ઉચ્ચ તાપમાનની હવામાન ચેતવણી, રેકોર્ડબ્રેક ઉચ્ચ તાપમાન ઘણા ઉદ્યોગોને "સળગાવે છે".

વૈશ્વિક ગરમીની ચેતવણી ફરી સંભળાઈ! તે જ સમયે, વૈશ્વિક અર્થતંત્ર પણ આ ગરમીના મોજાથી "સળગ્યું" છે. યુએસ નેશનલ સેન્ટર્સ ફોર એન્વાયર્નમેન્ટલ ઇન્ફર્મેશન દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા તાજેતરના ડેટા અનુસાર, 2024 ના પ્રથમ ચાર મહિનામાં, વૈશ્વિક તાપમાન 175 વર્ષમાં સમાન સમયગાળા માટે નવી ઊંચી સપાટીએ પહોંચ્યું છે. બ્લૂમબર્ગે તાજેતરમાં એક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે ઘણા ઉદ્યોગો આબોહવા પરિવર્તનના કારણે પડકારોનો અનુભવ કરી રહ્યા છે - શિપિંગ ઉદ્યોગથી લઈને ઊર્જા અને વીજળી, જથ્થાબંધ કૃષિ ઉત્પાદનોના વ્યવહારના ભાવો સુધી, ગ્લોબલ વોર્મિંગને કારણે ઉદ્યોગના વિકાસમાં "મુશ્કેલીઓ" ઊભી થઈ છે.

એનર્જી અને પાવર માર્કેટ: વિયેતનામ અને ભારત "સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત વિસ્તારો" છે

"પરંપરાગત ઉર્જા" સંશોધન કંપનીના માર્કેટ રિસર્ચ ડિરેક્ટર ગેરી કનિંગહામે તાજેતરમાં મીડિયાને ચેતવણી આપી હતી કે ગરમ હવામાન એર કંડિશનરના ઉપયોગમાં ઉછાળા તરફ દોરી જશે અને વીજળીની ઊંચી માંગ કુદરતી ગેસ અને અન્ય ઉર્જા સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ વધારશે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કુદરતી ગેસના વપરાશમાં ઘટાડો તરફ દોરી શકે છે. વર્ષના બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં વાયદાના ભાવમાં ઝડપથી વધારો થયો હતો. અગાઉ એપ્રિલમાં, સિટીગ્રુપના વિશ્લેષકોએ આગાહી કરી હતી કે ઊંચા તાપમાન, વાવાઝોડા-પ્રેરિત યુએસ નિકાસમાં વિક્ષેપ અને લેટિન અમેરિકામાં વધુને વધુ તીવ્ર દુષ્કાળના કારણે સર્જાયેલ "તોફાન" ​​નેચરલ ગેસના ભાવ વર્તમાન સ્તરોથી લગભગ 50% વધી શકે છે. 60% સુધી.

યુરોપ પણ ગંભીર પરિસ્થિતિનો સામનો કરી રહ્યું છે. યુરોપિયન નેચરલ ગેસ પહેલા પણ તેજીના વલણ પર છે. તાજેતરના અહેવાલો છે કે ગરમ હવામાન કેટલાક દેશોને પરમાણુ પાવર પ્લાન્ટ બંધ કરવા દબાણ કરશે, કારણ કે ઘણા રિએક્ટર ઠંડક માટે નદીઓ પર આધાર રાખે છે, અને જો તે ચાલુ રહે છે, તો તેની નદી ઇકોલોજી પર ભારે અસર પડશે.

