નીતિ સહાય અને તકનીકી પ્રગતિ
વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ બજારમાં તેની સ્થિતિ મજબૂત કરવા માટે, ચીનના ઉદ્યોગ અને માહિતી ટેકનોલોજી મંત્રાલય (MIIT) એ સ્પર્ધાત્મક ફાયદાઓને એકીકૃત અને વિસ્તૃત કરવા માટે નીતિગત સમર્થનને મજબૂત બનાવવા માટે એક મોટા પગલાની જાહેરાત કરી.નવી ઉર્જા વાહન (NEV)ઉદ્યોગ. આ પગલામાં પાવર બેટરી મટિરિયલ્સ, ઓટોમોટિવ ચિપ્સ અને કાર્યક્ષમ હાઇબ્રિડ એન્જિન જેવા મુખ્ય ઘટકોના સંશોધન અને વિકાસને વેગ આપવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે. વધુમાં, MIIT પરિવહન ઇકોસિસ્ટમમાં બુદ્ધિશાળી કનેક્ટેડ વાહનોના એકીકરણને પ્રોત્સાહન આપશે, જેમાં ધોરણો વધારવાની અને લેવલ 3 (L3) ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ મોડેલ્સના ઉત્પાદનને શરતી મંજૂરી આપવાની યોજના છે. આ પ્રગતિઓ ચીનને માત્ર નવી ઉર્જા વાહન ટેકનોલોજીમાં અગ્રેસર બનાવે છે, પરંતુ અન્ય દેશો માટે પણ એક ઉદાહરણ સ્થાપિત કરે છે.
ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને બજાર વૃદ્ધિ
નેશનલ એનર્જી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NEA) એ આગાહી કરી છે કે 2024 ના અંત સુધીમાં, ચીનમાં કુલ 12.818 મિલિયન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 49.1% ની પ્રભાવશાળી વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. નવા ઉર્જા વાહન બજારના તેજીને ટેકો આપવા માટે ચાર્જિંગ સુવિધાઓનો વિસ્ફોટક વિકાસ જરૂરી છે. ચાર્જિંગ ઉદ્યોગમાં નવી ટેકનોલોજી અને બિઝનેસ મોડેલ્સમાં નવીનતાને પ્રોત્સાહન આપતી વખતે NEA ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં હાલના અંતરને દૂર કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. માર્ચ 2023 સુધીમાં, જૂના-નવા નીતિના અમલીકરણને પરિણામે વાહન ટ્રેડ-ઇન સબસિડી માટે 1.769 મિલિયનથી વધુ અરજીઓ આવી છે, અને નવા ઉર્જા પેસેન્જર વાહનોનું વેચાણ 2.05 મિલિયનથી વધુ થયું છે, જે પાછલા વર્ષ કરતાં 34% વધુ છે. આ ગતિ માત્ર નવા ઉર્જા વાહનોની વધતી જતી ગ્રાહક સ્વીકૃતિને પ્રતિબિંબિત કરતી નથી, પરંતુ સંબંધિત ઉદ્યોગોમાં વધુ આર્થિક વૃદ્ધિ અને રોજગાર સર્જનની સંભાવનાને પણ પ્રકાશિત કરે છે.
વૈશ્વિક અસર અને આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગ
ચીનના નવા ઉર્જા વાહન વિકાસ મોડેલે વૈશ્વિક ધ્યાન ખેંચ્યું છે, અને તાજેતરના એક ફોરમમાં નિષ્ણાતોએ અન્ય દેશો માટે તેમાંથી શીખવાની તેની સંભાવના પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો. સંયુક્ત રાષ્ટ્રએ નોંધ્યું છે કે છેલ્લા ચાર વર્ષમાં વૈશ્વિક નવા ઉર્જા વાહન બજાર લગભગ આઠ ગણું વિસ્તર્યું છે, અને આગાહીઓ દર્શાવે છે કે 2024 સુધીમાં, નવા ઉર્જા વાહનનું વેચાણ વૈશ્વિક કાર વેચાણના 20% જેટલું હશે, જેમાંથી 60% થી વધુ ચીનમાંથી આવશે. તેનાથી વિપરીત, થાઇલેન્ડ અને દક્ષિણ કોરિયા જેવા દેશોમાં પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળી છે, જ્યારે યુરોપમાં ઘટાડો જોવા મળી રહ્યો છે. એશિયા અને પેસિફિક માટે સંયુક્ત રાષ્ટ્રના આર્થિક અને સામાજિક કમિશનના પરિવહન વિભાગના ડિરેક્ટર કેટરીને જણાવ્યું હતું કે, આ અંતર આબોહવા લક્ષ્યો પ્રાપ્ત કરવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગની જરૂરિયાતને પ્રકાશિત કરે છે. પેરિસ કરાર દ્વારા નિર્ધારિત લક્ષ્યો પ્રાપ્ત કરવા માટે, 2030 સુધીમાં વિશ્વભરમાં નવી કાર વેચાણના 60% નવા ઉર્જા વાહનો હોવા જોઈએ.
