરે છે. LED હેડલાઇટ્સ અને એર ઇન્ટેક ગ્રિલ એકબીજાને પડઘો પાડે છે, જે કારના સમગ્ર આગળના ભાગની દ્રશ્ય અસરમાં વધારો કરે છે. બોડી લાઇન્સ સરળ અને શક્તિશાળી છે, જે વાહનની ગતિશીલતા અને સ્થિરતા દર્શાવે છે. શરીરની બાજુ એક સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વાહનની સ્પોર્ટી લાગણીને પ્રકાશિત કરે છે. તે જ સમયે, શરીરના પ્રમાણને વાજબી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને કારના પાછળના ભાગ સુધી વિસ્તરે છે, જે સમગ્ર વાહનનું દ્રશ્ય સંતુલન વધારે છે. કારનો પાછળનો ભાગ એક અનન્ય LED ટેલલાઇટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સમગ્ર વાહનની ઓળખ વધારે છે. તે જ સમયે, પાછળના ભાગમાં સ્પોર્ટ્સ સ્પોઇલર અને બંને બાજુ ડ્યુઅલ-એક્ઝોસ્ટ ડિઝાઇન પણ છે, જે ફક્ત એકંદર સ્પોર્ટી અનુભૂતિને વધારે છે, પરંતુ વાહનના વાતાવરણમાં પણ વધારો કરે છે. આ ઉપરાંત, HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 SEATS EV, MY2022 વિવિધ પ્રકારના બોડી રંગો અને વ્હીલ ડિઝાઇન વિકલ્પો પણ પ્રદાન કરે છે, જે ગ્રાહકોને વ્યક્તિગત પસંદગીઓ અનુસાર તેમના વાહનોના દેખાવને કસ્ટમાઇઝ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 SEATS EV, MY2022 ની આંતરિક ડિઝાઇન ઉત્કૃષ્ટ અને વૈભવી છે. પ્રથમ, સીટોમાં પ્રીમિયમ સામગ્રી છે જે ઉત્તમ આરામ અને ટેકો પૂરો પાડે છે. સીટની ડિઝાઇનને સારી કટિ સપોર્ટ પૂરી પાડવા અને લાંબા ગાળાના ડ્રાઇવિંગને કારણે થતા શારીરિક થાકને ઘટાડવા માટે એર્ગોનોમિકલી ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે. સેન્ટર કન્સોલ એક સરળ અને આધુનિક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં વાહનની માહિતી, મનોરંજન કાર્યો અને નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ પ્રદર્શિત કરવા માટે મોટી સ્ક્રીન છે. ઓપરેશન ઇન્ટરફેસ સરળ અને ઉપયોગમાં સરળ છે, જે ડ્રાઇવરને વિવિધ કાર્યોને અનુકૂળ રીતે નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આંતરિક ભાગમાં ચામડા, લાકડાના વેનિયર અને એલ્યુમિનિયમ એલોય જેવી ઉચ્ચ-સ્તરીય સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે, જે વૈભવી અને ગુણવત્તાની ભાવના દર્શાવે છે. એકંદર ડિઝાઇન વિગતો પર ધ્યાન આપે છે અને પોલિશિંગ કારીગરી ઉત્કૃષ્ટ છે, જે ઉચ્ચ-સ્તરીય ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે. આ ઉપરાંત, કાર મલ્ટિ-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, આરામદાયક પગની જગ્યા, મલ્ટીમીડિયા મનોરંજન સિસ્ટમ અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સાઉન્ડ સિસ્ટમ વગેરેથી પણ સજ્જ છે, જે મુસાફરોને આરામદાયક અને અનુકૂળ ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.
