• નવા ઉર્જા વાહનોની જાળવણી કેવી રીતે કરવી? SAIC ફોક્સવેગન માર્ગદર્શિકા અહીં છે
  • નવા ઉર્જા વાહનોની જાળવણી કેવી રીતે કરવી? SAIC ફોક્સવેગન માર્ગદર્શિકા અહીં છે

નવા ઉર્જા વાહનોની જાળવણી કેવી રીતે કરવી? SAIC ફોક્સવેગન માર્ગદર્શિકા અહીં છે

નવી ઉર્જા વાહનોની જાળવણી કેવી રીતે કરવી? SAICવોક્સવેગનમાર્ગદર્શિકા અહીં છે →

એએસડી (1)

"ગ્રીન કાર્ડ" દરેક જગ્યાએ જોઈ શકાય છે

નવા ઉર્જા વાહન યુગના આગમનને ચિહ્નિત કરે છે

નવા ઉર્જા વાહનોની જાળવણીનો ખર્ચ પ્રમાણમાં ઓછો છે

પરંતુ કેટલાક લોકો કહે છે કે નવી ઉર્જા વાહનોને જાળવણીની જરૂર નથી?

શું આ સાચું છે? ચાલો એક નજર કરીએ!

એએસડી (2)

વિવિધ પાવર સિસ્ટમ્સ અને કાર્યકારી સિદ્ધાંતોને કારણે

ઇંધણ વાહનો અને નવી ઉર્જા વાહનોની જાળવણી

અલગ રીતે સારવાર કરવાની પણ જરૂર છે

એએસડી (3)

મુખ્યત્વે એન્જિન, ગિયરબોક્સ અને અન્ય ઘટકો પર આધાર રાખે છે

તેથી, એન્જિન ઓઇલ અને ફિલ્ટર નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર છે.

તેમજ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર્સ, બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ,

ઠંડક પ્રણાલી, ટાયર અને અન્ય જાળવણીવસ્તુઓ

એએસડી (4)

એન્જિન જાળવણીની જરૂર નથી

જાળવણીનો મુખ્ય ભાગ "ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ્સ" છે.

અન્ય નિયમિત જાળવણી લગભગ બળતણ જેવી જ છે.

એએસડી (5)

એન્જિન જાળવણી વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે

બેટરી પેક અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો પણ વિચાર કરો

અન્ય નિયમિત જાળવણી વસ્તુઓ પણ આવશ્યક છે.

એએસડી (6)

એએસડી (7)

બેટરી, વાયરિંગ હાર્નેસ અને પ્લગના દેખાવને નુકસાન માટે તપાસો.

અને શું બેટરી-સંબંધિત કામગીરી પરિમાણો જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે

એએસડી (8)

એએસડી (9)

વાયરિંગ હાર્નેસ અને પ્લગને દૂષણ અથવા નુકસાન માટે તપાસો.

ગિયર્સ, બેરિંગ્સ અને રિડક્શન ભાગોને લુબ્રિકેટ કરવા માટે નિયમિતપણે ગિયર ઓઇલ બદલો.

ખાતરી કરો કે મોટર અને રીડ્યુસર સારી સ્થિતિમાં છે

એએસડી (૧૦)

એએસડી (૧૧)

ભાગો, પ્લગ અને વાયરિંગ હાર્નેસનો દેખાવ અકબંધ છે કે નહીં તે તપાસો.

માહિતી વાંચવા અને સિસ્ટમ સામાન્ય છે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે વ્યાવસાયિક સાધનોનો ઉપયોગ કરો.

સોફ્ટવેર સિસ્ટમ વર્ઝનને સમયસર અપગ્રેડ અને અપડેટ કરો.

એએસડી (૧૨)


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-25-2024