લિ ઓટો એલ 9 1315km, 1.5 એલ મેક્સ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્રોત, ઇવી
ઉત્પાદન
(1) દેખાવ ડિઝાઇન:
ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: એલ 9 એક અનન્ય ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે આધુનિક અને તકનીકી છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલમાં એક સરળ આકાર અને સરળ રેખાઓ હોય છે, અને તે હેડલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, એકંદર ગતિશીલ શૈલી આપે છે. હેડલાઇટ સિસ્ટમ: એલ 9 તીક્ષ્ણ અને ઉત્કૃષ્ટ એલઇડી હેડલાઇટ્સથી સજ્જ છે, જેમાં ઉચ્ચ તેજ અને લાંબી થ્રો છે, જે નાઇટ ડ્રાઇવિંગ માટે સારી લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સ પ્રદાન કરે છે અને આખા વાહનની માન્યતાને પણ વધારે છે. બોડી લાઇન્સ: એલ 9 ની બોડી લાઇન સરળ, ભવ્ય અને ગતિશીલતાથી ભરેલી છે. છતની લાઇન ચોક્કસ ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન સાથે પાછળની તરફ વિસ્તરે છે, જે વાહનની ગતિશીલ અને સ્પોર્ટી અનુભૂતિમાં વધારો કરે છે. સાઇડ વિંડો ડિઝાઇન: વિંડો ફ્રેમ પર કાળી સુશોભન રેખાઓનો ઉપયોગ, વાહનની ગતિશીલતા અને આધુનિકતાને પ્રકાશિત કરીને, એલ 9 સરળનો બાજુનું દૃશ્ય બનાવે છે. રીઅર ટાઈલલાઇટ ડિઝાઇન: એલ 9 એ એક અનન્ય ટાઈલલાઇટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, એલઇડી ટેક્નોલ using જીનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ તેજ અને ઝડપી પ્રતિસાદ પ્રદાન કરવા માટે, જ્યારે એક અનન્ય દેખાવ અસર પણ લાવે છે.
(2) આંતરિક ડિઝાઇન:
સીટ અને આંતરિક સામગ્રી: એલ 9 ની બેઠકો ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ચામડા અથવા ફેબ્રિકથી બનેલી છે, જે ઉત્તમ બેઠક સપોર્ટ અને આરામ પ્રદાન કરે છે. આંતરિક સામગ્રી ઉત્કૃષ્ટ નરમ પ્લાસ્ટિક, એલોય અને સરસ લાકડાના અનાજ અથવા ધાતુની શણગારથી બનેલી છે, જેમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને વૈભવી છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ પેનલ: એલ 9 ની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ પેનલની ડિઝાઇન સરળ અને સ્તરવાળી છે. કેન્દ્ર એક મોટી ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે જે સમૃદ્ધ ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને વાહન નિયંત્રણ કાર્યો પ્રદાન કરે છે. આસપાસના ભૌતિક બટનો અને નોબ્સનો ઉપયોગ આરામ અને વોલ્યુમ જેવી સેટિંગ્સને ઝડપથી સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ: એલ 9 ની ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સ્પષ્ટ અને સાહજિક ડ્રાઇવિંગ માહિતી પ્રદાન કરવા માટે ડિજિટલ ડિસ્પ્લેનો ઉપયોગ કરે છે. ડ્રાઇવરો સરળતાથી ગતિ, માઇલેજ, બાકીની શક્તિ, વગેરે જેવી કી માહિતી જોઈ શકે છે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ: એલ 9 એ એક અદ્યતન એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે મુસાફરોની જરૂરિયાતો અનુસાર સ્વતંત્ર રીતે ગોઠવી શકાય છે. રીઅર મુસાફરો વધુ સારી આરામ પ્રદાન કરીને સ્વતંત્ર એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણોનો આનંદ પણ લઈ શકે છે. સાઉન્ડ સિસ્ટમ: એલ 9 એ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી ધ્વનિ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ઉત્તમ ધ્વનિ ગુણવત્તા અને ધ્વનિ અસરો પ્રદાન કરે છે. મુસાફરો તેમના પોતાના સંગીત ઉપકરણોને બ્લૂટૂથ, યુએસબી ઇન્ટરફેસ અથવા ux ક્સ ઇનપુટ દ્વારા કનેક્ટ કરી શકે છે.
