• ડોંગફેંગ નેનો EX1 2021 ડોંગફેંગ નવું એનર્જી EX1 ગુણવત્તા વર્ઝન
  • ડોંગફેંગ નેનો EX1 2021 ડોંગફેંગ નવું એનર્જી EX1 ગુણવત્તા વર્ઝન

ડોંગફેંગ નેનો EX1 2021 ડોંગફેંગ નવું એનર્જી EX1 ગુણવત્તા વર્ઝન

ટૂંકું વર્ણન:

બ્રાન્ડ મોડલ: ડોંગફેંગ નેનો EX1 2021 ડોંગફેંગ ન્યૂ એનર્જી EX1 ગુણવત્તા સંસ્કરણ

Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 ક્વોલિટી વર્ઝન આ કારમાં મુખ્ય અને પેસેન્જર એરબેગ્સ, ટાયર પ્રેશર ડિટેક્શન ડિવાઈસ, ISOFIX ચાઈલ્ડ સીટ ઈન્ટરફેસ, ABS એન્ટી-લૉક બ્રેકિંગ, બ્રેકિંગ ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન, રૂફ રેક, સીટ મટિરિયલ સહિત કુલ 12 હાઈલાઈટ્સ છે. , GPS નેવિગેશન સિસ્ટમ, ઓછી બીમ હેડલાઇટ્સ, ઊંચાઈ-એડજસ્ટેબલ હેડલાઇટ્સ, આગળ અને પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો, એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ પદ્ધતિ.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

શોટ વર્ણન

Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 ક્વોલિટી વર્ઝન આ કારમાં મુખ્ય અને પેસેન્જર એરબેગ્સ, ટાયર પ્રેશર ડિટેક્શન ડિવાઈસ, ISOFIX ચાઈલ્ડ સીટ ઈન્ટરફેસ, ABS એન્ટી-લૉક બ્રેકિંગ, બ્રેકિંગ ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન, રૂફ રેક, સીટ મટિરિયલ સહિત કુલ 12 હાઈલાઈટ્સ છે. , GPS નેવિગેશન સિસ્ટમ, ઓછી બીમ હેડલાઇટ્સ, ઊંચાઈ-એડજસ્ટેબલ હેડલાઇટ્સ, આગળ અને પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો, એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ પદ્ધતિ.

આ કારનો એનર્જી પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે.શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના મજબૂત ફાયદા છે: કોઈ પ્રદૂષણ અને ઓછો અવાજ.આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વિના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો દ્વારા ઉત્પાદિત એક્ઝોસ્ટ ગેસ પૂંછડી ગેસનું પ્રદૂષણ પેદા કરતું નથી.તે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને હવા શુદ્ધિકરણ માટે ખૂબ જ અનુકૂળ છે.તે લગભગ "શૂન્ય પ્રદૂષણ" છે. હાઇબ્રિડ વાહનો અને ઇંધણ સેલ વાહનોની તુલનામાં વિદ્યુત ઊર્જાના એક જ સ્ત્રોત સાથે, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઇંધણ એન્જિનને બદલે ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઓછા અવાજ અને પ્રદૂષણ-મુક્ત છે. જગ્યા અને વજન ઈલેક્ટ્રિક મોટર, ઓઈલ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ બેટરીની જરૂરિયાતની ભરપાઈ કરવા માટે થઈ શકે છે. અને ઈલેક્ટ્રિક ઉર્જાના એક જ સ્ત્રોતના ઉપયોગને કારણે, હાઈબ્રિડ વાહનોની સરખામણીમાં ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ ખૂબ જ સરળ બને છે, ખર્ચ ઘટાડે છે અને વળતર પણ આપે છે. બેટરી કિંમતના ભાગ માટે. સરળ માળખું અને સરળ જાળવણી. આંતરિક કમ્બશન લોકોમોટિવ્સની તુલનામાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સરળ માળખું, ઓછા ચાલતા અને ટ્રાન્સમિશન ભાગો અને ઓછા જાળવણી કાર્ય હોય છે. AC ઇન્ડક્શન મોટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, મોટરને કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી, અને વધુ અગત્યનું, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચલાવવા માટે સરળ છે. ઉચ્ચ ઊર્જા રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા, તે બ્રેકિંગ અને ઉતાર દરમિયાન ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે, ઊર્જા વપરાશ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

