આ મહિને, નવા energy ર્જા વાહનો અને પરંપરાગત બળતણ વાહનો બંનેને આવરી લેતા, 15 નવી કાર શરૂ કરવામાં આવશે અથવા ડેબ્યૂ કરવામાં આવશે. આમાં ખૂબ અપેક્ષિત એક્સપેંગ મોના, ઇએપ્મોટર સી 16, નેતા એલ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ અને ફોર્ડ મોન્ડેઓ સ્પોર્ટ્સ સંસ્કરણ શામેલ છે.
લિંક્કો એન્ડ કોનું પ્રથમ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ
5 જૂને, લિંક્કો એન્ડ કોએ જાહેરાત કરી કે તે 12 જૂને સ્વીડનના ગોથેનબર્ગમાં "ધ નેક્સ્ટ ડે" કોન્ફરન્સ યોજશે, જ્યાં તે તેનું પ્રથમ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ લાવશે.
તે જ સમયે, નવા ડ્રાઇવરોની સત્તાવાર રેખાંકનો મુક્ત કરવામાં આવી હતી. ખાસ કરીને, નવી કાર બીજા દિવસે ડિઝાઇન ભાષાનો ઉપયોગ કરે છે. આગળનો ચહેરો લિંક્કો એન્ડ કો ફેમિલીની સ્પ્લિટ લાઇટ ગ્રુપ ડિઝાઇનને ચાલુ રાખે છે, જે એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને ઉચ્ચ અને નીચા બીમ લાઇટ જૂથોથી સજ્જ છે. આગળનો ભાગ એ ટ્રોપ-ટાઇપ ટ્રેપેઝોઇડલ હીટ ડિસીપિશન ઓપનિંગ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે ચળવળની તીવ્ર સમજ દર્શાવે છે. છત પર સજ્જ લિડર સૂચવે છે કે વાહનમાં અદ્યતન બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ ક્ષમતા હશે.
આ ઉપરાંત, નવી કારની મનોહર છત્ર પાછળની વિંડો સાથે એકીકૃત છે. પાછળના ભાગમાં થ્રો-ટાઇપ લાઇટ્સ ખૂબ ઓળખી શકાય તેવું છે, જે આગળના દિવસની ચાલતી લાઇટ્સના શણગારને ગુંજતું હોય છે. કારનો પાછળનો ભાગ ઝિઓમી એસયુ 7 જેટલો જ લિફ્ટેબલ રીઅર સ્પોઇલરનો ઉપયોગ કરે છે. તે જ સમયે, ટ્રંકમાં સારી સ્ટોરેજ સ્પેસ હોવાની અપેક્ષા છે.
રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, અહેવાલ છે કે નવી કાર સ્વ-વિકસિત "E05" કાર કમ્પ્યુટર ચિપથી સજ્જ હશે, જેમાં ક્યુઅલકોમ 8295 કરતા વધારે કમ્પ્યુટિંગ પાવર સાથે. પાવરની ઘોષણા કરવામાં આવી નથી.
ઝિયાઓપેંગમોના એક્સપેંગ મોટર્સના નવા બ્રાન્ડ મોનાનો અર્થ નવી એઆઈથી બનેલો છે, જે પોતાને એઆઈ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ કારના વૈશ્વિક લોકપ્રિય તરીકે સ્થાન આપે છે. બ્રાન્ડના પ્રથમ મોડેલને એ-ક્લાસ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સેડાન તરીકે સ્થિત કરવામાં આવશે.
પહેલાં, એક્સપેંગ મોટર્સે મોનાના પ્રથમ મોડેલનું પૂર્વાવલોકન સત્તાવાર રીતે બહાર પાડ્યું હતું. પૂર્વાવલોકન છબીને ધ્યાનમાં રાખીને, કારનું શરીર એક સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં ડબલ ટી-આકારની ટેઇલલાઇટ્સ અને કેન્દ્રમાં બ્રાન્ડનો લોગો છે, જે કારને એકંદરે ઓળખી શકાય તેવું બનાવે છે. તે જ સમયે, ડક પૂંછડી પણ આ કાર માટે તેની સ્પોર્ટી લાગણીને વધારવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
બેટરી લાઇફની દ્રષ્ટિએ, તે સમજી શકાય છે કે મોનાની પ્રથમ કારના બેટરી સપ્લાયરમાં BYD નો સમાવેશ થાય છે, અને બેટરી લાઇફ 500 કિ.મી.થી વધુ હશે. તેમણે ઝિયાઓપેંગે અગાઉ કહ્યું હતું કે ઝિયાઓપેંગ મોના બનાવવા માટે XNGP અને X-EEA3.0 ઇલેક્ટ્રોનિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર સહિત ફુયાઓ આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરશે.