(૩) શક્તિ સહનશક્તિ:
HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 SEATS EV, MY2022 એક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. તેની એક વિશેષતા તેની શક્તિશાળી શક્તિ અને સહનશક્તિ છે. આ કાર એક કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે ઉત્તમ પાવર પ્રદર્શન પ્રદાન કરી શકે છે. તેનું પાવરટ્રેન અદ્યતન મોટર અને બેટરી તકનીકોને જોડે છે જેથી વાહનને શરૂઆતથી ગતિશીલતા અને ઓવરટેકિંગ કરતી વખતે ઉત્તમ પ્રદર્શન ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરી શકાય. તે જ સમયે, કાર પાવર ટ્રાન્સમિશનની સરળતા અને કામગીરીની ચોકસાઇ સુનિશ્ચિત કરવા માટે અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ અપનાવે છે. બેટરી જીવનની વાત કરીએ તો, HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 SEATS EV, MY2022 ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળા બેટરી પેકથી સજ્જ છે, જે તેને લાંબી બેટરી જીવન આપે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જાનો પ્રકાર | ઇવી/બીઇવી |
NEDC/CLTC (કિમી) | ૬૯૦ |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શરીરનો પ્રકાર અને શરીરની રચના | 5-દરવાજા 6-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને ૧૨૦ |
મોટરની સ્થિતિ અને જથ્થો | આગળનો ભાગ ૧+પાછલો ભાગ ૧ |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | ૩૨૦ |
0-100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગ સમય(ઓ) | - |
બેટરી ચાર્જિંગ સમય(ક) | ઝડપી ચાર્જ:- ધીમો ચાર્જ:- |
લંબ × પૃથ્વી × ઘન (મીમી) | ૫૨૦૯*૨૦૧૦*૧૭૩૧ |
ટાયરનું કદ | ૨૬૫/૪૫ આર૨૧ |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | અસલી ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | અસલી ચામડું |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ |
તાપમાન નિયંત્રણ | ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | ખુલી શકે તેવું પેનોરેમિક સનરૂફ |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--ઇલેક્ટ્રિક ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળ | મલ્ટીફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને મેમરી ફંક્શન |
ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલબાર સાથે ગિયર્સ શિફ્ટ કરો | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
ડેશ કેમ | મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન--આગળ |
સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન--૧૬.૨-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન | હેડ અપ ડિસ્પ્લે--વિકલ્પ, વધારાનો ખર્ચ |
ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ--પાછળ-પાછળ/પાછળ-પાછળ/ઊંચો અને નીચો (4-માર્ગી)/કટિ સપોર્ટ (4-માર્ગી)/પગ સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ | આગળની પેસેન્જર સીટ ગોઠવણ---પાછળ-પાછળ/બેકરેસ્ટ/ઊંચો અને નીચો (2-માર્ગી)/કટિ સપોર્ટ (4-માર્ગી)/લેગ સપોર્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
પાછળની હરોળની સીટ ગોઠવણ--પાછળ-આગળ/પાછળ-પાછળ | આગળ અને પાછળની સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી ફંક્શન--ડ્રાઇવર સીટ અને આગળની પેસેન્જર સીટ | આગળની હરોળની બેઠકોનું કાર્ય--ગરમી |
પાછળની સીટ રિક્લાઇન ફોર્મ--ઇલેક્ટ્રિક સ્કેલ ડાઉન | આગળ / પાછળનું કેન્દ્ર આર્મરેસ્ટ--આગળ અને પાછળ |
સીટ લેઆઉટ--2-2-2 | સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ |
માર્ગ બચાવ કોલ | નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | મુસાફરો માટે મનોરંજન સ્ક્રીન |
વાહનોનું ઇન્ટરનેટ | સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ -- મલ્ટીમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર/સનરૂફ |
USB/Type-C-- આગળની હરોળ: 2/ પાછળની હરોળ: 4 | 4G /OTA/WIFI/USB/ટાઈપ-C |
સ્પીકરની સંખ્યા--૧૨ | ૨૨૦V/૨૩૦V પાવર સપ્લાય |
તાપમાન પાર્ટીશન નિયંત્રણ અને પાછળની સીટ એર આઉટલેટ | મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ |
હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ | કાર માટે એર પ્યુરિફાયર |
પાછળ સ્વતંત્ર એર કન્ડીશનીંગ | કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ |
કારમાં સુગંધ ઉપકરણ | નકારાત્મક આયન જનરેટર |