()) પાવર એન્ડ્યુરન્સ:
ડ્રાઇવિંગ રેંજ: એલ 9 ની ક્રુઇઝિંગ રેન્જ 1,315 કિલોમીટર છે, જે ઉચ્ચ ક્ષમતાની બેટરી વહન કરીને પ્રાપ્ત થાય છે. આ લાંબી ક્રુઇંગ રેન્જ એલ 9 ને લાંબા અંતરના ડ્રાઇવિંગ માટે યોગ્ય મોડેલ બનાવે છે અને વારંવાર ચાર્જ કર્યા વિના વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. એન્જિન: એલ 9 1.5-લિટર મહત્તમ પાવર એન્જિનથી સજ્જ છે. આ ઉચ્ચ પ્રદર્શન એન્જિનનો ઉપયોગ એલ 9 ને મજબૂત પાવર આઉટપુટ અને જરૂરી હોય ત્યારે ઝડપી પ્રવેગક પ્રદાન કરી શકે છે. પાવર એન્ડ્યુરન્સ: એલ 9 એ એક અદ્યતન પાવર કંટ્રોલ સિસ્ટમ અપનાવે છે જે સહનશક્તિને મહત્તમ બનાવવા માટે વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિના આધારે બેટરી energy ર્જાના ઉપયોગને બુદ્ધિપૂર્વક સંચાલિત કરી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે એલ 9 બેટરી જીવનમાં ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે અને લાંબા અંતરની ડ્રાઇવિંગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. My2022 પાવર એન્ડ્યુરન્સ: આ સુવિધા 2022 મોડેલ વર્ષમાં એલ 9 ની શક્તિ અને સહનશક્તિમાં થયેલા સુધારાનો સંદર્ભ આપે છે. આમાં તકનીકી અપગ્રેડ્સ શામેલ હોઈ શકે છે જેમ કે એન્જિનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો અને ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ અને લાંબી ક્રુઇઝિંગ શ્રેણી પ્રદાન કરવા માટે બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમોને izing પ્ટિમાઇઝ કરવી.
મૂળ પરિમાણો
વાહન પ્રકાર | સુવ |
Energyર્જા પ્રકાર | રીવ |
એનઇડીસી/સીએલટીસી (કેએમ) | 1315 |
એન્જિન | 1.5 એલ, 4 સિલિન્ડરો, એલ 4, 154 હોર્સપાવર |
એન્જિન મોડેલ | L2e15m |
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા (એલ) | 65 |
સંક્રમણ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
શરીરનો પ્રકાર અને શરીરની રચના | 5-દરવાજા 6-બેઠકો અને લોડ બેરિંગ |
બેટરી પ્રકાર અને બેટરી ક્ષમતા (કેડબ્લ્યુએચ) | ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરી અને 44.5 |
મોટર સ્થિતિ | ફ્રન્ટ અને 1 + રીઅર અને 1 |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર (કેડબલ્યુ) | 330 |
0-100km/h પ્રવેગક સમય (ઓ) | 5.3 5.3 |
બેટરી ચાર્જિંગ સમય (એચ) | ઝડપી ચાર્જ: 0.5 ધીમો ચાર્જ: 6.5 |
એલ × ડબલ્યુ × એચ (મીમી) | 5218*1998*1800 |
વ્હીલબેસ (મીમી) | 3105 |
કંટાળો | 265/45 આર 21 |
સ્ટોરીંગ -મેજિયલ | અસંગત ચામડું |
બેઠક -સામગ્રી | અસંગત ચામડું |
આજંતુ સામગ્રી | એલોમિનમ એલોય |
તબાધ -નિયંત્રણ | સ્વચાલિત વાતાનુકૂલન |
સનરૂફ પ્રકાર | વિભાગીય સનરૂફ ખોલવા યોગ્ય નથી |
આંતરિક સુવિધાઓ
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ-ઇલેક્ટ્રિક અપ-ડાઉન + બેક-ફોર્થ | શિફ્ટનું સ્વરૂપ-ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર શિફ્ટ |
બહુવિધ | સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હીટિંગ |
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ મેમરી | ડ્રાઇવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે-રંગ |
બધા પ્રવાહી ક્રિસ્ટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ | સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કલર સ્ક્રીન-15.7-ઇંચ ટચ ઓલેડ સ્ક્રીન |
