નવી ઉર્જા વાહન ટેકનોલોજીમાં નવા વલણો

1. 2025 સુધીમાં, ચિપ ઇન્ટિગ્રેશન, ઓલ-ઇન-વન ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ્સ અને બુદ્ધિશાળી ઉર્જા વ્યવસ્થાપન વ્યૂહરચનાઓ જેવી મુખ્ય તકનીકો તકનીકી સફળતાઓ પ્રાપ્ત કરશે તેવી અપેક્ષા છે, અને પ્રતિ 100 કિલોમીટર ઊર્જા-વર્ગ A પેસેન્જર કારનો વીજ વપરાશ 10kWh કરતા ઓછો થઈ જશે.

2. 2025 માં, ઇન-વ્હીકલ ઇન્ટેલિજન્ટ કમ્પ્યુટર પ્લેટફોર્મ ખર્ચ ઘટાડવા અને ગુણવત્તા સુધારણા વ્યૂહરચનાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાનું ચાલુ રાખશે, અને વિવિધ હાઇ-એન્ડ, મિડિયમ-એન્ડ અને લો-એન્ડ મોડેલોમાં NOA જેવી બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ તકનીકોના વ્યાપક ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપશે.
3. 2025 સુધીમાં, બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ અને બુદ્ધિશાળી ચેસિસના ઊંડા એકીકરણ દ્વારા, આત્યંતિક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં ચેસિસની બુદ્ધિશાળી ગતિ નિયંત્રણ તકનીકમાં એક મોટી સફળતા પ્રાપ્ત થશે.
4. 2025 માં, ઓટોમોટિવ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ એક સલામત અને વિશ્વસનીય વાહન-વ્યાપી આર્કિટેક્ચરમાં વિકસિત થશે, અને ICE મોટા પાયે ઉત્પાદનના પ્રથમ વર્ષમાં પ્રવેશ કરશે.
૫. ૨૦૨૫ માં, AI દ્વારા જનરેટ કરાયેલ કૃત્રિમ ડેટાનો ઉપયોગ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ મોડેલોની કાર્યક્ષમ તાલીમ અને સિમ્યુલેશન સેવાઓ માટે વ્યાપકપણે કરવામાં આવશે.
૬. ૨૦૨૫ સુધીમાં, અડધાથી વધુ ઓટોમેકર્સ મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં હાઇબ્રિડ મોડેલો પર બુદ્ધિશાળી પાવર નિયંત્રણ વ્યૂહરચના લાગુ કરશે.
7. 2025 માં, EMB-સંબંધિત નિયમો અને ધોરણો ધીમે ધીમે સ્પષ્ટ અને સુધારવામાં આવશે, EMB નું મોટા પાયે ઉત્પાદન અને નાના પાયે લાગુ કરવામાં આવશે.
8. 2025 સુધીમાં, ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ મોડેલ ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગની ધારણા અને નિર્ણય લેવાની ક્ષમતાઓમાં મોટી સફળતા પ્રાપ્ત કરશે તેવી અપેક્ષા છે કારણ કે મલ્ટિમોડલ લાર્જ મોડેલ અલ્ગોરિધમ્સમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, ડેટા જનરેશન ક્ષમતાઓમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે, કમ્પ્યુટિંગ પાવર અને તાલીમ સમયનો વિસ્તાર કરવામાં આવ્યો છે.
9. 2025 સુધીમાં, સ્માર્ટ બેટરીઓ આંતરિક સંભવિતતા, તાપમાન, વિકૃતિ, હવાનું દબાણ, મુખ્ય ઘટકો, આંતરિક હવાનું દબાણ નિયમન અને શોર્ટ-સર્કિટ નુકસાનના સ્વ-રિપેરના સિંક્રનસ સ્વ-સેન્સિંગમાં તકનીકી સફળતા પ્રાપ્ત કરે તેવી અપેક્ષા છે.
૧૦. ૨૦૨૫ માં, વાહન સંચાલન સલામતી જોખમ વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી ધીમે ધીમે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ પ્રણાલીમાં તૈનાત કરવામાં આવશે અને લાગુ કરવામાં આવશે જેથી સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ કામગીરીની દેખરેખ અને અમલીકરણ કરી શકાય.