રશિયાના લગભગ ૮૦ ટકા બસ કાફલા (૨૭૦,૦૦૦ થી વધુ બસો) ને નવીકરણની જરૂર છે, અને તેમાંથી લગભગ અડધા ૨૦ વર્ષથી વધુ સમયથી કાર્યરત છે...
રશિયાની સ્ટેટ ટ્રાન્સપોર્ટ લીઝિંગ કંપની (STLC) એ દેશની બસોના અભ્યાસના પરિણામો રજૂ કરતી વખતે જણાવ્યું હતું કે રશિયાની લગભગ 80 ટકા બસો (270,000 થી વધુ બસો) નવીકરણની જરૂર છે અને તેમાંથી લગભગ અડધા 20 વર્ષથી વધુ સમયથી કાર્યરત છે.
રશિયન સ્ટેટ ટ્રાન્સપોર્ટ લીઝિંગ કંપની અનુસાર, રશિયાની 79 ટકા (271,200) બસો હજુ પણ નિર્ધારિત સેવા સમયગાળા કરતાં વધુ સેવામાં છે.
રોસ્ટેલિકોમના એક અભ્યાસ મુજબ, રશિયામાં બસોની સરેરાશ ઉંમર ૧૭.૨ વર્ષ છે. ૧૦ ટકા નવી બસો ત્રણ વર્ષથી ઓછી જૂની છે, જેમાંથી દેશમાં ૩૪,૩૦૦ બસો છે, ૭ ટકા (૨૩,૮૦૦) ૪-૫ વર્ષ જૂની છે, ૧૩ ટકા (૪૫,૩૦૦) ૬-૧૦ વર્ષ જૂની છે, ૧૬ ટકા (૫૪,૮૦૦) ૧૧-૧૫ વર્ષ જૂની છે, અને ૧૫ ટકા (૫૨,૨૦૦) ૧૬-૨૦ વર્ષ જૂની છે. ૧૫ ટકા (૫૨.૨ હજાર).
રશિયન સ્ટેટ ટ્રાન્સપોર્ટ લીઝિંગ કંપનીએ ઉમેર્યું હતું કે "દેશમાં મોટાભાગની બસો 20 વર્ષથી વધુ જૂની છે - 39 ટકા." કંપની 2023-2024માં રશિયન પ્રદેશોમાં લગભગ 5,000 નવી બસો સપ્લાય કરવાની યોજના ધરાવે છે.
રાષ્ટ્રપતિ દ્વારા કમિશન કરાયેલ પરિવહન મંત્રાલય અને બેંક ઓફ ફોરેન ટ્રેડ એન્ડ ઇકોનોમી દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ અન્ય એક ડ્રાફ્ટ યોજના દર્શાવે છે કે 2030 સુધીમાં રશિયામાં પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટને અપગ્રેડ કરવાની વ્યાપક યોજનાનો ખર્ચ 5.1 ટ્રિલિયન રુબેલ્સ થશે.
એવું નોંધાયું છે કે યોજનાના માળખામાં ૧૦૪ શહેરોમાં ૭૫% બસો અને લગભગ ૨૫% ઇલેક્ટ્રિક પરિવહનને અપગ્રેડ કરવામાં આવશે.
અગાઉ, રશિયન રાષ્ટ્રપતિ વ્લાદિમીર પુતિને બેંક ઓફ ફોરેન ટ્રેડ એન્ડ ઇકોનોમી સાથે મળીને સરકારને શહેરી વિસ્તારોમાં મુસાફરોના પરિવહનને અપગ્રેડ કરવા માટે એક વ્યાપક યોજના વિકસાવવા સૂચના આપી હતી, જે પરિવહનના માધ્યમોના નવીકરણ અને રૂટ નેટવર્કના ઑપ્ટિમાઇઝેશનની જોગવાઈ કરે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૭-૨૦૨૩