ડોંગફેંગ નિસાન આરિયા 533KM, 4WD પ્રાઇમ ટોપ વર્ઝન EV, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
પુરવઠો અને જથ્થો
બાહ્ય: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન વિશિષ્ટ અને સ્ટાઇલિશ છે, જે આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની તકનીકી અને ગતિશીલ પ્રકૃતિને હાઇલાઇટ કરે છે. આગળનો ચહેરો: ARIYA કૌટુંબિક-શૈલીની V-આકારની એર ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે અને તેના ગતિશીલ અને આધુનિક દેખાવને હાઇલાઇટ કરીને બ્લેક ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ છે. હેડલાઇટ્સ ઉત્તમ લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ પ્રદાન કરવા માટે LED લાઇટ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે અને દિવસના ચાલતા પ્રકાશ કાર્યો ધરાવે છે. શારીરિક રેખાઓ: ARIYA ની શારીરિક રેખાઓ સરળ અને ભવ્ય છે, ઓછામાં ઓછી ડિઝાઇન શૈલી અપનાવે છે, આધુનિકતા અને ગતિશીલતાને પ્રકાશિત કરે છે. વાહનની સુવ્યવસ્થિત બાજુની રેખાઓ એરોડાયનેમિક કામગીરીમાં વધારો કરે છે અને વાહનની ડ્રાઇવિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. બાજુ: શરીરની બાજુ ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સ્પોર્ટી અને ગતિશીલ લાગણી ઉમેરે છે. વિન્ડોઝ અને ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ એકંદર વાહનની રચનાને શણગારે છે અને વધારે છે. પાછળની ટેલલાઇટ: પાછળની ટેલલાઇટ એલઇડી લાઇટ સ્ત્રોતનો ઉપયોગ કરે છે, તેનો આકાર અનન્ય છે અને તે વાહનની એકંદર ડિઝાઇન શૈલી સાથે સંકલિત છે. તેઓ રાત્રે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વધેલી સલામતી અને દૃશ્યતા માટે તેજસ્વી લાઇટિંગ અસર પ્રદાન કરે છે
આંતરિક:ડોંગફેંગ નિસાન આરિયા 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 ની આંતરિક ડિઝાઇન ટેક્નોલોજી અને લક્ઝરીથી ભરેલી છે, જે આરામદાયક અને જગ્યા ધરાવતું ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ બનાવે છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: ARIYA સંપૂર્ણપણે ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અપનાવે છે, જે માત્ર ડ્રાઇવિંગ માહિતી જ પ્રદર્શિત કરતું નથી પણ સ્પષ્ટ અને વાંચવામાં સરળ ડિસ્પ્લે પણ પ્રદાન કરે છે. ડ્રાઇવર ડેશબોર્ડ પર નિયંત્રણ બટનો દ્વારા પ્રદર્શન સામગ્રી અને શૈલીને સમાયોજિત કરી શકે છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન: કાર મોટી સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જે સમૃદ્ધ ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને વાહન નિયંત્રણ કાર્યો પ્રદાન કરે છે. ડ્રાઇવરો ટચ અથવા વૉઇસ કંટ્રોલ દ્વારા ઑન-સ્ક્રીન ફંક્શન્સ જેમ કે નેવિગેશન, ઑડિયો, કમ્યુનિકેશન્સ વગેરેનું સંચાલન કરી શકે છે. સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મલ્ટિ-ફંક્શનલ ડીઝાઈન અપનાવે છે અને ડ્રાઈવરને ઓડિયો, કોલ, ક્રુઝ કંટ્રોલ અને અન્ય કાર્યો ઓપરેટ કરવા માટે વિવિધ નિયંત્રણ બટનોથી સજ્જ છે અને ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલના પ્રદર્શનને પણ સમાયોજિત કરી શકે છે. બેઠકો અને આંતરિક સામગ્રી: ARIYA ની બેઠકો આરામદાયક સામગ્રીથી બનેલી છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામ વધારવા માટે ગોઠવણ અને હીટિંગ કાર્યો પ્રદાન કરે છે. કેબિનના આંતરિક ભાગમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે વર્ગ અને લક્ઝરીના એકંદર અર્થમાં વધારો કરે છે. એર કન્ડીશનીંગ અને લાઇટિંગ: વાહન અદ્યતન એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે ડ્રાઇવર અને મુસાફરોની પસંદગીઓ અનુસાર તાપમાન અને હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરી શકે છે. આ ઉપરાંત આરામદાયક વાતાવરણ પૂરું પાડવા માટે કારમાં સોફ્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ લગાવવામાં આવી છે. સ્ટોરેજ સ્પેસ: ARIYA મુસાફરોને વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે સુવિધા આપવા માટે દરવાજાના સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ, સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ બોક્સ, પાછળની સીટોની નીચે સ્ટોરેજ એરિયા વગેરે સહિત પૂરતી સ્ટોરેજ સ્પેસ પૂરી પાડે છે.
