એલટી ઓટો એલ6 મેક્સ વર્ઝન, સૌથી ઓછો પ્રાથમિક સ્ત્રોત, વિસ્તૃત-રેન્જ
મૂળભૂત પરિમાણ
| ઉત્પાદન | અગ્રણી આદર્શ |
| ક્રમ | મધ્યમ અને મોટી એસયુવી |
| ઊર્જા પ્રકાર | વિસ્તૃત શ્રેણી |
| WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) | 182 |
| CLTC બેટરી રેન્જ(km) | 212 |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) | 0.33 |
| બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય(h) | 6 |
| બેટરી ઝડપી ચાર્જ શ્રેણી(%) | 20-80 |
| બેટરી ધીમી ચાર્જ શ્રેણી(%) | 0-100 |
| મહત્તમ શક્તિ (kW) | 300 |
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 529 |
| એન્જીન | 1.5t 154 હોર્સપાવર L4 |
| મોટર(પીએસ) | 408 |
| મહત્તમ ઝડપ(km/h) | 180 |
| WLTC સંયુક્ત બળતણ વપરાશ 9L/100km) | 0.72 |
| પાવર સમકક્ષ ઇંધણ વપરાશ (L/100km) | 2.39 |
| વાહન વોરંટી | 5 વર્ષ અથવા 100,000 કિમી |
| સર્વિસ માસ (કિલો) | 2345 |
| લંબાઈ(મીમી) | 4925 છે |
| પહોળાઈ(mm) | 1960 |
| ઊંચાઈ(mm) | 1735 |
| વ્હીલબેઝ(mm) | 2920 |
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1696 |
| રીઅર વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 1704 |
| શરીરની રચના | એસયુવી |
| ડોર ઓપનિંગ મોડ | સ્વિંગ દરવાજા |
| કી પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
| બ્લૂટૂથ કી | |
| કીલેસ એક્સેસ ફંક્શન | આખું વાહન |
| સ્કાયલાઇટ પ્રકાર | પેનોરેમિક સ્કાયલાઇટને પોઈન કરશો નહીં |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ત્વચા |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ | ● |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મેમરી | ● |
| બેઠક સામગ્રી | ત્વચા |
| ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય | હીટિંગ |
| વેન્ટિલેશન | |
| મસાજ | |
| પાવર સીટ મેમરી ફંક્શન | ડ્રાઇવિંગ સીટ |
| પેસેન્જર સીટ | |
| બીજી પંક્તિ બેઠક કાર્ય | ગરમી |
| હવાની અવરજવર | |
| એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ મોડ | આપોઆપ એર કન્ડીશનીંગ |
| ADAS સહાયક પ્રકાશ | ● |
બાહ્ય રંગ
આંતરિક રંગ
અમારી પાસે ફર્સ્ટ-હેન્ડ કાર સપ્લાય, ખર્ચ-અસરકારક, સંપૂર્ણ નિકાસ લાયકાત, કાર્યક્ષમ પરિવહન, સંપૂર્ણ વેચાણ પછીની સાંકળ છે.
આંતરિક
સ્માર્ટ કોકપિટ:LI L6 સેન્ટર કન્સોલ એક સરળ કૌટુંબિક-શૈલીની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, ચામડાના વિશાળ વિસ્તારમાં આવરિત છે, ત્રણ સ્ક્રીનોથી સજ્જ છે, અને મધ્ય એર આઉટલેટ ક્રોમ શણગારથી સજ્જ છે.
ડ્યુઅલ સ્ક્રીન:LI L6 સેન્ટર કન્સોલ 3K ના રિઝોલ્યુશન સાથે બે 15.7-ઇંચની LCD સ્ક્રીનથી સજ્જ છે.તે Qualcomm Snapdragon 8295P ચિપથી સજ્જ છે અને 5G નેટવર્કને સપોર્ટ કરે છે.તમે એક જ સમયે વીડિયો ચલાવવા માટે બે સ્ક્રીન પસંદ કરી શકો છો.તેમાં બિલ્ટ-ઇન માઇન્ડ GPT કારનું મોડલ પણ છે.
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન:મધ્યમાં 15.7-ઇંચની સ્ક્રીન છે, જેનો ઉપયોગ વાહનને સેટ કરવા, એર-કન્ડિશન્ડ સીટોને સમાયોજિત કરવા વગેરે માટે થઈ શકે છે. તેમાં બિલ્ટ-ઇન એપ સ્ટોર છે, જ્યાં તમે QQ મ્યુઝિક, iQiyi અને ડાઉનલોડ કરી શકો છો. અન્ય એપ્લિકેશનો, અને તે મોબાઇલ સ્ક્રીન પ્રોજેક્શનને પણ સપોર્ટ કરે છે.
ઇન્ટરેક્ટિવ સ્ક્રીન:L6 સ્ટીયરિંગ વ્હીલની ઉપર 4.82-ઇંચની ઇન્ટરેક્ટિવ સ્ક્રીન છે, જે ગિયર પોઝિશન, બેટરી લાઇફ માહિતી વગેરે પ્રદર્શિત કરી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ મોડ અને ટચ સાથે એનર્જી મોડને સમાયોજિત કરી શકે છે.
HUD:L6 13.35-ઇંચ HUD હેડ-અપ ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે, જે નકશા નેવિગેશન, ઝડપ, ઝડપ મર્યાદા માહિતી, ગિયર વગેરે પ્રદર્શિત કરી શકે છે.
લેધર સ્ટીયરિંગ વ્હીલ:થ્રી-સ્પોક લેધર સ્ટીયરીંગ વ્હીલથી સજ્જ છે, જે ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટને સપોર્ટ કરે છે, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટિંગ અને મેમરી ફંક્શન ધરાવે છે, ડાબું બટન કાર, વોલ્યુમ વગેરેને નિયંત્રિત કરે છે અને જમણું બટન આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગને નિયંત્રિત કરે છે.
વાયરલેસ ચાર્જિંગ:L6 આગળની હરોળમાં બે વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ્સથી સજ્જ છે, જે કેન્દ્ર કન્સોલ હેઠળ સ્થિત છે, 50W સુધી વાયરલેસ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે અને હીટ ડિસીપેશન વેન્ટ્સથી સજ્જ છે.
પોકેટ-શૈલી શિફ્ટિંગ:L6 એ ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર લીવરથી સજ્જ છે, જે પોકેટ-શૈલીની ડિઝાઇન અપનાવે છે અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલની જમણી બાજુએ સ્થિત છે.P ગિયર બટન બહારની બાજુએ આવેલું છે.ગિયર હેન્ડલ સહાયક ડ્રાઇવિંગ સ્વીચને એકીકૃત કરે છે.D ગિયરમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, સહાયક ડ્રાઇવિંગ ચાલુ કરવા માટે તેને નીચે ટૉગલ કરો.
આરામદાયક જગ્યા:L6 ચામડાની સીટો સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે, પાછળની હરોળ બેકરેસ્ટ એન્ગલના ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટને સપોર્ટ કરે છે અને બંને બાજુની સીટો વેન્ટિલેટેડ અને ગરમ હોય છે.મધ્યમ માત્ર ગરમીથી સજ્જ છે, ફ્લોરનો મધ્ય ભાગ સપાટ છે, અને સીટ કુશનની ડિઝાઇન વધુ જાડી છે.
256-રંગની આસપાસનો પ્રકાશ:L6 256-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટથી સજ્જ છે, અને લાઇટ સ્ટ્રીપ દરવાજાની પેનલની ઉપર સ્થિત છે.
આગળની હરોળની જગ્યા:L6 સીટો એક સરળ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જેમાં છિદ્રિત સપાટીઓ અને માથા માટે નરમ ગાદલા હોય છે.મુખ્ય અને પેસેન્જર સીટો બંને વેન્ટિલેશન, હીટિંગ, મસાજ અને સીટ મેમરીથી સજ્જ છે.તેઓ ગોઠવણ માટે બંને બાજુએ ભૌતિક બટનોથી સજ્જ છે, જે આગળની સીટ પર પણ ગોઠવી શકાય છે.સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર એડજસ્ટ કરો.
