રોઇટર્સના અહેવાલ મુજબ, દક્ષિણ કોરિયન બેટરી નિર્માતા કંપની SK On 2026 સુધીમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) બેટરીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે જેથી બહુવિધ ઓટોમેકર્સને સપ્લાય કરી શકાય, એમ ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર ચોઈ યંગ-ચાને જણાવ્યું હતું.
ચોઈ યંગ-ચાને જણાવ્યું હતું કે SK On કેટલાક પરંપરાગત કાર ઉત્પાદકો સાથે સંબંધિત વાટાઘાટો કરી રહ્યું છે જેઓ LFP બેટરી ખરીદવા માંગે છે, પરંતુ તેમણે તે કયા કાર ઉત્પાદકો છે તે જાહેર કર્યું નથી. તેમણે ફક્ત એટલું જ કહ્યું હતું કે વાટાઘાટો પૂર્ણ થયા પછી કંપની LFP બેટરીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. "અમે તેને વિકસાવી છે અને અમે તેનું ઉત્પાદન કરવા માટે તૈયાર છીએ. અમે OEM સાથે કેટલીક વાતચીત કરી રહ્યા છીએ. જો વાતચીત સફળ થાય, તો અમે 2026 અથવા 2027 માં ઉત્પાદન કરી શકીશું. અમે ખૂબ જ લવચીક છીએ."
રોઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, આ પહેલી વાર છે જ્યારે SK On એ તેની LFP બેટરી વ્યૂહરચના અને મોટા પાયે ઉત્પાદન સમય યોજનાનો ખુલાસો કર્યો છે. LG એનર્જી સોલ્યુશન અને સેમસંગ SDI જેવા કોરિયન સ્પર્ધકોએ પણ અગાઉ જાહેરાત કરી છે કે તેઓ 2026 માં LFP ઉત્પાદનોનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરશે. ઓટોમેકર્સ ખર્ચ ઘટાડવા, સસ્તા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવા અને કોબાલ્ટ જેવી સામગ્રી સાથે સપ્લાય ચેઇન સમસ્યાઓ ટાળવા માટે LFP જેવા વિવિધ પ્રકારના બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર અપનાવી રહ્યા છે.
LFP ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન સ્થાન અંગે, ચોઈ યંગ-ચાને જણાવ્યું હતું કે SK On યુરોપ અથવા ચીનમાં LFP બેટરીનું ઉત્પાદન કરવાનું વિચારી રહ્યું છે. "સૌથી મોટો પડકાર કિંમત છે. આપણે ચાઇનીઝ LFP ઉત્પાદનો સાથે સ્પર્ધા કરવી પડશે, જે કદાચ સરળ ન હોય. આપણે જે વસ્તુ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ તે કિંમત પર જ નહીં, આપણે ઉર્જા ઘનતા, ચાર્જિંગ સમય અને કાર્યક્ષમતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ, તેથી આપણે યોગ્ય કાર ઉત્પાદક ગ્રાહકો શોધવાની જરૂર છે." હાલમાં, SK On ના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, દક્ષિણ કોરિયા, હંગેરી, ચીન અને અન્ય સ્થળોએ ઉત્પાદન મથકો છે.
ચોઈએ ખુલાસો કર્યો કે કંપની તેના યુએસ ઓટોમેકર ગ્રાહકો સાથે LFP સપ્લાય અંગે વાતચીત કરી રહી નથી. "યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં LFP પ્લાન્ટ સ્થાપવાનો ખર્ચ ખૂબ વધારે છે... જ્યાં સુધી LFPનો સવાલ છે, અમે યુએસ બજાર તરફ બિલકુલ ધ્યાન આપી રહ્યા નથી. અમે યુરોપિયન બજાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છીએ."
SK On LFP બેટરીના ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે, તે જ સમયે તે પ્રિઝમેટિક અને નળાકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીઓ પણ વિકસાવી રહી છે. કંપનીના એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ ચેરમેન ચે જે-વોને એક અલગ નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે SK On એ ટેસ્લા અને અન્ય કંપનીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી નળાકાર બેટરીઓ વિકસાવવામાં ઘણી પ્રગતિ કરી છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૬-૨૦૨૪