જર્મની ચાઈનીઝ ઈલેક્ટ્રિક કાર પર ઈયુ ટેરિફનો વિરોધ કરે છે

એક મોટા વિકાસમાં, યુરોપિયન યુનિયનએ ટેરિફ લાદી છેઇલેક્ટ્રિક વાહનચાઇનાથી આયાત, એક પગલું જેણે જર્મનીમાં વિવિધ હિસ્સેદારો તરફથી ભારે વિરોધને ઉત્તેજિત કર્યો છે. જર્મનીના ઓટો ઉદ્યોગ, જર્મન અર્થતંત્રનો પાયાનો પથ્થર, EUના નિર્ણયની નિંદા કરતા કહ્યું કે તે તેના ઉદ્યોગ માટે નકારાત્મક ફટકો છે. જર્મન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશનના અધ્યક્ષ હિલ્ડગાર્ડ મુલરે આ અંગે અસંતોષ વ્યક્ત કરતા કહ્યું કે ટેરિફ વૈશ્વિક મુક્ત વેપાર માટે એક આંચકો છે અને યુરોપિયન આર્થિક સમૃદ્ધિ, રોજગાર અને વૃદ્ધિ પર તેની વિપરીત અસર પડી શકે છે. મુલરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આ ટેરિફ લાદવાથી વેપાર તણાવ વધી શકે છે અને આખરે ઓટો ઉદ્યોગને નુકસાન થઈ શકે છે, જે પહેલેથી જ યુરોપ અને ચીનમાં નબળી માંગ સાથે કામ કરી રહ્યું છે.

ટેરિફ સામે જર્મનીનો વિરોધ રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રમાં તેના મોટા યોગદાન (જીડીપીના લગભગ 5%) દ્વારા રેખાંકિત થાય છે. જર્મન ઓટો ઉદ્યોગને વેચાણમાં ઘટાડો અને ચીની ઉત્પાદકો તરફથી વધતી સ્પર્ધા જેવા પડકારોનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. ઑક્ટોબરની શરૂઆતમાં, જર્મનીએ ટેરિફ લાદવાના EUના નિર્ણયની વિરુદ્ધ મતદાન કર્યું, જે ઉદ્યોગના નેતાઓમાં એકીકૃત વલણને પ્રતિબિંબિત કરે છે જેઓ માને છે કે વેપાર વિવાદો શિક્ષાત્મક પગલાંને બદલે વાતચીત દ્વારા ઉકેલવા જોઈએ. મુલરે સરકારોને જર્મનીની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મકતા વધારવા, બજારના વૈવિધ્યકરણને પ્રોત્સાહિત કરવા, નવીનતાને પ્રોત્સાહિત કરવા અને વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં જર્મની સતત મહત્ત્વની ભૂમિકા ભજવતું રહે તેની ખાતરી કરવા હાકલ કરી હતી.

ટેરિફ લાદવાના પ્રતિકૂળ પરિણામો

ચાઈનીઝ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો પર ટેરિફ લાદવાથી માત્ર જર્મન ઓટો ઈન્ડસ્ટ્રી માટે જ નહીં પરંતુ વ્યાપક યુરોપિયન માર્કેટ માટે પણ કેટલાક પ્રતિકૂળ પરિણામો આવવાની અપેક્ષા છે. જર્મન ઓટોમોટિવ રિસર્ચ સેન્ટરના ડિરેક્ટર ફર્ડિનાન્ડ ડુડેનહોફરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે જર્મન ઈલેક્ટ્રિક વાહનો ચાઈનીઝ માર્કેટમાં પ્રવેશવામાં મોટા પડકારોનો સામનો કરે છે. તેમનું માનવું છે કે વ્યૂહરચના ચીનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસ અને ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવી જોઈએ. જો કે, નવા લાદવામાં આવેલા ટેરિફ સ્કેલની અર્થવ્યવસ્થાને નબળી પાડે છે કે જર્મન ઓટોમેકર્સને અસરકારક રીતે સ્પર્ધા કરવાની જરૂર છે.

EUના નિર્ણયના ટીકાકારો કહે છે કે ટેરિફ કૃત્રિમ રીતે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની કિંમતમાં વધારો કરે છે, જે પરંપરાગત ગેસોલિન-સંચાલિત કાર કરતા પહેલાથી વધુ મોંઘા છે. આવો ભાવ વધારો ભાવ-સભાન ગ્રાહકોને ડરાવી શકે છે અને યુરોપીયન દેશો માટે તેમના આબોહવા લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવી શકે છે. વધુમાં, ઓટોમેકર્સ કાર્બન ઉત્સર્જન દંડનો સામનો કરી શકે છે જો તેઓ EV વેચાણના લક્ષ્યાંકોને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ જાય, જે પરિસ્થિતિને વધુ જટિલ બનાવે છે. ડ્યુડેનહોફરે ચેતવણી પણ આપી હતી કે ચીન યુરોપથી આયાત કરવામાં આવતા પરંપરાગત ઇંધણ-બર્નિંગ વાહનો પર પણ ટેરિફ લાદી શકે છે. આ પહેલાથી જ બજારની ગતિશીલતા સાથે સંઘર્ષ કરી રહેલા જર્મન ઓટોમેકર્સને મોટો ફટકો પડી શકે છે.