હેડ અપ ડિસ્પ્લે | દશ-ઇન ડેશકમ |
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ ફંક્શન-ફ્રન્ટ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ ગોઠવણ-ડ્રાઇવર/ફ્રન્ટ પેસેન્જર/બીજી પંક્તિ/ત્રીજી પંક્તિ |
ડ્રાઈવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-બેક-ફોર-ફોર્ટ/બેકરેસ્ટ/હાઇ-લો (4-વે)/કટિ સપોર્ટ (4-વે) | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ-બેક-ફોર-ફોર્ટ/બેકરેસ્ટ/હાઇ-લો (4-વે)/કટિ સપોર્ટ (4-વે) |
આગળની બેઠકો-ગરમી/વેન્ટિલેશન/મસાજ | ઇલેક્ટ્રિક સીટ મેમરી-ડ્રાઇવર + ફ્રન્ટ પેસેન્જર |
પાછળના પેસેન્જર માટે ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટેબલ બટન | બીજી પંક્તિની બેઠકો ગોઠવણ-બેક-ફોર-આગળ/બેકરેસ્ટ/કટિ સપોર્ટ/લેગ સપોર્ટ |
અલગ બેઠકોની બીજી પંક્તિ-ગરમી/વેન્ટિલેશન/મસાજ | પાછળની બેઠક નાના ટેબલ બોર્ડ |
પાછળની સીટ રિક્લિંગ ફોર્મ-સ્કેલ ડાઉન | પાવર રિક્લિંગ રીઅર સીટો |
આગળના ભાગમાં આર્મરેસ્ટ | પાછળના ભાગમાં |
ત્રીજી પંક્તિ બેઠકો-બેકરેસ્ટ ગોઠવણ/ગરમી | સીટ લેઆઉટ-2-2-2 |
ઉપગ્રહ સંશોધક પદ્ધતિ | નેવિગેશન રોડ શરત માહિતી પ્રદર્શન |
ઉચ્ચ ચોકસાઇ નકશો/નકશો બ્રાન્ડ-ઓટોનાવી | ડ્રાઇવર-સહાય ચિપ-ડ્યુઅલ એનવીડિયા ઓરિન-એક્સ |
ચિપ અંતિમ બળ-508 ટોપ્સ | માર્ગ -બચાવ બોલાવ |
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | હાવભાવ |
ભાષણ માન્યતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ-મલ્ટિમીડિયા/નેવિગેશન/ટેલિફોન/એર કંડિશનર | કાર સ્માર્ટ ચિપ-ડ્યુઅલ ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8155 |
વાહનોનું ઇન્ટરનેટ/4 જી અને 5 જી/ઓટીએ અપગ્રેડ | રીઅર એલસીડી પેનલ-15.7-ઇંચ |
પાછળ નિયંત્રણ મલ્ટિમીડિયા | મીડિયા/ચાર્જિંગ બંદર-પ્રકાર-સી |
યુએસબી/ટાઇપ-સી-ફ્રન્ટ પંક્તિ: 2/પાછળની પંક્તિ: 4 | 220 વી/230 વી વીજ પુરવઠો |
થડમાં 12 વી પાવર બંદર | આંતરીક એમ્બિયન્ટ લાઇટ-256 રંગ |
ડોલ્બી એટોમસ | આગળ/પાછળના ઇલેક્ટ્રિક વિંડો |
એક ટચ ઇલેક્ટ્રિક વિંડો-બધી કાર ઉપર | વિંડો એન્ટિ-ક્લેમ્પીંગ ફંક્શન |
મલ્ટિલેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ-ફ્રન્ટ + રીઅર | આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરર-સ્વચાલિત એન્ટિગ્લેર |
પાછળની બાજુ ગોપનીયતા ગ્લાસ | આંતરીક વેનિટી મિરર-ડ્રાઇવર + ફ્રન્ટ પેસેન્જર |
રીઅર વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ | વરસાદ સેન્સિંગ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ |
પાછલી સ્વતંત્ર વાતાનુકૂલક | પાછલી સીટ એર -આઉટલેટ |
પાર્ટીશન તાપમાન નિયંત્રણ | કાર હવાઈ શુદ્ધર |
ઇન-કાર પીએમ 2.5 ફિલ્ટર ડિવાઇસ | કારની સુગંધ ઉપકરણ |
કાર-રેફ્રિજરેટર | કેમેરા QTY-11 |
અલ્ટ્રાસોનિક વેવ રડાર ક્યુટી-12 | મિલીમીટર વેવ રડાર QTY-1 |
લિડર ક્યુટી-1 | સ્પીકર QTY-21 |
મોબાઇલ એપ્લિકેશન રિમોટ કંટ્રોલ-ડોર કંટ્રોલ/વિંડો કંટ્રોલ/વાહન પ્રારંભ/ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ/એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ/વાહનની સ્થિતિ ક્વેરી અને નિદાન/વાહનની સ્થિતિ/કાર માલિક સેવા (ચાર્જિંગ પાઇલ, ગેસ સ્ટેશન, પાર્કિંગની જગ્યા શોધી રહ્યા છીએ, વગેરે) |