HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 SEATS EV, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: HIPHI X નો ફ્રન્ટ ફેસ ત્રિ-પરિમાણીય સ્ક્રેચ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે હેડલાઇટ સાથે જોડાયેલ છે. હેડલાઇટ્સ LED ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે અને શક્ય તેટલો સરળ અને સુસંસ્કૃત દેખાવ જાળવી રાખે છે. બોડી લાઇન્સ: HIPHI X ની બોડી લાઇન્સ સરળ અને ગતિશીલ છે, જે શરીરના રંગ સાથે સંપૂર્ણ રીતે ભળી જાય છે. બોડીનો ભાગ નાજુક વ્હીલ આઇબ્રો ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે સ્પોર્ટી ફીલમાં વધારો કરે છે. રીઅર ડિઝાઇન: HIPHI X ની રીઅર ડિઝાઇન સરળ અને આધુનિક છે. ટેલલાઇટ્સ LED લાઇટ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે અને બોડી લાઇન્સને પડઘો પાડે છે. વધુમાં, HIPHI X વધુ સારું એરોડાયનેમિક પ્રદર્શન પ્રદાન કરવા માટે લોઅર રીઅર સ્પોઇલરથી પણ સજ્જ છે. એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સ: HIPHI X સ્ટાઇલિશ એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, જે માત્ર વાહનની સ્પોર્ટીનેસ જ નહીં, પણ એકંદર દેખાવ અને ટેક્સચરને પણ વધારે છે.
(2) શક્તિ સહનશક્તિ:
HIPHI X 650KM કારને લાંબા સમય સુધી પાવર સપોર્ટ પૂરો પાડવા માટે હાઇ-એનર્જી-ડેન્સિટી બેટરી પેકથી સજ્જ છે. તે ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતા અને લાંબી સેવા જીવન સાથે અદ્યતન લિથિયમ-આયન બેટરી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. આ HIPHI X ને લાંબા અંતરની મુસાફરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે એક જ ચાર્જ પર 650 કિલોમીટર સુધી મુસાફરી કરવા સક્ષમ બનાવે છે. વધુમાં, HIPHI X એક કાર્યક્ષમ ઉર્જા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીથી સજ્જ છે જેથી ખાતરી થાય કે બેટરીનો ઉપયોગ વધુ બુદ્ધિપૂર્વક અને કાર્યક્ષમ રીતે થાય છે. આ સિસ્ટમ ઉર્જાનો બગાડ ઓછો કરવા અને સમગ્ર વાહનની ડ્રાઇવિંગ કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે અદ્યતન ઉર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ તકનીક અને ઑપ્ટિમાઇઝ મોટર નિયંત્રણ વ્યૂહરચનાઓનો ઉપયોગ કરે છે. ઉર્જા ઉપયોગ અને વ્યવસ્થાપનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને, HIPHI X સતત શક્તિ પ્રદાન કરવામાં અને 650 કિલોમીટરના ડ્રાઇવિંગ અંતરમાં ક્રુઝિંગ રેન્જને વિસ્તૃત કરવામાં સક્ષમ છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જાનો પ્રકાર | ઇવી/બીઇવી |
NEDC/CLTC (કિમી) | ૬૫૦ |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શરીરનો પ્રકાર અને શરીરની રચના | 5-દરવાજા 6-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને 97 |
મોટરની સ્થિતિ અને જથ્થો | પાછળ અને ૧ |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | ૨૨૦ |
0-100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગ સમય(ઓ) | ૭.૧ |
બેટરી ચાર્જિંગ સમય(ક) | ઝડપી ચાર્જ: 0.75 ધીમો ચાર્જ: 9 |
લંબ × પૃથ્વી × ઘન (મીમી) | ૫૨૦૦*૨૦૬૨*૧૬૧૮ |
વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૩૧૫૦ |
ટાયરનું કદ | ૨૫૫/૫૫ આર૨૦ |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | અસલી ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | નકલી ચામડું |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
