તાજેતરમાં, ઇન્ટરનેટ પર સમાચાર ફેલાયા છે કે "મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો આપી રહ્યા છે." 7 માર્ચે, મર્સિડીઝ બેન્ઝે પ્રતિક્રિયા આપી: પરિવર્તનને વિદ્યુત બનાવવાનો મર્સિડીઝ બેન્ઝનો દ્ર firm નિશ્ચય યથાવત છે. ચાઇનીઝ બજારમાં, મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન ટ્રાન્સફોર્મેશનને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખશે અને ગ્રાહકોને લક્ઝરી ઉત્પાદનોની સમૃદ્ધ પસંદગી લાવશે.
પરંતુ તે નિર્વિવાદ છે કે મર્સિડીઝ બેન્ઝે તેનું એસ્ટા ઘટાડ્યું છે
2030 ઇલેક્ટ્રિફિકેશન ટ્રાન્સફોર્મેશન ધ્યેય બ્લિડેડ. 2021 માં, મર્સિડીઝ બેન્ઝે ઉચ્ચ પ્રોફાઇલ સાથે જાહેરાત કરી કે 2025 થી, બધી નવી લોંચ કરેલી કાર ફક્ત શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ડિઝાઇન અપનાવશે, જેમાં નવી energy ર્જા વેચાણ (વર્ણસંકર અને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સહિત) 50%હિસ્સો છે; 2030 સુધીમાં, ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ પ્રાપ્ત થશે.
જો કે, હવે મર્સિડીઝ બેન્ઝ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન બ્રેક્સને ફટકારે છે. આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં, મર્સિડીઝ બેન્ઝે જાહેરાત કરી હતી કે તે તેના વીજળીકરણના લક્ષ્યાંકને પાંચ વર્ષ મોકૂફ કરશે અને અપેક્ષા રાખે છે કે 2030 સુધીમાં, નવી energy ર્જા વેચાણ 50%જેટલું હશે. તેણે રોકાણકારોને પણ ખાતરી આપી હતી કે તે તેના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન મોડેલોમાં સુધારો કરવાનું ચાલુ રાખશે અને આગામી દસ વર્ષમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનોનું ઉત્પાદન ચાલુ રાખવાની યોજના છે.
આ તેના પોતાના ઇલેક્ટ્રિક વાહન વિકાસ જેવા પરિબળો પર આધારિત નિર્ણય છે જે અપેક્ષાઓથી ઓછો થાય છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નબળા બજારની માંગ છે. 2023 માં, મર્સિડીઝ બેન્ઝનું વૈશ્વિક વેચાણ 2.4916 મિલિયન વાહનો હશે, જે વર્ષ-દર-વર્ષમાં 1.5%નો વધારો થશે. તેમાંથી, ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું વેચાણ 470,000 એકમો હતું, જે 19%છે. તે જોઇ શકાય છે કે ઓઇલ ટ્રક્સ હજી પણ વેચાણમાં સંપૂર્ણ મુખ્ય શક્તિ છે.
તેમ છતાં વેચાણ થોડું વધ્યું છે, 2023 માં મર્સિડીઝ બેન્ઝનો ચોખ્ખો નફો પાછલા વર્ષથી 1.9% ઘટીને 14.53 અબજ યુરો થયો છે.
ઓઇલ ટ્રક્સની તુલનામાં, જે વેચવા માટે સરળ છે અને જૂથના નફામાં સતત ફાળો આપી શકે છે, ઇલેક્ટ્રિક કાર વ્યવસાયને હજી પણ સતત રોકાણની જરૂર છે. નફાકારકતામાં સુધારો કરવાના વિચારણાના આધારે, મર્સિડીઝ બેન્ઝે તેની વીજળીકરણ પ્રક્રિયાને ધીમું કરવું અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોના સંશોધન અને વિકાસને ફરીથી પ્રારંભ કરવો તે વાજબી છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -09-2024