LI L7 1315KM, 1.5L Pro, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત,EV
ઉત્પાદન વર્ણન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
શારીરિક દેખાવ: L7 એ ફાસ્ટબેક સેડાનની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જેમાં સરળ રેખાઓ અને ગતિશીલતાથી ભરપૂર છે. આ વાહનમાં ક્રોમ એક્સેંટ અને અનન્ય LED હેડલાઇટ્સ સાથે બોલ્ડ ફ્રન્ટ ડિઝાઇન છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલ: વાહનને વધુ ઓળખી શકાય તે માટે વિશાળ અને અતિશયોક્તિયુક્ત ફ્રન્ટ ગ્રિલથી સજ્જ છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલને કાળા અથવા ક્રોમ ટ્રીમથી સજાવવામાં આવી શકે છે. હેડલાઇટ્સ અને ફોગ લાઇટ્સ: તમારું વાહન હેડલાઇટ્સ અને ફોગ લાઇટ્સથી સજ્જ છે જે એકંદર બાહ્ય શૈલી સાથે મેળ ખાય છે. સ્પષ્ટ પ્રકાશ અસરો પ્રદાન કરવા માટે હેડલાઇટ્સ LED અથવા ઝેનોન પ્રકાશ સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે. સાઇડ સ્ટાઇલ: L7 ની બાજુમાં ડાયનેમિક લાઇન ડિઝાઇન હોઈ શકે છે, જે વાહનના સુવ્યવસ્થિત દેખાવને હાઇલાઇટ કરે છે. વધારાની લક્ઝરી માટે આ વાહન ક્રોમ ડોર હેન્ડલ્સ અને ક્રોમ સાઇડ વિન્ડો મોલ્ડિંગ્સ સાથે આવી શકે છે. વ્હીલ ડિઝાઇન: L7 સુંદર વ્હીલ શૈલીઓથી સજ્જ છે, જેમ કે મલ્ટી-સ્પોક અથવા મલ્ટી-સ્પોક વ્હીલ ડિઝાઇન, એકંદર દેખાવને વધારવા માટે. પાછળની ડિઝાઇન: વાહનનો પાછળનો ભાગ એક સરળ અને સરળ લાઇન ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને રાત્રિના સમયે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વધુ સારી દૃશ્યતા પ્રદાન કરવા માટે ઉત્કૃષ્ટ ટેલલાઇટ્સ LED પ્રકાશ સ્રોતોથી સજ્જ હોઈ શકે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને કન્સોલ: L7 આધુનિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સાથે આવે છે જેમાં LCD સ્ક્રીન અને એનાલોગ ગેજનો સમાવેશ થાય છે. સેન્ટર કન્સોલ એક સરળ ડિઝાઇન અપનાવી શકે છે અને મલ્ટીમીડિયા ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને વાહન નિયંત્રણ કાર્યોને એકીકૃત કરી શકે છે. સીટ અને આંતરિક સામગ્રી: વાહનની બેઠકો અને આંતરિક સામગ્રી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીઓથી બનેલી હોઈ શકે છે, જેમ કે વાસ્તવિક ચામડા અથવા ચામડાથી લપેટી, ઉત્તમ સવારી આરામ અને વૈભવી ભાવના પ્રદાન કરે છે. મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ: સ્ટીયરીંગ વ્હીલને મલ્ટીમીડિયા, કોમ્યુનિકેશન અને ડ્રાઈવર સહાયતા પ્રણાલીઓના ડ્રાઈવરની કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે બહુવિધ બટનો અને નિયંત્રણો સાથે સંકલિત કરી શકાય છે. એર કન્ડીશનીંગ અને આબોહવા નિયંત્રણ: વાહનો સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમોથી સજ્જ હોઈ શકે છે જે મુસાફરોને જરૂરિયાત મુજબ તાપમાન અને હવાના પ્રવાહની દિશાને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, તે વધુ આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે સીટ હીટિંગ, સીટ વેન્ટિલેશન અને અન્ય કાર્યોથી સજ્જ હોઈ શકે છે. મનોરંજન અને કનેક્ટિવિટી: વાહન એલસીડી ટચ સ્ક્રીન, સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી, બ્લૂટૂથ અને નેવિગેશન સાથે મલ્ટીમીડિયા ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ ઓફર કરી શકે છે. મુસાફરો સિસ્ટમ દ્વારા સંગીત વગાડી શકે છે, કોલનો જવાબ આપી શકે છે, નેવિગેટ કરી શકે છે. સલામતી અને ડ્રાઇવિંગ સહાય પ્રણાલી: વાહન ચલાવવાની સલામતી અને ડ્રાઇવિંગની સગવડમાં સુધારો કરવા માટે વાહનો વિવિધ સલામતી અને ડ્રાઇવિંગ સહાયતા સિસ્ટમોથી સજ્જ હોઈ શકે છે, જેમ કે અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ, સક્રિય બ્રેકિંગ સહાય, લેન કીપિંગ સહાય વગેરે.
