• BYD સત્તાવાર રીતે "વિશ્વના પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનનું જન્મસ્થળ" અનાવરણ કરે છે
  • BYD સત્તાવાર રીતે "વિશ્વના પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનનું જન્મસ્થળ" અનાવરણ કરે છે

BYD સત્તાવાર રીતે "વિશ્વના પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનનું જન્મસ્થળ" અનાવરણ કરે છે

બાયડીસત્તાવાર રીતે "વિશ્વના પ્રથમ જન્મસ્થળનું અનાવરણ કરે છેપ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહન"

24 મેના રોજ, "વિશ્વના પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનનું જન્મસ્થળ" નું અનાવરણ સમારંભ સત્તાવાર રીતે BYD ઝિઆન હાઇ-ટેક ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પાર્કમાં યોજાયું હતું.સ્થાનિક પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીના પ્રણેતા અને પ્રેક્ટિશનર તરીકે, BYDનું પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહન સત્તાવાર રીતે 2008માં શિયાનમાં મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, તેથી ઝિઆનનું હાઇ-ટેક ઔદ્યોગિક પાર્ક BYD ઉત્પાદન આધાર માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

v (1)

"વિશ્વના પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનનું જન્મસ્થળ" સ્મારક તકતી એકંદરે "1" નંબરનો આકાર દર્શાવે છે, જે માત્ર એટલું જ નહીં દર્શાવે છે કે આ તે સ્થાન છે જ્યાં પ્રથમ BYD પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મોડલનો જન્મ થયો હતો, પણ પ્રતિબિંબિત પણ થાય છે. BYD ના સંશોધન અને વિકાસ પ્રયાસો., ઉત્પાદન અને વેચાણ, અમે ઉદ્યોગમાં અગ્રેસર બનવા, ગ્રાહકોને વધુને વધુ સારી ટેક્નોલોજીઓ સમર્પિત કરવા અને વૈશ્વિક ક્ષેત્રમાં BYDનું ઓટોમોટિવ વર્તુળ સ્થાપિત કરવા માટે પ્રયત્નશીલ છીએ.

v (2)

ડિસેમ્બર 2008 ની શરૂઆતમાં, વિશ્વનું પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહન, BYD F3DM, ઝિઆન BYD હાઇ-ટેક ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પાર્કમાં મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું.આ મોડેલ પર સજ્જ ડીએમ (ડ્યુઅલ મોડ) ડ્યુઅલ-મોડ ટેક્નોલોજીએ સત્તાવાર રીતે ઓટોમોબાઈલ્સ માટે ઇલેક્ટ્રિક-આધારિત હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી રૂટની શરૂઆત કરી અને "ટૂંકા-અંતરના વીજળીનો ઉપયોગ અને લાંબા-અંતરના તેલનો ઉપયોગ" ના ડ્રાઇવિંગ મોડને શરૂ કર્યો અને અનુભવ્યો.આવા નવીન ખ્યાલની તે સમયે ટીકા થઈ હશે, પરંતુ હવે એવું લાગે છે કે BYDનો વિચાર ચોક્કસપણે અદ્યતન અને અગ્રણી છે.આ માત્ર ટેકનિકલ અવરોધોમાં સફળતા નથી, પરંતુ વ્યાવસાયિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પરના નિયંત્રણોને પણ તોડે છે, જે બળતણ અને શુદ્ધ પરવાનગી આપે છે વીજળી અને વીજળીનું એકીકરણ ગ્રાહકોને વધુ અને વધુ રસપ્રદ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને પાવર પ્રદર્શન લાવે છે.

v (3)

BYD ના વિકાસના ઇતિહાસ પર પાછા નજર કરીએ તો, એ જોવું મુશ્કેલ નથી કે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી વિકસાવનારી વિશ્વની પ્રથમ કંપની તરીકે, BYD એ 2003 માં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં પ્રવેશ કર્યો અને તે સૌપ્રથમ સમજાયું કે વૈવિધ્યસભર પાવર સંયોજનો ઝડપી વિકાસને પ્રોત્સાહન આપશે. સમગ્ર ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ., તેથી અમે હાઇબ્રિડ મોડલ્સનું સંશોધન અને વિકાસ શરૂ કર્યું.

તકનીકી શુદ્ધિકરણ અને નવીનતાની ચાર પેઢીઓ પછી, BYD એ હાઇબ્રિડ પાવરના ક્ષેત્રમાં પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીની મુખ્ય પ્રવાહની સ્થિતિ સ્થાપિત કરવા માટે તેના ઉત્પાદનોની સ્થિરતા અને શ્રેષ્ઠતા પર પણ આધાર રાખ્યો છે.ભલે તે સ્થાનિક બજાર હોય કે આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર, જ્યાં સુધી તે હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીની વાત આવે છે, BYD જોવાનું બંધાયેલ છે.

v (4)

આવી ટેક્નોલોજી અને ઉત્પાદનોના કારણે જ BYDના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મોડલનું વેચાણ 2020 થી 2023 સુધીના માત્ર ત્રણ વર્ષમાં 30 ગણું વધી ગયું છે, 2020માં 48,000 વાહનોથી 2023માં 1.43 મિલિયન વાહનોનું વેચાણ થયું છે. વેચાણમાં વિશ્વમાં પ્રથમ, અને ચીનમાં તેનો હિસ્સો 50% સુધી પહોંચી ગયો છે.આનો અર્થ એ છે કે ચાઇનીઝ માર્કેટમાં વેચાતી દરેક બે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ કાર માટે, એક BYD છે.

BYD એ આવા પ્રભાવશાળી પરિણામો હાંસલ કર્યા હોવા છતાં, નવી તકનીકોના સંશોધન અને વિકાસ બિલકુલ બંધ થયા નથી.આ અનાવરણ સમારોહમાં BYD એ આડકતરી રીતે કેટલાક સમાચારો પણ જાહેર કર્યા હતા.28 મેના રોજ, BYD ની પાંચમી પેઢીની ડીએમ ધ ટેક્નોલોજી ઝિઆનમાં રિલીઝ થશે.આ ટેક્નોલોજી ફરી એકવાર ઓછા ઈંધણના વપરાશનો નવો રેકોર્ડ બનાવશે.તે જ સમયે, વાહનની શક્તિ અને કાર્યક્ષમતામાં પણ વધુ સુધારો થશે, જે પરંપરાગત ઇંધણવાળા વાહનો પ્રત્યેની ગ્રાહકોની ધારણાને ફરી એક વખત ખતમ કરશે.

v (5)

હાલમાં, પાંચમી પેઢીની ડીએમ ટેક્નોલોજી હજુ પણ ગુપ્તતાના તબક્કામાં છે.અમે આ ટેક્નોલોજીના સત્તાવાર પ્રકાશન માટે પણ ખૂબ જ આતુર છીએ, જેથી ગ્રાહકો સુધી વધુ સારા ઉત્પાદનો લાવી શકાય.ચાલો આપણે 28 મેના રોજ શિઆનમાં નવી ટેક્નોલોજી લોન્ચ કોન્ફરન્સની રાહ જોઈએ. બાર.


પોસ્ટ સમય: મે-29-2024