2024 LI L7 1.5L મેક્સ એક્સટેન્ડ-રેન્જ વર્ઝન, ન્યૂનતમ પ્રાથમિક સ્ત્રોત
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
LI AUTO L7 1315KM ની બાહ્ય ડિઝાઇન આધુનિક અને ગતિશીલ હોઈ શકે છે. ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: L7 1315KM મોટા કદના એર ઇન્ટેક ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવી શકે છે, જે તીક્ષ્ણ LED હેડલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલી છે, જે તીક્ષ્ણ ફ્રન્ટ ફેસ છબી દર્શાવે છે, જે ગતિશીલતા અને ટેકનોલોજીની ભાવનાને પ્રકાશિત કરે છે. બોડી લાઇન્સ: L7 1315KM માં સુવ્યવસ્થિત બોડી લાઇન્સ હોઈ શકે છે, જે ગતિશીલ બોડી કર્વ્સ અને ઢાળવાળી છત લાઇન ડિઝાઇન દ્વારા ગતિશીલ એકંદર દેખાવ બનાવે છે, અને વાહનના એરોડાયનેમિક પ્રદર્શનમાં વધારો કરે છે. બાજુનો આકાર: શરીર એક સરળ અને ગતિશીલ બાજુનો આકાર રજૂ કરી શકે છે. કાળા ફ્રન્ટ સાઇડ વિન્ડો ફ્રેમ્સ અને ચાંદીના કમરલાઇન શણગાર વાહનના દ્રશ્ય પ્રભાવને વધારે છે અને ફેશન અને વૈભવીની ભાવનાને પ્રકાશિત કરે છે. પાછળની ટેલલાઇટ્સ: L7 1315KM LED લાઇટ સ્રોત સાથે ટેલલાઇટ ડિઝાઇન અપનાવી શકે છે. પૂંછડીનો આકાર સરળ અને તીક્ષ્ણ હોઈ શકે છે, જે આધુનિકતા અને ટેકનોલોજીની ભાવના દર્શાવે છે. વ્હીલ ડિઝાઇન: આ મોડેલ સ્પોર્ટ-શૈલીના એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સથી સજ્જ હોઈ શકે છે. વ્હીલ રિમ્સ ઉત્કૃષ્ટ રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને ઉત્તમ હેન્ડલિંગ સ્થિરતા અને ડ્રાઇવિંગ આરામ પ્રદાન કરી શકે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી: L7 આંતરિક ભાગ બનાવવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, જે વૈભવી અને આરામની ભાવના બનાવે છે. આધુનિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: L7 આંતરિક ભાગ આધુનિક રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલથી સજ્જ છે જે સ્પષ્ટ ડ્રાઇવિંગ માહિતી પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે. મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ: ડ્રાઇવરને ઑડિઓ, કૉલ અને ડ્રાઇવિંગ સહાય કાર્યો ચલાવવા માટે સુવિધા આપવા માટે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મલ્ટિ-ફંક્શન બટનોથી સજ્જ હોઈ શકે છે. મોટી ટચ સ્ક્રીન: L7 વાહનની મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, વાહન સેટિંગ્સ અને અન્ય કાર્યોને નિયંત્રિત કરવા માટે મોટી ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ હોઈ શકે છે. આરામદાયક બેઠકો: L7 બેઠકો આરામદાયક સામગ્રીથી બનેલી હોવાની શક્યતા છે, જે સારો સપોર્ટ અને સવારીનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે.
(૩) શક્તિ સહનશક્તિ:
LI AUTO L7 1315KM એ 1.5-લિટર મહત્તમ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ એન્જિનથી સજ્જ ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ છે અને તેમાં ઉત્તમ સહનશક્તિ પ્રદર્શન છે. બેટરી ક્ષમતા: પૂરી પાડવામાં આવેલ બેટરી ક્ષમતા 1315 કિલોમીટર છે, જેનો અર્થ એ છે કે આ મોડેલની ક્રુઝિંગ રેન્જ 1315 કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે અથવા તેની નજીક હોઈ શકે છે. પાવર સિસ્ટમ: કાર 1.5-લિટરના સૌથી મોટા ઇલેક્ટ્રિક વાહન એન્જિનથી સજ્જ હોઈ શકે છે જે કાર્યક્ષમ ઇલેક્ટ્રિક પાવર પ્રદાન કરી શકે છે. આ એન્જિન ઉત્તમ પાવર પ્રદર્શન અને ઉર્જા કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરવા માટે અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરી શકે છે. સહનશક્તિ પ્રદર્શન: લાંબા અંતરના ડ્રાઇવિંગ અથવા ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે કારના સહનશક્તિ પ્રદર્શન પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હશે. વિશ્વસનીય બેટરી જીવન અને સ્થિર પ્રદર્શન પ્રદાન કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ બેટરી અને પાવર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ થઈ શકે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જાનો પ્રકાર | રીવ |
NEDC/CLTC (કિમી) | ૧૩૧૫ |
એન્જિન | ૧.૫ લિટર, ૪ સિલિન્ડર, L૪, ૧૫૪ હોર્સપાવર |
એન્જિન મોડેલ | L2E15M નો પરિચય |
ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા (L) | 65 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શરીરનો પ્રકાર અને શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને 40.9 |