(3) શક્તિ સહનશક્તિ:
પાવર સિસ્ટમ: L7 1315KM 1.5-લિટર એન્જિનથી સજ્જ છે, જે વાહનને મજબૂત પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરે છે. ચોક્કસ પાવર આઉટપુટ પરિમાણો બજાર અને પ્રદેશ દ્વારા બદલાઈ શકે છે. સહનશક્તિ ક્ષમતા: L7 1315KM શક્તિશાળી સહનશક્તિ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, ઉચ્ચ-ઊર્જા ઘનતાવાળા બેટરી પેકથી સજ્જ હોઈ શકે છે, અને તેની લાંબી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ શ્રેણી છે. ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને વાહનની ગોઠવણીના આધારે ચોક્કસ શ્રેણી બદલાઈ શકે છે. ચાર્જિંગ ક્ષમતા: L7 1315KM ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે, ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીને સપોર્ટ કરે છે અને ટૂંકા ગાળામાં વધુ ચાર્જિંગ પાવર મેળવવામાં સક્ષમ હોઈ શકે છે. ચાર્જિંગ ઉપકરણ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનના આધારે ચાર્જિંગ સમય અને ચાર્જિંગ ઝડપ બદલાઈ શકે છે. ચાર્જિંગ નેટવર્ક: આ મોડેલ વ્યાપક રીતે વિતરિત ચાર્જિંગ પાઈલ્સ સાથે સંપૂર્ણ ચાર્જિંગ નેટવર્કનો આનંદ લઈ શકે છે, જે કાર માલિકોને વિવિધ સ્થળોએ ચાર્જ કરવાનું અનુકૂળ બનાવે છે. વધુમાં, હોમ ચાર્જિંગ અને સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો જેવી બહુવિધ ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ સમર્થિત હોઈ શકે છે. ડ્રાઇવિંગ મોડ: L7 1315KMમાં પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક મોડ, હાઇબ્રિડ મોડ અને પરંપરાગત ઇંધણ પાવર મોડ સહિત બહુવિધ ડ્રાઇવિંગ મોડ વિકલ્પો હોઈ શકે છે. ડ્રાઇવરો વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અને રસ્તાની સ્થિતિના આધારે યોગ્ય ડ્રાઇવિંગ મોડ પસંદ કરી શકે છે. ઉર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સુરક્ષા: આ મોડલ ઉર્જાનો કાર્યક્ષમ ઉપયોગ અને ઓછા કાર્બન ઉત્સર્જનને હાંસલ કરવા માટે અદ્યતન પાવર મેનેજમેન્ટ અને એનર્જી રિકવરી ટેકનોલોજી અપનાવી શકે છે. ઇંધણનો વપરાશ અને એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન ઘટાડીને, L7 1315KM પર્યાવરણનું રક્ષણ કરવામાં અને ઊર્જા વપરાશ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
મૂળભૂત પરિમાણો
વાહનનો પ્રકાર | એસયુવી |
ઊર્જા પ્રકાર | REEV |
NEDC/CLTC (કિમી) | 1315 |
એન્જીન | 1.5L, 4 સિલિન્ડર, L4 , 154 હોર્સપાવર |
એન્જિન મોડેલ | L2E15M |
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા(L) | 65 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શારીરિક પ્રકાર અને શારીરિક રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ અને લોડ બેરિંગ |
બેટરીનો પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (kWh) | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને 40.9 |
મોટર સ્થિતિ અને પ્રમાણ | આગળ અને 1 + પાછળ અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (kw) | 330 |
0-100km/h પ્રવેગક સમય(ઓ) | 5.3 |
બેટરી ચાર્જ થવાનો સમય(h) | ઝડપી ચાર્જ: 0.5 ધીમો ચાર્જ: 6.5 |
L×W×H(mm) | 5050*1995*1750 |
વ્હીલબેઝ(mm) | 3005 |
ટાયરનું કદ | 255/50 R20 |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | અસલી ચામડું |
બેઠક સામગ્રી | અસલી ચામડું |
રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
તાપમાન નિયંત્રણ | આપોઆપ એર કન્ડીશનીંગ |
સનરૂફ પ્રકાર | વિભાગીયકૃત સનરૂફ ખોલી શકાય તેવું નથી |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ--ઇલેક્ટ્રિક અપ-ડાઉન + પાછળ-આગળ | શિફ્ટનું સ્વરૂપ--ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર શિફ્ટ |