તાપમાન નિયંત્રણ | ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | સેક્શનલાઈઝ્ડ સનરૂફ ખુલી શકાતું નથી |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--ઇલેક્ટ્રિક ઉપર-નીચે + પાછળ-આગળ | શિફ્ટનું સ્વરૂપ--ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર શિફ્ટ |
મલ્ટીફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ--૧૪.૬-ઇંચ ફુલ એલસીડી ડેશબોર્ડ | સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન--૧૬.૯-ઇંચ અને ૧૯.૯-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
હેડ અપ ડિસ્પ્લે | બિલ્ટ-ઇન ડેશકેમ |
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન--આગળ | ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ--ડ્રાઇવર સીટ/આગળની પેસેન્જર સીટ/બીજી હરોળની સીટ |
ડ્રાઇવર સીટ ગોઠવણ--પાછળ-પાછળ/પાછળ-ઊંચો (4-માર્ગી)/કટિ સપોર્ટ (4-માર્ગી) | આગળની પેસેન્જર સીટ ગોઠવણ--પાછળ-પાછળ/પાછળ-ઊંચો (4-માર્ગી)/કટિ સપોર્ટ (4-માર્ગી) |
આગળની બેઠકો--હીટિંગ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી--ડ્રાઇવર + આગળનો મુસાફર + પાછળની સીટ |
પાછળના મુસાફર માટે આગળની મુસાફર સીટ એડજસ્ટેબલ બટન | બીજી હરોળની અલગ બેઠકો - હીટિંગ |
બીજી હરોળની સીટ ગોઠવણ--પાછળ-આગળ/પાછળ-કટિબંધીય સપોર્ટ/ડાબે-જમણે | સીટ લેઆઉટ--2-2-2 |
પાછળની સીટો આડા કાન કરતી વખતે--નીચે ખેંચો | આગળ/પાછળ મધ્ય આર્મરેસ્ટ |
પાછળનો કપ હોલ્ડર | ફ્રન્ટ પેસેન્જર એન્ટરટેઈનમેન્ટ સ્ક્રીન--૧૯.૯-ઇંચ |
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ | નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન |
માર્ગ બચાવ કોલ | બ્લૂટૂથ/કાર ફોન |
સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ--મલ્ટીમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર | બ્રેમ્બો હાઇ પર્ફોર્મન્સ બ્રેક |
વાહન-માઉન્ટેડ બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ--હાઇફિગો | વાહનોનું ઇન્ટરનેટ/4G/OTA અપગ્રેડ/વાઇ-ફાઇ |
મીડિયા/ચાર્જિંગ પોર્ટ--USB/ટાઇપ-C | USB/ટાઇપ-C--આગળની હરોળ: 2/પાછળની હરોળ: 4 |
લાઉડસ્પીકર બ્રાન્ડ--મેરિડીયન/સ્પીકર જથ્થો--૧૭ | આગળ/પાછળની ઇલેક્ટ્રિક બારી |
એક-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો--આખી કારમાં | વિન્ડો એન્ટી-ક્લેમ્પિંગ ફંક્શન |
આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર--ઓટોમેટિક એન્ટી-ગ્લાર/સ્ટ્રીમિંગ રીઅરવ્યુ મિરર | પાછળની બાજુનો ગોપનીયતા કાચ |
ઇન્ટિરિયર વેનિટી મિરર--ડ્રાઇવર + આગળનો મુસાફર + પાછળની હરોળ | વરસાદ-સેન્સિંગ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ |
હીટ પંપ એર કન્ડીશનીંગ | પાછળ સ્વતંત્ર એર કન્ડીશનીંગ |
પાછળની સીટ માટે હવાનું આઉટલેટ | પાર્ટીશન તાપમાન નિયંત્રણ |
કાર એર પ્યુરિફાયર | કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ |
એનિઓન જનરેટર | કારમાં સુગંધ ઉપકરણ |
આંતરિક આસપાસનો પ્રકાશ--૧૨૮ રંગ | કેમેરા જથ્થો--૧૫ |
અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર જથ્થો--24 | મિલિમીટર વેવ રડાર જથ્થો--5 |
ડ્રાઈવર-સહાય ચિપ--મોબાઈલયે આઈક્યુ4 | ચિપ કુલ બળ--2.5 TOPS |
મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ--ડોર કંટ્રોલ/વાહન સ્ટાર્ટ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/વાહનની સ્થિતિ ક્વેરી અને નિદાન/વાહનની સ્થિતિ/જાળવણી અને સમારકામની મુલાકાત |