રોઇટર્સ અનુસાર, દક્ષિણ કોરિયન બેટરી નિર્માતા એસકે ઓન બહુવિધ ઓટોમેકર્સને સપ્લાય કરવા માટે 2026 ની શરૂઆતમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) બેટરીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર ચોઇ યંગ-ચાને જણાવ્યું હતું.
ચોઈ યંગ-ચાને જણાવ્યું હતું કે એસકે ઓન કેટલાક પરંપરાગત કાર ઉત્પાદકો સાથે સંબંધિત વાટાઘાટોમાં છે જેઓ LFP બેટરી ખરીદવા માંગે છે, પરંતુ તેણે તે જાહેર કર્યું નથી કે તેઓ કયા કાર ઉત્પાદકો છે.તેણે માત્ર એટલું જ કહ્યું હતું કે વાટાઘાટો પૂર્ણ થયા બાદ કંપની LFP બેટરીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે."અમે તેને વિકસાવ્યું છે અને અમે તેને બનાવવા માટે તૈયાર છીએ. અમે OEMs સાથે કેટલીક વાતચીત કરી રહ્યા છીએ. જો વાતચીત સફળ થાય, તો અમે 2026 અથવા 2027માં ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન કરી શકીશું. અમે ખૂબ જ લવચીક છીએ."
રોઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રથમ વખત છે જ્યારે SK On એ તેની LFP બેટરી વ્યૂહરચના અને મોટા પાયે ઉત્પાદન સમય યોજના જાહેર કરી છે.એલજી એનર્જી સોલ્યુશન અને સેમસંગ એસડીઆઈ જેવા કોરિયન સ્પર્ધકોએ પણ અગાઉ જાહેરાત કરી છે કે તેઓ 2026માં મોટા પાયે એલએફપી ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરશે. ઓટોમેકર્સ ખર્ચ ઘટાડવા, પોસાય તેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવા અને સપ્લાય ચેઈન સમસ્યાઓને ટાળવા માટે એલએફપી જેવા વિવિધ પ્રકારની બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર અપનાવી રહ્યા છે. કોબાલ્ટ જેવી સામગ્રી સાથે.
એલએફપી ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન સ્થાન અંગે, ચોઈ યંગ-ચાને જણાવ્યું હતું કે એસકે ઓન યુરોપ અથવા ચીનમાં એલએફપી બેટરીનું ઉત્પાદન કરવાનું વિચારી રહી છે."સૌથી મોટો પડકાર ખર્ચ છે. અમારે ચાઇનીઝ LFP ઉત્પાદનો સાથે સ્પર્ધા કરવી પડશે, જે કદાચ સરળ ન હોય. આપણે જે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ તે કિંમત પર નથી, અમે ઊર્જા ઘનતા, ચાર્જિંગ સમય અને કાર્યક્ષમતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ, તેથી અમારે યોગ્ય શોધવાની જરૂર છે. કાર ઉત્પાદક ગ્રાહકો."હાલમાં, SK On યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, દક્ષિણ કોરિયા, હંગેરી, ચીન અને અન્ય સ્થળોએ ઉત્પાદન પાયા ધરાવે છે.
ચોઈએ ખુલાસો કર્યો કે કંપની તેના યુએસ ઓટોમેકર ગ્રાહકો સાથે LFP સપ્લાય વિશે વાતચીત કરી રહી નથી."યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં LFP પ્લાન્ટ સ્થાપવાની કિંમત ઘણી વધારે છે... જ્યાં સુધી LFPની વાત છે, અમે યુએસ માર્કેટને બિલકુલ જોઈ રહ્યા નથી. અમે યુરોપિયન માર્કેટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છીએ."
જ્યારે SK On LFP બેટરીના ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે, ત્યારે તે પ્રિઝમેટિક અને સિલિન્ડ્રિકલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી પણ વિકસાવી રહી છે.કંપનીના એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ ચેરમેન Chey Jae-won એ એક અલગ નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે SK On એ ટેસ્લા અને અન્ય કંપનીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી નળાકાર બેટરીઓ વિકસાવવામાં ઘણી પ્રગતિ કરી છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-16-2024