મોટરની સ્થિતિ અને જથ્થો | આગળ અને ૧ + પાછળ અને ૧ |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | ૩૩૦ |
0-100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગ સમય(ઓ) | ૫.૩ |
બેટરી ચાર્જિંગ સમય(ક) | ઝડપી ચાર્જ: ૦.૫ ધીમો ચાર્જ: ૬.૫ |
લંબ × પૃથ્વી × ઘન (મીમી) | ૫૦૫૦*૧૯૯૫*૧૭૫૦ |
વ્હીલબેઝ(મીમી) | ૩૦૦૫ |
ટાયરનું કદ | ૨૫૫/૫૦ આર૨૦ |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સામગ્રી | અસલી ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | અસલી ચામડું |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
તાપમાન નિયંત્રણ | ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | સેક્શનલાઈઝ્ડ સનરૂફ ખુલી શકાતું નથી |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--ઇલેક્ટ્રિક ઉપર-નીચે + પાછળ-આગળ | શિફ્ટનું સ્વરૂપ--ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર શિફ્ટ |
મલ્ટીફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ |
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મેમરી | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
ઓલ લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ | સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન--૧૫.૭-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
હેડ અપ ડિસ્પ્લે | બિલ્ટ-ઇન ડેશકેમ |
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન--આગળ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ ગોઠવણ--ડ્રાઇવર/આગળનો મુસાફર/બીજી હરોળ |
ડ્રાઇવર સીટ ગોઠવણ--પાછળ-પાછળ/પાછળ-ઊંચો (4-માર્ગી)/કટિ સપોર્ટ (4-માર્ગી) | આગળની પેસેન્જર સીટ ગોઠવણ--પાછળ-પાછળ/પાછળ-ઊંચો (4-માર્ગી)/કટિ સપોર્ટ (4-માર્ગી) |
આગળની બેઠકો--હીટિંગ/વેન્ટિલેશન/મસાજ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી--ડ્રાઈવર |
પાછળના મુસાફર માટે આગળની મુસાફર સીટ એડજસ્ટેબલ બટન | બીજી હરોળની બેઠકો--બેકરેસ્ટ અને કટિ ગોઠવણ/હીટિંગ/વેન્ટિલેશન/મસાજ |
પાછળની સીટ રિક્લાઈનિંગ ફોર્મ--નીચે સ્કેલ કરો | પાવર રિક્લાઇનિંગ પાછળની બેઠકો |
આગળ/પાછળ મધ્ય આર્મરેસ્ટ | પાછળનો કપ હોલ્ડર |
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ | નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન |
ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા નકશા/નકશા બ્રાન્ડ--ઓટોનાવી | ડ્રાઈવર-સહાય ચિપ--ડ્યુઅલ NVIDIA ઓરિન-X |
ચિપ ફાઇનલ ફોર્સ--508 ટોપ્સ | માર્ગ બચાવ કોલ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | હાવભાવ નિયંત્રણ |
સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ--મલ્ટીમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર | કાર સ્માર્ટ ચિપ--ડ્યુઅલ ક્વોલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8155 |
વાહનોનું ઇન્ટરનેટ/4G અને 5G/OTA અપગ્રેડ | પાછળનું LCD પેનલ--15.7-ઇંચ |
રીઅર કંટ્રોલ મલ્ટીમીડિયા | મીડિયા/ચાર્જિંગ પોર્ટ--ટાઈપ-સી |
USB/ટાઇપ-C--આગળની હરોળ: 2/પાછળની હરોળ: 2 | ૨૨૦ વોલ્ટ/૨૩૦ વોલ્ટ પાવર સપ્લાય |
ટ્રંકમાં 12V પાવર પોર્ટ | આંતરિક આસપાસનો પ્રકાશ--256 રંગ |
ડોલ્બી એટમોસ | આગળ/પાછળની ઇલેક્ટ્રિક બારી |
એક-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો--આખી કારમાં | વિન્ડો એન્ટી-ક્લેમ્પિંગ ફંક્શન |
મલ્ટિલેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ--આખી કારમાં | આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર--ઓટોમેટિક એન્ટિગ્લેર |
પાછળની બાજુનો ગોપનીયતા કાચ | ઇન્ટિરિયર વેનિટી મિરર--ડ્રાઇવર + આગળનો મુસાફર |
પાછળના વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ | વરસાદ-સેન્સિંગ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ |
પાછળ સ્વતંત્ર એર કન્ડીશનીંગ | પાછળની સીટ માટે હવાનું આઉટલેટ |
પાર્ટીશન તાપમાન નિયંત્રણ | કાર એર પ્યુરિફાયર |
કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ | કેમેરા જથ્થો--૧૧ |
અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર જથ્થો--૧૨ | મિલિમીટર વેવ રડાર જથ્થો--1 |
લિડર જથ્થો--1 | સ્પીકરની સંખ્યા--૨૧ |
મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ--ડોર કંટ્રોલ/વિન્ડો કંટ્રોલ/વાહન સ્ટાર્ટ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/વાહનની સ્થિતિ ક્વેરી અને નિદાન/વાહન પોઝિશનિંગ/કાર માલિક સેવા (ચાર્જિંગ પાઇલ, ગેસ સ્ટેશન, પાર્કિંગ લોટ, વગેરે શોધી રહ્યા છો) |