મૂળભૂત પરિમાણ

માઇલેજ બતાવ્યું 25,000 કિલોમીટર
પ્રથમ યાદી તારીખ 2021/10
શરીરની રચના એસયુવી
શરીરનો રંગ સફેદ
ઊર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
વાહન વોરંટી 3 વર્ષ/60,000 કિલોમીટર
સીટ હીટિંગ કોઈ નહિ
100 કિલોમીટર દીઠ પાવર વપરાશ 9.6kWh
શ્રેણી 301 કિમી
એન્જીન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 44 હોર્સપાવર
ગિયરબોક્સ ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ
મહત્તમ ઝડપ (km/h);100  
બેટરી પેક વોરંટી આઠ વર્ષ અથવા 120,000 કિલોમીટર
મુખ્ય/પેસેન્જર સીટ એરબેગ્સ મુખ્ય અને મુસાફર
ટાયર પ્રેશર શોધવાનું ઉપકરણ ટાયર પ્રેશર એલાર્મ
સીટ બેલ્ટ ન પહેરવા માટેની ટિપ્સ મુખ્ય ડ્રાઇવરની બેઠક
કી પ્રકાર રીમોટ કંટ્રોલ કી
આગળ/પાછળનું પાર્કિંગ રડાર પાછળ
ટ્રીપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે મોનોક્રોમ
મુખ્ય બેઠક ગોઠવણ પદ્ધતિ આગળ અને પાછળનું ગોઠવણ/બેકરેસ્ટ ગોઠવણ
મધ્ય કન્સોલમાં મોટી રંગીન સ્ક્રીન એલસીડી સ્ક્રીનને ટચ કરો
આગળ/પાછળની પાવર વિન્ડો આગળ/પાછળ
સન વિઝર વેનિટી મિરર સહ-પાયલોટ
એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ મોડ મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનીંગ
વૉઇસ રેકગ્નિશન/ વૉઇસ કંટ્રોલ સિસ્ટમ મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ/નેવિગેશન/ટેલિફોન

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત વસ્તુઓ

    • SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, MY2023

      SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, MY2023

      પુરવઠો અને જથ્થો બાહ્ય: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: ID.4X વિશાળ વિસ્તારની એર ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે, જે સાંકડી એલઇડી હેડલાઇટ સાથે જોડાયેલ છે, જે મજબૂત દ્રશ્ય પ્રભાવ અને ઓળખ પ્રદાન કરે છે.આગળના ચહેરા પર સરળ અને સુઘડ રેખાઓ છે, જે આધુનિક ડિઝાઇન શૈલીને પ્રકાશિત કરે છે.શારીરિક આકાર: શરીરની રેખાઓ સરળ હોય છે, વણાંકો અને સીધી રેખાઓ એકબીજા સાથે ભળી જાય છે.શરીરનો એકંદર આકાર ફેશનેબલ અને લો-કી છે, જે એરોડાયનેમિક્સની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇનને પ્રતિબિંબિત કરે છે.આ...

    • FAW TOYOTA COROLLA, 1.8L E-CVT પાયોનિયર, MY2022

      FAW TOYOTA COROLLA, 1.8L E-CVT પાયોનિયર, MY2022

      ઉત્પાદનનું વર્ણન (1)દેખાવની ડિઝાઇન: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: આ મોડેલ મોટા કદની એર ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે, જે વાહનના આગળના ચહેરાને મજબૂત દ્રશ્ય અસર આપે છે.હેડલાઇટ્સ તીક્ષ્ણ લાઇન ડિઝાઇન અપનાવે છે અને એક અનન્ય અને ગતિશીલ ફ્રન્ટ ફેસ શેપ બનાવવા માટે એર ઇન્ટેક ગ્રિલ સાથે સંકલિત કરવામાં આવે છે.શારીરિક રેખાઓ: સમગ્ર શરીરની રેખાઓ સરળ અને ગતિશીલ છે.તેની ડિઝાઇન લોકોને આપતી વખતે સૌથી નાના સંભવિત પવન પ્રતિકારને અનુસરે છે ...

