• IM l7 MAX લોન્ગ લાઈફ ફ્લેગશિપ 708KM એડિશન, ન્યૂનતમ પ્રાથમિક સ્ત્રોત, EV
  • IM l7 MAX લોન્ગ લાઈફ ફ્લેગશિપ 708KM એડિશન, ન્યૂનતમ પ્રાથમિક સ્ત્રોત, EV

IM l7 MAX લોન્ગ લાઈફ ફ્લેગશિપ 708KM એડિશન, ન્યૂનતમ પ્રાથમિક સ્ત્રોત, EV

ટૂંકું વર્ણન:

IML7 દ્વારા અપનાવવામાં આવેલી "વોટર ડ્રોપ કર્વ" ડિઝાઇન અને 0.21Cd નું પવન પ્રતિકાર ગુણાંક ઊર્જા વપરાશ ઘટાડવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. IML7 સંરક્ષણના પાંચ સ્તરોને અપનાવે છે: "પૂર્વ નિવારણ", "માર્ગદર્શક", "માળખું", "અલગતા" અને "ડ્રેજિંગ". ઉષ્મા-મુક્ત ફેલાવાને હાંસલ કરવા માટેની તકનીક, અને એક્યુપંક્ચર, ઉચ્ચ અને નીચું તાપમાન અને કડક ધોરણો સાથે ટકાઉપણું જેવા પરીક્ષણોની શ્રેણી પૂર્ણ કરી. આ ઉપરાંત, IML7 વિકલ્પ તરીકે 11kW હાઇ-પાવર વાહન બુદ્ધિશાળી વાયરલેસ ચાર્જિંગ પણ પ્રદાન કરે છે, અને 6 કલાત્મક કાર રંગો ઉપલબ્ધ છે.

બાહ્ય રંગ: રાફેલ/રેમ્બ્રાન્ડ/સેઝાન કાળો/એથેના વ્હાઇટ

આંતરિક રંગ: ઓસ્માન કાળો/નિસ્મી

અમારી પાસે ફર્સ્ટ-હેન્ડ કાર સપ્લાય, ખર્ચ-અસરકારક, સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત, કાર્યક્ષમ પરિવહન, સંપૂર્ણ વેચાણ પછીની સાંકળ છે.

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

મૂળભૂત પરિમાણ

ઉત્પાદન IM ઓટો
રેન્ક મધ્યમ અને મોટું વાહન
ઊર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(km) 708
મહત્તમ શક્તિ (kW) 250
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 475
શરીરની રચના ચાર દરવાજા, પાંચ સીટર સેડાન
મોટર(પીએસ) 340
લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) 5180*1960*1485
સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગ(ઓ) 5.9
મહત્તમ ઝડપ(km/h) 200
પાવર સમકક્ષ ઇંધણ વપરાશ (L/100km) 1.52
વાહન વોરંટી પાંચ વર્ષ અથવા 150,000 કિલોમીટર
સેવા વજન (કિલો) 2090
મહત્તમ લોડ વજન (કિલો) 2535
લંબાઈ(મીમી) 5180
પહોળાઈ(mm) 1960
ઊંચાઈ(mm) 1485
વ્હીલબેઝ(mm) 3100 છે
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) 1671
રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) 1671
અભિગમ કોણ(°) 15
પ્રસ્થાન કોણ(°) 17
કી પ્રકાર દૂરસ્થ કી
બ્લૂટૂથ કી
NFC/RFID કીઓ
કીલેસ એક્સેસ ફંક્શન આખું વાહન
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી ત્વચા
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મેમરી
બેઠક સામગ્રી અનુકરણ ચામડું
ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય હીટિંગ
વેન્ટિલેશન
મસાજ
સ્કાયલાઇટ પ્રકાર -

 

બાહ્ય

ઉગ્ર ચળવળ, ટેકનોલોજીથી ભરપૂર

IM L7 ની બાહ્ય ડિઝાઇન સરળ અને સ્પોર્ટી છે. વાહનની લંબાઈ 5 મીટરથી વધુ છે. શરીરની નીચી ઉંચાઈ સાથે જોડીને, તે દૃષ્ટિની રીતે ખૂબ જ પાતળી લાગે છે.

a

પ્રોગ્રામેબલ સ્માર્ટ હેડલાઇટ્સ
આગળ અને પાછળના લાઇટ જૂથો DLP + 5000 LED ISC ના કુલ 2.6 મિલિયન પિક્સેલ્સથી બનેલા છે, જે માત્ર લાઇટિંગ ફંક્શન્સને જ અનુભવી શકતા નથી, પરંતુ તેમાં ડાયનેમિક લાઇટ અને શેડો પ્રોજેક્શન અને એનિમેશન ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પણ છે, જે ટેક્નોલોજીથી ભરપૂર છે.

પ્રોગ્રામેબલ ટેલલાઇટ
IM L7 ટેલલાઇટ્સ વૈવિધ્યપૂર્ણ પેટર્નને પણ સપોર્ટ કરે છે, સમૃદ્ધ અને ગતિશીલ લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ પ્રસ્તુત કરે છે.

b

પદયાત્રી સૌજન્ય મોડ
રાહદારી સૌજન્ય મોડ ચાલુ કર્યા પછી, જ્યારે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કોઈ રાહદારીનો સામનો કરવો પડે, ત્યારે તમે ઇન્ટરેક્ટિવ તીરની બે પંક્તિઓ જમીન પર આગળ મૂકી શકો છો.

