FAW TOYOTA COROLLA, 1.8L E-CVT પાયોનિયર, MY2022
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: આ મોડલમાં મોટા કદની એર ઇન્ટેક ગ્રિલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે વાહનના આગળના ચહેરાને મજબૂત દ્રશ્ય અસર આપે છે.હેડલાઇટ્સ તીક્ષ્ણ લાઇન ડિઝાઇન અપનાવે છે અને એક અનન્ય અને ગતિશીલ ફ્રન્ટ ફેસ શેપ બનાવવા માટે એર ઇન્ટેક ગ્રિલ સાથે સંકલિત કરવામાં આવે છે.શારીરિક રેખાઓ: સમગ્ર શરીરની રેખાઓ સરળ અને ગતિશીલ હોય છે.તેની ડિઝાઇન લોકોને હલનચલન અને ઉર્જાનો અહેસાસ આપતી વખતે શક્ય તેટલા નાના પવન પ્રતિકારને અનુસરે છે.બાજુની બારીઓમાં સરળ રેખાઓ છે અને આગળ અને પાછળના ઓવરહેંગ્સ ટૂંકા છે, જે વાહનને વધુ સુવ્યવસ્થિત બનાવે છે.શરીરનું કદ: આ મોડેલનું શરીરનું કદ મધ્યમ છે, જે માત્ર શહેરી ડ્રાઇવિંગ માટે લવચીકતા પ્રદાન કરતું નથી, પણ પૂરતી આંતરિક જગ્યા પણ પ્રદાન કરે છે.પાછળની ડિઝાઇન: કારનો પાછળનો ભાગ અનન્ય LED ટેલલાઇટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સમગ્ર વાહનમાં આધુનિક અનુભવ ઉમેરે છે.શાર્ક ફિન એન્ટેના અને એક નાનું સ્પોઈલર વાહનની સ્પોર્ટી લાગણીમાં વધારો કરે છે અને એરોડાયનેમિક્સમાં સુધારો કરે છે.વ્હીલ ડિઝાઇન: આ મોડલ 17 ઇંચથી 18 ઇંચ સુધીના સ્ટાઇલિશ વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, જેમાં વિવિધ ડિઝાઇન શૈલીઓ અને ક્રોમ ડેકોરેશન છે, જે સમગ્ર વાહનને વધુ ઉત્કૃષ્ટ બનાવે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
કેબિન સ્પેસ: આ મોડલ એક વિશાળ બેઠક જગ્યા પૂરી પાડે છે, અને મુસાફરો કારમાં આરામદાયક સવારીનો આનંદ માણી શકે છે.આગળ અને પાછળની સીટો સારી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તે પર્યાપ્ત હેડરૂમ અને લેગરૂમ પ્રદાન કરે છે.સીટ કમ્ફર્ટ: સીટ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવી છે અને ઉત્તમ સપોર્ટ અને આરામ આપે છે.વિવિધ ડ્રાઇવરોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે બેઠકો બહુવિધ દિશામાં એડજસ્ટેબલ છે અને તેમાં હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન કાર્યો છે.આંતરિક સુશોભન: આંતરિકમાં વૈભવીની ભાવના બનાવવા માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રી અને સુશોભન ભાગોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.ઉચ્ચ-ગ્રેડના લાકડાના દાણા અથવા ધાતુની સુશોભન પેનલ્સનો ઉપયોગ કેન્દ્ર નિયંત્રણ પેનલ અને દરવાજાની પેનલને સજાવવા માટે કરવામાં આવે છે, જે આંતરિક જગ્યાને વધુ ભવ્ય અને ફેશનેબલ બનાવે છે.ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને ડ્રાઇવર એરિયા: વાહન સ્પષ્ટ અને વાંચવામાં સરળ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલથી સજ્જ છે જે વાહનની ઝડપ, ઇંધણ વપરાશ અને ડ્રાઇવિંગ માહિતી દર્શાવે છે.સેન્ટર કન્સોલ એરિયામાં મલ્ટીમીડિયા કંટ્રોલ, નેવિગેશન અને અન્ય વાહન સેટિંગ્સ માટે ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લે છે.એન્ટરટેઈનમેન્ટ અને ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ: વાહન એક અદ્યતન મનોરંજન અને ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જેમાં બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી, USB અને AUX ઈન્ટરફેસ, ઑડિઓ અને ફોન કંટ્રોલ અને અન્ય કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે.વધુમાં, સિસ્ટમ વધુ સુવિધા અને સલામતી સુવિધાઓ પ્રદાન કરવા માટે મોબાઇલ ફોન અને વાહનોના ઇન્ટરકનેક્શન કાર્યોને પણ સમર્થન આપે છે.
