ઇટાલીમાં શૂન્ય-રન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદનને ધ્યાનમાં રાખીને સ્ટેલન્ટિસ

19 ફેબ્રુઆરીના રોજ નોંધાયેલા યુરોપિયન મોટર કારના સમાચાર અનુસાર, સ્ટેલન્ટિસ ઇટાલીના ટ્યુરિનમાં તેના મિરાફિઓરી પ્લાન્ટમાં 150 હજાર ઓછા ખર્ચે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (ઇવી) ઉત્પન્ન કરવાનું વિચારી રહ્યું છે, જે ચીની auto ટોમેકર.ઝેરો રન કાર (લીપમોટર) સાથેનો પહેલો પ્રકાર છે. આ સોદાના ભાગ રૂપે, બંને કંપનીઓએ સંયુક્ત સાહસની જાહેરાત કરી હતી જેમાં સ્ટેલન્ટિસનું 51% નિયંત્રણ છે, જેણે યુરોપિયન ઓટોમેકરને ચાઇનાની બહાર શૂન્ય-રન વાહનો બનાવવાના વિશિષ્ટ અધિકાર આપ્યા હતા. સ્ટેલન્ટિસના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ તાંગ વેશે તે સમયે કહ્યું હતું કે ઝીરો રન કાર બે વર્ષમાં યુરોપિયન બજારમાં પ્રવેશ કરશે. ઇટાલીમાં ઝીરો કારનું ઉત્પાદન 2026 અથવા 2027 ની શરૂઆતમાં શરૂ થઈ શકે છે, એમ લોકોએ જણાવ્યું હતું.

ગયા અઠવાડિયાની કમાણી પરિષદના એક પ્રશ્નના જવાબમાં, તાંગ વેઇઝીએ કહ્યું કે જો ત્યાં વ્યવસાયિક કારણોસર હોય તો સ્ટેલન્ટિસ ઇટાલીમાં શૂન્ય ચાલતી કાર બનાવી શકે છે. તેમણે કહ્યું: “તે બધું અમારી કિંમતની સ્પર્ધાત્મકતા અને ગુણવત્તાની સ્પર્ધાત્મકતા પર આધારિત છે. તેથી, અમે કોઈપણ સમયે આ તક મેળવી શકીએ છીએ. ”સ્ટેલન્ટિસના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે ગયા અઠવાડિયે કંપનીએ શ્રી તાંગની ટિપ્પણી પર આગળ કોઈ ટિપ્પણી કરી નથી. સ્ટેલન્ટિસ હાલમાં મિરાફિઓરપ્લેન્ટમાં 500 બીવી નાના વાહનોનું ઉત્પાદન કરે છે. મિરાફિઓરી પ્લાન્ટમાં ઝીરોઝનું ઉત્પાદન ફાળવવાથી સ્ટેલ્ટેન્ટિસને ઇટાલીમાં ઇટાલીમાં જૂથના ઉત્પાદનને ગત વર્ષે 750 હજારથી 2030 સુધીમાં 1 મિલિયન વાહનોમાં વધારીને ઇટાલિયન સરકાર સાથે પોતાનું લક્ષ્ય પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ મળી શકે છે. ઇટાલીમાં ઉત્પાદન લક્ષ્યો બસ ખરીદી માટેના પ્રોત્સાહનો, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ નેટવર્કનો વિકાસ અને energy ર્જા ખર્ચમાં ઘટાડો સહિતના ઘણા પરિબળો પર આધારીત રહેશે, એમ જૂથે જણાવ્યું હતું.