ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં વધારો, થાઈ કાર બજારમાં ઘટાડો

આ વર્ષના પ્રથમ આઠ મહિનામાં, ટોયોટા થાઇલેન્ડની સૌથી વધુ વેચાતી કાર બ્રાન્ડ રહી. ચોક્કસ મોડેલોની દ્રષ્ટિએ, ટોયોટા હિલક્સ મોડેલનું વેચાણ પ્રથમ ક્રમે રહ્યું, જે 57,111 યુનિટ પર પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 32.9% નો ઘટાડો છે; ઇસુઝુ ડી-મેક્સ મોડેલનું વેચાણ બીજા ક્રમે રહ્યું, જે 51,280 યુનિટ પર પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 48.2% નો ઘટાડો છે; ટોયોટા યારિસ ATIV મોડેલનું વેચાણ ત્રીજા ક્રમે રહ્યું, જે 34,493 યુનિટ પર પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 9.1% નો ઘટાડો છે.

2.BYD ડોલ્ફિનના વેચાણમાં વધારો
તેનાથી વિપરીત,BYD ડોલ્ફિનવાર્ષિક ધોરણે વેચાણમાં અનુક્રમે ૩૨૫.૪% અને ૨૦૩૫.૮%નો વધારો થયો છે.

ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ, આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં, થાઇલેન્ડનું ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 20.6% ઘટીને 119,680 યુનિટ થયું હતું, જ્યારે આ વર્ષના પ્રથમ આઠ મહિનામાં સંચિત ઉત્પાદન વાર્ષિક ધોરણે 17.7% ઘટીને 1,005,749 યુનિટ થયું હતું. જોકે, થાઇલેન્ડ હજુ પણ દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં સૌથી મોટું ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદક છે.
ઓટોમોબાઈલ નિકાસ વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ, આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં, થાઈલેન્ડનું ઓટોમોબાઈલ નિકાસ વોલ્યુમ વાર્ષિક ધોરણે 1.7% ઘટીને 86,066 યુનિટ થયું હતું, જ્યારે આ વર્ષના પ્રથમ આઠ મહિનામાં સંચિત નિકાસ વોલ્યુમ વાર્ષિક ધોરણે 4.9% ઘટીને 688,633 યુનિટ થયું હતું.

ઇલેક્ટ્રિક કારના વેચાણમાં વધારાને કારણે થાઇલેન્ડના ઓટો માર્કેટમાં ઘટાડો જોવા મળી રહ્યો છે.
ફેડરેશન ઓફ થાઈ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ (FTI) દ્વારા જારી કરાયેલા તાજેતરના જથ્થાબંધ ડેટા દર્શાવે છે કે થાઈલેન્ડના નવા કાર બજારમાં સતત ઘટાડો થઈ રહ્યો છે. ઓગસ્ટ 2023માં નવી કારનું વેચાણ 25% ઘટી ગયું હતું, જેમાં કુલ નવી કારનું વેચાણ ઘટીને 45,190 યુનિટ થયું હતું, જે ગયા વર્ષના સમાન મહિનામાં 60,234 યુનિટ હતું તેનાથી તીવ્ર ઘટાડો દર્શાવે છે. આ ઘટાડો થાઈલેન્ડના ઓટો ઉદ્યોગ સામેના વ્યાપક પડકારોને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે હવે ઇન્ડોનેશિયા અને મલેશિયા પછી દક્ષિણપૂર્વ એશિયાનું ત્રીજું સૌથી મોટું કાર બજાર છે.

2023 ના પ્રથમ આઠ મહિનામાં, થાઇલેન્ડમાં કારનું વેચાણ ઝડપથી ઘટી ગયું, 2022 ના સમાન સમયગાળામાં 524,780 યુનિટથી વધીને 399,611 યુનિટ થયું, જે વાર્ષિક ધોરણે 23.9% નો ઘટાડો દર્શાવે છે. વેચાણમાં ઘટાડો આર્થિક અનિશ્ચિતતા, ગ્રાહકોની પસંદગીઓમાં ફેરફાર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો તરફથી વધતી સ્પર્ધા સહિતના વિવિધ પરિબળોને આભારી છે. પરંપરાગત ઓટોમેકર્સ આ પડકારોનો સામનો કરી રહ્યા હોવાથી બજારનું દૃશ્ય ઝડપથી બદલાઈ રહ્યું છે.

ચોક્કસ મોડેલો પર નજર કરીએ તો, ટોયોટા હિલક્સ હજુ પણ થાઇલેન્ડમાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર છે, જેનું વેચાણ 57,111 યુનિટ સુધી પહોંચ્યું છે. પરંતુ આ સંખ્યામાં વાર્ષિક ધોરણે 32.9% ઘટાડો થયો છે. ઇસુઝુ ડી-મેક્સ 51,280 યુનિટના વેચાણ સાથે નજીકથી અનુસરે છે, જે 48.2% નો વધુ નોંધપાત્ર ઘટાડો છે. તે જ સમયે, ટોયોટા યારિસ ATIV 34,493 યુનિટના વેચાણ સાથે ત્રીજા ક્રમે છે, જે 9.1% નો પ્રમાણમાં હળવો ઘટાડો છે. બદલાતી ગ્રાહક પસંદગીઓ વચ્ચે સ્થાપિત બ્રાન્ડ્સ બજારહિસ્સો જાળવી રાખવામાં કઈ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરે છે તે આંકડા દર્શાવે છે.

પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનોના વેચાણમાં ઘટાડાથી વિપરીત, ઇલેક્ટ્રિક વાહન સેગમેન્ટમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળી રહી છે. BYD ડોલ્ફિનને ઉદાહરણ તરીકે લઈએ તો, તેના વેચાણમાં વાર્ષિક ધોરણે 325.4% નો આશ્ચર્યજનક વધારો થયો છે. આ વલણ પર્યાવરણીય જાગૃતિ અને સરકારી પ્રોત્સાહનોને કારણે ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોમાં ગ્રાહકોના રસમાં વ્યાપક પરિવર્તન તરફ નિર્દેશ કરે છે. BYD, GAC Ion, Hozon મોટર અને ગ્રેટ વોલ મોટર જેવા ચીની ઓટોમેકર્સે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે થાઇલેન્ડમાં નવી ફેક્ટરીઓ બનાવવા માટે ભારે રોકાણ કર્યું છે.

થાઈ સરકારે પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારને ઉત્તેજીત કરવા માટે સક્રિય પગલાં લીધાં છે. આ વર્ષની શરૂઆતમાં, કંપનીએ ટ્રક અને બસ જેવા ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વાણિજ્યિક વાહનોના વેચાણને વધારવા માટે નવા પ્રોત્સાહનોની જાહેરાત કરી હતી. આ પહેલનો હેતુ સ્થાનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન અને સપ્લાય ચેઇનના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે, જે થાઈલેન્ડને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન માટે સંભવિત કેન્દ્ર બનાવે છે. આ પ્રયાસના ભાગ રૂપે, ટોયોટા મોટર કોર્પ અને ઇસુઝુ મોટર્સ જેવી મોટી કાર કંપનીઓ આવતા વર્ષે થાઈલેન્ડમાં ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક પિકઅપ ટ્રક લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે જેથી બજારને વધુ વૈવિધ્યસભર બનાવી શકાય.

૩.EDAUTO GROUP બજાર સાથે તાલમેલ રાખે છે
આ બદલાતા વાતાવરણમાં, EDAUTO GROUP જેવી કંપનીઓ ઉર્જા-કાર્યક્ષમ વાહનોની વધતી માંગનો લાભ લેવા માટે સારી સ્થિતિમાં છે. EDAUTO GROUP ઓટોમોબાઈલ નિકાસ વેપાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને નવા ચાઇનીઝ ઉત્પાદનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. કંપની પાસે ઉર્જા વાહનોનો પ્રથમ હાથ પુરવઠો છે, જે ગુણવત્તા સાથે સમાધાન કર્યા વિના સસ્તા ભાવે મોડેલોની વિશાળ શ્રેણી ઓફર કરે છે. નવીનતા અને ટકાઉ વિકાસ પ્રત્યેની તેની પ્રતિબદ્ધતા સાથે, EDAUTO GROUP એ અઝરબૈજાનમાં પોતાની ઓટોમોટિવ ફેક્ટરી સ્થાપિત કરી છે, જે તેને વિવિધ બજારોમાં નવા ઉર્જા વાહનોની વધતી માંગને પહોંચી વળવા સક્ષમ બનાવે છે.

2023 માં, EDAUTO GROUP મધ્ય પૂર્વીય દેશો અને રશિયામાં 5,000 થી વધુ નવા ઉર્જા વાહનો નિકાસ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારના વિસ્તરણ પરના તેના વ્યૂહાત્મક ધ્યાનને પ્રતિબિંબિત કરે છે. વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ વીજળીકરણ તરફ આગળ વધી રહ્યો છે તેમ, EDAUTO GROUP ના ગુણવત્તા અને પોષણક્ષમતા પર ભારને કારણે તે બદલાતા ઓટોમોટિવ બજારના લેન્ડસ્કેપમાં મુખ્ય ખેલાડી બન્યો છે. કંપની ટકાઉ પરિવહન વિકલ્પો માટે વધતી જતી ગ્રાહક પસંદગીઓને પૂર્ણ કરતા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉર્જા વાહનો પહોંચાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, જે ઉદ્યોગમાં તેની સ્થિતિને વધુ મજબૂત બનાવે છે.
૪. નવી ઉર્જા વાહનો એક અનિવાર્ય વલણ છે
સારાંશમાં, થાઇલેન્ડના પરંપરાગત ઓટોમોબાઇલ બજારને નોંધપાત્ર પડકારોનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે, તેમ છતાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉદયથી વૃદ્ધિ અને નવીનતા માટે નવી તકો મળી છે. ગ્રાહકોની પસંદગીઓ બદલાતી રહે છે અને સરકારી નીતિઓ વિકસિત થાય છે તેમ થાઇલેન્ડના ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગનું લેન્ડસ્કેપ બદલાઈ રહ્યું છે. EDAUTO GROUP જેવી કંપનીઓ આ પરિવર્તનમાં મોખરે છે, ઝડપથી બદલાતી બજારની માંગને પહોંચી વળવા માટે ઊર્જા વાહનોમાં તેમની કુશળતાનો ઉપયોગ કરે છે. સતત રોકાણ અને વ્યૂહાત્મક પહેલ સાથે, થાઇ ઓટોમોટિવ બજારનું ભવિષ્ય ઇલેક્ટ્રિક હોવાની શક્યતા છે.