દક્ષિણ એશિયા અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા ઊર્જાની અછત માટે "સૌથી સખત અસરગ્રસ્ત વિસ્તારો" બનશે. "ટાઈમ્સ ઓફ ઈન્ડિયા" ના અહેવાલ મુજબ, ભારતના નેશનલ લોડ ડિસ્પેચ સેન્ટરના ડેટા અનુસાર, ઊંચા તાપમાને વીજળીની માંગમાં વધારો કર્યો છે અને દિલ્હીનો એક દિવસનો વીજ વપરાશ પ્રથમ વખત 8,300 મેગાવોટ થ્રેશોલ્ડને વટાવી ગયો છે, 8,302 મેગાવોટની નવી ઊંચી સપાટી. સિંગાપોરના લિયાન્હે ઝાઓબાઓએ અહેવાલ આપ્યો કે ભારત સરકારે ચેતવણી આપી છે કે સ્થાનિક રહેવાસીઓ પાણીની તંગીનો સામનો કરી રહ્યા છે. અહેવાલો અનુસાર, ભારતમાં ગરમીના મોજા લાંબા સમય સુધી ચાલશે, વધુ વારંવાર રહેશે અને આ વર્ષે વધુ તીવ્ર હશે.
દક્ષિણપૂર્વ એશિયા એપ્રિલથી ગંભીર ઊંચા તાપમાનનો ભોગ બની રહ્યું છે. આ આત્યંતિક હવામાન સ્થિતિએ બજારમાં ઝડપથી સાંકળ પ્રતિક્રિયા શરૂ કરી. ઘણા વેપારીઓએ ઊંચા તાપમાનને કારણે ઉર્જાની માંગમાં વધારાનો સામનો કરવા માટે કુદરતી ગેસનો સંગ્રહ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. "નિહોન કેઈઝાઈ શિમ્બુન" વેબસાઈટ અનુસાર, વિયેતનામની રાજધાની હનોઈ આ ઉનાળામાં વધુ ગરમ રહેવાની ધારણા છે, અને શહેર અને અન્ય સ્થળોએ વીજ માંગમાં પણ વધારો થયો છે.

એગ્રી-ફૂડ કોમોડિટી: "લા નીના" નો ખતરો

કૃષિ અને અનાજ પાકો માટે, વર્ષના ઉત્તરાર્ધમાં "લા નીના ઘટના"નું વળતર વૈશ્વિક કૃષિ ઉત્પાદનોના બજારો અને વ્યવહારો પર વધુ દબાણ લાવશે. "લા નીના ઘટના" પ્રાદેશિક આબોહવાની લાક્ષણિકતાઓને મજબૂત બનાવશે, સૂકા વિસ્તારોને સૂકા અને ભેજવાળા વિસ્તારોને ભીના બનાવશે. સોયાબીનને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, કેટલાક વિશ્લેષકોએ ઇતિહાસમાં જ્યારે "લા નીના ઘટના" બની ત્યારે તે વર્ષોની સમીક્ષા કરી છે, અને દક્ષિણ અમેરિકાના સોયાબીનનું ઉત્પાદન દર વર્ષે ઘટવાની ઉચ્ચ સંભાવના છે. દક્ષિણ અમેરિકા વિશ્વના મુખ્ય સોયાબીન ઉત્પાદક પ્રદેશોમાંનો એક હોવાથી, ઉત્પાદનમાં કોઈપણ ઘટાડો વૈશ્વિક સોયાબીનના પુરવઠાને વધુ ચુસ્ત બનાવી શકે છે, જેનાથી ભાવમાં વધારો થઈ શકે છે.

આબોહવાથી અસરગ્રસ્ત અન્ય પાક ઘઉં છે. બ્લૂમબર્ગના જણાવ્યા અનુસાર, હાલના ઘઉંના વાયદાના ભાવ જુલાઈ 2023 પછી તેના સર્વોચ્ચ સ્થાને પહોંચી ગયા છે. કારણોમાં મુખ્ય નિકાસકાર રશિયામાં દુષ્કાળ, પશ્ચિમ યુરોપમાં વરસાદી હવામાન અને કેન્સાસમાં ભારે દુષ્કાળનો સમાવેશ થાય છે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઘઉંના મુખ્ય ઉત્પાદક વિસ્તાર છે. .

ચાઈનીઝ એકેડેમી ઓફ સોશિયલ સાયન્સની ગ્રામીણ વિકાસ સંસ્થાના સંશોધક લી ગુઓક્સિઆંગે ગ્લોબલ ટાઈમ્સના પત્રકારને જણાવ્યું હતું કે ભારે હવામાન સ્થાનિક વિસ્તારોમાં કૃષિ ઉત્પાદનો માટે ટૂંકા ગાળાના પુરવઠાની અછતનું કારણ બની શકે છે અને મકાઈની લણણી અંગે અનિશ્ચિતતા પણ વધશે. , “કારણ કે મકાઈ સામાન્ય રીતે ઘઉં છે. જો તમે વાવેતર કર્યા પછી વાવેતર કરો છો, તો વર્ષના ઉત્તરાર્ધમાં આત્યંતિક હવામાનને કારણે ઉત્પાદનમાં નુકસાન થવાની સંભાવના વધારે હશે."

આત્યંતિક હવામાન ઘટનાઓ પણ કોકો અને કોફીના ઊંચા ભાવ માટેનું એક કારણ બની ગયું છે. સિટીગ્રુપના વિશ્લેષકો આગાહી કરે છે કે જો બ્રાઝિલ અને વિયેતનામમાં ખરાબ હવામાન અને ઉત્પાદનની સમસ્યા યથાવત્ રહેશે અને બ્લોક ટ્રેડમાં ફંડ મેનેજરો તેની કિંમતો વધારવાનું શરૂ કરશે તો આગામી મહિનાઓમાં અરેબિકા કોફીના ભાવમાં વધારો થશે. 30% થી $2.60 પ્રતિ પાઉન્ડ.

શિપિંગ ઉદ્યોગ: પ્રતિબંધિત પરિવહન ઊર્જાની અછતનું "દુષ્ટ ચક્ર" બનાવે છે

વૈશ્વિક શિપિંગ પણ અનિવાર્યપણે દુષ્કાળથી પ્રભાવિત છે. વર્તમાન વૈશ્વિક વેપારનો 90% સમુદ્ર દ્વારા પૂર્ણ થાય છે. સમુદ્રના ઉષ્ણતાને કારણે ભારે હવામાન આપત્તિઓ શિપિંગ લાઇન અને બંદરોને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડશે. વધુમાં, શુષ્ક હવામાન પનામા કેનાલ જેવા જટિલ જળમાર્ગોને પણ અસર કરી શકે છે. એવા અહેવાલો છે કે રાઈન નદી, યુરોપનો સૌથી વ્યસ્ત વ્યાપારી જળમાર્ગ, પણ રેકોર્ડ નીચા પાણીના સ્તરના પડકારનો સામનો કરી રહી છે. આનાથી નેધરલેન્ડ્સના રોટરડેમ બંદરેથી ડીઝલ અને કોલસા જેવા મહત્વપૂર્ણ કાર્ગોને આંતરદેશીય પરિવહન કરવાની જરૂરિયાત સામે ખતરો ઉભો થયો છે.

અગાઉ, દુષ્કાળને કારણે પનામા કેનાલનું પાણીનું સ્તર ઘટી ગયું હતું, માલવાહકનો ડ્રાફ્ટ પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યો હતો, અને શિપિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો થયો હતો, જેણે કૃષિ ઉત્પાદનોના વેપારને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું અને ઉત્તર અને દક્ષિણ ગોળાર્ધ વચ્ચે ઊર્જા અને અન્ય જથ્થાબંધ ચીજવસ્તુઓના પરિવહનને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. . જો કે તાજેતરના દિવસોમાં વરસાદમાં વધારો થયો છે અને શિપિંગની સ્થિતિમાં સુધારો થયો છે, શિપિંગ ક્ષમતા પરના અગાઉના ગંભીર અવરોધોએ લોકોના "સંસર્ગ" ને ઉત્તેજિત કર્યું છે અને આંતરિક નહેરોને સમાન અસર થશે કે કેમ તે અંગે ચિંતા પેદા કરી છે. આ સંદર્ભે શાંઘાઈ મેરીટાઇમ યુનિવર્સિટીના વરિષ્ઠ ઈજનેર અને શાંઘાઈ ઈન્ટરનેશનલ શિપિંગ રિસર્ચ સેન્ટરના મુખ્ય માહિતી અધિકારી ઝુ કાઈએ 2જીના રોજ ગ્લોબલ ટાઈમ્સના રિપોર્ટરને જણાવ્યું હતું કે યુરોપના અંતરિયાળ વિસ્તારમાં આવેલી રાઈન નદીને ઉદાહરણ તરીકે લઈએ તો લોડ અને નદી પર વહાણોનો ડ્રાફ્ટ નાનો છે, ભલે ત્યાં દુષ્કાળ હોય જે ટ્રાફિકને અસર કરે છે. આ પરિસ્થિતિ માત્ર કેટલાક જર્મન હબ બંદરોના ટ્રાન્સશિપમેન્ટ રેશિયોમાં દખલ કરશે, અને ક્ષમતા કટોકટી થવાની શક્યતા નથી.