જર્મન ફેડરલ એસોસિયેશન ફોર ઈકોનોમિક ડેવલપમેન્ટ એન્ડ ફોરેન ટ્રેડના ચેરમેન માઈકલ શુમેને પણ સિન્હુઆ ન્યૂઝ એજન્સી સાથેની મુલાકાતમાં આવો જ મત વ્યક્ત કર્યો હતો. તેમણે દંડાત્મક ટેરિફનો વિરોધ વ્યક્ત કર્યો અને માન્યું કે તેઓ યુરોપિયન લોકોના હિતમાં નથી. શુમેને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આબોહવા પરિવર્તનનો સામનો કરવા માટે વિદ્યુતીકરણ માટેનું સંક્રમણ નિર્ણાયક છે અને વેપાર અવરોધો દ્વારા તેને ટેકો આપવો જોઈએ, અવરોધે નહીં. ટેરિફ લાદવાથી આખરે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવામાં અને કાર્બન ઘટાડાનાં લક્ષ્યોને પહોંચી વળવામાં થયેલી પ્રગતિને જોખમમાં મૂકી શકે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર વૈશ્વિક સહયોગની હાકલ

ચાઈનીઝ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો પર EUના વધારાના ટેરિફને કારણે ઊભા થયેલા પડકારોને ધ્યાનમાં રાખીને, વિશ્વભરના દેશોએ તાત્કાલિક ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની સ્વીકૃતિ અને લોકપ્રિયતાને પ્રોત્સાહન આપવા સક્રિય પગલાં લેવાની જરૂર છે. જર્મન અર્થતંત્ર મંત્રાલયના પ્રવક્તાએ યુરોપિયન યુનિયન અને ચીન વચ્ચે ચાલી રહેલી વાટાઘાટો માટે જર્મનીની પ્રતિબદ્ધતાનો પુનરોચ્ચાર કર્યો અને રાજદ્વારી ચેનલો દ્વારા વેપાર તણાવ ઓછો કરવાની આશા વ્યક્ત કરી. જર્મન સરકાર ખુલ્લા બજારોને જાળવવાના મહત્વને ઓળખે છે, જે તેની જોડાયેલ અર્થવ્યવસ્થા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

બર્લિન-બ્રાંડનબર્ગ ઓટોમોટિવ સપ્લાયર્સ એસોસિએશનના આંતરરાષ્ટ્રીય વિભાગના વડા માઈકલ બોસે ચેતવણી આપી હતી કે EUના નિર્ણયથી વેપાર વિવાદો વધુ તીવ્ર થઈ શકે છે અને વૈશ્વિક મુક્ત વેપારને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે. તેમનું માનવું છે કે ટેરિફ યુરોપીયન ઓટો ઉદ્યોગનો સામનો કરી રહેલી વ્યૂહાત્મક અને માળખાકીય સમસ્યાઓને હલ કરી શકશે નહીં. તેનાથી વિપરિત, તેઓ જર્મની અને યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રચારમાં અવરોધ લાવશે અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાના લક્ષ્યોની અનુભૂતિને ધમકી આપશે.

જેમ જેમ વિશ્વ હરિયાળી ઉર્જા ભાવિ તરફ સંક્રમણ કરી રહ્યું છે, ત્યારે દેશોએ ચીનમાં ઉત્પાદિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સહિતની સંપૂર્ણ ક્ષમતાનો સહકાર અને ઉપયોગ કરવો જોઈએ. વૈશ્વિક બજારમાં ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું એકીકરણ ઉર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપી શકે છે. સહકાર અને સંવાદના વાતાવરણને ઉત્તેજન આપીને, દેશો એક ટકાઉ ભવિષ્ય બનાવવા માટે સાથે મળીને કામ કરી શકે છે જે અર્થતંત્ર અને પર્યાવરણ માટે સારું છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એકતાની હાકલ એ માત્ર વેપારનો મુદ્દો નથી; વૈશ્વિક આબોહવા લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવા અને ભાવિ પેઢીઓ માટે સ્વસ્થ ગ્રહની ખાતરી કરવા માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.

ઈમેલ:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000