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મેમરી | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે--રંગ |
તમામ લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ | સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન--15.7-ઇંચ ટચ એલસીડી સ્ક્રીન |
હેડ અપ ડિસ્પ્લે | બિલ્ટ-ઇન ડેશકેમ |
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન--ફ્રન્ટ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--ડ્રાઈવર/ફ્રન્ટ પેસેન્જર/બીજી પંક્તિ |
ડ્રાઈવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/હાઈ-લો(4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ(4-વે) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ--પાછળ-આગળ/બેકરેસ્ટ/હાઈ-લો(4-વે)/લમ્બર સપોર્ટ (4-વે) |
આગળની બેઠકો--હીટિંગ/વેન્ટિલેશન/મસાજ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી - ડ્રાઈવર |
પાછળના પેસેન્જર માટે ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટેબલ બટન | બીજી હરોળની બેઠકો--બેકરેસ્ટ અને લમ્બર એડજસ્ટમેન્ટ/હીટિંગ/વેન્ટિલેશન/મસાજ |
પાછળની સીટ રેકલાઈનિંગ ફોર્મ--સ્કેલ ડાઉન | પાવર રિક્લાઇનિંગ પાછળની બેઠકો |
ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ | પાછળનો કપ ધારક |
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ | નેવિગેશન રોડની સ્થિતિ માહિતી પ્રદર્શન |
ઉચ્ચ ચોકસાઇ નકશો/નકશા બ્રાન્ડ--ઓટોનાવી | ડ્રાઇવર-સહાય ચિપ--હોરાઇઝન જર્ની 5 |
ચિપ ફાઇનલ ફોર્સ--128 TOPS | રોડ રેસ્ક્યુ કોલ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | હાવભાવ નિયંત્રણ |
સ્પીચ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ--મલ્ટીમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કન્ડીશનર | કાર સ્માર્ટ ચિપ--ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8155 |
વાહનોનું ઈન્ટરનેટ/4G અને 5G/OTA અપગ્રેડ | મીડિયા/ચાર્જિંગ પોર્ટ--ટાઈપ-સી |
USB/Type-C--આગળની પંક્તિ: 2/પાછળની પંક્તિ: 2 | 220v/230v પાવર સપ્લાય |
ટ્રંકમાં 12V પાવર પોર્ટ | આંતરિક આસપાસનો પ્રકાશ--256 રંગ |
ડોલ્બી એટમોસ | આગળ/પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો |
એક-ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો--આખી કાર પર | વિન્ડો વિરોધી ક્લેમ્પીંગ કાર્ય |
મલ્ટિલેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ--આખી કાર પર | આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર--ઓટોમેટિક એન્ટિગ્લેયર |
પાછળની બાજુ ગોપનીયતા કાચ | આંતરિક વેનિટી મિરર--ડ્રાઈવર + ફ્રન્ટ પેસેન્જર |
પાછળના વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ | વરસાદ-સેન્સિંગ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ |
પાછળનું સ્વતંત્ર એર કન્ડીશનીંગ | પાછળની સીટ એર આઉટલેટ |
પાર્ટીશન તાપમાન નિયંત્રણ | કાર એર પ્યુરિફાયર |
કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર ઉપકરણ | કેમેરાની સંખ્યા--10 |
અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર Qty--12 | મિલિમીટર વેવ રડાર Qty--1 |
સ્પીકર પ્રમાણ--19 | |
મોબાઈલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ-- ડોર કંટ્રોલ/વિંડો કંટ્રોલ/વ્હીકલ સ્ટાર્ટ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ/વાહન કંડીશન ક્વેરી અને ડાયગ્નોસીસ/વ્હીકલ પોઝીશનીંગ/કાર ઓનર સર્વિસ (ચાર્જીંગ પાઈલ, ગેસ સ્ટેશન, પાર્કિંગ લોટ વગેરે માટે જોઈ રહ્યા છીએ) |