10 જાન્યુઆરીના રોજ, Leapao C10એ સત્તાવાર રીતે પ્રી-સેલ્સ શરૂ કર્યું. વિસ્તૃત-શ્રેણી સંસ્કરણ માટે પૂર્વ-વેચાણ કિંમત શ્રેણી 151,800-181,800 યુઆન છે, અને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ માટે પૂર્વ-વેચાણ કિંમત શ્રેણી 155,800-185,800 યુઆન છે. નવી કાર આ વર્ષના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ચીનમાં સત્તાવાર રીતે લોન્ચ થશે અને ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં યુરોપિયન માર્કેટમાં ટકરાશે.
ઉલ્લેખનીય છે કે 11 જાન્યુઆરીની સાંજે, લીપમોટરે જાહેરાત કરી હતી કે 24 કલાકની અંદર C10નું પ્રી-સેલ્સ 15,510 યુનિટને વટાવી ગયું છે, જેમાંથી સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ વર્ઝનનો હિસ્સો 40% છે.
LEAP 3.0 ટેકનિકલ આર્કિટેક્ચર હેઠળ પ્રથમ વૈશ્વિક વ્યૂહાત્મક મોડલ તરીકે, Leapmoon C10 તેની નવીનતમ પેઢીના "ફોર-લીફ ક્લોવર" કેન્દ્રિય રીતે સંકલિત ઇલેક્ટ્રોનિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર સહિત અનેક અત્યાધુનિક તકનીકોથી સજ્જ છે. આ આર્કિટેક્ચર હાલના વિતરિત અને ડોમેન કંટ્રોલ આર્કિટેક્ચરથી અલગ છે. તે એક SoC દ્વારા કેન્દ્રીય સુપરકમ્પ્યુટિંગને સાકાર કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને કોકપિટ ડોમેન, બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ ડોમેન, પાવર ડોમેન અને બોડી ડોમેનના "ચાર ડોમેન્સ ઇન વન" ને સપોર્ટ કરે છે.
તેના અગ્રણી આર્કિટેક્ચર ઉપરાંત, Leappo C10 સ્માર્ટ કોકપિટના સંદર્ભમાં ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગનના ચોથી પેઢીના કોકપિટ પ્લેટફોર્મથી પણ સજ્જ છે. આ પ્લેટફોર્મ 5nm પ્રોસેસ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં 30 TOPS ની NPU કમ્પ્યુટિંગ પાવર છે, જે વર્તમાન મેઈનસ્ટ્રીમ 8155P કરતા 7.5 ગણી છે. તે ત્રીજી પેઢીને પણ લાગુ કરે છે છઠ્ઠી પેઢીના Qualcomm® Kryo™ CPU પાસે 200K DMIPS ની કમ્પ્યુટિંગ શક્તિ છે. મુખ્ય કમ્પ્યુટિંગ એકમની શક્તિ 8155 કરતા 50% વધુ છે. GPU ની કમ્પ્યુટિંગ શક્તિ 3000 GFLOPS સુધી પહોંચે છે, જે 8155 કરતા 300% વધારે છે.
શક્તિશાળી કમ્પ્યુટિંગ પ્લેટફોર્મ માટે આભાર, લીપમૂન C10 કોકપિટમાં 10.25-ઇંચ હાઇ-ડેફિનેશન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ + 14.6-ઇંચ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનના ગોલ્ડન કોમ્બિનેશનનો ઉપયોગ કરે છે. 14.6-ઇંચ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનનું રિઝોલ્યુશન 2560*1440 સુધી પહોંચે છે, જે 2.5K હાઇ-ડેફિનેશન લેવલ સુધી પહોંચે છે. તે ઓક્સાઇડ ટેક્નોલોજીનો પણ ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ઓછા પાવર વપરાશ, નીચા ફ્રેમ દર અને ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિટન્સ જેવા મુખ્ય ફાયદા છે.
બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સહાયતાના સંદર્ભમાં, Leapao C10 NAP હાઇ-સ્પીડ ઇન્ટેલિજન્ટ પાઇલટ સહાય, NAC નેવિગેશન આસિસ્ટેડ ક્રૂઝ, વગેરે લેવલ, વગેરે સહિત 25 બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ કાર્યોને સાકાર કરવા માટે 30 બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સેન્સર + 254 ટોચની શક્તિશાળી કમ્પ્યુટિંગ પાવર પર આધાર રાખે છે. હાર્ડવેર ક્ષમતાઓ. બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સહાયતા સ્તર.
તેમાંથી, લીપાઓ દ્વારા શરૂ કરાયેલ NAC નેવિગેશન-આસિસ્ટેડ ક્રૂઝ ફંક્શનને અનુકૂલનશીલ પ્રારંભ અને બંધ, યુ-ટર્નિંગ, અને ટ્રાફિક લાઇટ સિગ્નલ, ઝેબ્રા ક્રોસિંગ ઓળખ, રસ્તાની દિશા ઓળખના આધારે બુદ્ધિશાળી ગતિ મર્યાદા કાર્યોને સમજવા માટે નેવિગેશન નકશા સાથે જોડી શકાય છે. , ઝડપ મર્યાદાની ઓળખ અને અન્ય માહિતી, જે મોટા પ્રમાણમાં છે તે આંતરછેદો/વળાંક પર વાહનની અનુકૂલનશીલ ડ્રાઇવિંગ સહાયતા ક્ષમતાઓને સુધારે છે, ડ્રાઇવરના પગને મુક્ત કરે છે.
એટલું જ નહીં, Leapmotor C10 પણ કાર માલિકોને ડાઉનલોડની રાહ જોયા વિના સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ કેબિન OTA અપગ્રેડની અનુભૂતિ કરી શકે છે. જ્યાં સુધી તેઓ વાહનને અપગ્રેડ કરવા માટે સંમત થવાનું પસંદ કરે છે, પછી ભલે તે પાર્કિંગ હોય કે ડ્રાઇવિંગ, આગલી વખતે જ્યારે વાહન શરૂ કરવામાં આવે ત્યારે તે સંપૂર્ણપણે નવી અપગ્રેડ કરેલી સ્થિતિમાં હશે. તે ખરેખર "સેકન્ડ-લેવલ અપડેટ્સ" હાંસલ કરે છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, લીપમૂન C10 C શ્રેણીની "ડ્યુઅલ પાવર" વ્યૂહરચના ચાલુ રાખે છે, જે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને વિસ્તૃત શ્રેણીના ડ્યુઅલ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. તેમાંથી, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણની મહત્તમ બેટરી ક્ષમતા 69.9kWh છે, અને CLTC શ્રેણી 530km સુધી પહોંચી શકે છે; વિસ્તૃત-રેન્જ વર્ઝનમાં મહત્તમ બેટરી ક્ષમતા 28.4kWh છે, CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 210km સુધી પહોંચી શકે છે, અને CLTC વ્યાપક શ્રેણી 1190km સુધી પહોંચી શકે છે.
લીપમોટરનું વૈશ્વિક સ્તરે લોન્ચ થનાર પ્રથમ મોડેલ તરીકે, Leapmotor C10 એ "અઢાર પ્રકારની કુશળતા" એકત્રિત કરી હોવાનું કહી શકાય. અને લીપમોટરના ચેરમેન અને સીઈઓ ઝુ જિઆંગમિંગના જણાવ્યા અનુસાર, નવી કાર ભવિષ્યમાં 400km શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક રેન્જનું વર્ઝન પણ લૉન્ચ કરશે અને અંતિમ કિંમતની વધુ શોધ માટે જગ્યા છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-22-2024