189,800 થી શરૂ કરીને, ઇ-પ્લેટફોર્મ 3.0 ઇવોનું પ્રથમ મોડલ,BYD Hiace07 EV લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે
BYD ઓશન નેટવર્કે તાજેતરમાં બીજી મોટી ચાલ બહાર પાડી છે. Hiace 07 (Configuration | Inquiry) EV સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે. નવી કારની કિંમત 189,800-239,800 યુઆન છે. તે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મધ્યમ કદની SUV તરીકે સ્થિત છે, જેમાં ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વિકલ્પો છે. , 550 કિલોમીટર અને 610 કિલોમીટરની રેન્જ સાથેના બે વર્ઝન પણ છે. કેટલાક મૉડલો ડીપાયલોટ 100 "આઇ ઑફ ગૉડ" હાઇ-એન્ડ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ સહાયતા સિસ્ટમ પણ પ્રદાન કરે છે.
વધુ રસપ્રદ વાત એ છે કે નવી કાર નવા ઈ-પ્લેટફોર્મ 3.0 Evo પર આધારિત પ્રથમ મોડલ છે. તેમાં 23,000rpm હાઈ-સ્પીડ મોટર, ઈન્ટેલિજન્ટ અપકરન્ટ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી અને ઈન્ટેલિજન્ટ ટર્મિનલ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી જેવી નવી ટેક્નોલોજી છે અને તેનું પ્રદર્શન અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે. તે જ સમયે, ભવિષ્યમાં, ઓશન નેટવર્ક સી લાયન આઈપી પર આધારિત એસયુવી મોડલ્સને પણ એકીકૃત કરશે, અને સેડાન મોડલ્સ સીલ (કોન્ફિગરેશન | ઈન્ક્વાયરી) આઈપી હશે. એવું માનવામાં આવે છે કે Hiace 07નું હાઇબ્રિડ વર્ઝન વર્ષના અંત સુધીમાં લોન્ચ થઈ શકે છે.
ઉત્કૃષ્ટ દેખાવ
એકંદર રૂપરેખાથી, Hiace 07 એ સીલ જેવી જ ફેમિલી ડિઝાઇન શૈલી જાળવી રાખે છે, પરંતુ વિગતો વધુ શુદ્ધ અને સ્પોર્ટી છે. ઉદાહરણ તરીકે, આગળના કવરની સમૃદ્ધ રેખાઓ ખૂબ જ તંગ છે, અને લેમ્પ કેવિટીની અંદરના એલઇડી પ્રકાશ ઉત્સર્જિત ઘટકો પણ સારી લાઇટિંગ પ્રદાન કરે છે. તે ટેક્નોલોજીની સમજ ધરાવે છે, ખાસ કરીને તીક્ષ્ણ એલઇડી લાઇટ સેટ, સાંકડી પહોળાઈ-થી-ઊંચાઈ ગુણોત્તર સાથે, અને ખૂબ જ મજબૂત ફેશનેબલ લડાઈ શૈલી.
કારની બોડીની બાજુની રેખાઓ પણ સ્વચ્છ અને સુઘડ છે, જે નીચા આગળ અને પાછળના ભાગમાં ઉંચા સાથે સ્વૂપિંગ બોડી પોસ્ચર બનાવે છે, જે ખૂબ જ સ્પોર્ટી છે. ડી-પિલરમાં આગળનો મોટો ખૂણો છે, અને છતની ચાપ રેખા ચતુરાઈપૂર્વક પાછળની તરફ, કૂપ-શૈલીમાં વિસ્તરે છે. ડિઝાઇન તદ્દન કુદરતી અને સરળ છે, સારી ઓળખ લાવે છે અને કારનો પાછળનો ભાગ પણ LED બેક-લાઇટ લોગો ટેક્નોલોજીથી સજ્જ છે. જ્યારે રાત્રે પ્રગટાવવામાં આવે છે, ત્યારે અસર ખૂબ જ ઠંડી હોય છે, જે યુવા વપરાશકર્તાઓના સૌંદર્ય શાસ્ત્રને અનુરૂપ હોય છે.
