• EU ટેરિફ પગલાં વચ્ચે ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નિકાસમાં વધારો
  • EU ટેરિફ પગલાં વચ્ચે ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નિકાસમાં વધારો

EU ટેરિફ પગલાં વચ્ચે ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નિકાસમાં વધારો

ટેરિફ ધમકી છતાં નિકાસ રેકોર્ડ ઊંચા સ્તરે પહોંચી

તાજેતરના કસ્ટમ ડેટા દર્શાવે છે કે ચીની ઉત્પાદકો તરફથી યુરોપિયન યુનિયન (EU) ને ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ની નિકાસમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. સપ્ટેમ્બર 2023 માં, ચીની ઓટોમોબાઈલ બ્રાન્ડ્સે 27 EU સભ્ય દેશોમાં 60,517 ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નિકાસ કરી હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 61% નો વધારો છે. આ આંકડો રેકોર્ડ પર બીજા ક્રમનો સૌથી વધુ નિકાસ સ્તર છે અને ઓક્ટોબર 2022 માં પહોંચેલા ટોચથી થોડો નીચે છે, જ્યારે 67,000 વાહનોની નિકાસ કરવામાં આવી હતી. યુરોપિયન યુનિયને ચીની બનાવટના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર વધારાની આયાત જકાત લાદવાની યોજના જાહેર કરી હોવાથી નિકાસમાં વધારો થયો છે, આ પગલાથી ઉદ્યોગના હિસ્સેદારોમાં ચિંતા વધી છે.

ઓક્ટોબર 2022 માં, નિકાસના પાછલા શિખર સાથે સુસંગત, EU ના ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર પ્રતિ-વાંધાત્મક તપાસ શરૂ કરવાના નિર્ણયની સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. 4 ઓક્ટોબર, 2023 ના રોજ, EU સભ્ય દેશોએ આ વાહનો પર 35% સુધીના વધારાના આયાત ટેરિફ લાદવા માટે મતદાન કર્યું. ફ્રાન્સ, ઇટાલી અને પોલેન્ડ સહિત 10 દેશોએ આ પગલાને ટેકો આપ્યો. ચીન અને EU આ ટેરિફના વૈકલ્પિક ઉકેલ પર વાટાઘાટો ચાલુ રાખતા હોવાથી, જે ઓક્ટોબરના અંતમાં અમલમાં આવવાની અપેક્ષા છે. આગામી ટેરિફ હોવા છતાં, નિકાસમાં વધારો સૂચવે છે કે ચીની ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદકો નવા પગલાં પહેલાં યુરોપિયન બજારને સક્રિયપણે ટેપ કરવા માંગે છે.

૧

વૈશ્વિક બજારમાં ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સ્થિતિસ્થાપકતા

સંભવિત ટેરિફનો સામનો કરવા માટે ચાઇનીઝ ઇવીની સ્થિતિસ્થાપકતા વૈશ્વિક ઓટો વેપાર ઉદ્યોગમાં તેમની વધતી જતી સ્વીકૃતિ અને માન્યતાને દર્શાવે છે. જ્યારે EU ટેરિફ પડકારો ઉભા કરી શકે છે, ત્યારે તે ચીની ઓટોમેકર્સને યુરોપિયન બજારમાં પ્રવેશતા અથવા તેમની હાજરીને વિસ્તૃત કરતા અટકાવે તેવી શક્યતા નથી. ચાઇનીઝ ઇવી સામાન્ય રીતે તેમના સ્થાનિક સમકક્ષો કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે પરંતુ સ્થાનિક યુરોપિયન ઉત્પાદકો દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતા ઘણા મોડેલો કરતાં હજુ પણ સસ્તા હોય છે. આ કિંમત વ્યૂહરચના ચીની ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને વધુ પૈસા ખર્ચ્યા વિના પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પો શોધી રહેલા ગ્રાહકો માટે એક આકર્ષક વિકલ્પ બનાવે છે.

વધુમાં, નવા ઉર્જા વાહનોના ફાયદા ફક્ત કિંમતો જ નથી. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો મુખ્યત્વે વીજળી અથવા હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ પાવર સ્ત્રોત તરીકે કરે છે, જે અશ્મિભૂત ઇંધણ પરની નિર્ભરતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. આ પરિવર્તન ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન ઘટાડીને આબોહવા પરિવર્તનને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ વધુ ટકાઉ ઉર્જા સ્ત્રોતો તરફ સંક્રમણ કરવાના વૈશ્વિક પ્રયાસો સાથે પણ સુસંગત છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ઉર્જા કાર્યક્ષમતા તેમની આકર્ષણને વધુ વધારે છે, કારણ કે તેઓ પરંપરાગત ગેસોલિન વાહનો કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ રીતે ઉર્જાને શક્તિમાં રૂપાંતરિત કરે છે, આમ ચોક્કસ ઉર્જા વપરાશ ઘટાડે છે.

ટકાઉપણું અને વૈશ્વિક માન્યતાનો માર્ગ

નવા ઉર્જા વાહનોનો ઉદય ફક્ત એક વલણ નથી; તે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ટકાઉપણું તરફ એક મૂળભૂત પરિવર્તનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. જેમ જેમ વિશ્વ આબોહવા પરિવર્તનના તાત્કાલિક પડકારનો સામનો કરી રહ્યું છે, તેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અપનાવવાને કાર્બન પીક અને કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરવા તરફ એક મુખ્ય પગલું તરીકે જોવામાં આવે છે. નવા ઉર્જા વાહનો સૌર અને પવન ઉર્જા જેવા નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતોમાંથી વીજળીનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જેનાથી આ ટકાઉ વૈકલ્પિક ઉર્જા સ્ત્રોતોના વિકાસને પ્રોત્સાહન મળે છે. વધુ ટકાઉ ઉર્જા પ્રણાલીમાં સંક્રમણને વેગ આપવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને નવીનીકરણીય ઉર્જા વચ્ચેનો તાલમેલ મહત્વપૂર્ણ છે.

સારાંશમાં, જ્યારે ચાઇનીઝ ઇવી પર ટેરિફ લાદવાનો યુરોપિયન યુનિયનનો નિર્ણય ટૂંકા ગાળાના પડકારો ઉભા કરી શકે છે, ત્યારે ચાઇનીઝ ઇવી ઉત્પાદકો માટે લાંબા ગાળાનો દૃષ્ટિકોણ મજબૂત રહે છે. સપ્ટેમ્બર 2023 માં નિકાસમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ નવા ઉર્જા વાહનોના ફાયદાઓની વૈશ્વિક માન્યતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જેમ જેમ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ વિકસિત થવાનું ચાલુ રાખે છે, તેમ તેમ પર્યાવરણીય સંરક્ષણથી લઈને ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સુધીના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફાયદા પરિવહનના ભવિષ્યને આકાર આપવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે. નવા ઉર્જા વાહનોનું અનિવાર્ય વૈશ્વિક વિસ્તરણ ફક્ત એક વિકલ્પ નથી; વિશ્વભરના લોકોને લાભ આપતા ટકાઉ ભવિષ્ય માટે આ જરૂરી છે.


પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-25-2024