બીવાયડી એક્ઝિક્યુટિવ: ટેસ્લા વિના, વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક કાર બજાર આજે વિકસિત થઈ શક્યું નથી

વિદેશી મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, 26 ફેબ્રુઆરી, બીવાયડીના એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટેલા લિનને યાહૂ ફાઇનાન્સ સાથેની મુલાકાતમાં, તેમણે ટેસ્લાને પરિવહન ક્ષેત્રને વિદ્યુત બનાવવા માટે “ભાગીદાર” ગણાવ્યો હતો, અને નોંધ્યું હતું કે ટેસ્લાએ લોકોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વિશે લોકપ્રિય બનાવવા અને શિક્ષિત કરવામાં મદદ કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે.

સ્ટેલાએ કહ્યું કે તેમને નથી લાગતું કે વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક કાર માર્કેટ આજે તે ટેસ્લા વિના હશે. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે બીવાયડી ટેસ્લા માટે “ખૂબ આદર” ધરાવે છે, જે બંને "માર્કેટ લીડર" છે અને વધુ ટકાઉ તકનીકો અપનાવવા માટે auto ટો ઉદ્યોગ ચલાવવાનું એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. તેમણે ધ્યાન દોર્યું હતું કે “[ટેસ્લા] વિના, મને નથી લાગતું કે વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક કાર માર્કેટ એટલી ઝડપથી વિકસિત થઈ શકે. તેથી અમને તેમના માટે ઘણું માન છે. હું તેમને ભાગીદારો તરીકે જોઉં છું જે ખરેખર આખા વિશ્વને મદદ કરી શકે છે અને બજારના સંક્રમણને વીજળીકરણમાં ચલાવી શકે છે. "" સ્ટેલાએ કારમેકરને પણ વર્ણવ્યું હતું જે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનવાળી કારને "વાસ્તવિક હરીફો" તરીકે બનાવે છે, જેમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું કે બાયડ પોતાને ટેસ્લા સહિતના તમામ ઇલેક્ટ્રિક કારમેકર્સ માટે ભાગીદાર તરીકે જુએ છે. "તે ઇલેક્ટ્રિક કારના નિર્માણમાં વધુ લોકો, ઉદ્યોગ માટે વધુ સારી રીતે સામેલ છે." ગયા વર્ષે બીવાયડીની કાર "આજે ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક" હતી.

2023 ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં, બીવાયડીએ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વૈશ્વિક નેતા બનવા માટે પ્રથમ વખત ટેસ્લાને વટાવી દીધો. પરંતુ આખા વર્ષમાં, બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વૈશ્વિક નેતા હજી ટેસ્લા છે. 2023 માં, ટેસ્લાએ વિશ્વભરમાં 1.8 મિલિયન વાહનો પહોંચાડવાનું પોતાનું લક્ષ્ય પ્રાપ્ત કર્યું. તેમ છતાં, ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્કએ કહ્યું કે તે ટેસ્લાને ફક્ત કાર રિટેલર કરતાં કૃત્રિમ બુદ્ધિ અને રોબોટિક્સ કંપની તરીકે જુએ છે.