દીપલ જી 318
મધ્યમ-થી-મોટી શ્રેણી વિસ્તૃત-રેન્જ હાર્ડકોર -ફ-રોડ વાહન તરીકે, વાહન દેખાવમાં ક્લાસિક ચોરસ બ shape ક્સ આકાર અપનાવે છે. એકંદર શૈલી ખૂબ જ હાર્ડકોર છે. કારનો આગળનો ભાગ ચોરસ છે, આગળનો બમ્પર અને એર ઇન્ટેક ગ્રિલ એકમાં એકીકૃત છે, અને તે સી-આકારની એલઇડી સનસ્ક્રીનથી સજ્જ છે. ચાલી રહેલ લાઇટ્સ ખૂબ તકનીકી લાગે છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, કાર પ્રથમ વખત ડીપેલ્સપર રેન્જ એક્સ્ટેન્ડર 2.0 થી સજ્જ હશે, જેમાં 190 કિ.મી.ની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ, સીએલટીસી શરતો હેઠળ 1000km થી વધુની એક વ્યાપક શ્રેણી છે, 1 એલ તેલ 3.63 કિલોવોટ-કલાક વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકે છે, અને ફીડ-ઇન ફ્યુઅલ વપરાશ 6.7L/100KM જેટલો ઓછો છે.
સિંગલ-મોટર સંસ્કરણમાં મહત્તમ શક્તિ 110 કિલોવોટ છે; ફ્રન્ટ અને રીઅર ડ્યુઅલ-મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણમાં આગળની મોટર માટે મહત્તમ 131 કેડબ્લ્યુ અને રીઅર મોટર માટે 185 કેડબલ્યુ છે. કુલ સિસ્ટમ પાવર 316 કેડબલ્યુ સુધી પહોંચે છે અને પીક ટોર્ક 6200 એન · મી સુધી પહોંચી શકે છે. 0-100km/પ્રવેગક સમય 6.3 સેકંડ છે.
નેતા એલ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ
એવું અહેવાલ છે કે નેટા એલ શાન્હાઇ પ્લેટફોર્મ પર બનેલી મધ્યમ-થી-મોટી એસયુવી છે. તે ત્રણ તબક્કાના એલઇડી ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ સેટથી સજ્જ છે, પવન પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે, અને પાંચ રંગમાં ઉપલબ્ધ છે (બધા મફત).
રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, નેટા એલ ડ્યુઅલ 15.6-ઇંચ સમાંતર કેન્દ્રીય નિયંત્રણોથી સજ્જ છે અને ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8155 પી ચિપથી સજ્જ છે. કાર એઇબી Auto ટોમેટિક ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ, એલસીસી લેન સેન્ટર ક્રુઝ સહાય, એફએપીએ સ્વચાલિત ફ્યુઝન પાર્કિંગ, 50-મીટર ટ્રેકિંગ રિવર્સિંગ અને એસીસી ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ વર્ચ્યુઅલ ક્રુઝ સહિત 21 કાર્યોને સમર્થન આપે છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, નેટા એલ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ સીએટીએલની એલ સીરીઝ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ પાવર બેટરીથી સજ્જ હશે, જે 10 મિનિટ ચાર્જિંગ પછી 400 કિલોમીટરની ફરવા શ્રેણીને ફરીથી ભરશે, મહત્તમ ક્રુઝિંગ રેન્જ 510 કિ.મી. સુધી પહોંચે છે.
સફરમફત 318 હાલમાં, વોઆહ ફ્રી 318 એ પૂર્વ વેચાણ શરૂ કર્યું છે અને 14 જૂને શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. અહેવાલ છે કે વર્તમાન વોઆહ ઇઇના અપગ્રેડ કરેલા મોડેલ તરીકે, વોઆહ ફ્રી 318 માં 318 કિલોમીટર સુધીની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ છે. તે વર્ણસંકર એસયુવીમાં સૌથી લાંબી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ સાથેનું મોડેલ હોવાનું કહેવાય છે, જેમાં 1,458 કિ.મી.ની વ્યાપક શ્રેણી છે.
વોઆહ ફ્રી 318 માં પણ વધુ સારું પ્રદર્શન છે, જેમાં 4.5 સેકંડમાં 0 થી 100 માઇલ પ્રતિ કલાકની સૌથી ઝડપી પ્રવેગક છે. તેમાં બાકી ડ્રાઇવિંગ કંટ્રોલ છે, જે ફ્રન્ટ ડબલ-વિશબોન રીઅર મલ્ટિ-લિંક સ્પોર્ટ્સ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન અને ઓલ-એલ્યુમિનિયમ એલોય ચેસિસથી સજ્જ છે. તે તેના વર્ગમાં દુર્લભ 100 મીમી એડજસ્ટેબલ એર સસ્પેન્શનથી પણ સજ્જ છે, જે નિયંત્રણક્ષમતા અને આરામને વધુ સુધારે છે.
સ્માર્ટ ડાયમેન્શનમાં, વોયા ફ્રી 318 એ સંપૂર્ણ-દ્રષ્ટિકોણથી ઇન્ટરેક્ટિવ સ્માર્ટ કોકપિટથી સજ્જ છે, જેમાં મિલિસેકન્ડ-લેવલ વ Voice ઇસ રિસ્પોન્સ, લેન-લેવલ હાઇ-ચોકસાઇ શોપિંગ ગાઇડ, નવી અપગ્રેડ બેડુ એપોલો સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ સહાય 2.0, અપગ્રેડેડ શંકુ માન્યતા, ડાર્ક-લાઇટ પાર્કિંગ અને અન્ય વ્યવહારિક કાર્યો અને વિધિમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારેલ છે.