(3) શક્તિ સહનશક્તિ:
શક્તિશાળી શક્તિ: આ મોડેલ 1.8-લિટર એન્જિનથી સજ્જ છે, જે ડ્રાઇવરોને પૂરતી શક્તિ પ્રદાન કરે છે.પછી ભલે તે દરરોજ શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ હોય કે હાઇવે ડ્રાઇવિંગ, આ એન્જિન સ્થિર અને વિશ્વસનીય પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરી શકે છે.CVT ટ્રાન્સમિશન: આ મોડેલ E-CVT સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરે છે, જે સ્થળાંતર પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરે છે.CVT ટ્રાન્સમિશન ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને જરૂરિયાતો અનુસાર ટ્રાન્સમિશન રેશિયોને બુદ્ધિપૂર્વક ગોઠવી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ અનુભવને વધુ આરામદાયક બનાવે છે.ટકાઉપણું: FAW TOYOTA COROLLA તેની કઠોર અને ટકાઉ સુવિધાઓ માટે જાણીતી છે.વાહનો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાના ઘટકો અને સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમની લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે સખત કારીગરી અને પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે.રાઈડ ક્વોલિટી કંટ્રોલ: આ મોડલ અદ્યતન રાઈડ ક્વોલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જેમાં સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ અને બ્રેક આસિસ્ટ જેવા કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે.સંભવિત જોખમો અને નુકસાનથી વાહનનું રક્ષણ કરતી વખતે આ સિસ્ટમો સલામત અને સ્થિર ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | સેડાન અને હેચબેક |
ઊર્જા પ્રકાર | HEV |
NEDC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 4 |
એન્જીન | 1.8L, 4 સિલિન્ડર, L4 , 98 હોર્સપાવર |
એન્જિન મોડેલ | 8ZR-FXE |
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા(L) | 43 |
સંક્રમણ | E-CVT સતત ચલ ટ્રાન્સમિશન |
શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 4-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી અને - |
મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | - |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 53 |
0-100km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | - |
બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ: - ધીમો ચાર્જ: - |
L×W×H(mm) | 4635*1780*1455 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 2700 |
ટાયરનું કદ | 195/65 R15 |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | પ્લાસ્ટિક |
બેઠક સામગ્રી | ફેબ્રિક |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
તાપમાન નિયંત્રણ | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | વગર |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--મેન્યુઅલ અપ-ડાઉન + ફ્રન્ટ-બેક | શિફ્ટનું સ્વરૂપ--મિકેનિકલ ગિયર શિફ્ટ |
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ --4.2-ઇંચ | સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન--8-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
ડ્રાઈવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--ફ્રન્ટ-બેક /બેકરેસ્ટ / હાઈ-લો (2-વે) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--ફ્રન્ટ-બેક/બેકરેસ્ટ |
ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ--ફ્રન્ટ | રોડ રેસ્ક્યુ કોલ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | મોબાઇલ ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ--કારપ્લે/કારલાઇફ/હિકાર |
મીડિયા/ચાર્જિંગ પોર્ટ--USB | USB/Type-C-- આગળની પંક્તિ: 1 |
સ્પીકર પ્રમાણ--6 | મોબાઇલ એપ્લિકેશન દ્વારા દૂરસ્થ નિયંત્રણ |
આગળ/પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો--આગળ + પાછળ | એક-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો--આખી કારમાં |
વિન્ડો વિરોધી ક્લેમ્પીંગ કાર્ય | આંતરિક વેનિટી મિરર--D+P |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર--મેન્યુઅલ એન્ટિગ્લેર | કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ |