લાલ સમુદ્ર પર તણાવ વચ્ચે, ટેસ્લાની બર્લિન ફેક્ટરીએ ઉત્પાદન સ્થગિત કરવાની જાહેરાત કરી.

વિશ્લેષકો અપેક્ષા રાખે છે કે લાલ સમુદ્રના તણાવથી અન્ય ઓટોમેકર્સ પણ પ્રભાવિત થઈ શકે છે. ઓટોફોરકાસ્ટ સોલ્યુશન્સના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ સેમ ફિઓરાનીએ જણાવ્યું હતું કે, "એશિયાના ઘણા મહત્વપૂર્ણ ઘટકો પર નિર્ભરતા, ખાસ કરીને ચીનના ઘણા મહત્વપૂર્ણ ઘટકો, હંમેશા કોઈપણ ઓટોમેકરની સપ્લાય ચેઇનમાં સંભવિત નબળી કડી રહી છે. ટેસ્લા તેની બેટરી માટે ચીન પર ખૂબ આધાર રાખે છે. ઘટકો, જેને લાલ સમુદ્ર દ્વારા યુરોપ મોકલવાની જરૂર છે, જેનાથી ઉત્પાદન જોખમમાં મુકાય છે."

"મને નથી લાગતું કે ટેસ્લા એકમાત્ર કંપની છે જેને અસર થઈ છે, તેઓ આ મુદ્દાની જાણ કરનારી પહેલી કંપની છે," તેમણે કહ્યું.

ઉત્પાદન સ્થગિત થવાથી ટેસ્લા પર દબાણ વધ્યું છે, જ્યારે ટેસ્લાનો સ્વીડિશ યુનિયન IF Metall સાથે સામૂહિક સોદાબાજી કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવા અંગે મજૂર વિવાદ ચાલી રહ્યો છે, જેના કારણે નોર્ડિક પ્રદેશના ઘણા યુનિયનો દ્વારા સહાનુભૂતિના હડતાલ શરૂ થઈ છે.

નોર્વેજીયન એલ્યુમિનિયમ અને ઉર્જા કંપની હાઇડ્રોની પેટાકંપની હાઇડ્રો એક્સટ્રુઝન્સના યુનિયનાઇઝ્ડ કામદારોએ 24 નવેમ્બર, 2023 ના રોજ ટેસ્લા ઓટોમોટિવ ઉત્પાદનો માટે ભાગોનું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. આ કામદારો IF Metall ના સભ્યો છે. હાઇડ્રો એક્સટ્રુઝન્સની હડતાળથી તેના ઉત્પાદન પર અસર પડી છે કે કેમ તે અંગે ટિપ્પણી માટેની વિનંતીનો ટેસ્લાએ જવાબ આપ્યો ન હતો. ટેસ્લાએ 11 જાન્યુઆરીના રોજ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે બર્લિન ફેક્ટરી 12 ફેબ્રુઆરીએ સંપૂર્ણ ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરશે. ટેસ્લાએ કયા ભાગોની અછત છે અને તે સમયે તે કેવી રીતે ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરશે તે અંગે વિગતવાર પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા ન હતા.