2023 નિસાન એરિયા 500 કિ.મી. ઇવી, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત
પુરવઠા અને જથ્થો
બાહ્ય: ડોંગફેંગ નિસાન એરિયા 533 કિ.મી., 4 ડબ્લ્યુડી પ્રાઇમ ટોપ વર્ઝન ઇવી, એમવાય 2022 ની બાહ્ય ડિઝાઇન વિશિષ્ટ અને સ્ટાઇલિશ છે, જે આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની તકનીકી અને ગતિશીલ પ્રકૃતિને પ્રકાશિત કરે છે. આગળનો ચહેરો: એરિયા કુટુંબ-શૈલીની વી-આકારની હવાના ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે અને તેના ગતિશીલ અને આધુનિક દેખાવને પ્રકાશિત કરતી બ્લેક ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ છે. હેડલાઇટ્સ ઉત્તમ લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ પ્રદાન કરવા માટે એલઇડી લાઇટ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે અને દિવસના ચાલતા પ્રકાશ કાર્યો ધરાવે છે. બોડી લાઇન્સ: એરિયાની બોડી લાઇન સરળ અને ભવ્ય છે, ઓછામાં ઓછા ડિઝાઇન શૈલીને અપનાવે છે, આધુનિકતા અને ગતિશીલતાને પ્રકાશિત કરે છે. વાહનની સુવ્યવસ્થિત બાજુની લાઇનો એરોડાયનેમિક કામગીરીમાં વધારો કરે છે અને વાહનની ડ્રાઇવિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. બાજુ: શરીરની બાજુ ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સ્પોર્ટી અને ગતિશીલ લાગણીને ઉમેરે છે. વિંડોઝ અને ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ સજાવટ કરે છે અને એકંદર વાહનની રચનાને વધારે છે. રીઅર ટાઈલલાઇટ: રીઅર ટેઇલલાઇટ એલઇડી લાઇટ સ્રોતનો ઉપયોગ કરે છે, એક અનન્ય આકાર ધરાવે છે અને વાહનની એકંદર ડિઝાઇન શૈલી સાથે સંકલન કરે છે. તેઓ રાત્રે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે સલામતી અને દૃશ્યતા માટે તેજસ્વી લાઇટિંગ અસર પ્રદાન કરે છે
આંતરીક: ડોંગફેંગ નિસાન એરિયા 533 કિ.મી., 4 ડબ્લ્યુડી પ્રાઇમ ટોપ વર્ઝન ઇવીની આંતરિક ડિઝાઇન, એમવાય 2022 ટેક્નોલ and જી અને લક્ઝરીથી ભરેલી છે, જે આરામદાયક અને જગ્યા ધરાવતા ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ બનાવે છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: એરિયા સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અપનાવે છે, જે ફક્ત ડ્રાઇવિંગ માહિતી પ્રદર્શિત કરે છે, પરંતુ સ્પષ્ટ અને વાંચવા માટે સરળ પ્રદર્શન પણ પ્રદાન કરે છે. ડ્રાઇવર ડેશબોર્ડ પર નિયંત્રણ બટનો દ્વારા ડિસ્પ્લે સામગ્રી અને શૈલીને સમાયોજિત કરી શકે છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન: કાર એક મોટી સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જે સમૃદ્ધ ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને વાહન નિયંત્રણ કાર્યો પ્રદાન કરે છે. ડ્રાઇવરો ટચ અથવા વ voice ઇસ કંટ્રોલ દ્વારા નેવિગેશન, audio ડિઓ, કમ્યુનિકેશન્સ વગેરે જેવા સ્ક્રીન કાર્યોનું સંચાલન કરી શકે છે. સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ: સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ મલ્ટિ-ફંક્શનલ ડિઝાઇન અપનાવે છે અને audio ડિઓ, ક call લ, ક્રુઝ કંટ્રોલ અને અન્ય કાર્યોને સંચાલિત કરવા માટે ડ્રાઇવરને સુવિધા આપવા માટે વિવિધ નિયંત્રણ બટનોથી સજ્જ છે, અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલના પ્રદર્શનને પણ સમાયોજિત કરી શકે છે. બેઠકો અને આંતરિક સામગ્રી: એરિયાની બેઠકો આરામદાયક સામગ્રીથી બનેલી છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામ વધારવા માટે ગોઠવણ અને હીટિંગ ફંક્શન્સ પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ કેબિનના આંતરિક ભાગમાં થાય છે, જે વર્ગ અને વૈભવીની એકંદર ભાવનાને વધારે છે. એર કન્ડીશનીંગ અને લાઇટિંગ: વાહન એક અદ્યતન એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે ડ્રાઇવર અને મુસાફરોની પસંદગીઓ અનુસાર તાપમાન અને હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, આરામદાયક વાતાવરણ પ્રદાન કરવા માટે કારમાં સોફ્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે. સ્ટોરેજ સ્પેસ: એરિયા ડોર સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ, સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ બ, ક્સ, રીઅર સીટ હેઠળ સ્ટોરેજ એરિયા, વગેરે સહિતના સ્ટોરેજ સ્પેસ પ્રદાન કરે છે, જેથી મુસાફરોને વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે સુવિધા મળે
પાવર એન્ડ્યુરન્સ: ડોંગફેંગ નિસાન એરિયા 533 કિ.મી., 4 ડબ્લ્યુડી પ્રાઇમ ટોપ વર્ઝન ઇવી, એમવાય 2022 ની બેટરી લાઇફ ટકાઉપણું એ તેનું એક મહત્વપૂર્ણ લક્ષણ છે. આ મોડેલ ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા બેટરી પેકથી સજ્જ છે જે 533 કિલોમીટર સુધીની ક્રુઇઝિંગ રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે એક જ ચાર્જ પર, ડ્રાઇવરો શક્તિમાંથી બહાર નીકળવાની ચિંતા કર્યા વિના લાંબા અંતરની મુસાફરી કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, એરિયા એક કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અને અદ્યતન energy ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ તકનીકને પણ અપનાવે છે, જે ક્રુઇઝિંગ શ્રેણીને વિસ્તૃત કરવા માટે બ્રેકિંગ દરમિયાન energy ર્જાને પુન recover પ્રાપ્ત અને રૂપાંતરિત કરી શકે છે. ડ્રાઇવરોની લાંબા અંતરની મુસાફરીની સુવિધા માટે, આ મોડેલ ઝડપી ચાર્જિંગ તકનીકથી પણ સજ્જ છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરીને કે જે ઝડપી ચાર્જિંગને ટેકો આપે છે, ડ્રાઇવરો ટૂંકા ગાળામાં બેટરીને સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ કરી શકે છે અથવા ઝડપથી તેને રિચાર્જ કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, વાહન એક બુદ્ધિશાળી energy ર્જા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવર વર્તણૂકના આધારે energy ર્જા વપરાશને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. આ બેટરી જીવન અને પ્રભાવને સુધારવામાં મદદ કરી શકે છે.