વિશાળ પ્રકાશ ધાબળો
જ્યારે આગળનો રસ્તો સાંકડો થાય છે, ત્યારે પહોળાઈ સૂચક લાઇટ બ્લેન્કેટ ટ્રિગર થઈ શકે છે, જે આગળની પેસેબિલિટીને વધુ સારી રીતે નક્કી કરવા માટે કાર જેટલી પહોળી લાઇટ બ્લેન્કેટ પ્રોજેક્ટ કરી શકે છે, અને સ્ટિયરિંગ ફોલો-અપ પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્ટિયરિંગ સાથે સહકાર પણ આપી શકે છે.

સરળ અને સરળ શરીર રેખાઓ
IM L7 ની બાજુમાં સરળ રેખાઓ અને સ્પોર્ટી લાગણી છે. છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલની ડિઝાઇન કારની બાજુને સરળ અને વધુ સંકલિત બનાવે છે.

ગતિશીલ પાછળની ડિઝાઇન
કારના પાછળના ભાગમાં સરળ ડિઝાઇન છે, અને બતકની પૂંછડીની ડિઝાઇન વધુ ગતિશીલ છે. તે થ્રુ-ટાઈપ ટેલલાઈટ્સથી સજ્જ છે, કસ્ટમ પેટર્નને સપોર્ટ કરે છે અને ટેક્નોલોજીથી ભરપૂર છે.

c

છુપાયેલ ટ્રંક ઓપન કી
ટ્રંક ઓપન કી બ્રાન્ડ લોગો સાથે જોડાયેલી છે. ટ્રંક ખોલવા માટે નીચે જમણી બાજુના બિંદુને ટચ કરો.

Brembo પ્રદર્શન કેલિપર
આગળના ચાર પિસ્ટન સાથે બ્રેમ્બો બ્રેકિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ, તે ઉત્તમ બ્રેકિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે અને 100-0km/hથી 36.57 મીટરનું બ્રેકિંગ અંતર ધરાવે છે.

આંતરિક

39-ઇંચ લિફ્ટિંગ સ્ક્રીન
સેન્ટર કન્સોલની ઉપર બે મોટી લિફ્ટેબલ સ્ક્રીન છે, જેનું કુલ કદ 39 ઇંચ છે. 26.3-ઇંચની મુખ્ય ડ્રાઇવર સ્ક્રીન અને 12.3-ઇંચની પેસેન્જર સ્ક્રીન સ્વતંત્ર રીતે ઊંચી અને ઓછી કરી શકાય છે અને મુખ્યત્વે નેવિગેશન, મ્યુઝિક વીડિયો વગેરે પ્રદર્શિત કરી શકાય છે.

12.8-ઇંચ સેન્ટ્રલ સ્ક્રીન
નાજુક ડિસ્પ્લે સાથે કેન્દ્ર કન્સોલ હેઠળ 12.8-ઇંચની AMOLED 2K સ્ક્રીન છે. આ સ્ક્રીન વિવિધ વાહન સેટિંગ કાર્યોને એકીકૃત કરે છે અને એર કન્ડીશનીંગ, ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ અને વિવિધ એપ્લિકેશનોને ઓપરેટ કરી શકે છે.

ડી

સુપરકાર મોડ
IML7 એક ક્લિક સાથે સુપરકાર મોડ પર સ્વિચ કર્યા પછી, બે સ્ક્રીન આપમેળે ઓછી થઈ જાય છે અને સુપરકાર મોડની થીમ બદલી નાખે છે.

સરળ રેટ્રો સ્ટીયરિંગ વ્હીલ
તે અસલી ચામડાની બનેલી બે રેટ્રો શૈલીઓ અપનાવે છે, અને ફંક્શન બટનો બધા ટચ નિયંત્રણો સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. એકંદર ડિઝાઇન મજબૂત અને વધુ સરળ છે, અને તે હીટિંગ કાર્યોને પણ સપોર્ટ કરે છે.

ડાબું કાર્ય બટનો
સ્ટીયરીંગ વ્હીલની ડાબી બાજુએ સ્થિત ફંક્શન બટન સ્પર્શ-સંવેદનશીલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે અને તેનો ઉપયોગ રાહદારી સૌજન્ય મોડ અને પહોળાઈની લાઇટ મેટની સ્વિચને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.

સરળ અને ઉત્કૃષ્ટ જગ્યા ડિઝાઇન
સંપૂર્ણ કાર્યાત્મક રૂપરેખાંકનો, વિશાળ જગ્યા અને આરામદાયક સવારી સાથે, આંતરિક ડિઝાઇન સરળ છે. ચામડાની બેઠકો અને લાકડાના ટ્રીમ તેને વધુ ઉચ્ચ સ્તરનો અનુભવ આપે છે.

ઇ

આરામદાયક પાછળની પંક્તિ
પાછળની સીટો સીટ હીટિંગ અને બોસ બટન ફંક્શનથી સજ્જ છે. બંને બાજુની સીટો પહોળી અને સોફ્ટ છે અને બેટરી લેઆઉટને કારણે પાછળની સીટો વધારે ઊંચી લાગતી નથી, જે રાઈડને વધુ આરામદાયક બનાવે છે.

f

256 રંગો આસપાસના પ્રકાશ
એમ્બિયન્ટ લાઇટ દરવાજાની પેનલ પર સ્થિત છે, અને એકંદર વાતાવરણ પ્રમાણમાં નબળું છે.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો