ફ્રી અને ડ્રીમરથી અલગ, ન્યૂ વોયાહ ઝિયાન એ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે અને 800V પ્લેટફોર્મ સાથે મેળ ખાય છે

નવા એનર્જી વાહનોની લોકપ્રિયતા હવે ખરેખર વધારે છે અને ગ્રાહકો કારમાં થતા ફેરફારોને કારણે નવા એનર્જી મોડલ ખરીદી રહ્યા છે. તેમની વચ્ચે એવી ઘણી કાર છે જે દરેકના ધ્યાનને પાત્ર છે, અને તાજેતરમાં બીજી કાર છે જે ખૂબ જ અપેક્ષિત છે. આ કાર છેનવી વોયાહઝીયિન. તે એક શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક કાર પણ છે, જે અગાઉના મોડલથી અલગ છે. આ નવી કારમાં ઘણી જુદી જુદી હાઇલાઇટ્સ છે, અને તે ફ્રી અને ડ્રીમરથી અલગ છે કારણ કે તે એક શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે.

વાસ્તવમાં, વર્તમાન ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં નવા એનર્જી વાહનોમાં, માત્ર હાઇબ્રિડ અને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડલ છે. આ વખતે, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર પણ રૂપરેખાંકન અને તકનીક પર આધારિત છે. છેવટે, ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદતી વખતે મોટાભાગના ગ્રાહકોએ આ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. ખાસ કરીને બેટરી લાઇફના સંદર્ભમાં, નવા એનર્જી વાહનો ખરીદતી વખતે પણ આ જોવું આવશ્યક છે.

દેખાવના સંદર્ભમાં, આપણે દેખાવ પરથી જોઈ શકીએ છીએ કે કારની ડિઝાઇન ખૂબ જ ફેશનેબલ છે, અને આગળનો ચહેરો પણ સ્પ્લિટ હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરે છે. તે LED લાઇટ સ્ટ્રીપથી પણ સજ્જ છે, અને તે ખૂબ જ તકનીકી લાગે છે, અને કારના આગળના ભાગનો આકાર પણ ખૂબ જ ગતિશીલ છે. કારના બાજુના વળાંકોને જોતા, તીક્ષ્ણ રેખાઓ અને સ્પષ્ટ કમરલાઇન કારને વધુ આકર્ષક બનાવે છે. શરીરના કદના સંદર્ભમાં, નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 4725/1900/1636mm છે અને વ્હીલબેઝ 2900mm છે. વાજબી કદના કારણે, કારનું શરીર વિસ્તરેલ છે, જે સ્પોર્ટી શૈલી દર્શાવે છે અને ઇલેક્ટ્રિક કારના ઉત્કૃષ્ટ આકારને સંપૂર્ણ રીતે રજૂ કરે છે. બહાર આવો છેલ્લે, ચાલો કારના પાછળના ભાગમાં જોઈએ. LED ટેલલાઇટ્સમાં ઉત્કૃષ્ટ ડિઝાઇન છે, જે ઓળખને સુધારે છે અને તેમને સ્ટાઇલિશ અને ભવ્ય બનાવે છે.

ઇન્ટિરિયર અંગે, અધિકારીએ ચોક્કસ રૂપરેખાંકન જાહેર કર્યું નથી. અગાઉના જાસૂસ ફોટા અનુસાર, તે સૌથી વધુ અનુસરવાની શક્યતા છેકારની અંદરના બટનો, વ્યક્તિગત સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને લો-કી અને શાંત સ્ટીયરીંગ વ્હીલ. કલર મેચિંગની વાત કરીએ તો, હું માનું છું કે ડ્રાઇવિંગ અને મનોરંજનના સંદર્ભમાં તે ટોપ-નોચ કન્ફિગરેશન સાથે મેળ ખાશે.

પાવરના સંદર્ભમાં, આ કાર લન્હાઈ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પાવરથી પણ સજ્જ છે અને 800V ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન વચ્ચે રૂપરેખાંકનમાં પણ તફાવત છે. ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝનના ડ્યુઅલ મોટર્સની મહત્તમ શક્તિ 320 કિલોવોટ સુધી પહોંચી શકે છે. ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ માટે, મહત્તમ મોટર પાવર 215kw અને 230kw છે. પાવરની એકંદર કામગીરીને આધારે, તે હજી પણ ગ્રાહકોની ઇચ્છાઓ સાથે સુસંગત છે.