    • TESLA MODEL Y 545KM, RWD EV, MY2022

      TESLA MODEL Y 545KM, RWD EV, MY2022

      ઉત્પાદનનું વર્ણન (1)દેખાવની ડિઝાઇન: MODEL Y નો દેખાવ ટેસ્લાની અનન્ય ડિઝાઇન ભાષાને અપનાવે છે અને આધુનિક અને ગતિશીલ તત્વોનો સમાવેશ કરે છે.તેની સુવ્યવસ્થિત બોડી અને ભવ્ય રેખાઓ વાહનને સ્પોર્ટી અને સ્ટાઇલિશ અનુભવ આપે છે જ્યારે ઉત્તમ એરોડાયનેમિક પરફોર્મન્સ આપે છે.લાઇટિંગ સિસ્ટમ: MODEL Y એ અદ્યતન LED હેડલાઇટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જેમાં હેડલાઇટ્સ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે.એલઇડી હેડલાઇટ્સ માત્ર પી...

    • BYD Han 715KM, Genesis FWD Honor EV, MY2022

      BYD Han 715KM, Genesis FWD Honor EV, MY2022

      પ્રોડક્ટનું વર્ણન (1)દેખાવની ડિઝાઇન: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: BYD HAN715KMનો આગળનો ચહેરો મોટા કદના હેક્સાગોનલ એર ઇન્ટેક ગ્રિલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે તેની આસપાસના ક્રોમ ડેકોરેટિવ સ્ટ્રીપ્સને પૂરક બનાવે છે, જે અત્યંત ઓળખી શકાય એવો દેખાવ બનાવે છે.હેડલાઇટ્સ એક તીક્ષ્ણ મેટ્રિક્સ લાઇટિંગ ઇફેક્ટ બનાવવા માટે LED લાઇટ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, જે વાહનની તકનીકી અનુભૂતિમાં વધારો કરે છે.સુવ્યવસ્થિત શરીર: શરીરમાં સરળ રેખાઓ, સરળ અને સુંદર રેખાઓ,...

    • GAC AION Y 510KM, Plus 70, Lexiang EV, MY2023

      GAC AION Y 510KM, Plus 70, Lexiang EV, MY2023

      ઉત્પાદનનું વર્ણન (1)દેખાવની ડિઝાઇન: GAC AION Y 510KM PLUS 70 ની બાહ્ય ડિઝાઇન ફેશન અને ટેકનોલોજીથી ભરપૂર છે.ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: AION Y 510KM PLUS 70 નો આગળનો ચહેરો બોલ્ડ ફેમિલી-સ્ટાઇલ ડિઝાઇન લેંગ્વેજ અપનાવે છે.એર ઇન્ટેક ગ્રિલ અને હેડલાઇટ એકસાથે સંકલિત છે, જે તેને ગતિશીલતાથી ભરપૂર બનાવે છે.કારનો આગળનો ભાગ પણ LED ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ્સથી સજ્જ છે, જે ઓળખ અને સલામતી સુધારે છે.વાહનની લાઇન: બી...

    • 2024 ZEEKR ફોર વ્હીલ-ડ્રાઈવ વર્ઝન

      2024 ZEEKR ફોર વ્હીલ-ડ્રાઈવ વર્ઝન

      બેઝિક પેરામીટર લેવલ્સ મિડ-સાઈઝ કાર એનર્જી ટાઈપ પ્યોર ઈલેક્ટ્રિક ટાઈમ-ટુ-માર્કેટ 2023.12 CLTC ઈલેક્ટ્રીક રેન્જ(kw) 770 મહત્તમ પાવર(kw) 475 મહત્તમ ટોર્ક(Nm) 710 બોડી સ્ટ્રક્ચર 4-ડોર5-સીટર હેચબેક (મોટર6)6 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ 4865*1900*1450 ટોપ સ્પીડ(km/h) 210 ડ્રાઈવિંગ મોડ સ્વિચ સ્પોર્ટ્સ ઈકોનોમી સ્ટાન્ડર્ડ/કમ્ફર્ટ કસ્ટમ/પર્સનલાઇઝેશન એનર્જી રિકવરી સિસ્ટમ સ્ટાન્ડર્ડ ઑટોમેટિક પાર્કિંગ સ્ટાન્ડર્ડ...