મૂળ પરિમાણો
વાહન પ્રકાર | સુવ |
Energyર્જા પ્રકાર | ઇવી/બેવ |
એનઇડીસી/સીએલટીસી (કેએમ) | 533 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શરીરનો પ્રકાર અને શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-બેઠકો અને લોડ બેરિંગ |
બેટરી પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (કેડબ્લ્યુએચ) | ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરી અને 90 |
મોટર સ્થિતિ | ફ્રન્ટ અને 1 + રીઅર અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (કેડબલ્યુ) | 320 |
0-100km/h પ્રવેગક સમય (ઓ) | - |
બેટરી ચાર્જિંગ સમય (એચ) | ઝડપી ચાર્જ: 0.67 ધીમો ચાર્જ: 14 |
એલ × ડબલ્યુ × એચ (મીમી) | 4603*1900*1654 |
વ્હીલબેસ (મીમી) | 2775 |
કંટાળો | 255/45 આર 20 |
સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | અસંગત ચામડું |
બેઠક -સામગ્રી | અસંગત ચામડું |
આજંતુ સામગ્રી | એલોમિનમ એલોય |
તબાધ -નિયંત્રણ | સ્વચાલિત વાતાનુકૂલન |
સનરૂફ પ્રકાર | વિચિત્ર સનરૂફ |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ-ઇલેક્ટ્રિક અપ-ડાઉન + બેક-ફોર્થ | શિફ્ટનું સ્વરૂપ-ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલબાર્સવાળા ગિયર્સ |
બહુવિધ | સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ અને મેમરી |
ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે-રંગ | બધા પ્રવાહી ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ-12.3-ઇંચ |
હેડ અપ ડિસ્પ્લે | દશ-ઇન ડેશકમ |
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફક્શન-ફ્રન્ટ | ડ્રાઇવર/ફ્રન્ટ પેસેન્જર બેઠકો-ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
ડ્રાઈવરની સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-બેક-ફોર્થ/બેકરેસ્ટ/હાઇ-લો (4-વે)/કટિ સપોર્ટ (2-વે) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-બેક-ફોર-ફોર્ટ/બેકરેસ્ટ/હાઇ-લો (2-વે) |
આગળની બેઠકો કાર્ય-ગરમી | ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી ફંક્શન-ડ્રાઇવરની બેઠક |
બીજી પંક્તિ સીટ ગોઠવણ-ગરમી | પાછળની સીટ રેકલાઇન ફોર્મ-સ્કેલ ડાઉન |
ફ્રન્ટ / રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ-ફ્રન્ટ + રીઅર | પાછળના ભાગમાં |
સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન-12.3-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન | ઉપગ્રહ સંશોધક પદ્ધતિ |
નેવિગેશન રોડ શરત માહિતી પ્રદર્શન | માર્ગ -બચાવ બોલાવ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | ભાષણ માન્યતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ-મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કંડિશનર/સનરૂફ/વિંડો |
ચહેરાની માન્યતા | વાહન-માઉન્ટ થયેલ બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ-નિસન કનેક્ટ |
વાહનોનું ઇન્ટરનેટ | 4 જી/ઓટીએ/વાઇ-ફાઇ/યુએસબી અને ટાઇપ-સી |
યુએસબી/ટાઇપ-સી-- ફ્રન્ટ રો: 2/રીઅર પંક્તિ: 2 | લાઉડ સ્પીકર બ્રાન્ડ-બોઝ/સ્પીકર QTY-10 |
અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર ક્યુટી-12 | મિલીમીટર વેવ રડાર QTY-3 |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શન-સ્વચાલિત એન્ટિ-ગ્લેર/સ્ટ્રીમિંગ રીઅરવ્યુ મિરર | આંતરિક મેકઅપ મિરર-ડી+પી |
હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ | પાછલી સીટ એર -આઉટલેટ |
તાપષ્ઠક નિયંત્રણ | કારમાં કાર એર પ્યુરિફાયર અને પીએમ 2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ |
મોબાઇલ એપ્લિકેશન રિમોટ કંટ્રોલ - -ડોર કંટ્રોલ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/હેડલાઇટ કંટ્રોલ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ/સીટ હીટિંગ/વાહન કન્ડિશન ક્વેરી અને નિદાન/વાહન પોઝિશનિંગ સર્ચ/કાર માલિક સેવા (ચાર્જિંગ ખૂંટો, ગેસ સ્ટેશન, પાર્કિંગ લોટ, વગેરેની શોધમાં) |