શરીરના કદના સંદર્ભમાં, નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 4830*1925*1620mm છે અને વ્હીલબેઝ 2930mm છે. Xpeng G6 અને મોડલ Y સાથે સમાન કિંમતે સરખામણી કરીએ તો, ઘણી કાર ઊંચાઈ અને પહોળાઈના સંદર્ભમાં સમાન કામગીરી ધરાવે છે, પરંતુ Hiace 07 ની બોડી લંબાઈ અને વ્હીલબેઝ વધુ ઉદાર છે.
આંતરિક સામગ્રી દયાળુ અને ઉચ્ચ સ્તરની સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગ છે
કારમાં પ્રવેશતા, Hiace 07 ના સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ શેપને પણ સંપૂર્ણપણે રીડિઝાઈન કરવામાં આવ્યો છે. થ્રુ-ટાઈપ પ્રોસેસિંગ આજકાલ એક લોકપ્રિય શૈલી છે. મોટી ફ્લોટિંગ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન તમામ મુખ્ય કાર્યોને એકીકૃત કરે છે. ફ્રન્ટે મૂળભૂત રીતે ભૌતિક બટનો અને ક્રિસ્ટલ ગિયર લીવરને રદ કર્યું છે. બટનો અને કીઝને ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ફંક્શન હેઠળ મૂકવામાં આવે છે, જે ખૂબ જ ડિઝાઇન-સભાન છે.
વધુમાં, નવી કાર એકીકૃત ઇલેક્ટ્રિક ફ્રન્ટ સીટ સાથે પ્રમાણભૂત છે જે વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ ફંક્શન્સને સપોર્ટ કરે છે. મિડ-થી હાઇ-એન્ડ મોડલ્સ ઇલેક્ટ્રિક લેગ રેસ્ટ પણ પ્રદાન કરે છે અને ટાઇપ-એ, ટાઇપ-સી, વાયરલેસ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ, 12V પાવર સપ્લાય અને 220V પાવર સપ્લાય જેવા વિવિધ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. બાહ્ય ઇન્ટરફેસ સ્પષ્ટીકરણો અને રૂપરેખાંકન કામગીરી ખૂબ સમૃદ્ધ છે.
ઉલ્લેખનીય છે કે Hiace 07 પણ Haiyang.com નું પ્રથમ મોડલ છે જે "આઇ ઓફ ગોડ" હાઇ-એન્ડ સ્માર્ટ ડ્રાઇવિંગથી સજ્જ છે, જેમાં લેન કીપિંગ, લેન પાઇલોટિંગ, પેડલ શિફ્ટ, જેવા હાઇ-એન્ડ ડ્રાઇવિંગ સહાયક કાર્યો છે. ટ્રાફિક સાઇન ઓળખ, અને બુદ્ધિશાળી ગતિ મર્યાદા. અનુગામી શહેરી NCA પણ OTA અપગ્રેડ દ્વારા લાગુ કરવામાં આવશે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, 550 કિલોમીટરની રેન્જવાળા મોડલને એન્ટ્રી-લેવલ અને ટોપ-એન્ડ વર્ઝનમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા છે. એન્ટ્રી-લેવલ વર્ઝનમાં મહત્તમ 170KW મોટર પાવર છે. ટોપ-એન્ડ મોડલ 390KW ની કુલ મોટર પાવર સાથે ડ્યુઅલ-મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. તેને 100 કિલોમીટરથી 100 કિલોમીટર સુધી વેગ આપવા માટે માત્ર 4.4 સેકન્ડ લાગે છે; મધ્યમ સંસ્કરણ બે રૂપરેખાંકનોની રેન્જ 610 કિલોમીટર અને મહત્તમ મોટર પાવર 230KW છે. આ ઉપરાંત, BYD ઝડપી ચાર્જિંગ સેવાઓ પણ પ્રદાન કરશે, જે વપરાશકર્તાઓના શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અનુભવને વધુ અનુકૂળ અને કાર્યક્ષમ બનાવશે.
પોસ્ટ સમય: મે-23-2024