ચીન ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નિકાસ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, જે અન્ય દેશોને સ્વચ્છ ઉર્જા પરિવહન તરફ સંક્રમણ કરવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી શકે છે. નવા ઉર્જા વાહન સંશોધન, વિકાસ અને ઉત્પાદનમાં તેની કુશળતા શેર કરીને, ચીન વૈશ્વિક સ્તરે તકનીકી પ્રગતિ અને નવીનતાને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે. આવા સહયોગથી માત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મકતામાં વધારો થઈ શકે છે, પરંતુ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં આર્થિક વૈવિધ્યકરણ અને ટકાઉ વિકાસને પણ પ્રોત્સાહન મળી શકે છે.
વૈશ્વિક આબોહવા લક્ષ્યોને સમર્થન આપવું
પેરિસ કરારમાં દેશોને ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે તાત્કાલિક પગલાં લેવાનું આહ્વાન કરવામાં આવ્યું છે, અને ચીનની નવી ઉર્જા વાહન પહેલ આ વૈશ્વિક આબોહવા લક્ષ્યો સાથે સુસંગત છે. અન્ય દેશોને નવા ઉર્જા વાહનો પૂરા પાડીને, ચીન તેમને તેમના ઉત્સર્જન ઘટાડા લક્ષ્યો પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરી શકે છે અને આમ આબોહવા પરિવર્તન સામેની વૈશ્વિક લડાઈમાં યોગદાન આપી શકે છે. સંયુક્ત રાષ્ટ્રની એશિયા-પેસિફિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન પહેલનો ઉદ્દેશ સભ્ય દેશો વચ્ચે જ્ઞાનના આદાનપ્રદાનને પ્રોત્સાહન આપવા અને રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન નીતિઓના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. આ પહેલ આબોહવા પડકારોને સંબોધવામાં સામૂહિક કાર્યવાહીના મહત્વ પર ભાર મૂકે છે અને ટકાઉ પરિવહન તરફ વૈશ્વિક સંક્રમણમાં ચીનના નેતૃત્વને પ્રકાશિત કરે છે.
ગ્રીન વપરાશ જાગૃતિ વધારવી
ચીન નવા ઉર્જા વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખે છે, તેમ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ગ્રીન વપરાશ પ્રત્યે જાગૃતિ પણ વધી રહી છે. ટકાઉ વિકાસ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉત્પાદનોને પ્રાથમિકતા આપીને, ચીન વૈશ્વિક ગ્રાહકોને નવા ઉર્જા વાહનો સ્વીકારવા માટે પ્રોત્સાહિત કરી રહ્યું છે. ગ્રાહક વર્તણૂકમાં આ પરિવર્તન વૈશ્વિક ગ્રીન વપરાશ વલણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જે લાંબા ગાળાના ટકાઉ વિકાસ લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે જરૂરી છે.
નિષ્કર્ષમાં
સારાંશમાં, ચીનના નવા ઉર્જા વાહન ઉદ્યોગના વિકાસ માટેના આક્રમક અભિગમે માત્ર તેના સ્થાનિક બજારને જ નહીં, પણ આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદાય પર પણ નોંધપાત્ર અસર કરી છે. નીતિગત સમર્થન, તકનીકી પ્રગતિ અને વૈશ્વિક સહયોગ પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા દ્વારા, ચીન સ્વચ્છ ઉર્જા પરિવહન તરફના સંક્રમણમાં પોતાને એક નેતા તરીકે સ્થાન આપી રહ્યું છે. જેમ જેમ વિશ્વ આબોહવા પરિવર્તનના પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે, તેમ તેમ ચીનનો નવો ઉર્જા વાહન કાર્યક્રમ વધુ ટકાઉ અને ઉર્જા-કાર્યક્ષમ ભવિષ્ય માટે એક આશાસ્પદ માર્ગ પ્રદાન કરે છે. તેની કુશળતા અને સંસાધનોને શેર કરીને, ચીન અન્ય દેશોને તેમના પોતાના સંક્રમણને વેગ આપવા, આખરે ભાવિ પેઢીઓ માટે એક હરિયાળો ગ્રહ બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે.
ફોન / વોટ્સએપ:+૮૬૧૩૨૯૯૦૨૦૦૦
ઇમેઇલ:edautogroup@hotmail.com
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૪-૨૦૨૫