બીવાયડીકિન એલ, જેની કિંમત ૧,૨૦,૦૦૦ યુઆનથી વધુ છે, તે ૨૮ મેના રોજ લોન્ચ થવાની ધારણા છે.
9 મેના રોજ, અમને સંબંધિત ચેનલોમાંથી જાણવા મળ્યું કે BYD ની નવી મધ્યમ કદની કાર, Qin L (પેરામીટર | પૂછપરછ), 28 મેના રોજ લોન્ચ થવાની ધારણા છે. જ્યારે આ કાર ભવિષ્યમાં લોન્ચ થશે, ત્યારે તે વિવિધ વપરાશકર્તાઓની કાર ખરીદીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે Qin PLUS સાથે બે-કાર લેઆઉટ બનાવશે. ઉલ્લેખનીય છે કે ભવિષ્યમાં નવી કારની શરૂઆતની કિંમત 120,000 યુઆનથી વધુ હોઈ શકે છે.
દેખાવની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર "ન્યુ નેશનલ ટ્રેન્ડ ડ્રેગન ફેસ એસ્થેટિક્સ" અપનાવે છે. મોટા કદના ફ્રન્ટ ગ્રિલને અંદર ડોટ મેટ્રિક્સ તત્વોથી શણગારવામાં આવ્યા છે, જે એક અગ્રણી દ્રશ્ય અસર ધરાવે છે. તે જ સમયે, હેડલાઇટ્સ લાંબી, સાંકડી અને તીક્ષ્ણ છે, અને ઉપર તરફ ચમકતા "ડ્રેગન વ્હિસ્કર્સ" સાથે ખૂબ જ સંકલિત છે. સંકલિત ડિઝાઇન માત્ર ડ્રેગનના દેખાવને વધુ ત્રિ-પરિમાણીય બનાવે છે, પરંતુ આગળના ચહેરાના આડા દ્રશ્ય પ્રભાવને પણ વિસ્તૃત કરે છે.
કારના શરીરની બાજુથી જોવામાં આવે તો, તેની કમરનો ભાગ આગળના ફેન્ડરથી પાછળના દરવાજા સુધી ચાલે છે, જે શરીરને વધુ પાતળું બનાવે છે. દરવાજા નીચે રિસેસ્ડ પાંસળીઓ સાથે, તે ત્રિ-પરિમાણીય કટીંગ અસર બનાવે છે અને વાહનની મજબૂતાઈને પ્રકાશિત કરે છે. તે જ સમયે, તે ફાસ્ટબેક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે "નીચાણવાળા" મુદ્રા રજૂ કરે છે, જે તેને વધુ યુવાન બનાવે છે.
પાછળના ભાગમાં, પહોળા રીઅર શોલ્ડર સરાઉન્ડ ડિઝાઇન ફક્ત આગળના ભાગને જ પ્રતિબિંબિત કરતી નથી, પરંતુ શરીરના કોન્ટૂરની સ્નાયુબદ્ધતામાં પણ વધારો કરે છે. તે જ સમયે, કાર થ્રુ-ટાઇપ ટેલલાઇટ આકાર અપનાવે છે, જે ચાઇનીઝ ગાંઠોથી પ્રેરિત છે, જે તેને ખૂબ જ ઓળખી શકાય તેવું બનાવે છે. મોડેલના કદની દ્રષ્ટિએ, તેની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 4830/1900/1495mm છે, અને વ્હીલબેઝ 2790mm છે. સરખામણી માટે, વેચાણ પરના વર્તમાન કિન પ્લસ મોડેલનું બોડી કદ 4765/1837/1495mm છે, અને વ્હીલબેઝ 2718mm છે. એવું કહી શકાય કે કિન L એકંદરે કિન પ્લસ કરતા મોટું છે.
આંતરિક બાબતોની વાત કરીએ તો, કિન એલની આંતરિક ડિઝાઇન ચાઇનીઝ લેન્ડસ્કેપ પેઇન્ટિંગ્સથી પ્રેરિત છે. પ્રાચ્ય લેન્ડસ્કેપ્સની ચપળતાને આધુનિક ટેકનોલોજી સાથે સંકલિત કરવામાં આવી છે જેથી ઉચ્ચ શૈલી અને ભવ્યતા સાથે "લેન્ડસ્કેપ પેઇન્ટિંગ કોકપીટ" બનાવવામાં આવે. ખાસ કરીને, નવી કાર ઇન-લાઇન મોટા કદના LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અને આઇકોનિક રોટેટેબલ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરે છે, જે કારને ખૂબ જ ટેકનોલોજીકલ બનાવે છે. તે જ સમયે, વર્તમાન વપરાશકર્તાઓની કારની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ત્રણ-સ્પોક મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને વાયરલેસ મોબાઇલ ફોન ચાર્જિંગ અને અન્ય ગોઠવણીઓની નવી શૈલી ઉમેરવામાં આવી છે.
દેખાવને અનુરૂપ, કિન એલના આંતરિક ડિઝાઇનમાં ચાઇનીઝ ગાંઠ તત્વોનો પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ વિસ્તારમાં, ક્રોસ-સેક્શન ડિઝાઇન સાથેનો નવો BYD હાર્ટ ક્રિસ્ટલ બોલ-હેડ શિફ્ટ લીવર એક અનોખો આકાર ધરાવે છે. શરૂઆત, શિફ્ટિંગ અને ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ જેવા મુખ્ય કાર્યો એકીકૃત છે. ક્રિસ્ટલ સ્ટોપરની આસપાસ, તે દૈનિક નિયંત્રણ માટે અનુકૂળ છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, અગાઉની ઘોષણા માહિતી અનુસાર, નવી કાર 1.5L એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી બનેલી પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સિસ્ટમથી સજ્જ હશે, અને તેમાં BYD ની પાંચમી પેઢીની DM-i હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી હશે. એન્જિનની મહત્તમ શક્તિ 74 કિલોવોટ છે અને મોટરની મહત્તમ શક્તિ 160 કિલોવોટ છે. નવી કાર ઝેંગઝોઉ ફુડીની લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીથી સજ્જ છે. ગ્રાહકો માટે પસંદગી માટે બેટરીઓ 15.874kWh અને 10.08kWh માં ઉપલબ્ધ છે, જે અનુક્રમે 90km અને 60km ની WLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જને અનુરૂપ છે.
પોસ્ટ સમય: મે-૧૪-૨૦૨૪