પાવર સહનશક્તિ:DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 ની બેટરી જીવન ટકાઉપણું તેની એક મહત્વપૂર્ણ વિશેષતા છે. આ મોડેલ ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતા બેટરી પેકથી સજ્જ છે જે 533 કિલોમીટર સુધીની ક્રૂઝિંગ રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે એક જ ચાર્જ પર, ડ્રાઇવરો પાવર સમાપ્ત થવાની ચિંતા કર્યા વિના લાંબા અંતરની મુસાફરી કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, ARIYA એક કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અને અદ્યતન ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ તકનીકને પણ અપનાવે છે, જે ક્રૂઝિંગ રેન્જને વિસ્તારવા માટે બ્રેકિંગ દરમિયાન ઊર્જાને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે અને તેને ઇલેક્ટ્રિકલ એનર્જીમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે. ડ્રાઇવરોની લાંબા અંતરની મુસાફરીને સરળ બનાવવા માટે, આ મોડલ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીથી પણ સજ્જ છે. ઝડપી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરતા ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરીને, ડ્રાઇવરો ટૂંકા ગાળામાં બેટરીને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરી શકે છે અથવા તેને ઝડપથી રિચાર્જ કરી શકે છે. વધુમાં, વાહન એક ઇન્ટેલિજન્ટ એનર્જી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવરની વર્તણૂકના આધારે ઊર્જાના વપરાશને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. આ બૅટરીની આવરદા અને પ્રદર્શનને બહેતર બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | EV/BEV |
NEDC/CLTC (કિમી) | 533 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને 90 |
મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | આગળ અને 1 + પાછળ અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 320 |
0-100km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | - |
બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ: 0.67 ધીમો ચાર્જ: 14 |
L×W×H(mm) | 4603*1900*1654 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2775 |
ટાયરનું કદ | 255/45 R20 |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | અસલી ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | અસલી ચામડું |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
તાપમાન નિયંત્રણ | આપોઆપ એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | પેનોરેમિક સનરૂફ ખોલી શકાય છે |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--ઇલેક્ટ્રિક અપ-ડાઉન + પાછળ-આગળ | શિફ્ટનું સ્વરૂપ--ઈલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલબાર સાથે શિફ્ટ ગિયર્સ |
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ અને મેમરી |
ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ | તમામ લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ--12.3-ઇંચ |
હેડ અપ ડિસ્પ્લે | બિલ્ટ-ઇન ડેશકેમ |
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફ્યુક્શન--ફ્રન્ટ | ડ્રાઇવર/આગળની પેસેન્જર બેઠકો--ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
ડ્રાઈવરની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/હાઈ-લો(4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (2-વે) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/હાઈ-લો (2-વે) |
આગળની બેઠકો કાર્ય--હીટિંગ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી ફંક્શન - ડ્રાઇવરની સીટ |
બીજી હરોળની સીટ ગોઠવણ--હીટિંગ | પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન |
ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ--ફ્રન્ટ + રીઅર | પાછળનો કપ ધારક |
સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન--12.3-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન | સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ |
નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન | રોડ રેસ્ક્યુ કોલ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ--મલ્ટીમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર/સનરૂફ/વિંડો |
ચહેરાની ઓળખ | વાહન-માઉન્ટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ--નિસાન કનેક્ટ |
વાહનોનું ઈન્ટરનેટ | 4G/OTA/Wi-Fi/USB અને Type-C |
USB/Type-C-- આગળની પંક્તિ: 2/પાછળની પંક્તિ: 2 | લાઉડસ્પીકર બ્રાન્ડ--BOSE/સ્પીકર ક્વોટી--10 |
અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર Qty--12 | મિલિમીટર વેવ રડાર Qty--3 |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શન--ઓટોમેટિક એન્ટી-ગ્લેયર/સ્ટ્રીમિંગ રીઅરવ્યુ મિરર | આંતરિક મેકઅપ મિરર--D+P |
હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ | પાછળની સીટ એર આઉટલેટ |
તાપમાન પાર્ટીશન નિયંત્રણ | કારમાં કાર એર પ્યુરિફાયર અને PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ |
મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ -- ડોર કંટ્રોલ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/હેડલાઇટ કંટ્રોલ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/સ્ટિયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ/સીટ હીટિંગ/વાહન કન્ડિશન ક્વેરી અને નિદાન/વાહન સ્થિતિ શોધ/કાર માલિક સેવા (ચાર્જિંગ પાઇલ, ગેસ સ્ટેશન, પાર્કિંગ લોટ શોધી રહ્યા છીએ , વગેરે) |