Udi ડી ચાઇનાની નવી ઇલેક્ટ્રિક કાર હવે ફોર-રિંગ લોગોનો ઉપયોગ કરી શકશે નહીં

આ ઉપરાંત, આ બાબતથી પરિચિત લોકોએ એમ પણ કહ્યું હતું કે udi ડીની ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નવી શ્રેણી એસએઆઈસીની ઉચ્ચ-અંતિમ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બ્રાન્ડ ઝિજીની ઇલેક્ટ્રોનિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર અપનાવશે, સીએટીએલની બેટરીઓનો ઉપયોગ કરશે, અને એસએઆઈસી દ્વારા રોકાણ કરાયેલ ચાઇનીઝ ટેકનોલોજી સ્ટાર્ટઅપ મોમેન્ટાથી અદ્યતન ડ્રાઇવિંગ સહાયથી સજ્જ હશે. સિસ્ટમ (એડીએએસ).

ઉપરોક્ત અહેવાલોના જવાબમાં, udi ડીએ કહેવાતી "અટકળો" પર ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો; જ્યારે SAIC એ જણાવ્યું હતું કે આ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો "વાસ્તવિક" is ડિસ હશે અને તેમાં "શુદ્ધ" udi ડી જનીનો હશે.

અહેવાલ છે કે હાલમાં ચીનમાં વેચાયેલા udi ડી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સંયુક્ત સાહસ ભાગીદાર એફએડબ્લ્યુ, એસએઆઈસી સાથે ઉત્પાદિત ક્યુ 5 ઇ-ટ્રોન એસયુવી સાથે ઉત્પાદિત ક્યૂ 4 ઇ-ટ્રોન અને આ વર્ષના અંતમાં આરએચએડબ્લ્યુ સાથે સહકારથી ઉત્પાદિત ક્યૂ 6 ઇ-ટ્રોનનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રોન "ચાર રિંગ્સ" લોગોનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખશે.

ચાઇનીઝ ઓટોમેકર્સ વધુને વધુ સ્થાનિક બજારમાં શેર મેળવવા માટે ટેક-સેવી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે, જેના કારણે વિદેશી ઓટોમેકર્સના વેચાણમાં ઘટાડો થાય છે અને ચીનમાં નવી ભાગીદારી બનાવવાની ફરજ પડે છે.

2024 ના પહેલા ભાગમાં, udi ડિએ ચીનમાં 10,000 કરતા ઓછા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વેચ્યા. તેની તુલનામાં, ચાઇનીઝ હાઇ-એન્ડ ઇલેક્ટ્રિક કાર બ્રાન્ડ્સ એનઆઈઓ અને જિકનું વેચાણ udi ડી કરતા આઠ ગણા છે.

આ વર્ષે મે મહિનામાં, udi ડી અને સાઈસીએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ ખાસ કરીને ચાઇનીઝ ગ્રાહકો માટે કાર વિકસાવવા માટે ચીની બજાર માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહન પ્લેટફોર્મ વિકસિત કરશે, જે વિદેશી ઓટોમેકર્સને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાઇનીઝ ગ્રાહક પસંદગીઓની નવીનતમ સુવિધાઓ પકડવાની મંજૂરી આપશે. , જ્યારે હજી પણ મોટા ઇવી ગ્રાહક આધારને લક્ષ્યમાં રાખીને.

જો કે, સ્થાનિક ગ્રાહકો માટે ચીની બજાર માટે વિકસિત કારો શરૂઆતમાં યુરોપ અથવા અન્ય બજારોમાં નિકાસ થવાની અપેક્ષા નથી. શાંઘાઈ સ્થિત કન્સલ્ટન્સી omot ટોમોટિવ ફોરસાઇટના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર યેલ ઝાંગે જણાવ્યું હતું કે ઓડી અને ફોક્સવેગન જેવા ઓટોમેકર્સ અન્ય બજારોમાં મોડેલો રજૂ કરતા પહેલા વધુ સંશોધન કરી શકે છે.