તે બહાર આવ્યું છે કે ઇયુ ચાઇનીઝ નિર્મિત ફોક્સવેગન કુપ્રા ટાવાસ્કન અને બીએમડબ્લ્યુ મીની માટે કર દર ઘટાડશે 21.3% થશે

ચાઇનામાં ઉત્પાદિત બીએમડબ્લ્યુ ઇલેક્ટ્રિક મીનીની જેમ, ફોક્સવેગન ગ્રુપના કપ્રા ટાવાસ્કન મોડેલને પહેલાં ઇયુના નમૂના વિશ્લેષણમાં શામેલ કરવામાં આવ્યું નથી. બંને કાર આપમેળે 37.6%ના સૌથી વધુ ટેરિફ સ્તરને આધિન થઈ જશે. કર દરોમાં હાલનો ઘટાડો સૂચવે છે કે ઇયુએ ચીનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પરના ટેરિફના મુદ્દા પર પ્રારંભિક સમાધાન કર્યું છે. અગાઉ, જર્મન ઓટોમેકર્સ કે જેમણે ચીનને કાર નિકાસ કરી હતી, તેઓએ ચીની બનાવટની આયાત કરેલી કારો પર વધારાના ટેરિફ લાદવાનો સખત વિરોધ કર્યો હતો.

ફોક્સવેગન અને બીએમડબ્લ્યુ ઉપરાંત, મેલેક્સના એક પત્રકારએ અહેવાલ આપ્યો છે કે ઇયુએ પણ ટેસ્લાની ચાઇનીઝ બનાવટની કાર માટેના આયાત કર દરને અગાઉના આયોજિત 20.8% કરતા 9% કર્યો છે. ટેસ્લાનો કર દર તમામ કાર ઉત્પાદકોની જેમ જ હશે. ભાગમાં સૌથી નીચો.

આ ઉપરાંત, ઇયુ દ્વારા અગાઉ નમૂના લેવામાં અને તપાસ કરાયેલ ત્રણ ચાઇનીઝ કંપનીઓના અસ્થાયી વેરા દર થોડો ઘટાડો થશે. તેમાંથી, બીવાયડીનો ટેરિફ રેટ પાછલા 17.4% થી ઘટાડીને 17% કરવામાં આવ્યો છે, અને ગિલીનો ટેરિફ રેટ અગાઉના 19.9% ​​થી ઘટાડીને 19.3% કરવામાં આવ્યો છે. SAIC માટે વધારાનો કરનો દર પાછલા .6 37..6% કરતા ઘટીને .3 36..3% થયો છે.

ઇયુની નવીનતમ યોજના મુજબ, ઇયુની કાઉન્ટરવેઇલિંગ તપાસમાં સહકાર આપતી કંપનીઓ, જેમ કે ડોંગફેંગ મોટર ગ્રુપ અને એનઆઈઓ, 21.3%ના વધારાના ટેરિફને વસૂલવામાં આવશે, જ્યારે ઇયુની કાઉન્ટરવેઇલિંગ તપાસમાં સહકાર આપતી કંપનીઓને 36.3%સુધીનો કર દર વસૂલવામાં આવશે. , પરંતુ તે જુલાઈમાં સેટ કરેલા 37.6% ના સૌથી વધુ અસ્થાયી કર દર કરતા પણ ઓછો છે.