EAPMOTOR C16
દેખાવની દ્રષ્ટિએ, EAPMOTOR C16 એ C10 નો સમાન આકાર ધરાવે છે, જેમાં થ્રો-ટાઇપ લાઇટ સ્ટ્રીપ ડિઝાઇન, 4915/1950/1770 મીમીના શરીરના પરિમાણો અને 2825 મીમીના વ્હીલબેસ છે.
રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, ઇએપ્મોટર સી 16 છત લિડર, બાયનોક્યુલર કેમેરા, રીઅર અને પૂંછડી વિંડો ગોપનીયતા ગ્લાસ પ્રદાન કરશે, અને 20-ઇંચ અને 21 ઇંચના રિમ્સમાં ઉપલબ્ધ હશે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, કારનું શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ જિન્હુઆ લિંગ્સેંગ પાવર ટેકનોલોજી કું., લિ. વિસ્તૃત રેન્જ મોડેલ ચોંગકિંગ ઝિયાઓકંગ પાવર કું, લિમિટેડથી સજ્જ છે. ડ્રાઇવ મોટરમાં મહત્તમ પાવર 170 કિલોવોટ છે, જે 28.04 કિલોવોટ-કલાકની બેટરી પેકથી સજ્જ છે, અને તેમાં શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 134 કિલોમીટર છે.
ડોંગફેંગ યિપાઇ eπ008
યીપાઇ Eπ008 એ યિપાઇ બ્રાન્ડનું બીજું મોડેલ છે. તે પરિવારો માટે સ્માર્ટ મોટા એસયુવી તરીકે સ્થિત છે અને જૂનમાં શરૂ કરવામાં આવશે.
દેખાવની દ્રષ્ટિએ, કાર યીપાઇ ફેમિલી-સ્ટાઇલ ડિઝાઇન ભાષાને અપનાવે છે, જેમાં "શુઆંગફેયાન" ના આકારમાં મોટી બંધ ગ્રિલ અને બ્રાન્ડ લોગો છે, જે ખૂબ ઓળખી શકાય તેવું છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, eπ008 બે પાવર વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે: શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને વિસ્તૃત-રેંજ મોડેલો. વિસ્તૃત-રેંજ મોડેલ 1.5 ટી ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનથી સજ્જ છે, જે ચાઇના ઝિનક્સિન એવિએશનના લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી પેક સાથે મેળ ખાતી હોય છે, અને તેમાં સીએલટીસી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 210 કિ.મી. ડ્રાઇવિંગ રેન્જ 1,300km છે, અને ફીડ બળતણ વપરાશ 5.55L/100km છે.
આ ઉપરાંત, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડેલમાં મહત્તમ પાવર 200 કેડબલ્યુ અને 14.7kWh/100km નો વીજ વપરાશ સાથે એક મોટર છે. તે ડોંગ્યુ ઝિંશેંગના લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી પેકનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાં ક્રુઇઝિંગ રેન્જ 636 કિ.મી.
બેઇજિંગ હ્યુન્ડાઇ ન્યૂ ટક્સન એલ
નવું ટક્સન એલ એ વર્તમાન પે generation ીના ટક્સન એલનું મધ્ય-ગાળાની ફેસલિફ્ટ સંસ્કરણ છે. નવી કારનો દેખાવ ગોઠવવામાં આવ્યો છે. અહેવાલ છે કે કારનું અનાવરણ બેઇજિંગ Auto ટો શોમાં લાંબા સમય પહેલા યોજવામાં આવ્યું છે અને જૂનમાં સત્તાવાર રીતે લોન્ચ થવાની સંભાવના છે.
દેખાવની દ્રષ્ટિએ, કારનો આગળનો ચહેરો ફ્રન્ટ ગ્રિલથી optim પ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યો છે, અને આંતરિક આડી ડોટ મેટ્રિક્સ ક્રોમ પ્લેટિંગ લેઆઉટને અપનાવે છે, જે એકંદર આકારને વધુ જટિલ બનાવે છે. પ્રકાશ જૂથ સ્પ્લિટ હેડલાઇટ ડિઝાઇન ચાલુ રાખે છે. એકીકૃત ઉચ્ચ અને નીચી બીમ હેડલાઇટ્સ બ્લેકન કરેલા ડિઝાઇન તત્વોનો સમાવેશ કરે છે અને આગળના ચહેરાની સ્પોર્ટી અનુભૂતિને વધારવા માટે જાડા ફ્રન્ટ બમ્પરનો ઉપયોગ કરે છે.
શક્તિની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર બે વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. 1.5T ફ્યુઅલ સંસ્કરણમાં મહત્તમ શક્તિ 147kW છે, અને 2.0L ગેસોલિન-ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ સંસ્કરણમાં મહત્તમ એન્જિન પાવર 110.5KW છે અને તે ત્રણેય લિથિયમ બેટરી પેકથી સજ્જ છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન -13-2024