કાર રેફ્રિજરેટર:L6 MAX એ કાર રેફ્રિજરેટરથી સજ્જ છે, જે ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટની પાછળ સ્થિત છે, તેની ક્ષમતા 8.8L છે, તે કૂલિંગ અને હીટિંગને સપોર્ટ કરે છે અને તેને ઇલેક્ટ્રિકલી ખોલી શકાય છે.
પેનોરેમિક સનરૂફ: પેનોરેમિક સનરૂફ અને ઇલેક્ટ્રિક સનશેડથી સજ્જ, સ્કાયલાઇટ લાઇટિંગ એરિયા 1.26 ચોરસ મીટર છે અને સ્કાય કર્ટન ગ્લાસનો યુવી આઇસોલેશન રેટ 99.8% છે.
પ્લેટિનમ ઓડિયો સિસ્ટમ:પ્લેટિનમ ઓડિયો સિસ્ટમથી સજ્જ આ કારમાં કુલ 19 સ્પીકર છે અને તે 7.3.4 પેનોરેમિક લેઆઉટ અપનાવે છે.
સીટ વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ:એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલ તમામ વાહન સીટોના વેન્ટિલેશન અને હીટિંગને નિયંત્રિત કરી શકે છે.ત્યાં ત્રણ એડજસ્ટેબલ સ્તરો છે, અને તે પાછળના ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગને પણ નિયંત્રિત કરી શકે છે.
સીટ મસાજ:સીટ મસાજ ફંક્શનથી સજ્જ, બેક એક્ટિવેશન અને બેક રિલેક્સેશન મોડ વૈકલ્પિક છે, અને ત્રણ એડજસ્ટેબલ ઇન્ટેન્સિટી લેવલ છે: નમ્ર, પ્રમાણભૂત અને તીવ્રતા.
રીઅર કંટ્રોલ સ્ક્રીન:ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટની પાછળ એક કંટ્રોલ સ્ક્રીન છે, જે પાછળની સ્વતંત્ર એર કન્ડીશનીંગને નિયંત્રિત કરી શકે છે, પાછળની સીટ વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ વગેરેને સમાયોજિત કરી શકે છે. તેમાં તાપમાન પ્રદર્શન છે.બંને બાજુએ ટાઇપ-સી ઇન્ટરફેસ છે.
પાછળની સીટ નિયંત્રણ:સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર બીજી પંક્તિનું સીટ કંટ્રોલ પેજ છે, જે પાછળની સીટ રીક્લાઈનિંગ એંગલ અને સીટ ફંક્શનને એડજસ્ટ કરી શકે છે.
બહારનો ભાગ
એક્સટીરીયર ફેમિલી-સ્ટાઈલની ડીઝાઈન અપનાવે છે, જેમાં નવા બેબી એલિફન્ટ ગ્રે કલર સ્કીમ, આગળનો સંપૂર્ણ આકાર, છતની મધ્યમાં લિડર અને બંને બાજુના પ્રકાશ જૂથોને જોડે છે તે નીચે એક થ્રુ-ટાઈપ એર ઈન્ટેક છે.
બોડી ડિઝાઇન:તે મધ્યમથી મોટી SUV તરીકે આકારની છે, જેમાં સરળ અને સંપૂર્ણ બાજુની ડિઝાઇન છે, જે છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલ્સથી સજ્જ છે અને કારના પાછળના ભાગમાં લાયસન્સ પ્લેટનો વિસ્તાર ટેલગેટની નીચે સ્થિત છે.
હેડલાઇટ:હેડલાઇટ એ એક વિભાજિત ડિઝાઇન છે, જેમાં ચાપ આકારની થ્રુ-ટાઇપ LED ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ ટોચ પર અને ચોરસ હેડલાઇટ તળિયે સેટ છે.ટેલલાઇટ થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
LI L7 1315KM, 1.5L Pro, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત,EV
ઉત્પાદનનું વર્ણન (1)દેખાવની ડિઝાઇન: શારીરિક દેખાવ: L7 સરળ રેખાઓ અને ગતિશીલતાથી ભરપૂર, ફાસ્ટબેક સેડાનની ડિઝાઇનને અપનાવે છે.આ વાહનમાં ક્રોમ એક્સેંટ અને અનન્ય LED હેડલાઇટ્સ સાથે બોલ્ડ ફ્રન્ટ ડિઝાઇન છે.ફ્રન્ટ ગ્રિલ: વાહનને વધુ ઓળખી શકાય તે માટે વિશાળ અને અતિશયોક્તિયુક્ત ફ્રન્ટ ગ્રિલથી સજ્જ છે.ફ્રન્ટ ગ્રિલને કાળા અથવા ક્રોમ ટ્રીમથી સજાવવામાં આવી શકે છે.હેડલાઇટ્સ અને ફોગ લાઇટ્સ: તમારું વાહન સજ્જ છે ...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L મહત્તમ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક તેથી...