હજુ પણ, ગંભીર હવામાનનો ખતરો કોમોડિટી વેપારીઓને આગામી મહિનાઓમાં હાઈ એલર્ટ પર રાખે તેવી શક્યતા છે, વરિષ્ઠ ઉર્જા વિશ્લેષક કાર્લ નીલે જણાવ્યું હતું કે, "અનિશ્ચિતતા અસ્થિરતા બનાવે છે, અને જથ્થાબંધ ટ્રેડિંગ બજારો માટે, "લોકો આ અનિશ્ચિતતામાં ભાવ તરફ વલણ ધરાવે છે." આ ઉપરાંત, દુષ્કાળને કારણે ટેન્કર પરિવહન અને લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પરના નિયંત્રણો પુરવઠા શૃંખલાના તણાવને વધુ વધારશે.

તેથી ગ્લોબલ વોર્મિંગની તાકીદની સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે, આ પર્યાવરણીય પડકારનો સામનો કરવા માટે નવા ઉર્જા વાહનોનો વિકાસ એક મહત્વપૂર્ણ પાસું બની ગયું છે. નવા ઉર્જા વાહનોને પ્રોત્સાહન અને અપનાવવું એ ટકાઉ વિકાસ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. જેમ જેમ વિશ્વ આબોહવા પરિવર્તનની પ્રતિકૂળ અસરોથી ઝઝૂમી રહ્યું છે, કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને ગ્લોબલ વોર્મિંગ સામે લડવા માટે નવીન ઉકેલોની જરૂરિયાત પહેલા કરતાં વધુ તાકીદની બની ગઈ છે.

નવા ઉર્જા વાહનો ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો સહિત, વધુ ટકાઉ પરિવહન ઉદ્યોગમાં સંક્રમણમાં મોખરે છે. વીજળી અને હાઇડ્રોજન જેવા વૈકલ્પિક ઉર્જા સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરીને, આ વાહનો સ્વચ્છ, વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહનનું સ્વરૂપ પ્રદાન કરે છે. ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનને ઘટાડવા અને આબોહવા પરિવર્તનની અસરોને ઘટાડવા માટે પરંપરાગત અશ્મિભૂત ઇંધણ-સંચાલિત વાહનોથી દૂર રહેવું મહત્વપૂર્ણ છે. નવા ઉર્જા વાહનોનો વિકાસ અને વ્યાપક ઉપયોગ ટકાઉ વિકાસના સિદ્ધાંતોને અનુરૂપ છે અને કુદરતી સંસાધનોનું રક્ષણ કરવા અને વાયુ પ્રદૂષણ ઘટાડવા માટે અનુકૂળ છે. આ સાધનોને અપનાવવાને પ્રોત્સાહન આપીને, સરકારો, વ્યવસાયો અને વ્યક્તિઓ ભાવિ પેઢીઓ માટે પર્યાવરણના રક્ષણમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી શકે છે.

વધુમાં, નવા ઉર્જા વાહનોમાં પ્રગતિ વૈશ્વિક આબોહવા લક્ષ્યોને પહોંચી વળવા તરફ નોંધપાત્ર પ્રગતિ દર્શાવે છે. પેરિસ કરાર જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય કરારો દ્વારા નિર્ધારિત ઉત્સર્જન ઘટાડાનાં લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા માટે દેશો પ્રયત્નશીલ હોવાથી, પરિવહન પ્રણાલીમાં નવા ઊર્જા વાહનોનું એકીકરણ નિર્ણાયક છે.

નવા ઉર્જા વાહનોના વિકાસની વિભાવનામાં ગ્લોબલ વોર્મિંગનો સામનો કરવા અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણને પ્રોત્સાહન આપવાની મોટી સંભાવનાઓ છે. આ વાહનોને પરંપરાગત કારના સક્ષમ વિકલ્પો તરીકે ઓફર કરવી એ વધુ ટકાઉ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ભવિષ્ય બનાવવા માટેનું એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. નવા ઉર્જા વાહનોને વ્યાપકપણે અપનાવવાને પ્રાથમિકતા આપીને, અમે આબોહવા પરિવર્તનની અસરોને ઘટાડવા અને ભાવિ પેઢીઓ માટે તંદુરસ્ત ગ્રહ બનાવવા માટે સાથે મળીને કામ કરી શકીએ છીએ.

અમારી કંપની નવી ઉર્જાના ટકાઉ વિકાસની વિભાવનાનું પાલન કરે છે, વાહનની ખરીદીની પ્રક્રિયાથી શરૂ કરીને, વાહન ઉત્પાદનો અને વાહનના રૂપરેખાંકનોના પર્યાવરણીય પ્રદર્શન તેમજ વપરાશકર્તા સુરક્ષા મુદ્દાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.