ઉત્પાદન વર્ણન (1)દેખાવની ડિઝાઇન: ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: L9 એક અનોખી ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે આધુનિક અને તકનીકી છે.આગળની ગ્રિલ એક સરળ આકાર અને સરળ રેખાઓ ધરાવે છે, અને હેડલાઇટ સાથે જોડાયેલ છે, જે એકંદર ગતિશીલ શૈલી આપે છે.હેડલાઇટ સિસ્ટમ: L9 તીક્ષ્ણ અને ઉત્કૃષ્ટ LED હેડલાઇટ્સથી સજ્જ છે, જે ઉચ્ચ બ્રાઇટનેસ અને લાંબી થ્રો દર્શાવે છે, જે નાઇટ ડ્રાઇવિંગ માટે સારી લાઇટિંગ ઇફેક્ટ પ્રદાન કરે છે અને તે પણ વધારે છે...
-
LI AUTO L7 1315KM, 1.5L મહત્તમ, સૌથી નીચો પ્રાથમિક તેથી...
ઉત્પાદન વર્ણન (1)દેખાવ ડિઝાઇન: LI AUTO L7 1315KM ની બાહ્ય ડિઝાઇન આધુનિક અને ગતિશીલ હોઈ શકે છે.ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન: L7 1315KM મોટા કદની એર ઇન્ટેક ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવી શકે છે, જે તીક્ષ્ણ એલઇડી હેડલાઇટ્સ સાથે જોડી બનાવી શકે છે, જે ગતિશીલતા અને ટેક્નોલોજીની ભાવનાને હાઇલાઇટ કરીને આગળના ચહેરાની તીક્ષ્ણ છબી દર્શાવે છે.શારીરિક રેખાઓ: L7 1315KM માં સુવ્યવસ્થિત શરીર રેખાઓ હોઈ શકે છે, જે ગતિશીલ શરીરના વળાંકો અને ઢોળાવ દ્વારા ગતિશીલ એકંદર દેખાવ બનાવે છે...
-
Li L8 1.5L અલ્ટ્રા, સૌથી નીચો પ્રાથમિક સ્ત્રોત, EV
મૂળભૂત પરિમાણ વિક્રેતા અગ્રણી આદર્શ સ્તરો મધ્યમથી મોટી SUV ઉર્જા પ્રકાર વિસ્તૃત-શ્રેણી પર્યાવરણીય ધોરણો EVI WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(km) 235 ઝડપી બેટરી ચાર્જ સમય(કલાકો) 0.42 બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય(કલાકો) 7.9 મેક્સિમમ પાવર (3 મેક્સિમમ 3) Nm) ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે 620 ગિયરબોક્સ સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-ડોર 6-સીટર SUV એન્જિન એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ 154 HP લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) 5080*...
-
LI AUTO L9 ULTRA એક્સટેન્ડેડ-રેન્જ, ન્યૂનતમ પ્રાથમિક...
મૂળભૂત પરિમાણ રેન્ક મોટી SUV એનર્જી પ્રકાર વિસ્તૃત-શ્રેણી WLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(km) 235 CLTC ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ(km) 280 બેટરી ઝડપી ચાર્જ સમય(h) 0.42 બેટરી ધીમો ચાર્જ સમય(h) 7.9 મહત્તમ પાવર(kW) 330 મહત્તમ (kW) ) 620 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ગિયરબોક્સ સિંગલ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-ડોર, 6-સીટ SUV મોટર(Ps) 449 લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ(mm) 5218*1998*1800 સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક(ઓ) મહત્તમ.5 ઝડપ(km/h) 1...